Les éléments de la Croix rouge étaient déployés sur le terrain pour porter secours aux victimes de l’accident survenu sur la route de Kaffrine dans la nuit de samedi à dimanche, faisant 39 morts et 100 blessés, d’après un bilan officiel. Pour mener à bien leur mission, ils ont été scindés en plusieurs équipes dont l’une positionnée à la morgue de l’hôpital de Kaffrine afin d’aider les familles à identifier les corps sans vie.L’Obs du jour décrit une étape difficile : D’abord, lorsqu’elle reçoit un proche d’un accidenté, l’équipe en question lui donne avant tout la liste des blessés. Après l’avoir consultée sans y voir le nom de son parent, ce proche devine aisément que ce dernier fait partie des personnes décédées.Ensuite, les responsables de la Croix rouge, avec le tact nécessaire, sensibilisent leur interlocuteur pour le faire supporter le choc de voir son proche les mains et les pieds liés et mis dans un tiroir de la morgue. Pour la circonstance, le ministre de la Santé a affrété 2 morgues mobiles.Hier, seuls 20 corps ont pu être identifiés, renseigne le journal.Dans le dispositif mis en place, Ndonga Baba Ndao, secrétaire général départemental de la Croix rouge, s’occupe des rétablissements des liens familiaux. « Mon rôle était d’identifier les corps sans vie. Donc, j’étais en contact avec les parents des victimes, explique-t-il. Je leur apportais une assistance psychologique. Ils en avaient besoin parce que complètement dévastés. Ils étaient inconsolables. Je pense toujours à cette veuve qui criait sans cesse. Quand je lui ai qu’elle est mieux lotie que les femmes qui ne se recueilleront jamais sur la tombe de leur mari, je faisais allusion aux victimes du bateau Le Joola. Finalement, elle est revenue à de meilleurs sentiments ».L’identification faite, le parent éploré se rendra à la gendarmerie pour donner la filiation complète du défunt. Les hommes en bleu lui remettront à leur tour une réquisition pour que le médecin puisse lui délivrer un certificat de genre de mort. Document qui sera accompagné d’un certificat d’inhumation signé par le Procureur près le Tribunal de grande instance de Kaolack.Ce dernier, pour mieux faciliter la tâche aux parents des défunts, a fait installer son quartier général à l’hôpital de Kaffrine. Où ces derniers se voyaient délivrer une autorisation signée par le Gouverneur de région pour entrer en possession du corps sans vie identifié.
Auteur: Seneweb News
Comments
Depuis le Joola on est champion du Monde....mais il faudra écrire en lingala "Leur faire supporter le choc"... "Faciliter la tâche des parents"
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Hypocrisie criminelle générale, en premier d'un Etat irresponsable, laxiste et politicien 365 jours l'année. Plus des syndicalistes businessman qui terrorisent un Etat faible.Tout le monde semble surpris . Hier nuit, concerts de bla bla sur les télévisions. Et pourtant, personne n'a tiré les conséquences dramatiques du plus grand naufrage du Monde qui a eu lieu....au Sénégal, 3000 morts recensés sur " Joola". Statistiques 2020 en accidents sur les routes d'un petit pays de 15 millions d'habitants : 700 morts sans compter les morts par dizaines lors des évènements religieux majeurs chaque année. Quid des Jakartas pourtant interdits par arrêté du Gouverneur en 2022... élections municipales et législatives obligent, on met l'arrêté sur le coude. Faut pas facher la jeunesse Jakartamen qui va voter. Larmes de crocodile en conseil de ministre aujourd'hui, l'équipe n'est pas assez " vertueuse" pour redresser la tendance d'un Pays qui est tombée dans la décadence morale.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Grand merci et bravo aux agents de la Croix-Rouge sénégalaise qui font du bon travail. Ils sont omniprésents : accidents, événements religieux ou sportifs, fêtes, ... Leur participation aux tournois des Navétanes est très importante.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Bonjour chers Compatriotes sénégalais, Nous nsommes encore devant un fait accompli pour disserter sur un cas récurrent dans notre pays. Nous allons nous mettre à chercher la petite bête, alors que nous l'avons tous en face de nous et faisons semblant de ne pas la voir. La bête, c'est notre cupidité, notre insouciance, notre egoïsme, notre indiscipline et bref, notre manque d'éducation quand il s'agit de prendre notre responsabilité. Voyons d'abord qui sont les propriétaires de ces bus qui font la transport en commun. C'est en général des personnes nanties, guides religieux, notables dans une ville ou village, DG ou ministre, député ou Conseiller quelque part dans ces institutions qui pilulent dans nos sphères étatiques et enfin, quelques énergumènes qui servent de prête-noms. Ils ont tous en commun la maladies qui s'appelle la cupidité, car ils veulent tous s'enrichir le plus rapidement que possible en se basant nsur la misère des gens qui