Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors
pour
donner des passeports diplomatiques à leurs épouses
a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de
décridibiliser
davantage le passeport
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Vous ne faites que confirmer les resultats de l`enquete du figaro........nos autorites sont de veritables cancres et traitres en plus.
SENTER EIFFAGE SENAC TOTAL ORANGE ........ET J`EN PASSE.............
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Ou sont les menteurs complexés
menteurs parce se permettent de parler sans savoir les tenants et...
complexés parce que pensent que tout ce que dit la presse du toubib est toujours vérifié
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Ce que le figaro a dit est clair et net un pays pauvre comme le senegal ne peut pas etre 9e sur 54 pays cest faux et archi faux arretez vos mensonges gouvernementaux surtout toi mansour faye
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Ce que le figaro a dit est clair et net un pays pauvre comme le senegal ne peut pas etre 9e sur 54 pays cest faux et archi faux arretez vos mensonges gouvernementaux surtout toi mansour faye
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In s'en fout.......plus il y a des misereuses plus notre gourou kiffe sa life...oh nous sommes ici bas pour qu'il puisse enfiler le maximum de sisters...viva le fiscaliste mirkouloux, markelex, mirkilix...who cares !!
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Depuis quand une entreprise peut dicter ses conditions à un Etat ? Vous imaginez la cse ou la CSS dicter leur desiderata au gouvernement français. Il faut être un vrai larbin comme Macky pour se glorifier de payer les dettes du TER tout en laissant les bénéfices à la SNCF.
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Ce communiqué sans caché, ni signature sent le mensongne.
C'est comme un enfant pris la main dans le sac.
Trop puérile comme discours. Tiens on nous dit dans le même texte que la "SETER, filliale 100% SNCF" et "SNCF se félicite de l'entrée à 34% de la SENTER au capitale de la SETER" sans donner la date d'entrée.
Je le redis : quand un enfant ment ça se sent à distance.
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Ce communiqué sans caché, ni signature sent le mensongne.Tiens on nous dit dans le même texte que la "SETER, filliale 100% SNCF" et "SNCF se félicite de l'entrée à 34% de la SENTER au capitale de la SETER" sans donner la date d'entrée.
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ce n,est meme plus une question de sonko ou de macky il faut qu'on prenne notre vraie indépendance vis à vis des francais
l'esclavage n' a jamais été aboli par le colonisateur
comment peut on avoir du pétrole du gaz et du zircon et que cela n'a aucun impact sur la qualité de vie des sénégalais
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entéte bi wakh na lép c'est une société francaise
macky sera traduit en justice pour haute trahison et toute sa famille sera entendue sur leur enrichissement subite
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Tu le fais rire.. tu attends qui????? Le menteur intercontinental???
Il court vers toi...Le Usein Bolt du mensonge...il va te pondre un de ces mensonges!!!! OK LALA
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vous savez ,les français regrettent de nous avoir doté de ce joyau qui va faire des émules en Afrique du faitv de son itulité pour nos grandes villes. il croyaent nous tromper. mmaintenant ils voient le contraire et cherchent à mettre du sable dans le moulin en passant par des opposants irresponsables. ce TER apparient au Sééngal et les sénégalis en profitenet. sauf qu'il faut l'accompagne d'une entreprise qui a l'expertise vant de confier la gestion à une entrprise purement sénégalais. tout le reste c'esst du virbiage. Nous voulons qu'il aillen jusqu'àn Thiès et ailleurs. réveillez-vous
.
