La compagnie aérienne publique d'Arabie saoudite mise sur les taxis aériens électriques de l'entreprise allemande Lilium pour desservir de nouvelles stations balnéaires, ainsi que la ville sainte de La Mecque, a indiqué une représentante de Saudia à l'AFP.
Ces appareils devraient assurer à partir de 2026 des liaisons vers des sites sur la mer Rouge et transporter des pèlerins musulmans de Jeddah à La Mecque, a affirmé la responsable de la communication du transporteur, Razan Shaker, en marge d'un forum consacré à la logistique s'achevant lundi à Ryad.
Selon elle, la stratégie de Saudia vise à "rapprocher les lieux et les villes qui n'ont pas d'aéroport ou qui sont peut-être difficiles d'accès".
Les fidèles pourront notamment se rendre au célèbre hôtel Fairmont Makkah Clock Royal Tower, près de la Grande Mosquée de La Mecque, "où nous travaillons à la création d'un héliport", a précisé Mme Shaker.
Saudia et la compagnie allemande basée à Gauting, près de Munich, avaient annoncé en juillet la signature d'un contrat record portant sur 50 commandes fermes et une option pour 50 appareils supplémentaires.
Le montant de la commande n'avait pas été dévoilé à l'époque. Daniel Wiegand, ingénieur en chef de Lilium pour l'innovation, a indiqué à l'AFP qu'un appareil se vendait généralement entre 7 et 9 millions de dollars.
Les "Lilium jets", qui peuvent accueillir de quatre à six passagers et voler jusqu'à 175 kilomètres, devraient commencer à être livrés à Saudia en 2026.
Lilium a affirmé le mois dernier dans une communication à la Securities and Exchange Commission (SEC), le gendarme boursier américain, qu'elle avait "besoin de capitaux supplémentaires immédiatement pour continuer à financer ses opérations", et que sa "capacité à poursuivre ses activités dépendait fortement de (sa) capacité à obtenir" un prêt du gouvernement allemand.
Lilium recherche également des financements auprès d'investisseurs privés, a déclaré M. Wiegand.
L'Arabie saoudite vise à plus que tripler son trafic aérien annuel, pour atteindre 330 millions de passagers d'ici la fin de la décennie, dans le cadre d'un vaste programme de réformes visant à transformer l'économie du royaume.
Auteur: AFP
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Nous on est encore avec les charrettes pfff
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
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Le monde évolue, malgré les idées des radicaux et autres intégristes qui veulent nous faire vivre comme du temps de l’Hégire en 622.
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Vas étudier l'Histoire. Les Arabes ont inspiré et influencé les savants européens. Les Arabes ont été scientifiques avant les européens.
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Chez nous cela s'appelle Hélicoptere. Mais celu là, il a la tete d'un Cerf il faut dire Cerf-Volant
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Chez nous, on n'est même pas capable de créer une aiguille mais nos religieux nous promettent le paradis en nous bombardant avec les histoires et légendes de la culture arabe du moyen âge que les arabes eux-mêmes n'utilisent que pour leurrer mais n'y croient plus en 2024. Les religions importées sont l'opium des africains. L'africain va passer toute sa vie à suivre les cultures des autres croyant avec force que tout ce qui vient d'ailleurs est meilleur.
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Ce projet est ressorti à chaque événement mais l'entreprise allemande en question n'est pas fiable. Ils voulaient le faire à Paris mais n'ont jamais su tenir les délais. Avant ça ils voulaient le faire à Londres et c'était pareil. En plus ce genre de projets consommateurs d'énergies fossiles c'est dépassé à notre époque.
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C'est « Arabes » étaient Perses (invention du zéro), Berbères, Andalous mais presque jamais Arabes renseigne-toi. La force de l'empire Arabe au début a été de rassembler les savants des pays conquis mais rapidement, théocratie oblige, ils ont cessé d'évoluer.
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Mais ça fait plaisir quand on est arabe de voir à quel point on a de l'influence sur d'autres peuples.
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Et pour les pelerins goorgoorlou vont ils toujours pouvoir prendre les war gainde Mecquois et payer une modique somme ? J'imagine ces jets prive soient reserves aux VIP ou autres des pays du Golf, deja les d'hôtel terminus cite n'est pas donne a n'importe qui.
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ET les européens croient en un Messi qui s'appelle Jésus et qui n'est pas européen.........
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