veulent voyager à moindre coûts. Les victimes sont ceux-là, du bas peuple qui n'ont que quelques sous pour se déplacer d'un point à un autre à petit prix, justement parce qu'ils sont pauvres. Alors ces cupides propriétaires profitent de l'occasion pour entasser les gens dans un espace réduit au maxumum pour en prendre le plus possible, en y ajoutant des places suplémentaires que le constructeur du véhicule n'avait pas prévu. Sur le toit des véhicules, on aménage un porte-bagage que la loi de la pésenteur n'avait pas prévu non plus lors de la construction du véhicule, qui doit supporter plus que le poids brut d'origine de l'engin, en le déséquilibrant du coup, toujours pour cause de cupidité. Les autorités ferment les yeux, puisque c'est un filon où tout le monde y trouve son compte. Depuis les services de controle de conformité, en passant par ce qui donne la licence de transport, les agents de sécurité sur les routes, les coxeur qui trouvent les clients avec beaucoup de bagages, etc... L'autorité administrative lui gagne dans tous les cas car elle perçoit les taxes dans chaque gare routière. Tous ces maux font que chaque responsable oublie son rôle pour attendre son gain. Celui qui doit controler ne le fait pas correctement. Ensuite, le véhicule pouvant contenir 70 personnes grâce à toute cette bmagouille est confié à un chauffeur dont l'origine de son document attestant sa capacité à gérer un tel engin est douteuse, sans que l'on ait pris la précaution de plomber le véhicule pour limiter la vitesse de croisière autorisée. Ce jeune garçon, souvent n'ayant jamais été à l'école, ignore complétement les règles qui régissent la circulation et le transport de passagers, se croit à bord d'une Porche ou bien une Ferrari, se met à faire une course effrénée sur nos routes cahoteuses avec ce vieil véhicule dont les pneus sont souvent usés et recyclés. Le résultats est ce qui nous arrive souvent, fréquemment sur nos routes tueuses.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Bonjour chers Compatriotes sénégalais, Nous nsommes encore devant un fait accompli pour disserter sur un cas récurrent dans notre pays. Nous allons nous mettre à chercher la petite bête, alors que nous l'avons tous en face de nous et faisons semblant de ne pas la voir. La bête, c'est notre cupidité, notre insouciance, notre egoïsme, notre indiscipline et bref, notre manque d'éducation quand il s'agit de prendre notre responsabilité. Voyons d'abord qui sont les propriétaires de ces bus qui font la transport en commun. C'est en général des personnes nanties, guides religieux, notables dans une ville ou village, DG ou ministre, député ou Conseiller quelque part dans ces institutions qui pilulent dans nos sphères étatiques et enfin, quelques énergumènes qui servent de prête-noms. Ils ont tous en commun la maladies qui s'appelle la cupidité, car ils veulent tous s'enrichir le plus rapidement que possible en se basant nsur la misère des gens qui veulent voyager à moindre coûts. Les victimes sont ceux-là, du bas peuple qui n'ont que quelques sous pour se déplacer d'un point à un autre à petit prix, justement parce qu'ils sont pauvres. Alors ces cupides propriétaires profitent de l'occasion pour entasser les gens dans un espace réduit au maxumum pour en prendre le plus possible, en y ajoutant des places suplémentaires que le constructeur du véhicule n'avait pas prévu. Sur le toit des véhicules, on aménage un porte-bagage que la loi de la pésenteur n'avait pas prévu non plus lors de la construction du véhicule, qui doit supporter plus que le poids brut d'origine de l'engin, en le déséquilibrant du coup, toujours pour cause de cupidité. Les autorités ferment les yeux, puisque c'est un filon où tout le monde y trouve son compte. Depuis les services de controle de conformité, en passant par ce qui donne la licence de transport, les agents de sécurité sur les routes, les coxeur qui trouvent les clients avec beaucoup de bagages, etc... L'autorité administrative lui gagne dans tous les cas car elle perçoit les taxes dans chaque gare routière. Tous ces maux font que chaque responsable oublie son rôle pour attendre son gain. Celui qui doit controler ne le fait pas correctement. Ensuite, le véhicule pouvant contenir 70 personnes grâce à toute cette bmagouille est confié à un chauffeur dont l'origine de son document attestant sa capacité à gérer un tel engin est douteuse, sans que l'on ait pris la précaution de plomber le véhicule pour limiter la vitesse de croisière autorisée. Ce jeune garçon, souvent n'ayant jamais été à l'école, ignore complétement les règles qui régissent la circulation et le transport de passagers, se croit à bord d'une Porche ou bien une Ferrari, se met à faire une course effrénée sur nos routes cahoteuses avec ce vieil véhicule dont les pneus sont souvent usés et recyclés. Le résultats est ce qui nous arrive souvent, fréquemment sur nos routes tueuses.
