Le projet de production de gaz naturel en mer entre Mauritanie et Sénégal a franchi une étape importante avec l'arrivée, après des mois de voyage, d'une unité flottante indispensable à la mise en exploitation.L’Unité flottante de production et de stockage de gaz (FPSO) est arrivée samedi par la mer sur le champ Grand Tortue Ahmeyim (GTA), a annoncé la compagnie pétrolière Petrosen associée dans le projet au Britannique BP, à l'Américain Kosmos Energy et à la Société mauritanienne des hydrocarbures.Le FPSO, stationné dans l'Atlantique à environ 40 kilomètres des côtes et raccordé aux puits d'extraction environ 80 kilomètres plus au large, réceptionnera le gaz et en effectuera un premier traitement, avant que le gaz ne soit expédié vers une autre unité flottante qui le liquéfiera, à environ 10 kilomètres du rivage, pour faciliter le transport.GTA, un investissement de plusieurs milliards de dollars, devrait produire environ 2,5 millions de tonnes de gaz naturel liquéfié par an, destinés à la consommation intérieure et à l'exportation.Il fera rentrer dans le club des producteurs de gaz la Mauritanie et le Sénégal, qui en attendent des revenus considérables et un impact fort sur leur économie.Mais il a accusé retards et augmentation des coûts. Les ministres mauritanien et sénégalais du Pétrole ont dit en janvier prévoir un démarrage de production au troisième trimestre 2024.Ainsi, la construction du FPSO par le géant naval chinois Cosco a subi le contrecoup de la pandémie de Covid-19, a indiqué Petrosen. Il a finalement quitté la Chine en janvier 2023. Kosmos Energy prévoyait alors son arrivée au cours du second trimestre 2023.Mais il a nécessité des travaux supplémentaires dans les chantiers navals de Singapour et une dernière escale technique aux Canaries, a indiqué Petrosen.
Auteur: Seneweb News
Comments
Bravo aux Chinois, vive la coopération chinois, africaine. J' ai aimerait connaître davantage les données techniques de cette immense œuvre.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
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Merci à toutes les parties prenantes. En avant le Sénégal et la Mauritanie
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Le pragmatisme des Asiatiques dans la réalisation des ouvrages permettant la réalisation d' infrastructures pour l'Afrique ou tout est urgence est à saluer, cela contribue à réduire le délai de réalisation mais surtout contribue à limiter le coût de l'investissement,c'est cela que le régime sous Le Président Abdoulaye Wade avait compris pour avoir saisi la compagnie Indienne Tâta afin de réaliser le projet SENBUS qui avait réalisé "Dakar Dem Dik" alors que l'ancien "Sotrac" était complètement en faillites qui utiliser les bus de la marque Française Renault, mais pour relancer la relance de "Dem Dikk" avec les français cela aurait pris plus de temps 2 ans sans doute rien que la paperasses d'étude de faisabilité et avec des coût triplé, c'est la ou les français doivent corriger leur façon de cooperer avec l'Afrique dans ce monde globalisé et digitalisé plus question de travailler comme dans les années 1970 ou les courriers et les telex sont les moyens de transmission d'information. Nous sommes à l'ere du 5G ,les données sont delivré en temps réel.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Colmatage rek.....pourquoi acheter des occasions pour 2 pays qui doivent exploiter à long terme???
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Colmatage rek.....pourquoi acheter des occasions pour 2 pays qui doivent exploiter à long terme???
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La gueule des chinois...nos potes du covid. * Petrosen associée dans le projet au Britannique BP, à l'Américain Kosmos Energy et à la Société mauritanienne des hydrocarbures.
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C'est surtout que les jaunes en 2024 n'en ont rien à citer des magouilles..ils financent une tonne de nos bleds dans ce continent..au final on a des micros dans nos bâtiments continentaux...
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