L’accident qui s’est produit ce dimanche 8 janvier à 4h du matin sur la route nationale n°1 à quelques kilomètres de Kaffrine a un bilan provisoire de 41 morts. Le chef de l’Etat, en plus d’un deuil national de 3 jours, a demandé au Premier ministre Amadou Ba de convoquer un conseil interministériel sur les accidents de la route pour demain. Mais la question se pose tout de suite de savoir ce que le gouvernement va dire de plus. Que peut-on décider et qui ne l’a pas déjà été. En 2017, suite à une série d’accidents, le gouvernement avait sorti 10 commandants pour freiner l’hécatombe sur les routes. A côté de ces 10 mesures, d’autres ont été prises à des occasions pareilles, comme l’interdiction du transport interurbain pendant la nuit.« Nous avons tenu plusieurs conseil interministériels, nous avons eu des multiples campagnes. Mais ça ne suffit pas. Les gens ne connaissent que le contrôle et la sanction. Le reste est que les mesures de sanction soient appliquées sans faiblesse », réagit sur Itv, Cheikh Oumar Gaye, directeur de l’Agence nationale de sécurité routière (Anaser).Gaye pointe du doigt la pression des transporteurs et la faiblesse de l’Etat. « Depuis la grève des transporteurs depuis un an environ, il n’y a plus de sécurité routière. De Dakar à Kidira, il n’y a aucun gendarme pour contrôler. Un civil ne peut pas contrôler un civil, on en a assez ». Visiblement excédé, l’ancien directeur du transport ajoute : « Ceux qui réussissent ne savent pas mieux que nous, c’est juste qu’ils sont plus rigoureux dans l’application ». A titre illustratif, dit-il, seuls 56% des véhicules immatriculés à Dakar passent la visite technique. Ce qui veut dire que les 44% échappent au contrôle. Voici les 10 commandements de 20171- Tout véhicule en circulation, non présenté par le propriétaire à la visite technique, sans motif valable, à l’expiration de celle-ci, sera immédiatement immobilisé et mis à la fourrière.2- Les réparations à effectuer sur le véhicule seront constatées par l’expert chargé des visites de la zone géographique où l’infraction a été commise et une mise en demeure d’effectuer les réparations dans un délai d’un mois, sous peine de retrait définitif dudit véhicule de la circulation, sera envoyée au propriétaire.3- A titre provisoire, les opérations de mutation de Dakar vers les autres régions pour les véhicules de transport interurbain de voyageurs et de marchandises, sont suspendues4- Interdiction formelle d’opérer des transformations sur tout véhicule destiné au transport de marchandises en vue d'en faire un véhicule de transport de personnes.5- Toute transformation des véhicules d’origine destinées à augmenter les places assises pour les passagers ou à créer des porte-bagages supplémentaires sont interdites et une tolérance zéro est appliquée contre les surcharges de personnes et de bagages.6- L’âge minimum requis pour conduire les véhicules de transport urbain de passagers et taxis urbains est fixé à 25 ans. Et L’âge minimum requis pour l’obtention du permis de conduire pour les conducteurs de véhicules de transport public interurbain de passagers et de marchandise est fixé à 30 ans.7- Obligation d’immatriculer gratuitement tous les véhicules motorisés à deux roues auprès des services compétents du Ministère des Transports terrestres pendant 6 mois à compter du jeudi 16 mars 2017.8- Port de casque homologué obligé pour tout conducteur de véhicules à deux roues qui circule sur la voie publique, avec ou sans passager, sous peine d’immobilisation immédiate. Et une amende forfaitaire est prévue à son encontre par les dispositions réglementaires du Code de la route.9- Les véhicules dont l'état de vétusté est tel que leurs circulations compromettrait gravement la sécurité des personnes ou des biens seront mis à l'écart.10- Les dispositions du Code de la route, interdisant l’usage du téléphone au volant, l’excès de vitesse et rendant obligatoire le port de la ceinture de sécurité, et le respect de la signalisation horizontale et verticale, « seront rigoureusement appliquées.
Auteur: Mbaye Sadikh
Comments
Avec Macky on a encore rien vu ! Les gens sont entrain de dire que c’est l’accident le plus meurtrier de l’histoire du Sénégal mais sont trop hypocrites et ont de dire que le président actuel est le président le plus nul, mauvais et ignorant de l’histoire du monde ! Moi, je ne suis pas surpris et j’ai tout vu venir depuis très longtemps ! Tous ceux qui me connaissent et me suivent sur ce site et sur mes autres pages personnelles des réseaux sociaux peuvent reconnaître que depuis plusieurs années, j’ai alerté et j’ai invité nos autorités mais aussi nos journalistes à nous aider à lutter contre les accidents, notamment les journalistes de ce site qui, il faut le reconnaître, commençait à mener des efforts dans ce sens.Tous les jours j'alerte sur les accidents anormaux et interminables mais personne ne m'écoute ! Avec les décès de femmes enceintes, les décès par noyades ou électrocutions dans les inondations, les dysfonctionnements multiples de l'hôpital, etc, le Sénégal risque de passer 17 millions à 10 millions d'habitants du jour au lendemain. Hier, les satans se sont réunis pour faire des discrours ridicules en vue d'un 3ème mandat. Pourtant, quand il s'agit d'utiliser leurs petits cerveaux pour mettre en sécurité les Sénégalais, notamment sur les routes, ça il en sont incapables ! Ce pays n'est pas dirigé ! Allons rek. Paix à leurs âmes à toutes ces victimes.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
M. GAYE cité dans le texte a tout et bien résumé. "Faiblesse de l'État par rapport aux transporteurs". Un Gouvernement électoraliste n'ose pas le bras de fer, même si c'est pour protéger les populations. Vivement l'avènement d'un dictateur, genre celui du Rwanda, au pouvoir pour 3 bonnes années. Y'en a marre !