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vous savez ,les français regrettent de nous avoir doté de ce joyau qui va faire des émules en Afrique du faitv de son itulité pour nos grandes villes. il croyaent nous tromper. mmaintenant ils voient le contraire et cherchent à mettre du sable dans le moulin en passant par des opposants irresponsables. ce TER apparient au Sééngal et les sénégalis en profitenet. sauf qu'il faut l'accompagne d'une entreprise qui a l'expertise vant de confier la gestion à une entrprise purement sénégalais. tout le reste c'esst du virbiage. Nous voulons qu'il aillen jusqu'àn Thiès et ailleurs. réveillez-vous
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mais c'et une techonlogie spéciale . faut que ceux qui le maitrise soient dans la gestion. sinon; oilne va pas fonctionner. soyez réaliste et arretez vos méchancetés. le Figaro c'est pas le Coran ou la Bible. Ils travaile pour l'intyérêt de la France.. faut lire entre les lignes Macky est entrain de réveiler l'Afrique de manière strétégique. En plus le pétrole et le GAZ échaperait à ces français. le Président SALL areçu récemement Marine LEPEN qui a beaucoup d'admiration pour lui.. cela aurait irrité ceratains à l' l'Elysée. vous croyez que l'interview accordé à Sonko c'est pour lui faire plaisir. les tursc et les chinois sont entarin de ravir la vedette au français. il s'y ajoute que Macky SALL président de l'UA garde des relatiosn normales avec la Russie.
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mais c'et une techonlogie spéciale . faut que ceux qui le maitrise soient dans la gestion. sinon; oilne va pas fonctionner. soyez réaliste et arretez vos méchancetés. le Figaro c'est pas le Coran ou la Bible. Ils travaile pour l'intyérêt de la France.. faut lire entre les lignes Macky est entrain de réveiler l'Afrique de manière strétégique. En plus le pétrole et le GAZ échaperait à ces français. le Président SALL areçu récemement Marine LEPEN qui a beaucoup d'admiration pour lui.. cela aurait irrité ceratains à l' l'Elysée. vous croyez que l'interview accordé à Sonko c'est pour lui faire plaisir. les tursc et les chinois sont entarin de ravir la vedette au français. il s'y ajoute que Macky SALL président de l'UA garde des relatiosn normales avec la Russie.
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Le gouvernement du Sénégal estime, par ailleurs, qu’entre la souveraineté sur la gestion et le choix de ses partenaires au bout de ces trois ans nécessaires à l’atteinte de l’équilibre et l’octroi à un autre postulant d’une concession sur 25 ans, il a préféré la première option, beaucoup plus avantageuse. Il rappelle également que, parmi les exploitants potentiels, la Sncf était la seule capable de garantir un fonctionnement sécuritaire de standard élevé pour ce ferroviaire électrique à grande vitesse en zone urbaine et densément peuplée.Le gouvernement du Sénégal estime, par ailleurs, qu’entre la souveraineté sur la gestion et le choix de ses partenaires au bout de ces trois ans nécessaires à l’atteinte de l’équilibre et l’octroi à un autre postulant d’une concession sur 25 ans, il a préféré la première option, beaucoup plus avantageuse. Il rappelle également que, parmi les exploitants potentiels, la Sncf était la seule capable de garantir un fonctionnement sécuritaire de standard élevé pour ce ferroviaire électrique à grande vitesse en zone urbaine et densément peuplée.
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La Société Nationale de Gestion du Patrimoine du Train Express Régional (SEN - TER S.A.) est une société anonyme avec conseil d’administration de droit privé dont la création a été autorisée par la loi n° 2019-11 du 10 juin 2019.
Créée le 10 juin 2019 avec un capital de 1 milliard de F CFA, La SEN – TER S.A. a pour mission d’assurer la gestion exclusive du patrimoine ferroviaire issu des investissements réalisés dans le cadre du projet TER et des emprises impactées ou affectées au projet TER, au profit de l’État du Sénégal.
À ce titre, la SEN - TER S.A. est chargée notamment de :
Rechercher des financements pour la gestion, le contrôle et le développement du patrimoine ferroviaire qui lui est confié ;
Du suivi et du contrôle de la mise en exploitation dudit patrimoine, par tout tiers cocontractant, au profit de l’Etat du Sénégal ;
De l’exercice des missions d’autorité concédante déléguée dans la mise en œuvre des projets de délégation de service public ou de partenariat public privé (PPP) à travers des concessions, des contrats d’affermage ou des contrats de gestion de tronçons de voie ferrée, de biens meubles ou immeubles appartenant au patrimoine ferroviaire de l’État qu’elle gère ;
De la maitrise d’ouvrage des travaux ferroviaires, qu’elle peut déléguer à tout autre partenaire public ou privé ;
De l’élaboration des dossiers techniques et de contrôle des projets de construction, de réhabilitation ou d’entretien d’infrastructures ferroviaires qui lui sont confiés ;
De la définition, le contrôle et le suivi des conditions d’exploitation du service public de transport ferroviaire sur le réseau qui lui est confié, ainsi que l’entretien dudit réseau ;
De l’application de toutes les dispositions légales et réglementaires relatives à la police, à la sûreté et à la surveillance du chemin de fer ;
De la mobilisation de tous les moyens nécessaires à la sécurisation optimale de l’exploitation du réseau ;
De la mise en œuvre de tous moyens ou activités nécessaires à la préservation et au développement du patrimoine et des services de transport ferroviaire sous sa responsabilité.
