L’emploi de ces engins volants est devenu courant dans le pays. L’Observateur a consulté leur notice d’utilisation. AutorisationPour conduire un drone, il faut d’abord débourser 666 000 francs CFA pour suivre une formation certifiante et obtenir une dérogation du ministère de l’Intérieur. Ensuite, il faut payer annuellement 300 000 francs CFA à l’Agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie (ANACIM). En 2020-2021, cette agence a délivré six autorisations, pour Géo Risk Afric, Iam Gold, Air Technical Services, VCS Sénégal, le Cadastre, la Direction des impôts et domaines et la Direction d l’Urbanisme. Les médias qui utilisent les dronessollicitent souvent l’une des sociétés privées détentrices d’autorisation. Beaucoup de particuliers, eux, agissent dans la clandestinité.CatégoriesIl y en a trois. Les drones destinés aux loisirs et/ou à l’usage privé par des particuliers (Catégorie A), les engins dédiés au sport et à l’aéromodélisme (dans le cadre des associations d’aéromodélisme certifiées) (Catégorie B) et ceux utilisés à des fins professionnelles par des organismes privés et publics (Catégorie C). Les appareils sont classés aussi en fonction de leur poids : 5 kg et moins, plus de 5 kg à 25 kg et plus de 25 kg.PrixIl y en a pour toutes les bourses. «Les prix varient entre 35 000 et 1 milliard de francs CFA. Tout dépend de l’utilisation que vous voulez en faire», renseigne l’expert Mamadou Wade Diop alias Dr Drone.Horaires et altitudeSauf autorisation spéciale, on n’a pas le droit de faire voler son drone à n’importe quelle heure et à n’importe quelle altitude. L’engin ne doit pas voler la nuit, c’est-à-dire de 15 minutes après le coucher du soleil jusqu’à 15 minutes avant le lever du soleil. Les drones des catégories A et B ne doivent pas dépasser 100 mètres au-dessus du sol (300 pieds). Pour ceux de la catégorie C, c’est l’ANACIM qui détermine l’altitude autorisée. Zones interditesLe Sénégal s’est doté en 2018 d’une législation encadrant l’utilisation des drones. Celle-ci fixe le mode d’emploi de ces engins volants, par exemple les zones à ne pas survoler. Selon Dr Drone, il est interdit par exemple de «voler au-dessus des propriétés privées, des espaces publics en agglomération (parcs, rues, stades, bâtiments militaires et médicaux, résidences présidentielles, maisons d’arrêts), à proximité d’axes routiers et dans les zones de guerre».
Auteur: Seneweb News
Comments
Un drone pour s'occuper de Macky
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Répondeur automatique de sonko. Toujours à l'affût derrière tout ce qui parle du président Sall. Bravo tes parents seront contents de toi sans ambition. Tchim.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Pour categorie A, il doit pas avoir de formation normalement et j'aimerai aussi connaitre les tarifs ou mensualité pour categorie A. Jai un bebop 2 que jai pas utiliser depuis longtemps a cause de l'arreté interdisant les drones
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Li lep si fowoukaye
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Ton article est intéressant prière de poster tes coordonnées. Téléphone ou mail.
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la population a les pieds dans l'eau, est dans le noir pour les coupures d'électricité, manque d'eau potable et on nous balance un article sur les drones ! C'est vrai qu'il y en a des milliers au Sénégal...rires Occupez-vous ministres d'opérettes de ce qui se passe au niveau terreste , le reste on s'en fout !
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Au Senegal l'unité de mesure c'est le milliard. Meunou niou wakh tee bolewou niou ci Milliard qui ne represente plus rien pour le senegalais.
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Ici en France, il n'y a pas de formation nécessaire pour les drones du commerce ni de taxe à payer. C'est libre. La seule contrainte est le survol des zones urbanisées qui est strictement interdit sans autorisation pour des raisons évidente de tranquillité des habitants. Personne n'aimerait voir un drone apparaître devant sa fenêtre pendant qu'il s'amuse avec sa femme. Il y a quelques années c'était une mode, tout le monde voulait son drone, maintenant ça s'est calmé et c'est devenu un objet utilisé surtout par les vidéastes, agriculteurs, sur les chantiers, par les youtubeurs.
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" (...) il est interdit par exemple de [les] voler au-dessus des propriétés privées, des espaces publics en agglomération (...)". Autrement dit, il est interdit (presque) de faire voler les drones dans les villes, au Sénégal !
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Ici en France, il n'y a pas de formation nécessaire pour les drones du commerce ni de taxe à payer. C'est libre. La seule contrainte est le survol des zones urbanisées qui est strictement interdit sans autorisation pour des raisons évidente de tranquillité des habitants. Personne n'aimerait voir un drone apparaître devant sa fenêtre pendant qu'il s'amuse avec sa femme. Il y a quelques années c'était une mode, tout le monde voulait son drone, maintenant ça s'est calmé et c'est devenu un objet utilisé surtout par les vidéastes, agriculteurs, sur les chantiers, par les youtubeurs.
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Comme dans plein de pays. C'est interdit dans une certaine zone autour des habitations pour protéger les voisins des voyeurs et personnes qui voudraient les filmer dans leurs piscines, filmer leur enfants. En France aussi c'est comme ça.
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en ce moment ils seraient bien utiles les drônes pour inventorier les manquements de nos guignols du palais
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Les propriétés privées, cela va de soi ! Mais si on interdit pour les espaces publics, qu'est-ce qui va rester ?
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France, France, France... Référence obsessionnelle !
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Belle illustration de la mentalité du nègre. Le nègre a 3 centres d'intérêt dans sa minable existence . Bouffer, baiser, parler de politique, danser avec ou sans le marabout. Les ânes sont contents de n'être pas nés nègres.
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hey, ne surtout pas en faire une affaire de fric, vu que tout est monnayable dans ce pays ! Il faut bien règlementer l'usage de ces appareils et frapper très durement tout contrevenant si l'on veut éviter les pires catastrophes sur notre espace aérien. Le sénégalais est petit d'esprit par moment.
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Franchement c'est énervant de prendre presque toujours comme référence la france.
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