Le Premier ministre burkinabé Apollinaire Kyélem de Tambéla a représenté son pays au Forum sur la coopération sino-africaine qui s’est tenu à Pékin la semaine écoulée. L’autorité a apprécié la disponibilité des Chinois à soutenir les initiatives burkinabé dans les domaines prioritaires comme l’élevage, l’agriculture, les infrastructures routières, aéroportuaires et ferroviaires.
Il dit avoir également suggéré aux Chinois la création d’une compagnie maritime afin de faciliter le commerce entre Ouagadougou et Pékin.
La Chine « offre l’Afrique beaucoup plus d’opportunités que les occidentaux »
« Nous avons parlé de la possibilité d’une société conjointe Chine-Burkina pour mettre en place une compagnie maritime », a précisé le chef du gouvernement burkinabé, lors d’un point de presse.
L’autorité est persuadée qu’au-delà du Burkina, l’Afrique en général a « besoin de la Chine pour se développer », tout comme la « Chine à besoin de l’Afrique pour se développer ».
« Pendant longtemps, il y a eu un battage médiatique tendant à faire croire qu’il n’y a rien à tirer (des Chinois » a poursuivi le Premier burkinabé, avant de constater que l’empire du milieu « offre à l’Afrique beaucoup plus d’opportunités que les occidentaux ».
Auteur: Bernardin Patinvoh
Comments
Le Burkina n'a aucun accès à la mer, il n'a pas de port ni de marins, comment il peut créer une compagnie maritime ?
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
La Chine « offre l’Afrique beaucoup plus d’opportunités que les occidentaux » Ça c'est une Réalité!!
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Le Burkina n'a aucun accès à la mer, il n'a pas de port ni de marins, comment il peut créer une compagnie maritime ?
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Ce premier ministre alcoolique peine visiblement à rester sobre.
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La suisse n'a pas acces a ĺa mer les entreprises et pourtant ses entreprises Maritimes contrôlent aujourd’hui plus de 3600 navires sur les mers et océans à travers le monde. De même que Le Luxembourg aussi n'a pas d'accès
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Attaque personnalisée
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Tu compares la Suisse et le Burkina ???
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Les deux pays cités Suisse et Luxembourg ont de vrais entrepreneurs, armateurs compétents qui ne les obilgent pas à se prostituer aux chinois comme les pays africains le font actuellement. En Côte-d'Ivoire les chinois se sont accaparés de l'ancien port maritime , l'ont reconstruit et en sont propriétaires. De colons européens l'Afrique est passée aux colons asiatiques, indiens, turcs, libanais, russes , tous étant de "parfaits gouvernants dictateurs" Pas sûr que le changement soit propice aux africains qui ne voient que le bout de leur doigt, jamais la lune.
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Intersssnt pour le port de Dakar ou de Line en case d’embargo CDEAO style - ces lignes maritimes Chinoises peuvent transporter à leur nom des importation Boyrkinabes - et le nouveau Sénégal du projet ne fermera Jamais son port aux articles Maliens ou Bourkinabe leurs frères panafricains.
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Intersssnt pour le port de Dakar ou de Line en case d’embargo CDEAO style - ces lignes maritimes Chinoises peuvent transporter à leur nom des importation Boyrkinabes - et le nouveau Sénégal du projet ne fermera Jamais son port aux articles Maliens ou Bourkinabe leurs frères panafricains.
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chinois mo yéss occidentaux
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Après les centrales nucléaires en plein sahel sous 50 degrés à l'ombre où le soleil brille 365/365 jours , c'est une compagnie maritime avec la Chine aujourd'hui, demain ils diront qu'ils vont créer des usines de fabrication de missiles intercontinentaux , des avions de chasse , des missiles de croisière , des sous marins nucléaires ,etc. Bon Dieu , les Burkinabés ont faim et sont confrontés à une insécurité , alors que ces voyous se la coulent douce dans les salons climatisés de Ougadougou avec les belles dames et se baladent dans le monde à raconter des âneries pour les panafricons .
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je corrige : fait constaté, dans les brumes de l'alcool on peut dire n'importe quoi et son contraire.
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Le droit de mer existe qui permet à un pays qui n'a pas une façade maritime d'avoir un libre accès à la mer par les eaux internationales. C'est bien faisable, son pays peut bien se lancer dans le transport maritime avec la Chine ou seul, avec des navires battant bien pavillon burkinabé, posséder une grande flotte et puis de négocier - auparavant - un terminal dans les ports de Lomé au Togo ou de Téma au Ghana qui vont être, au nom du principe d'extra-territorialité, un "territoire burkinabé" au Togo ou au Ghana. Je crois que l'Éthiopie inspire, elle qui a négocié avec son voisin érythréen une zone où il a érigé un port qui lui donne accès à la mer rouge et à l'océan Indien pour ses échanges avec l'étranger. [Je crois bien, humble point de vue]
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Quel idiot tu fais !!! Le port ne contrôle pas la nationalité d'une marchandise Sheuteuteutet Mais vraiment le niveau est bas Une.compagnie maritime peut être créée même par le Niger....l'essentiel est que les marchandises débarquement forcément dans un port pour ensuite être transportés par tout autre moyen Le PM burkinabé est un Con..la compagnie maritime ne sont pas des compagnies dEtat.. Si un Burkinabé veut créer une compagnie pas besoin de lassentiment de la Chine Encore.du Bernardin
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Arrêtez vos conneries en comparant la Suisse au Burkina. Les réalités macro économiques sont différentes. Vous pensez que parce que ces multinationales battent pavillons suisses qu'elles le sont réellement. Vous connaissez la géographie des capitaux de ces géants des mers? Arrêtez avec votre panafricanisme â deux balles.
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Dans quel port va accoster les bateaux, est-ce que les pays de la cedeao vont permettre cela.
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Attention à ne pas confondre lieu du siège et nationalité d'une entreprise! De plus la Suisse n'a pas les mêmes soucis que le Burkina. Arrêtons de soutenir des incongruités au nom d'un panafriconnisme
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Nous avons vu pour le construction de certain infrastructures ici. La Chine c'est la nouvelle puissance coloniale, et nous encore une fois nous sommes en train de faire cadeau de nôtres pays.
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Bilaye khamougnou les yeux bridés le peuple de Gog et Magog ,les africains doivent beaucoup faire attention.Eviter d hypothéquer vos ressources naturelles avec ses chinois l UA doit être en alerte avec ce genre de coopération
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Vraiment
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Vraiment
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Chimérique tout simplement ! Éléphant blanc voire kaolin
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L'herbe est toujours plus verte ailleurs. Nous africains on pense amities les autres pensent interet. Les occidentaaux comme leq chinois ont besoin de matierd premieres quand onen a ils nous choie cat ils veulent faire de plus value, quand ils finissent de fabriquer ils nous revendent.Pauvre africain
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Où en est on avec la centrale nucléaire promise par le putschiste de Ouaga?
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Ok , merci pour cette contribution. Mais pourquoi, ils ne font pas la paix avec ces pays de la CEDEAO qui constituent leurs débouchés maritimes.
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Il existait bien une zone maliene au port de Kaolack!!Si mes souvenirs sont exacts.
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