La SEN-TER S.A. au-delà de ses missions statutaires, d’autorité organisatrice des transports du TER, de gestion de l’exploitation et de la maintenance du TER, prévoit de diversifier ses activités pour répondre aux enjeux socio-économiques, et ainsi, d’équilibrer le financement de l’exploitation du TER. Par conséquent, la Société Nationale de Gestion du Patrimoine du Train Express Régional envisage d’aménager des commerces dans les gares et parvis et le déploiement de la publicité le long de l’emprise du TER, à l’intérieur des trains mais également à l’extérieur.
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Soyez realiste et arretez vos mechanceté dinagn yekha avancer ken reconnaissant woul avc tous les efforst qu'il a fait pour en arriver la guen di am loulen di wakhh bayi len nafekkk nioune nieup niou gui siy benificier nieup la amal djeurigne alors bayi len wakh bi tei niou djapalanté rew avancer en tout cas nous vous felicitons et vous encourage MR LE PDT MACKY
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merci pour tous ses eclaissicements le TER est 100% sénégalais et que tout les sénégalais sont fier de bisou qui nous facilite le déplacement avec modernité et rapidité
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la modernité on y est merci de faire cofiance à l'homme des plus grands réalisations de l'histoire du sénégal le TER s'est nous
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doulitt dayy day wakh louko worrrr khamo léne li noumou démé ba paré di oubi séne gattt yii di wakh rk li motakh Sénégal dou dém fennnnn espece d'ignorant
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c'est clair seul les personnes qui ne veulent pas comprend cet affaire qui polémique preuve ngueine beugone gueine na loleine beugat soyez focus et essayer d'apporter votre pierre a lédifice dans le développelemnt et l'avancé de ce pays c'est mieux
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2024 arrive arrive bientôt. Lèpe dina lèrr avec PROS inchalah !
En attendant les aperistes et leurs alliés amateurs de dessert colonial peuvent toujours continuer leurs bavardages.
#Focus 2024
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le TER est pour le sénégal c'est tout nous les intéligents ont a compris que le fait de donner sa maison en usufruit ne nous enléve en aucun cas la propriété faut pas se fatigué à expliquer ceux qui veulent pas comprendre
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Qui voulait reduire l'opposition à sa plus simple expression. Gatsa Gatsa veut, à son tour, réduire la majorité en la laissant se noyer seule, dans ses problèmes de njut njath avec Figaro, la France, un Ter non payé, Emprunté ou loué.
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Avant de commenter comprenez les tenants et les aboutissants de ce gouvernement sur leur propos blasphématoire concernant les réalisations et depenses toujours ils sont rattrapés donc rien de nouveau
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Avant de commenter comprenez les tenants et les aboutissants de ce gouvernement sur leur propos blasphématoire concernant les réalisations et depenses toujours ils sont rattrapés donc rien de nouveau
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Depuis le mega meeting, la France s'inquiète, elle ressent vaciller la gouvernance au Senegal et la force de Sonko. Elle s'empresse pour securiser ses biens et recuperer ses échéances ?
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On est Propriétaire après avoir payé ses dettes et acompli les conditions du contrat.. Est ce que le Senegal a fini payé toutes ses échéances et dettes ?
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Félicitation pour les éclaircissement ,l opposition comme dans ses habitudes aprés une vague de manipulation sur les stations total et les auchans .Aujourdhui aprés une année de reussite elles tentent de détourner l opinion public ,toutes les infractures du ter appartiennent a l Etat et sont gérées par le seter .L Etat a confié l exploitation du ter a seter dans le cadre d un contrat de l exploitation et de maintenance pour une durée déterminée pour que la société nationale prenne le relai en plus senter a signé un contra de gestion d exploitation et de maintenance avec la seter. C est juste un parténariat a une durée déterminé mais le ter appartien au senegal.
