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Air Sénégal : deux avions à vendre

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À vendre : deux ATR72-600. «Disponibilité immédiate». Sept ans après avoir acquis ces deux avions pour 50 millions d’euros (32,5 milliards de francs CFA)), Air Sénégal a décidé de les revendre. D’après Bés Bi, qui donne l’information en reprenant un site spécialisé, Blueberry Aviation a obtenu mandat pour conduire l’opération de cession des deux appareils.La source indique que l’un des avions a été retiré du service fin novembre 2023 et est immobilisé au Maroc pour maintenance depuis le 1er décembre. Le second est toujours actif, «effectuant des vols régionaux réguliers au départ de Dakar-Blaise Diagne International».Les deux ATR ont chacun une capacité de 68 à 78 sièges. Ils sont dotés de moteurs Pratt & Whitney 127M.
Auteur: Seneweb News
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Comments

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    il y a 1 an

    Incapables de faire de la maintenance ; il ne leur reste plus qu'à les vendre pour les pièces.Exactement comme c'est le cas pour tous les propriétaires de voitures au Sénégal.Dès qu'un pseudo-mécanicien touche à ta voiture, tu sais que c'est foutu.  

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    il y a 1 an

    Après les récents achats, les ventes précipitées! Hmmm, peut-être que MICHELIN est vraiment en train de dire au revoir et déménager au Maroc.

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    il y a 1 an

    Les prix Svp ???

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    il y a 1 an

    C'est désespérant on va jamais se développer 

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    vieux il y a 1 an

    Tu l´achetes tu as la poubelle á la maison....Scheiss Macky

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    Émergence en mirage perpétuel il y a 1 an

    Gestion toujours irresponsable. Acheter pour revendre à Perte. Air Sénégal ne sera jamais émergent avec des Gouvernements politiciens au quotidien loin des préoccupations économiques urgentes des grands dossiers de la Nation, surtout avec un Ministre de tutelle le plus Politicien et incompétent du monde. Décevant aussi nouveau DG. 2024 , malgré le grand bruyant communicateur Ministre des Finances, grand emprunteur de crédits ne sera pas une bonne heureuse année pour l'économie, surtout reportée pour décembre prochain. 

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    reply_author il y a 1 an

    il faut lire l'article SVP.

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    adja il y a 1 an

    interessée fane lagnukoy wakhalé?

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    reply_author il y a 1 an

    Dismniadio comme le TER aussi seront à vendre - continuez vos manigance - le sort du Sri Lanka c'est cela qui attend: infrastructure à vitesse accélérée endettement abyssale development d'infrastructure su don de corruption intense.  Jusqu'à ce que le pays entre en cessation de payment - fonctionnaire devant se prostituer après les heures de travail - et final population envahi le palais et président fuit - les citoyens écœure plongèrent dans le lit du président d'autre plongent dans la piscine pendant que d'autre se photographient sur le bureau ect...

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    Ndandane il y a 1 an

    Une N ème nébuleuse de la mafia. Où sont les journalistes pour y voir Clair?

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    il y a 1 an

    c'est le sauve qui peut, les liquidations et les transferts d'argents  sont intenses

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    il y a 1 an

    c'est le sauve qui peut, les liquidations et les transferts d'argents  sont intenses

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    il y a 1 an

    c'est le sauve qui peut, les liquidations et les transferts d'argents  sont intenses

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    Doudou kane il y a 1 an

    Lorsque l'on pete plus haut que son derrière -  kou meunoul bawoul lou taakkh ou yowah vitre niveau de corruption est ultra élevé pour que vous puissiez réussir des choses sérieuses et rigoureuses ( Airline company is not a joke ): meme acheter les paire toilette ce sont des dégustions qui partaient en France:  le petit toucouleurs mince à la tête en forme de Khoikhoi mango DG suivi de tout son staff puis des staff du cabinet du ministre chargé du transport - des indemnités des frais d'hôtel ect.. alors que les pays sérieux Asiatiques envoient une seule personne pour réceptionner des avions en en plusieurs dizaines au fure et à mesure des livraison  on l'avait écrit ici pour dénoncer la gestion gavegique d'un semblant de compagnie aérienne maintenu dans les Air par renflouement à plus de 400 milliards annuels en déficit chronique dès le départ et aggravé par un amateurisme et une gestion gabegiqie style traite la vache air Sénégal. j'ai croisé ce petit mbidou de Kane au tchoukeel en forme de Khoikhoi mango papaya à la place de l'indépendance - et j'ai failli lui l'arrêter pour lui demander la suite d'Air Sénégal après leurs ordres de missions innombrables y compris meme pour acheter des papiers hygiéniques ect... bon 

