En une semaine deux accidents ont endeuillé le Sénégal. Le premier, survenu le weekend dernier à Sikilo (Kaffrine), a fait 42 morts et 98 blessés. Le second, qui s’est produit hier à Sakal (Louga), a coûté la vie à 22 personnes et de nombreux blessés.Entre les deux drames, le gouvernement a pris 22 mesures pour la sécurité routière. Mais pour Jacob Coulibaly, expert en positionnement stratégique en assurances, pour lutter efficacement contre le fléau, il faut instaurer les tests de dépistage de l’alcool et des drogues.Ce dernier, interrogé par Vox Populi, a d’emblée précisé qu’il ne s’agit pas stigmatiser les chauffeurs de véhicules de transport en commun. Il est parti du constat que le marché de la drogue explose en Afrique et le Sénégal n’est pas épargné. En outre, il préconise l’application des tests en question aux conducteurs de trains (TER, BRT…), de camions d’hydrocarbures et de marchandises, et aux chauffeurs des entreprises dotées d’un grand parc automobile, «qu’elles soient privées ou publiques».Jacob Coulibaly propose deux types de dépistage. «Le premier, intitulé ‘Panel de 4’, fortement recommandé, détectera l’utilisation du cannabis, du haschich, de la cocaïne et de l’héroïne, détaille l’expert. Quant au deuxième, appelé ‘Panel de 8’, il intègre toutes les drogues du ‘Panel de 4’, en plus du khat, des psychotropes (Méthaqualone, Mandrax), des opioïdes (Tramadol) et de l’ecstasy en poudre.» Toutefois, la loi punit l’usage de drogues et d’alcool avant de prendre le volant. Les contrevenants sont passibles de peines de prison d’un an à trois ans et d’une amende de 500 000 à 5 millions de francs CFA.
Auteur: Seneweb News
Comments
La montagne a accouche d'une souris..... un article pour rien dire.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Expert qui veut vendre son produit ou le produit pour lequel il l'ouvre lol. Dites Commercial plutôt
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Je te jure, wakhoufi dara
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La mauvaise gouvernance partout, une mal gouvernance, de l'incompetence totale, avec une paresse sans egale sont les maux du regime en place. Gouverner c'est prevenir...! Les priorites sont oublies dans les tiroirs, attendre des catastrophes et tragedies pour prendre des mesures.... medecin apres la mort.
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way expert de bouillie pour chat
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Wallaahi : TOUSSSS....
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Il a parfaitement raison le test de depistage de droque est l'une des solution ,le marché de la drogue marche bien au senegal et depuis de belle lurette 95/100 des jeunes au senegal consomment de la drogue .
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Les routes sont étroites et les voitures vieilles, sans compter l"accessibilité des animaux sur les autoroutes et autre route nationales.... les visites techniques ne sont pas sérieuses et se payent cash, il parait même que des permis de conduire se vendent, l"indiscipline des chauffeurs et la drogue peuvent aussi être un facteur... Tout cela trouvé des solutions dans le sérieux des autorités competentes
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95% tu dis ???? fallait dire tous les jeunes c'est plus simple. Comment on peut balancer des choses comme cela sans chiffres, etudes, statistiques.... Bref à l'image du pays rek kou yewooou foggné mo gueuneu kham kounek
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Waaa mais ??? 🙈🙉🤣😂😂😂😂🤣🤣
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Ce pseudo expert est vraiment un comedien
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vous savez en réalité il y a trop de pagaille au Sénégal. Cet article est peu-être intéressant mais la première parmi les véritables solutions c'est la sanction et qui est du ressort des forces de l'ordre Il n'y a pas de sanction, sans cela il y aura toujours la pagaille et le désordre sur les routes par ce que bcp de sénégalais ne pensent qu'au "masla" Avec le "masla" dans un pays qui veut aller de l'avant ça ne peut pas marcher
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Probablement, la drogue et l'alcool sont responsables d'une petite partie des ces accidents "je vous rappelle que le Sénégal est à 95% musulman" Cherchez le problème ? Le principal responsable de ces tueries légalisées est l'Etat,qui de par son laxisme et sa bienveillance à l'égard ,des principaux propriétaires de sociétés de transport térrestre et maritime ( Djola),tant de passagers,que de marchandises etc ( confréries Maraboutiques entre autre),( et j'en passe ) qui tremble de peur de voir tout un système basé sur la corruption s'éffondrer entraînant un tsunami économique nuisant à leurs intérêts ( principalement à l'étranger) une mobilisation citoyenne contre ces aberrations étant improbable,car toute manifestation démocratique,étant réprimée à la mode Poutiniène ,ainsi est notre avenir Inc 'allah
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C'EST PAS SUFFISANT. IL FAUT DIVERSIIFIER LES MOYENS DE TRANSPORT. ICI ON NE SE DEPLACE QUE PAR LA ROUTE. SI ENTRE DAKAR ET TAMBA,ON AVAIT UN TGV,UN TRAFIC AERIEN,UNE AUTOROUTE,PENSERIEZ QUE LES ACCIDENT SERONT TOUJOURS CHOC FRONTAL?
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ces bus et car sont transformés en fumoir quand ils sont staionnés parcontre s'ils sont en mouvement celui qui veux fumer monte sur le porte bagage les seconds chauffeurs et les aprentis
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Le Sénégalais veut toujours voyager de la meme façon comme dans les annéés 60 avec des 7 Places et des Ndiaga Ndiaye et CARAPIDES. Ils faut accepter d evoluer et changer tout ce parc automobile. IL faut aussi taper fort du coté de la loi car c 'est l indiscipline totale sur nos routes.
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ET POURTANT , IL A RAISON. IL Y A BEAUCOUP DE CHAUFFEURS ET APPRENTIS QUI SE COMPORTENT COMME DES GENS BOURRÉS. C'EST UNE DES SOLUTIONS.
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Enfin est reconnu que le Sénégal avec le Maroc sont devenus la plaque tournante de l'Afrique de l'Ouest avec la drogue arrivée d'Amérique du Sud pour alimenter non pas les africains mais l'Europe entière. Des transporteurs spécialisés passent par la Mauritanie ou le Sahara, arrivent en Espagne où la marchandise est acheminée vers la France, l'UE. Pour les petits fumeurs locaux, chanvre, yamba bon marché. Les chauffeurs devant sur ordre de leurs patrons propiétaires des camions doivent parcourir des centaines voire milliers de km sans repos , d'où leur consommation de drogues. Ajoutons les conditions de la route, des camions pas ou peu entrenus, des contrôles aléatoires avec 2000 cfa pour repartir sans peine. le laxisme, la négligence, la corruption font le reste .
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