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le TER est 100% sénégalais et que sa rentabilité ne se mesure pas niveau financière mais plutôt niveau sociale qui est de faciliter la transport de la population et palier aux problèmes des embouteillages.
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TER appartient bien à nous gni ils ne sont que des prestataires li nguene di xalaat waxou dof lah sonko veut reussir ses manipulations rek mais dou fi amé
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TER appartient bien à nous gni ils ne sont que des prestataires li nguene di xalaat waxou dof lah sonko veut reussir ses manipulations rek mais dou fi amé
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Trés clair, Merci et félicitation pour les éclairecissements apportées à ce niveau. A ce stade, rien à craindre; le TER est bel et bien le nôtre et l'avantage est qu'il participe vivement à l'accroissement de l'économie sénégalais ce qui constitue une bonne nouvelle pour le pays d'autant plus qu'il facilite principalement la mobilité des sénégalais
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Président Macky contrairement a l opposition aporte quotidiennement des solutions durables aux préoccupations de la population comme le projet ter qui a réduit les problèmes liés au transport. Aujourdhui ce projet qui appartient au senegal a améliorer les conditions dans la banlieu et a permi la création de nombreux emplois. Le ter est l un des projet le plus fiable de toute l Afrique de l ouest .
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Ce n est pas ton indépendance vis à vis des français mais celle vis à vis de l orient et l occident mais également du monde arabe !
Seulement voilà tu ne sais même pas faire des aiguilles pour coudre ou une aspirine pour te soigner !
Ton internet, ton call, etc tout vient de l occident ou de l orient !
libères toi d abord de tes obscurantismes religieux, et de ta naîvté légendaires et PRIVILEGIES LES SCIENCES EXACTES ET TU T EN SORTIRAS
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Ce n est pas ton indépendance vis à vis des français mais celle vis à vis de l orient et l occident mais également du monde arabe !
Seulement voilà tu ne sais même pas faire des aiguilles pour coudre ou une aspirine pour te soigner !
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pour
donner des passeports diplomatiques à leurs épouses
a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de
décridibiliser
davantage le passeport
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors
pour
donner des passeports diplomatiques à leurs épouses
a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de
décridibiliser
davantage le passeport
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Comments
Hahahaha... Très drôle !!!
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SIGNATURE DU DOCUMENT SVP
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Menteur 1 jour, Menteur toujours. Attendons l'avis de Sonko.
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Vous ne faites que confirmer les resultats de l`enquete du figaro........nos autorites sont de veritables cancres et traitres en plus. SENTER EIFFAGE SENAC TOTAL ORANGE ........ET J`EN PASSE.............
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Ou sont les menteurs complexés menteurs parce se permettent de parler sans savoir les tenants et... complexés parce que pensent que tout ce que dit la presse du toubib est toujours vérifié
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Bleu blanc rouge à la place du marron beige sur le doc. Svp.
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Ce que le figaro a dit est clair et net un pays pauvre comme le senegal ne peut pas etre 9e sur 54 pays cest faux et archi faux arretez vos mensonges gouvernementaux surtout toi mansour faye
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Ce que le figaro a dit est clair et net un pays pauvre comme le senegal ne peut pas etre 9e sur 54 pays cest faux et archi faux arretez vos mensonges gouvernementaux surtout toi mansour faye
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Ce que le figaro a dit est clair et net un pays pauvre comme le senegal ne peut pas etre 9e sur 54 pays cest faux et archi faux arretez vos mensonges gouvernementaux surtout toi mansour faye
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Tu ne sais pas lire.
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Où sont les signes de validité de ce document? : signature, signe d'apposition?
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Y'a des imbeciles qui n'accepteront jamais que le ter appartient au senegal Par la peine d"expliquer a des anes c'est peine perdu !
