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Accidents de la circulation : Ces chiffres qui font froid dans le dos

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Accidents de la circulation : Ces chiffres qui font froid dans le dos

Le nombre de décès lié aux accidents de la route reste angoissant, au Sénégal où, chaque année, on enregistre plusieurs centaines de morts et de nombreux blessés avec des séquelles à vie.  
 «Avec en moyenne 700 morts chaque année, le nombre de décès liés aux accidents de la route reste toujours préoccupant au Sénégal. Surtout que ces statistiques ne prennent pas en compte les décès enregistrés au niveau des accidentés qui étaient suivis dans les hôpitaux», a  fait savoir  Cheikhou Oumar Gaye, le directeur général de l’Agence nationale de la sécurité routière (ANASER) lors d'un comité régional de développement (CRD) tenu sur la sécurité routière au niveau de la gouvernance de Matam. 
Qu’elle soit le fruit de la négligence, de l’imprudence ou du non-respect des règles du Code de la route, entre autres circonstances, une recrudescence des accidents de la circulation a été notée avec beaucoup de pertes en vies humaines, selon l’autorité chargée de l’agence de la sécurité routière qui a demandé aux acteurs de la région de s’engager dans le combat contre l’insécurité routière.  
«Les drames humains et sociaux engendrés par les accidents et la prise en charge des victimes constituent un enjeu économique de taille. Malheureusement , il convient de regretter que  l’un des facteurs les plus déterminants qui polarisent 90 % des causes d’accident découle du comportement humain, à travers l’excès de vitesse, le manque de sommeil et la consommation des substances prohibées». Toutefois sans occulter les cas d’accident relevant de la vétusté du parc roulant qui positionne la visite technique comme un élément fondamental de la sécurité routière.
Déroulée dans le cadre de la mise en œuvre de la campagne nationale de lutte contre la recrudescence des accidents de la circulation, la rencontre avec les chauffeurs et les acteurs a permis de recueillir leurs avis et leurs préoccupations pour l’élaboration d’un plan local de sécurité routière dédié à la région. Parmi les nombreuses recommandations formulées par les participants, on retiendra qu’après le plaidoyer pour des routes plus sécurisées, les souhaits ont porté sur le fait d’avoir plus de contrôles du parc automobile et routier, une réglementation des  motos-taxis et des moyens de transport à traction animale et l’intensification de la sensibilisation et de la communication. 
Auteur: Moctar Ndiaye
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Comments

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    Diplomat il y a 2 ans

    Les motos jakarta, scooters et autres faudrait vraiment prendre des mesures sur ça. Les jakartas roulent sur des autoroutes, vdn, corniche comme pas possible en accélérant rek. Thiey! Hier en venant de l'aéroport, sur l'autoroute limamou laye juste avant colobane, il y'a eu un accident, une moto sûrement. Le gars était allongé et couvert d'un drap. Il devrait être mort. Parlant des voitures, le téléphone peut être une des causes de ces accidents. Les sénégalais sont devenus accros aux téléphones, whatsapp. La quasi-totalité ne peut plus rouler d'un lieu à un autre sans consulter son téléphone, répondre à des appels etc. Les chauffards ne regardent jamais leurs rétroviseurs, ils se rabattent sans signalement. Les clandos vous doublent de la droite, les voitures sont obsolètes, des organes défectueux, les gens ne levent pas le pied au niveau des virages, les routes sont mal éclairés, les voitures abusent des phares led à la mode qui aveuglent toujours les chauffeurs des autres voie. Bref li dal nehouta lijenti. 

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    Diallo il y a 2 ans

    Rien que du blabla. Comme dans beaucoup de domaines, l'augmentation excessive du nombre de décés dans les accudents de la circulation traduit la faillite de la gouvernance au Sénégal. On se contente de constater et de débiter les mêmes litanies. Triste!