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Bonjour chers Compatriotes sénégalais, Nous nsommes encore devant un fait accompli pour disserter sur un cas récurrent dans notre pays. Nous allons nous mettre à chercher la petite bête, alors que nous l'avons tous en face de nous et faisons semblant de ne pas la voir. La bête, c'est notre cupidité, notre insouciance, notre egoïsme, notre indiscipline et bref, notre manque d'éducation quand il s'agit de prendre notre responsabilité. Voyons d'abord qui sont les propriétaires de ces bus qui font la transport en commun. C'est en général des personnes nanties, guides religieux, notables dans une ville ou village, DG ou ministre, député ou Conseiller quelque part dans ces institutions qui pilulent dans nos sphères étatiques et enfin, quelques énergumènes qui servent de prête-noms. Ils ont tous en commun la maladies qui s'appelle la cupidité, car ils veulent tous s'enrichir le plus rapidement que possible en se basant nsur la misère des gens qui veulent voyager à moindre coûts. Les victimes sont ceux-là, du bas peuple qui n'ont que quelques sous pour se déplacer d'un point à un autre à petit prix, justement parce qu'ils sont pauvres. Alors ces cupides propriétaires profitent de l'occasion pour entasser les gens dans un espace réduit au maxumum pour en prendre le plus possible, en y ajoutant des places suplémentaires que le constructeur du véhicule n'avait pas prévu. Sur le toit des véhicules, on aménage un porte-bagage que la loi de la pésenteur n'avait pas prévu non plus lors de la construction du véhicule, qui doit supporter plus que le poids brut d'origine de l'engin, en le déséquilibrant du coup, toujours pour cause de cupidité. Les autorités ferment les yeux, puisque c'est un filon où tout le monde y trouve son compte. Depuis les services de controle de conformité, en passant par ce qui donne la licence de transport, les agents de sécurité sur les routes, les coxeur qui trouvent les clients avec beaucoup de bagages, etc... L'autorité administrative lui gagne dans tous les cas car elle perçoit les taxes dans chaque gare routière. Tous ces maux font que chaque responsable oublie son rôle pour attendre son gain. Celui qui doit controler ne le fait pas correctement. Ensuite, le véhicule pouvant contenir 70 personnes grâce à toute cette bmagouille est confié à un chauffeur dont l'origine de son document attestant sa capacité à gérer un tel engin est douteuse, sans que l'on ait pris la précaution de plomber le véhicule pour limiter la vitesse de croisière autorisée. Ce jeune garçon, souvent n'ayant jamais été à l'école, ignore complétement les règles qui régissent la circulation et le transport de passagers, se croit à bord d'une Porche ou bien une Ferrari, se met à faire une course effrénée sur nos routes cahoteuses avec ce vieil véhicule dont les pneus sont souvent usés et recyclés. Le résultats est ce qui nous arrive souvent, fréquemment sur nos routes tueuses.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Avant tout, mes condoleances aux familles des victimes. C'est vraiment dramatique. Cependant,moi ce qui m'attriste est la maniere dont les gouvernants jouent avec la population. Tout ce qu'ils peuvent dire ici, pour moi, ne serons que des simples discours de consolation et apres on oublie tout et on reprend tout comme si de rien n'a jamais exister de sorte: les chauffeurs irresponsable, des agents qui n'attendent que leurs 1000f ou 2000f. Certe on dit que l'etat des routes sont mauvaise mais de grace, cette route qui lie Tamba a Dakar au moins mes regardez moi cette route est elle mauvaise a ce point que puisse se produire un tel degat? C'est vraiment domage que ceux qui sont payes et avec notre argent ne puissent pense a autre chose que comment faire fortune meme si tel drame peuvent se produire. On connait tous comment ca se passe dans la circulation de notre pays. Quelque soit ton etat,toi ou ta machine, bon ou mauvaise, il faut et suffit de cotisai et puis tu continu ton chemin. Les lois et regles sont bel et bien la mais Qui pour nous les faire appliquer? ils sont tous pareils et ne pensent qu'a la meme chose ? Comment faire pour se construire des grand chayeaux. Que dieu nous vienne en aide.
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Felicitations et encouragements au Gouverneur de Kaolack, le Gouverneur de Kaffrine et le corps médical présent pour le soutien apporté aux nombreux blessés y compris les familles endeuillées par cet accident tragique.
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Felicitations et encouragements au Gouverneur de Kaolack, le Gouverneur de Kaffrine et le corps médical présent pour le soutien apporté aux nombreux blessés y compris les familles endeuillées par cet accident tragique.
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Tout l'argent detouner depuis 60 ans par les gouvernements successifs et l'argent investi dans des stades, arenes... bidon pouvaient nous servir à faire des autoroutes de 4 à 8 voies entre les regions, cela eviterait de tes telles collisions malgré une crevaison. Il ya pas mille solutions, le problème de ce pays c'est le vol de l'argent qui devaient servir à contruire de bonnes routes, hopitaux, ecoles, à l'assainissement... Tous les nouveaux milliardaires du president aux greffiers ou chauffeurs vous avez ces morts sur votre conscience et vous ne vevrevez jamais en paix avec l'argent des sénégalais. .. Mes condoléances à tous les senegalais, car on a tous perdu de près ou de loin quelqu'un dans cette accident.
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Bonjour, je m'appelle Alisia, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante ->>> WWW.X21.FUN
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