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VRAIMENT VRAIMENT VRAIMENT
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l' avis d' un menteur sur des menteurs???? Peuple de menteurs et de vendeurs de reves
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In s'en fout.......plus il y a des misereuses plus notre gourou kiffe sa life...oh nous sommes ici bas pour qu'il puisse enfiler le maximum de sisters...viva le fiscaliste mirkouloux, markelex, mirkilix...who cares !!
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Depuis quand une entreprise peut dicter ses conditions à un Etat ? Vous imaginez la cse ou la CSS dicter leur desiderata au gouvernement français. Il faut être un vrai larbin comme Macky pour se glorifier de payer les dettes du TER tout en laissant les bénéfices à la SNCF.
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Ce communiqué sans caché, ni signature sent le mensongne. C'est comme un enfant pris la main dans le sac. Trop puérile comme discours. Tiens on nous dit dans le même texte que la "SETER, filliale 100% SNCF" et "SNCF se félicite de l'entrée à 34% de la SENTER au capitale de la SETER" sans donner la date d'entrée. Je le redis : quand un enfant ment ça se sent à distance.
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Ce communiqué sans caché, ni signature sent le mensongne.Tiens on nous dit dans le même texte que la "SETER, filliale 100% SNCF" et "SNCF se félicite de l'entrée à 34% de la SENTER au capitale de la SETER" sans donner la date d'entrée.
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ce n,est meme plus une question de sonko ou de macky il faut qu'on prenne notre vraie indépendance vis à vis des francais l'esclavage n' a jamais été aboli par le colonisateur comment peut on avoir du pétrole du gaz et du zircon et que cela n'a aucun impact sur la qualité de vie des sénégalais
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entéte bi wakh na lép c'est une société francaise macky sera traduit en justice pour haute trahison et toute sa famille sera entendue sur leur enrichissement subite
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Tu le fais rire.. tu attends qui????? Le menteur intercontinental??? Il court vers toi...Le Usein Bolt du mensonge...il va te pondre un de ces mensonges!!!! OK LALA
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vous savez ,les français regrettent de nous avoir doté de ce joyau qui va faire des émules en Afrique du faitv de son itulité pour nos grandes villes. il croyaent nous tromper. mmaintenant ils voient le contraire et cherchent à mettre du sable dans le moulin en passant par des opposants irresponsables. ce TER apparient au Sééngal et les sénégalis en profitenet. sauf qu'il faut l'accompagne d'une entreprise qui a l'expertise vant de confier la gestion à une entrprise purement sénégalais. tout le reste c'esst du virbiage. Nous voulons qu'il aillen jusqu'àn Thiès et ailleurs. réveillez-vous .
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vous savez ,les français regrettent de nous avoir doté de ce joyau qui va faire des émules en Afrique du faitv de son itulité pour nos grandes villes. il croyaent nous tromper. mmaintenant ils voient le contraire et cherchent à mettre du sable dans le moulin en passant par des opposants irresponsables. ce TER apparient au Sééngal et les sénégalis en profitenet. sauf qu'il faut l'accompagne d'une entreprise qui a l'expertise vant de confier la gestion à une entrprise purement sénégalais. tout le reste c'esst du virbiage. Nous voulons qu'il aillen jusqu'àn Thiès et ailleurs. réveillez-vous .
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vous savez ,les français regrettent de nous avoir doté de ce joyau qui va faire des émules en Afrique du faitv de son itulité pour nos grandes villes. il croyaent nous tromper. mmaintenant ils voient le contraire et cherchent à mettre du sable dans le moulin en passant par des opposants irresponsables. ce TER apparient au Sééngal et les sénégalis en profitenet. sauf qu'il faut l'accompagne d'une entreprise qui a l'expertise vant de confier la gestion à une entrprise purement sénégalais. tout le reste c'esst du virbiage. Nous voulons qu'il aillen jusqu'àn Thiès et ailleurs. réveillez-vous .
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vous savez ,les français regrettent de nous avoir doté de ce joyau qui va faire des émules en Afrique du faitv de son itulité pour nos grandes villes. il croyaent nous tromper. mmaintenant ils voient le contraire et cherchent à mettre du sable dans le moulin en passant par des opposants irresponsables. ce TER apparient au Sééngal et les sénégalis en profitenet. sauf qu'il faut l'accompagne d'une entreprise qui a l'expertise vant de confier la gestion à une entrprise purement sénégalais. tout le reste c'esst du virbiage. Nous voulons qu'il aillen jusqu'àn Thiès et ailleurs. réveillez-vous .
