Après plus d’un tour d’horloge, le parcours inaugural du Bus Rapid transit (BRT)effectué par le président de la République, Macky Sall, a pris fin à la station de la place de la Nation. Sur le lieu, prestations d’artistes, chants et danses des militants, et spectacle de son et lumière ont accueilli le chef de l’Etat.
Ce dimanche 14 janvier 2024, un « nouveau saut vers le Sénégal moderne » a été réalisé selon M. Sall. Construit sur un linéaire de 18,3 km, le Bus Rapid Transit, qui traverse 14 communes de la capitale dakaroise, « conforte dans la nouvelle ère de révolution du transport de masse qui règle les difficultés d’aujourd’hui et anticipe sur les problèmes de demain ».
Ces bus « 100% électrique » apportent ainsi une réponse à l’encombrement de Dakar qui abrite près de 4 millions d’habitants selon les récentes données de l’agence nationale de la statistique et de la démographie (ANSD). « Si la tendance actuelle se maintient, le nombre de déplacements qui était de 7,2 millions en 2015 sera de 14,5 millions en 2035 », a affirmé le président de la République.
Le BRT va ainsi permettre la prise en charge du transport à Dakar et sa banlieue par une mobilité « organisée, régulière, sécurisée et confortable » et réduira considérablement la durée du voyage entre Guédiawaye et Dakar qui se fera en 45 minutes.
Revenant sur la sécurité des Bus Rapid Transit, le président de la République a annoncé qu’une « compagnie spéciale de la police nationale est déployée en permanence pour assurer la sécurité des bus mais également des infrastructures et des équipements ainsi que la fluidité du transport ». Macky Sall a, par ailleurs, appelé les populations dakaroises à protéger ce bien public « des casseurs ». Parce que selon lui , « un pays se construit avec des bâtisseurs et non des casseurs ».
S’agissant du contenu local, le BRT a permis de fournir 1000 emplois directs. En plus, un master interuniversitaire en transport et mobilité numérique sera créé pour offrir aux jeunes de « nouvelles opportunités de formation et d’emploi dans différents corps de métiers du transport moderne ».
Des bus respectueux de l’environnement
Le BRT est aussi un projet vert. Avec zéro émission polluante, les bus éviteront l’émission de 59 milles tonnes de co2 par an. Selon le document de présentation du BRT, « 1,8 million de tonnes de CO2 évitées sur 30 ans, est l’équivalent de 260 mille voitures en moins sur la route ». Les 23 stations sont alimentées à l’énergie solaire. Ainsi, des dispositions seront prises pour « l’électricité à partir du solaire afin d’assurer l’alimentation du BRT » a promis le chef de l'État.
Avec 300 mille passagers attendus par jour, la mise en service des 121 bus se fera progressivement après le mois de février. En attendant, M. Sall a annoncé « l’acquisition de nouveaux bus à hauteur de 150 bus à terme et une plateforme dotée de technologies de dernière génération qui assurera la gestion et le monitoring de l’ensemble du système ».
Auteur: Léna THIOUNE
Comments
Une analyse de ces infrastructures révèle un déséquilibre financier structurel. Au lieu de générer des bénéfices, il faut leur allouer un budget chaque année pour couvrir les déficits sans compter le paiement de la dette provenant de leur réalisation. Finalement, je ne vois pas pourquoi tout ce bruit
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Modernite et Developpement sont deux differents mots, modernite sans dignite est une perte de temps. Je prefere un developpement durable capable de decoller notre economie en instaurant une independance totale.
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Ce président a été une calamité pour le Sénégal. Le BRT ne résoud pas le problème de la mobilité. Il l'explose et grève les finances publiques par le service de la dette, les subventions sur les prix et les dotations dédiées au fonctionnement. Pire, on nous avait vendu l'interoperabilité avec le TER. Aujourd'hui, on se rend compte que c'est faux. Le BRT ne coopère pas avec le TER. Problèmes de renversements du coût d'acheminement des usagers de leurs localités vers les stations, et vice-versa.
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On aurait tellement voulu une vision plus développante, principalement non pas banlieues pour Dakar plateau mais sortir plutôt de Dakar ville vers Vdn-mer Potou Louga, nouvelle ville économique et touristique, Diamniadio Administratif et industriel, Thiès etc ... Autrement dit, vers l'intérieur du Pays. Et surtout faire siffler les trains de nouveau pour le grand maillage du territoire national plus fort encore que ce que le colon nous avait laissé et qui n'existe plus, chemin de fer toujours dans le coma malgré les promesses de relance zéro à 2 mois du départ du Président sortant.
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1000 emplois pour des Bus électriques ( on attend de les voir circuler durant les coupures de courant) le pire, une police locale pour sécuriser des bus .....ajoutons que ces fameurs BRT ne circulent que sur 18.4 km.... De qui se moque le roi du palais ? il inaugure à tour de bras pour mettre ses dérives financières à son palmarès .
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Macky so teudé nélawal. Yaw do dampoudji goudi Yaw sa ganawe bandangue
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Ndeysan il ya des gens qui croient qu'il suffit de bavarder sur ce site pour éluder ce que tout le monde voit. Brt louni fangg leu en plus c'est mobile, beug guiss bay guiss. Bouléne sonal sen bopp, waji dafa liguey lou nieup tek sen beutt. Wakhi késsé takhoul niou bagn ko guiss
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Macky Sall devrait être notre Xii Ping,avec un mandat illimité,il a très bien travaillé,il travaille bien,parle peu et est très respecté de par le monde, dommage que les Sénégalais ne comprennent cela,mais il peut toujours revenir dans 5 ans s'il ne quitte pas la scène politique,Dieureudieuf Prési,sa ligueey rafeet na.
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tout ce fait petit à petit on ne construit pas un pays du jour au lendemain c'est donc un processus il faut savoir progresser car se déplacer rapidement est très importante pour le travail travailler à l'heure aller à l'école à l'université à l'heure c'est un début et c'est bon pour nous qui n'avons pas de voiture
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C'est bien a ce rythme on va rattraper l'Arabie Saoudite qui va mettre en place des avions taxis electriques 4 a 6 places pour les pelerins quittant djeddah.
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Li mom dawal nako 15 annees. Former toubab you beuri. Senegal niguène tarder mane daf ma diakhal!
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Bonjour,Ce transport de masse permettra à beaucoup de sénégalais qui habitent dans la banlieu de Dakar de pouvoir se déplacer sans problème. Merci Mr le président pour cette vision qui confirme le référentiel qui n'est autre que le PSE !Merci,
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Le bon Dieu nous a offert 700 kms d'océan et des fleuves. Nous avons raté la pêche et les plages. Ne ratons pas le transport naval et les petites croisières repas en bateau au profit de promoteurs étrangers !
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