Le régime militaire au Niger, au pouvoir depuis bientôt un an, après un coup d'Etat, a annoncé des baisses des prix de l'essence et du gasoil à la pompe, à partir du 23 juillet, a appris vendredi l'AFP de source officielle.
A partir de cette date, "les prix des hydrocarbures sont fixés comme suit : (essence) Super 91 : 499 FCFA (0,76 euro) le litre et gasoil : 618 FCFA (0,94 euro) le litre", indique le gouvernement nigérien, dans un communiqué consulté par l'AFP, soit une baisse de 7,5%
En 2022, l'augmentation du prix du gasoil avait suscité un vif tollé dans ce pays sahélien où plus de la moitié de la population vit sous le seuil d'extrême pauvreté selon la Banque mondiale.
L'objectif de ces réductions "est de permettre la baisse du prix des transports et par voie de conséquence celle des produits de première nécessité", précise le gouvernement.
L'économie nigérienne a souffert ces derniers mois des sanctions ouest-africaines imposées après le coup d'Etat du 26 juillet 2023 - mais levées en février - et de la suspension de programmes d'aides par plusieurs pays occidentaux.
Le FMI continue toutefois d'apporter de l'aide au Niger: il a annoncé mercredi le versement de 70 millions de dollars, pour des programmes, dont certains sont notamment liés à la transition écologique.
Le Niger est devenu producteur de pétrole en 2011 et dispose d'une raffinerie de pétrole pour une modeste production de 20.000 barils par jour, à Zinder (centre-est).
Officiellement, les réserves prouvées du pays tournent autour de deux milliards de barils.
Fin juin, la Société nigérienne du pétrole (SONIDEP), compagnie nationale, a lancé ses premières opérations de prospection et d'exploitation dans l'est désertique du pays, où une entreprise chinoise exploite l'or noir depuis 2011.
Mais pour l'heure, une brouille diplomatique avec le Bénin voisin affecte les exportations du pétrole nigérien.
Un oléoduc de près de 2.000 km est censé transporter le brut jusqu'au port béninois de Sèmè-Kpodji, mais le Niger refuse toujours de rouvrir sa frontière "pour des raisons de sécurité" et a coupé les vannes du pipeline.
Cotonou étant la principale voie de sortie du pétrole, le Niger, pays enclavé, s'est tourné vers le Togo, autre pays côtier, pour écouler ses exportations via un corridor plus long et plus risqué, qui passe par le Burkina Faso.
Le Burkina comme le Niger, sont la cible d'attaques jihadistes récurrentes.
Auteur: AFP
Comments
Nos encouragements au Gouvernement du Niger pour leur stratégie de lutte contre la pollution. L'essence coûte moins cher que le gasoil. Cette baisse est une forme de redistribution des revenus tirés des ressources naturelles. Peut mieux faire en augmentant les revenus faibles. L'impact de la politique de la baisse des prix est trop générale. Riche comme pauvre en bénéficie.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Vive le Niger libre
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Et au Sénégal
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Moctar Ndiaye , le Niger n'est pas loin , rien ne t'empêche d'y émigrer , tu ne risques pas de te noyer dans l'océan .D'ailleurs le Niger fait deux fois la France, alors pourquoi ne pas organiser des convois des migrants vers ce pays béni que vous chantez .Ainsi on évitera les milliers de morts dans l'Atlantique
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patience, patience, ça arrive...
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pourquoi partir ? nous avons de nouveaux dirigeants, les bandits de la république sont partis, on félicite juste le niger parce que nous sommes fiers et contents du changement qui s'y opère, cela ne veut pas dire que nous sommes découragés de notre pays, au contraire nous nourrissons beaucoup d'espoir sur le nouveau gouvernement élu au 1er tour, il faut arrêter de polémiquer pour rien
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Vous félicitez un gouvernement pour avoir juste diminué le prix des carburants ! est ce vous connaissez le pouvoir d'achat des nigériens ? Non! Pourtant Macky a diminué plusieurs les prix des denrées alimentaires, du carburant, de l'énergie électrique, développé les champs pétroliers et gaziers qui vont entrer en production sous peu de temps, construit de centrales et réseaux électriques, construit des autoroutes , des ponts , des autoponts, des routes , des pistes rurales , mais cela ne vous pas empêché de lui faire la guerre . Allez visiter le Niger et revenez au Sénégal , vous verrez la différence . Pourquoi vous ne vous posez la question de ces milliers de mendiants nigériens au Sénégal et dans beaucoup de pays de la CEDEAO? Simplement ils fuit la pauvreté et la misère qui règnent en maitres à coté des militaires dans ce pays misérable ,désertique et enclavé où les champs crèvent de chaleur !
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Mon cher la pauvrete, les senegalais la connaisse aussi hein. La plus part des "mendicants camouflets" devant les super-marches et les stations d'essence ne sont pas des nigeriens mais bien des sengalais pur souche. Parout ou tu te gare a Dakar et surtout si tu es en 4x4 tu vera un "mendicant camouflet" venir de demander de l'argent pour acheter du thiep, ou payer le transport... Sans compter les discours du genre de je viens de tel ou tel quartier pour voir quelqu'un mais je ne l'ai pas trouver et je demande " la passe" pour rentrer. Les malades imaginaires dans les mosquees avec des ordonances qui datent de plusieurs annees, les balayeurs dans les rues qui passes plus de temps a mendier qu'a faire leur travail pour lequel ils sont payer. Il y'a enormement d'exemple au point qu'on ne peut pas tous les citer ici. Donc il apprendre a balayer devant sans porte d'abord.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
lire "mendiant camouflet" et non pas "mendicant camouflet "
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Le Niger pays pauvre enclavé : Essence 499fcfa, gasoil = 618fcfa. Sénégal pays avec une immense infrastructure portuaire : Essence = 995f cfa. Il est temps de réviser à la baisse les prix des hydrocarbures au Sénégal.
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