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Deuk bi dou dem feneu !!! Il faut un article d'un journalise pour ensuite faire du photoshop
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mais c'et une techonlogie spéciale . faut que ceux qui le maitrise soient dans la gestion. sinon; oilne va pas fonctionner. soyez réaliste et arretez vos méchancetés. le Figaro c'est pas le Coran ou la Bible. Ils travaile pour l'intyérêt de la France.. faut lire entre les lignes Macky est entrain de réveiler l'Afrique de manière strétégique. En plus le pétrole et le GAZ échaperait à ces français. le Président SALL areçu récemement Marine LEPEN qui a beaucoup d'admiration pour lui.. cela aurait irrité ceratains à l' l'Elysée. vous croyez que l'interview accordé à Sonko c'est pour lui faire plaisir. les tursc et les chinois sont entarin de ravir la vedette au français. il s'y ajoute que Macky SALL président de l'UA garde des relatiosn normales avec la Russie.
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mais c'et une techonlogie spéciale . faut que ceux qui le maitrise soient dans la gestion. sinon; oilne va pas fonctionner. soyez réaliste et arretez vos méchancetés. le Figaro c'est pas le Coran ou la Bible. Ils travaile pour l'intyérêt de la France.. faut lire entre les lignes Macky est entrain de réveiler l'Afrique de manière strétégique. En plus le pétrole et le GAZ échaperait à ces français. le Président SALL areçu récemement Marine LEPEN qui a beaucoup d'admiration pour lui.. cela aurait irrité ceratains à l' l'Elysée. vous croyez que l'interview accordé à Sonko c'est pour lui faire plaisir. les tursc et les chinois sont entarin de ravir la vedette au français. il s'y ajoute que Macky SALL président de l'UA garde des relatiosn normales avec la Russie.
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Le gouvernement du Sénégal estime, par ailleurs, qu’entre la souveraineté sur la gestion et le choix de ses partenaires au bout de ces trois ans nécessaires à l’atteinte de l’équilibre et l’octroi à un autre postulant d’une concession sur 25 ans, il a préféré la première option, beaucoup plus avantageuse. Il rappelle également que, parmi les exploitants potentiels, la Sncf était la seule capable de garantir un fonctionnement sécuritaire de standard élevé pour ce ferroviaire électrique à grande vitesse en zone urbaine et densément peuplée.Le gouvernement du Sénégal estime, par ailleurs, qu’entre la souveraineté sur la gestion et le choix de ses partenaires au bout de ces trois ans nécessaires à l’atteinte de l’équilibre et l’octroi à un autre postulant d’une concession sur 25 ans, il a préféré la première option, beaucoup plus avantageuse. Il rappelle également que, parmi les exploitants potentiels, la Sncf était la seule capable de garantir un fonctionnement sécuritaire de standard élevé pour ce ferroviaire électrique à grande vitesse en zone urbaine et densément peuplée.