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    Nex il y a 2 ans

    Ya trop d'accident de motos à Dakar maintenant occasionnant morts d'hommes, il faut interdire l'importation des moto occasions et des Jakarta. Les Jakartas sont devenus un fléau pour le Sénégal et il faut les retirer de la circulation le plutot possible.

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    il y a 2 ans

    Installation de radars et bien sanctionné les automobilistes fautifs 

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    il y a 2 ans

    Alcootest,  et radars 

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    il y a 2 ans

    Comportement humain, véhicules circulant la nuit sans lumière ni dispositif réfléchissant. Vélos et autres 2 roues sur les nationales sans dispositif permettant d'être vu, des animaux tractants des charrettes nuitamment sans lumière, des camions roulant à 20km/h sur autoroute sans lumière et j'en passe. Au secours!!! Les pouvoirs publics ne peuvent iGnorer tout cela mais ne font rien. SVP, sauvez des vies en agissant 

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    Karim$ il y a 2 ans

    Merci beaucoup pour cet article ! Les Sénégalais sont entrain de se réveiller enfin ! Rien que le simple fait d'en parler et de rappeler que la route tue trop au Sénégal, cela peut aider à sauver des vies ! Et à un moment donné, les citoyens et les politiques finiront par s'approprier de ce problèmes qui finira par devenir une exigence de campagne pour les électeurs et les candidats se lanceront dans la recherche active de solutions. C'est comme ça qu'il faut faire. Il faut vivre comme des gens civilisés, soulever les questions qui nous préoccupent, pour en débattre et ensemble, trouver des solutions. Dans les pays normaux, il est très sûr de voyager et qu'un véhicule de transport en commun tombe ne panne ou soit impliqué dans un accident est presque impossible. ça arrive peut-être une fois tous les 10 ans. Au Sénégal, ça arrive tout le temps ! C'est inacceptable ! Il faut en parler ! Il est temps que la sécurité routière fasse partie des programmes de campagne des candidats à l'élection présidentielle. Nos journalistes sont entrain de s'améliorer et en même temps SONKO moungui taal khél yi ! Je suis optimiste pour l'avenir du Sénégal, mon cher pays. 

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    Adama il y a 2 ans

    Il faut interdire les debiles et les mal voyants et les irresponsables et ceux qui disent Inch Allah en prenant la route, autrement dit tous les Sénégalais!

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    il y a 2 ans

    B­­­o­n­­j­­o­­­u­­­r, j­e m'a­p­­p­­e­­­lle Alissia, j'ai 21 ans) Dé­bu­­­t du mo­dèle S­­E­­­X­­­E 18+) J'a­ime êt­­­re photo­­­grap­­­hiée n­u­e) Veuil­­­lez noter me­­­s phot­­­os à l'adr­­esse su­­iva­­nte -- W­W­W­.­X­­­2­1.­­F­­­U­­N

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    il y a 2 ans

    B­o­­­n­­j­­o­­­u­r, j­­e m'a­­p­­p­e­­­lle Alisa, j'ai 21 a­ns) Dé­­­bu­­t du mo­­dè­­­le S­E­­X­­­E 18+) J'a­ime êt­­re pho­­to­­grap­hi­ée n­­u­­e) V­e­­­u­­i­l­lez no­­­ter me­­s phot­­­os à l'adr­­­esse su­­i­­va­­nte - W­­­W­W­­.­X­­2­1.­­­F­­U­N id04138316

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    il y a 2 ans

    B­o­­­n­j­o­­­u­­­r, j­e m'a­p­p­­e­­lle Alisia, j'ai 21 a­­ns) Dé­­bu­­­t du mo­­dè­le S­E­X­­­E 18+) J'a­­­ime êt­­re pho­­to­­grap­hi­ée n­­­u­e) V­­­e­u­­i­­l­lez no­­ter me­­­s phot­­os à l'adr­­­esse su­i­­va­­­nte ->> W­­­W­­­W­­.­­­X­­­2­­1.­­F­­­U­­­N id07063680

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