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vous etes trop bete toutes les occasionq sont bonnes pour faire dans la politique au lieu de prier pour les morts et les bléssés tu cherches à trouver une cause politique vraiment c'est regrétable CONNARD
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interdir les voyages de nuit pour les bus transportant des personnes. Faire deux voies séparées de route goudronnée pour la national 1. Ca vaut la peine, n'attendons pas plus de morts. La vie de toute personne est à proteger. Wa Salam
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Parler des 2 roues et voitures qui roulent maintenant en sens interdit comme si de rien n'etait. J'ai vraiment mal et je ne reconnais plus mon pays ou l'indiscipline et l'incivisme sont devenus monnaie courante
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Le ministre doit rendre le tablier. Notre plus grand malheur c’est d’avoir au sommet de de l’Etat un Président, Macky Sall incompétent. Nous inclinons devant la mémoire des chers disparus. C’est le résultat de la médiocrité d’une caste de dirigeants -profiteurs qui sévissent sur la direction de la sécurité routière a son paroxysme… C’est scandaleux ce qui se passe dans l’administration sénégalaise… Le président Sonko est sur la bonne voie pour devenir le prochain président en 2024. OUsmane “le Messi” va siffler la fin de la récréation de théâtre, Président Sonko vient de passer haut en couleurs un test devant des journalistes français hostiles. Les sénégalais des bas fond, tout le monde est acquis à sa cause. Les principaux intéressés et les voix autorisees de la nation sénégalaise sont fiers de ce jeune pétris de qualités. Et les citoyens fondent un espoir certain sur President Sonko. Après l’entretien mémorable de ce 06 janvier 2023 sur le futur pour l’Afrique. Une nouvelle conscience africaine est entrée de voir le jour. Vivement l’arrivée de l’Administration Sonko pour rétablir l’ordre et rebatir ce pays sous de nouvelles bases séreines.✌️ PS: Sénepoubelle/ web sengalais se déchaîne on sent la patte du nouveau Yoro D. chargé à la présidence chargé de la Coordination de la Communication et de la Propagande
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Paix à leurs âmes. Ministère passif en bla bla de toujours. Il faut interdire aux bus et voitures de transport public de conduire à partir de 22 h, en destination finale.. Ils faut que les chauffeurs commence à conduire après l'aube vers 6 h45 . Paix à leurs âmes. Ministère passif en bla bla de toujours. Il faut interdire aux bus et voitures de transmettre de conduire à partir de 22 h, en destination finale.. Ils faut que les chauffeurs commence à conduire après l'aube vers 6 h45 . L'heure des trains a sonné .
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Que dire de ceux qui n'allument même pas leurs phares le soir et pas de feux de signalisation en cas de panne! Indiscipline totale ou manque d'intelligence!
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Entièrement d'accord Oui on a besoin d'un Dictateur éclairé pour 10 ans et non 3 ans. C'est le temps nécessaire pour rééduquer toute une génération. Si les chauffeurs d'ici arrivent à conduire aux USA sans problèmes c'est à cause des sanctions et ils savent quil n'y a ni marabouts ni politiciens pour intervenir dans la procédure. Si l'amende tombe on sait d'emblée qu'on paiera par a par b..
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UN VRAI JOURNALISTE N'AURAIT PAS ATTENDU CET ACCIDENT POUR NOUS SORTIR CET ARTICLE MAIS EFFECTUE UNE ENQUETE POUR CONSTATER L'EFFECTIVITE OU NON DE CES MESURES . NON , ON PREFERE NOUS PARLER DE SONO, DE TROISIEME MANDAT, DE RAPPORT DE LA COUR DE COMPTE, DE PATATI ET PATATA
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1 deuxième mandat et déjà 5 deuils nationaux ! Et pourtant ces satans nous demandent un 3ème mandat ! Il n'y a pas que Macky qui est laxiste dans ce pays ! Les Africians sont trop laxistes aussi ! Dès le 1er mandat, on savait que Macky était extrêmement incompétent ! En plus de cela mou def bène 1 er mandat qui était trop trop minable, médiocre et chaotique bourré de scandales en tout genres et d'échecs ! Mais Sénégalais di xoulé bamouné il a un 2ème mandat. Et moi, dès avril 2019, j'avais déjà écrit sur ma page : " c'est le 2ème mandat de la mort" sans me douter qu'il y aurait toutes ces morts. Et là, on est a notre 5ème deuil national. Mais ces imposteurs poursuivent les meetings et parlent de 3ème mandat ! C'est quand même incroyable ce qui se passe là.
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Nous n'avons pas appris du Joola, et nous n'apprendrons pas de ce drame. Et ne parlez sutout pas de permis à point, on veut moins de corruption et plus de rigueur sur toute la ligne. Respect aux morts et bon rétablissement aux bléssés. Les larmes des artistes sont superflux ici, ils se sont tus depuis le début
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