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La Société Nationale de Gestion du Patrimoine du Train Express Régional (SEN - TER S.A.) est une société anonyme avec conseil d’administration de droit privé dont la création a été autorisée par la loi n° 2019-11 du 10 juin 2019. Créée le 10 juin 2019 avec un capital de 1 milliard de F CFA, La SEN – TER S.A. a pour mission d’assurer la gestion exclusive du patrimoine ferroviaire issu des investissements réalisés dans le cadre du projet TER et des emprises impactées ou affectées au projet TER, au profit de l’État du Sénégal. À ce titre, la SEN - TER S.A. est chargée notamment de : Rechercher des financements pour la gestion, le contrôle et le développement du patrimoine ferroviaire qui lui est confié ; Du suivi et du contrôle de la mise en exploitation dudit patrimoine, par tout tiers cocontractant, au profit de l’Etat du Sénégal ; De l’exercice des missions d’autorité concédante déléguée dans la mise en œuvre des projets de délégation de service public ou de partenariat public privé (PPP) à travers des concessions, des contrats d’affermage ou des contrats de gestion de tronçons de voie ferrée, de biens meubles ou immeubles appartenant au patrimoine ferroviaire de l’État qu’elle gère ; De la maitrise d’ouvrage des travaux ferroviaires, qu’elle peut déléguer à tout autre partenaire public ou privé ; De l’élaboration des dossiers techniques et de contrôle des projets de construction, de réhabilitation ou d’entretien d’infrastructures ferroviaires qui lui sont confiés ; De la définition, le contrôle et le suivi des conditions d’exploitation du service public de transport ferroviaire sur le réseau qui lui est confié, ainsi que l’entretien dudit réseau ; De l’application de toutes les dispositions légales et réglementaires relatives à la police, à la sûreté et à la surveillance du chemin de fer ; De la mobilisation de tous les moyens nécessaires à la sécurisation optimale de l’exploitation du réseau ; De la mise en œuvre de tous moyens ou activités nécessaires à la préservation et au développement du patrimoine et des services de transport ferroviaire sous sa responsabilité. La SEN-TER S.A. au-delà de ses missions statutaires, d’autorité organisatrice des transports du TER, de gestion de l’exploitation et de la maintenance du TER, prévoit de diversifier ses activités pour répondre aux enjeux socio-économiques, et ainsi, d’équilibrer le financement de l’exploitation du TER. Par conséquent, la Société Nationale de Gestion du Patrimoine du Train Express Régional envisage d’aménager des commerces dans les gares et parvis et le déploiement de la publicité le long de l’emprise du TER, à l’intérieur des trains mais également à l’extérieur.
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merci et c'est très clair
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Soyez realiste et arretez vos mechanceté dinagn yekha avancer ken reconnaissant woul avc tous les efforst qu'il a fait pour en arriver la guen di am loulen di wakhh bayi len nafekkk nioune nieup niou gui siy benificier nieup la amal djeurigne alors bayi len wakh bi tei niou djapalanté rew avancer en tout cas nous vous felicitons et vous encourage MR LE PDT MACKY
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merci pour tous ses eclaissicements le TER est 100% sénégalais et que tout les sénégalais sont fier de bisou qui nous facilite le déplacement avec modernité et rapidité
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QUE DES IGNORANTS
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c'est clair seul les personnes qui ne veut pas comprend cet affaire qui polémique J’aime
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la modernité on y est merci de faire cofiance à l'homme des plus grands réalisations de l'histoire du sénégal le TER s'est nous
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bisou kay ...sa genre yi rekk meneu defendre macky
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C'est réelle satisfaction
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Nous en sommes reconnaissant de votre travail
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nitt dall bala ga wakh si dara dagay maitrisé sujet bii ba paré
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doulitt dayy day wakh louko worrrr khamo léne li noumou démé ba paré di oubi séne gattt yii di wakh rk li motakh Sénégal dou dém fennnnn espece d'ignorant
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doulitt dayy day wakh louko worrrr khamo léne li noumou démé ba paré di oubi séne gattt yii di wakh rk li motakh Sénégal dou dém fennnnn espece d'ignorant
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c'est clair seul les personnes qui ne veulent pas comprend cet affaire qui polémique preuve ngueine beugone gueine na loleine beugat soyez focus et essayer d'apporter votre pierre a lédifice dans le développelemnt et l'avancé de ce pays c'est mieux
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2024 arrive arrive bientôt. Lèpe dina lèrr avec PROS inchalah ! En attendant les aperistes et leurs alliés amateurs de dessert colonial peuvent toujours continuer leurs bavardages. #Focus 2024
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le TER est pour le sénégal c'est tout nous les intéligents ont a compris que le fait de donner sa maison en usufruit ne nous enléve en aucun cas la propriété faut pas se fatigué à expliquer ceux qui veulent pas comprendre
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Qui voulait reduire l'opposition à sa plus simple expression. Gatsa Gatsa veut, à son tour, réduire la majorité en la laissant se noyer seule, dans ses problèmes de njut njath avec Figaro, la France, un Ter non payé, Emprunté ou loué.
