La compagnie aérienne sénégalaise est devenue le nouvel Eldorado des pilotes tunisiens. D’après Jeune Afrique, « une quinzaine de pilotes tunisiens, principalement de la compagnie Tunisair, ont rejoint les cockpits d’Air Sénégal ».
A la question de savoir s’il s’agit d’une fuite des cerveaux ou d’un échange gagnant-gagnant, le président de la Fédération tunisienne des pilotes de ligne (FTPL), Karim Elloumi, interrogé par le magazine, pense que c’est plutôt une fuite des cerveaux. D’après lui, il s’agit de pilotes qui ont un salaire et une certaine ancienneté. Ce qui l’amène à redouter une perte d’expérience dans le pays.
Cet exil s’explique, en partie, par les difficultés dans lesquelles se trouvent Tunisair qui traine, d’après JA, une dette de 760 millions d’euros. D’où l’attractivité de Air Sénégal qui est en pleine expansion, grâce à une implication personnelle du chef de l’Etat, Macky Sall.
Auteur: SenewebNews
Comments
Merci Monsieur le President , toi tu travailles , les autres ils crtiquent , ce sont des aigris.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Il faut former des pilotes sénégalais qui pourront prendre la relève. Il faut avoir une politique de souverraineté dans ce domaine.
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Dites moi il a ete elu pour que tu chante ses louanges ou pour qu'il travaille pour la mission qui lui a ete assignée ? Et ya pas un centime ou fifteen de MS sur tout ce que le Senegal fait ou depense.. c notre argent a nous tout et au non de nous tous !
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Le Sénégal est de plus en plus cosmopolite. Des gens viennent de tous les continents pour s'y installer. Pendant ce temps nous Sénégalais passons notre temps à parler politique et confréries. Le réveil risque d'être douloureux !
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cette prouesse n'intéresse pas l'opposition.
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cette prouesse n'intéresse pas l'opposition.
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Il y'a des pilotes sénégalais à travers le monde mais, au lieu d'aller les chercher ils vont chercher des tunisiens, des portugais, etc. Lors de mon dernier vol sur AirSénégal tout l'équipage y compris les hotesses était portugais, ils ne comprenaient pas français donc, pour communiquer avec eux c'était compliqué. Il y'a des gens qui applaudissent car, pour ces complexés "avoir des pilotes tunisiens" est un HONNEUR et UNE FIERTE mais, cela révèle un manque de vision dans le management de cette compagnie qui d'ailleurs accumule des retards honteux pour une compagnie aérienne.
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Tu as bien fait que les sénégalais vont chez les autres pour rendre les sociétés des autres cosmopolites. c'est pourquoi le ministre malien des affaires étrangère est Abdoulaye DIOP, en RCI ils ont Tidjane THIAM, en Guinnée il ya Rachid Ndiaye, au Burkina il y' a Cherif Sy ministre de la défense, en france y'a eu Rama Yade et Sibeth Ndiaye Ministres, aux USA y'a eu Thione NIANG et Lena Sene. bref partout dans le monde les sénégalais sont partout. Donc, il est normal que le Sénégal reçoive un "retour de baton" sinon il faut rester chez soi point barre.
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c est nom ne sont pas forcement senegalais il y en a meme jusqu au tchad il y avait un president nigerien du nom tandja Tendjan chez les senegalais un cousin a Tendjan du basket senegalais mais le tendjan Du basket senegalais qui originaire du niger
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Nous sommes tous africains.L'ouverture vivifie et renforce .Une bel exemple pour toute l'Afrique
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Tu as dit qu il y a des pilotes senegalais attravers Le monde.pourquoi pas des pilotes etrangers Au senegal?
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Complot de Macky contre la Tunisie.🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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plus de 60 ans "d'independence", pas a mesure d'avoir des pilote senegalais.
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Bof... Je ne vois pas ce qu'il ya réjouissant. Il vaut mieux s'occuper des pilotes sénégalais. Quiconque travaille dans la compagnie sait qu'on leur fait la guerre. On essaye même de diminuer leur salaire. Tout ça pour aller payer une fortune aux pilotes étrangers. Niak diome bakhoul.
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jeune afrique sen wax jarul door sa doom. un magazine dirigé par un goro de sassou ngesso (françois soudan ce petit fumier). des corrompus qui sont payés pour des articles bidons.
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Deux questions: 1. Qui sont les actionnaires d'Air Sénégal? 2. Quel est le montant des pertes cumulées depuis le lancement de la compagnie?
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Vraiment
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Les équipages sont portugais parce que l'avion en question appartient à une compagnie portugaise qui l'a juste loué à Air Sénégal. C'est ce qu'on appelle "affrètement". Le Sénégal loue l'avion pour une période à une autre compagnie. Il peut, selon la durée, brander l'appareil à ces couleurs. Si ses équipages ne sont pas certifiés pour ce type d'appareil, ils ne peuvent pas exécuter les mesures de contrôle et de sécurité. Si je loue un bus climatisé de Senecartours pour aller au Gamou, je ne peux pas amener mon chauffeur et mon apprenti.
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Cessez de nous faire chier avec " Pilotes Sénégalais partout dans le monde" Il y a moins de 100 (cent) pilotes Sénégalais, et encore ils ne sont pas tous à jour, il y'en a plein qui doivent faire du training avant de pouvoir légalement piloter. Cette compagnie est un conte de fées qui enrichit encore les toubabs et le loueur d'avion (HiFly). Elle fait que des pertes depuis le début, c'est un gouffre a argent et une machine à détourner comme toutes les autres précédentes. Au lieu de se préoccuper de l'industrie et la production, on continue à consommer REK. Le bled ne pas se développer demain !
