« Vers le dégel entre Banjul et Dakar », s’exclame Walf Quotidien. La source rapporte que les autorités de deux pays (Sénégal et Gambie) s’attellent à décanter la situation près de dix jours après le blocage de camions sénégalais à la frontière. Dans ce sillage, souligne le journal, les ministres sénégalais des Transports (El Malick Ndiaye), de l’Industrie et du Commerce (Serigne Guèye Diop) ont rencontré à huis clos leurs homologues gambiens dont Ismaila Ceesay (ministre de la Comminication), à Mansakonko, une ville gambienne. Le quotidien d’information avance que les deux chefs d’État, Bassirou Diomaye Faye et Adama Barrow, ont eu un échange téléphonique. Ce qui est apprécié comme « un signe positif » vers la résolution de la crise.
Auteur: Seneweb News-RP
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C'est quel article ça ? C'est quoi l'origine du problème ?
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
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Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Bonne question
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Proposition d’une « Solution Durable pour la Traversée de la Gambie » : Faciliter le Transport et Renforcer les Relations Économiques Le récent déblocage de la situation à la frontière sénégalo-gambienne, qui a permis la libération de 353 camions sénégalais, est une étape importante vers une meilleure collaboration entre nos deux nations. Grâce aux discussions fructueuses entre les ministres des Transports et du Commerce des deux pays, plusieurs accords ont été conclus, notamment la levée de la taxe de 16 000 CFA imposée par la douane gambienne, ainsi que des frais de visa et des tracasseries aux check-points. Désormais, les camions sénégalais ne paieront que les frais liés à la balise et les frais de pont, et des tarifs harmonisés seront appliqués aux véhicules sénégalais et gambiens au pont de la Sénégambie. Cependant, pour assurer une fluidité durable du transport et renforcer les relations économiques entre le Sénégal et la Gambie, une proposition mérite d'être envisagée. Cette proposition vise à créer une formule entre nos deux gouvernements permettant aux populations et aux marchandises de voyager sans tracasserie, tout en reconnaissant l'importance économique de cette traversée pour la Gambie. Proposition de Subvention et Taxe sur le Carburant Sur la base des données du trafic entre les deux pays, le Sénégal pourrait verser annuellement ou semestriellement une subvention à la Gambie. Cette subvention serait financée par une taxe sur le carburant par exemple, créée spécifiquement à cet effet par le Sénégal. En contrepartie, le transport de personnes et de marchandises serait fluide entre nos deux pays, à l'exception des contrôles de sécurité nécessaires. Avantages de la Proposition 1. Facilitation du Transport : En éliminant les tracasseries administratives, cette initiative réduira les délais et les coûts pour les transporteurs et les voyageurs, facilitant ainsi les échanges commerciaux et sociaux. 2. Renforcement des Relations Économiques : Une telle collaboration renforcera les liens économiques et politiques entre le Sénégal et la Gambie, bénéfique pour les deux nations. 3. Équité et Transparence : La subvention permettrait de compenser la Gambie pour la perte de revenus liés aux frais de traversée, tout en assurant une transparence et une gestion rigoureuse des fonds. Étapes à Suivre • Études Préliminaires : Mener des études pour évaluer les flux de trafic, les impacts économiques et les perceptions des parties prenantes afin de déterminer le montant exact de la subvention. • Négociations Bilatérales : Engager des discussions approfondies entre les gouvernements sénégalais et gambien pour élaborer un accord formel et durable. • Pilotage et Évaluation : Lancer un projet pilote pour tester la faisabilité de la proposition et ajuster les modalités en fonction des résultats obtenus. Cette proposition vise à créer une situation gagnant-gagnant pour le Sénégal et la Gambie, facilitant le transport tout en respectant les besoins économiques de chaque pays. En travaillant ensemble, nous pouvons transformer cette traversée en une opportunité de croissance et de développement pour nos deux nations, tout en assurant la sécurité et la prospérité de nos populations.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Walf journalists pasteef dou masa wakh li am
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La solution c est la construction de la voie de contournement via Kaffrine afin d assurer notre souveraineté tant vanté par nos nouvelles autorités. Adieu les tracasseries Gambienne.
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La solution c est la construction de la voie de contournement via Kaffrine afin d assurer notre souveraineté tant vanté par nos nouvelles autorités. Adieu les tracasseries Gambienne.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
En réalité, c’est Yaya jammeh qui manœuvre pour diakhassee les excellentes relations entre le sen gal et la Gambie depuis sa fuite en Guinée équatoriale ! Loutakh maintenant ? C’est la bonne question à se poser
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
La solution c'est des accords écrit avec partie garante comme la CEDEAO ou l'ONU, sur le droit de paasage et la réalisation sans délai de voies de contournement routière et ferroviaire.
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