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tres absurde Ter en territoire senegalais ça veut dire quoi? PAS AU mAROC entre Casa et Tanger presque 300 Km ou casa Fez 🥰
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Avant de commenter comprenez les tenants et les aboutissants de ce gouvernement sur leur propos blasphématoire concernant les réalisations et depenses toujours ils sont rattrapés donc rien de nouveau
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Avant de commenter comprenez les tenants et les aboutissants de ce gouvernement sur leur propos blasphématoire concernant les réalisations et depenses toujours ils sont rattrapés donc rien de nouveau
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Avant de commenter comprenez les tenants et les aboutissants de ce gouvernement sur leur propos blasphématoire concernant les réalisations et depenses toujours ils sont rattrapés donc rien de nouveau
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Depuis le mega meeting, la France s'inquiète, elle ressent vaciller la gouvernance au Senegal et la force de Sonko. Elle s'empresse pour securiser ses biens et recuperer ses échéances ?
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On est Propriétaire après avoir payé ses dettes et acompli les conditions du contrat.. Est ce que le Senegal a fini payé toutes ses échéances et dettes ?
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Félicitation pour les éclaircissement ,l opposition comme dans ses habitudes aprés une vague de manipulation sur les stations total et les auchans .Aujourdhui aprés une année de reussite elles tentent de détourner l opinion public ,toutes les infractures du ter appartiennent a l Etat et sont gérées par le seter .L Etat a confié l exploitation du ter a seter dans le cadre d un contrat de l exploitation et de maintenance pour une durée déterminée pour que la société nationale prenne le relai en plus senter a signé un contra de gestion d exploitation et de maintenance avec la seter. C est juste un parténariat a une durée déterminé mais le ter appartien au senegal.
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le TER est 100% sénégalais et que sa rentabilité ne se mesure pas niveau financière mais plutôt niveau sociale qui est de faciliter la transport de la population et palier aux problèmes des embouteillages.
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TER appartient bien à nous gni ils ne sont que des prestataires li nguene di xalaat waxou dof lah sonko veut reussir ses manipulations rek mais dou fi amé
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TER appartient bien à nous gni ils ne sont que des prestataires li nguene di xalaat waxou dof lah sonko veut reussir ses manipulations rek mais dou fi amé
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Trés clair, Merci et félicitation pour les éclairecissements apportées à ce niveau. A ce stade, rien à craindre; le TER est bel et bien le nôtre et l'avantage est qu'il participe vivement à l'accroissement de l'économie sénégalais ce qui constitue une bonne nouvelle pour le pays d'autant plus qu'il facilite principalement la mobilité des sénégalais
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Vraiment c'est plus que drôle
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Président Macky contrairement a l opposition aporte quotidiennement des solutions durables aux préoccupations de la population comme le projet ter qui a réduit les problèmes liés au transport. Aujourdhui ce projet qui appartient au senegal a améliorer les conditions dans la banlieu et a permi la création de nombreux emplois. Le ter est l un des projet le plus fiable de toute l Afrique de l ouest .
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Senter au capital ? Juge et parti ? Incroyable!
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Ce n est pas ton indépendance vis à vis des français mais celle vis à vis de l orient et l occident mais également du monde arabe ! Seulement voilà tu ne sais même pas faire des aiguilles pour coudre ou une aspirine pour te soigner ! Ton internet, ton call, etc tout vient de l occident ou de l orient ! libères toi d abord de tes obscurantismes religieux, et de ta naîvté légendaires et PRIVILEGIES LES SCIENCES EXACTES ET TU T EN SORTIRAS
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Ce n est pas ton indépendance vis à vis des français mais celle vis à vis de l orient et l occident mais également du monde arabe ! Seulement voilà tu ne sais même pas faire des aiguilles pour coudre ou une aspirine pour te soigner ! Ton internet, ton call, etc tout vient de l occident ou de l orient ! libères toi d abord de tes obscurantismes religieux, et de ta naîvté légendaires et PRIVILEGIES LES SCIENCES EXACTES ET TU T EN SORTIRAS
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Bonjour, je m'appelle Alissia, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante - WWW.X21.FUN
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Bonjour, je m'appelle Alisia, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante - WWW.X21.FUN id04616018
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