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Super réponse!!!!!! Les sénégalais st partout et intégrer ds les autres pays alors q ds ce bled de mierda si to. Patronyme n'est pas considéré étranger à vie, incroyable. Même au Tchad il y a des noms 'sénégalais' ds le nouveau gouvernement!
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Si c bien des noms d'origine sénégalaise ds les cas cités
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Il y a bel et bien des pilotes sénégalais très bien formés. La preuve, ils sont employés par les grandes compagnies du Moyen-Orient et de l'Extrême-Orient. Beaucoup sont actuellement au chômage technique à cause de la covid19. J'en connais personnellement un qui est qualifié sur Boeing 777 avec plus de 3000 heures de vol. Il était captain dans une grande compagnie arabe actuellement il voudrait travailler avec Air Sénégal. Son dossier avec CV et tout est déposé depuis des mois à Air Sénégal. Ils n'ont même pas la délicatesse de lui répondre. Faut il des bras longs pour travailler dans cette compagnie dite nationale ? Ou bien on y préfère les tunisiens et les français. J'espère ne pas porter préjudice à ce jeune pilote par ce poste. Le Sénégal est un pays très bizarre. On peut lui imputer la paternité de ce post pour ensuite le lui opposer pour ne pas le recruter.
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Il y a bel et bien des pilotes sénégalais très bien formés. La preuve, ils sont employés par les grandes compagnies du Moyen-Orient et de l'Extrême-Orient. Beaucoup sont actuellement au chômage technique à cause de la covid19. J'en connais personnellement un qui est qualifié sur Boeing 777 avec plus de 3000 heures de vol. Il était captain dans une grande compagnie arabe actuellement il voudrait travailler avec Air Sénégal. Son dossier avec CV et tout est déposé depuis des mois à Air Sénégal. Ils n'ont même pas la délicatesse de lui répondre. Faut il des bras longs pour travailler dans cette compagnie dite nationale ? Ou bien on y préfère les tunisiens et les français. J'espère ne pas porter préjudice à ce jeune pilote par ce poste. Le Sénégal est un pays très bizarre. On peut lui imputer la paternité de ce post pour ensuite le lui opposer pour ne pas le recruter.
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Il y a bel et bien des pilotes sénégalais très bien formés. La preuve, ils sont employés par les grandes compagnies du Moyen-Orient et de l'Extrême-Orient. Beaucoup sont actuellement au chômage technique à cause de la covid19. J'en connais personnellement un qui est qualifié sur Boeing 777 avec plus de 3000 heures de vol. Il était captain dans une grande compagnie arabe actuellement il voudrait travailler avec Air Sénégal. Son dossier avec CV et tout est déposé depuis des mois à Air Sénégal. Ils n'ont même pas la délicatesse de lui répondre. Faut il des bras longs pour travailler dans cette compagnie dite nationale ? Ou bien on y préfère les tunisiens et les français. J'espère ne pas porter préjudice à ce jeune pilote par ce poste. Le Sénégal est un pays très bizarre. On peut lui imputer la paternité de ce post pour ensuite le lui opposer pour ne pas le recruter.
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Tunis Air ne recrutera jamais un sénégalais. Il faut quand même appliquer une certaine préférence nationale comme le font tous les pays
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il ne faut jamais se fier a jeune afrique ce sont souvent des mensonges cependant il est temps de former des pilotes senegalais
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@16:36 PM t'es tres bizarre , tu risques de lui porter prejudice, son dossier est en courrs, si on l'avait repondu par le negatif, on pourrait essayer de comprendre ton post. wakh bakhoul
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Merci de leur évoquer ce qu'est AFFRETEMENT.ils n'y comprennent rien.Trop de connerie chez le sénégalais.Si le pilote sénégalais coûte 1million et que celui du tunisien 1/2 millions.Et la compagnie va prendre le sénégalais?C'est une question de business...vous ny comprenez rien!!!.
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Nous devons former nos propres pilotes et personnels navigants
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Vive l'ouverture et le culte de l'excellence, à bas le nationalisme médiocre on n'a qu'un défaut : LE SÉNÉGAL EST SALE
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sénégal c’est triste 15 pilotes senegalais a tunis air ? jamais... niakk fayda tchim
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C'est de l argent volé. Cette compagnie est montée avec de l argent public volé.
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Ces pilotes tunisiens, j'espère qu'ils n'ont pas démissionné de Tunis air pour Air Senegal, qui est une toute petite compagnie qui demarre. Je ne suis même pas sûr que dans deux ans Air Senegal existera encore. Rappelez vous tous les couacs qu'on a eu depuis air Afrique jusqu'à maintenant. De plus, les commentaires que font les usagers à propos d'Air Sénégal ne rassurent pas (retard important, annulation de vol sans préavis, accueil du personnel, etc...) J'espère me tromper.
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Alors ,pourquoi ne pas reconnaître les avancées du pays sous son magistère. Comme vous passez tout votre temps à le critiquer admettez que d'autres le facilitent pour les réalisations. Dire qu'il n'y a pas son sou dans les succès du pays c'est être simplement malhonnête. En suivant votre raisonnement pourquoi ceux qui l'ont précédé n'ont pas autant que lui.
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Tandian du Baskett Ball est originaire de la Mauritanie, son père est d'un village situé à 18 km de la ville de Kaédi,ville de sa mère. En Mauritanie, on écrit Tandia et non Tandian. Mamadou Tandja du Niger est le cousin de Baba Tandian, son père est de Djeol et sa maman est Nigérienne. Donc tous les deux des Soninke, originaires de la Mauritanie. La défunte femme de BABA Tandia, Bata Mangassouba est originaire de Kaédi, elle est également d'origine mauritanienne.
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