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    Doudou kane il y a 1 an

    Lorsque l'on pete plus haut que son derrière -  kou meunoul bawoul lou taakkh ou yowah vitre niveau de corruption est ultra élevé pour que vous puissiez réussir des choses sérieuses et rigoureuses ( Airline company is not a joke ): meme acheter les paire toilette ce sont des dégustions qui partaient en France:  le petit toucouleurs mince à la tête en forme de Khoikhoi mango DG suivi de tout son staff puis des staff du cabinet du ministre chargé du transport - des indemnités des frais d'hôtel ect.. alors que les pays sérieux Asiatiques envoient une seule personne pour réceptionner des avions en en plusieurs dizaines au fure et à mesure des livraison  on l'avait écrit ici pour dénoncer la gestion gavegique d'un semblant de compagnie aérienne maintenu dans les Air par renflouement à plus de 400 milliards annuels en déficit chronique dès le départ et aggravé par un amateurisme et une gestion gabegiqie style traite la vache air Sénégal. j'ai croisé ce petit mbidou de Kane au tchoukeel en forme de Khoikhoi mango papaya à la place de l'indépendance - et j'ai failli lui l'arrêter pour lui demander la suite d'Air Sénégal après leurs ordres de missions innombrables y compris meme pour acheter des papiers hygiéniques ect... bon 

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    Doudou kane il y a 1 an

    Lorsque l'on pete plus haut que son derrière -  kou meunoul bawoul lou taakkh ou yowah vitre niveau de corruption est ultra élevé pour que vous puissiez réussir des choses sérieuses et rigoureuses ( Airline company is not a joke ): meme acheter les paire toilette ce sont des dégustions qui partaient en France:  le petit toucouleurs mince à la tête en forme de Khoikhoi mango DG suivi de tout son staff puis des staff du cabinet du ministre chargé du transport - des indemnités des frais d'hôtel ect.. alors que les pays sérieux Asiatiques envoient une seule personne pour réceptionner des avions en en plusieurs dizaines au fure et à mesure des livraison  on l'avait écrit ici pour dénoncer la gestion gavegique d'un semblant de compagnie aérienne maintenu dans les Air par renflouement à plus de 400 milliards annuels en déficit chronique dès le départ et aggravé par un amateurisme et une gestion gabegiqie style traite la vache air Sénégal. j'ai croisé ce petit mbidou de Kane au tchoukeel en forme de Khoikhoi mango papaya à la place de l'indépendance - et j'ai failli lui l'arrêter pour lui demander la suite d'Air Sénégal après leurs ordres de missions innombrables y compris meme pour acheter des papiers hygiéniques ect... bon 

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    Doudou kane il y a 1 an

    Lorsque l'on pete plus haut que son derrière -  kou meunoul bawoul lou taakkh ou yowah vitre niveau de corruption est ultra élevé pour que vous puissiez réussir des choses sérieuses et rigoureuses ( Airline company is not a joke ): meme acheter les paire toilette ce sont des dégustions qui partaient en France:  le petit toucouleurs mince à la tête en forme de Khoikhoi mango DG suivi de tout son staff puis des staff du cabinet du ministre chargé du transport - des indemnités des frais d'hôtel ect.. alors que les pays sérieux Asiatiques envoient une seule personne pour réceptionner des avions en en plusieurs dizaines au fure et à mesure des livraison  on l'avait écrit ici pour dénoncer la gestion gavegique d'un semblant de compagnie aérienne maintenu dans les Air par renflouement à plus de 400 milliards annuels en déficit chronique dès le départ et aggravé par un amateurisme et une gestion gabegiqie style traite la vache air Sénégal. j'ai croisé ce petit mbidou de Kane au tchoukeel en forme de Khoikhoi mango papaya à la place de l'indépendance - et j'ai failli lui l'arrêter pour lui demander la suite d'Air Sénégal après leurs ordres de missions innombrables y compris meme pour acheter des papiers hygiéniques ect... bon 

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    L’incompétence et la suffisanc il y a 1 an

    Cette nouvelle ne surprend pas ceux qui suivaient de près les nouvelles de Air Sénégal. Avec un DG incompétent, au passage soit disant expérimenté dans le domaine alors qu'en 30 ans dans le domaine, il est resté au poste par lequel il est rentré, sa savoir simple co-pilote. Jamais exercé aucune responsabilité opérationnelle ou de management dans aucune compagnie. L'homme se comporte en toi, après avoir fait le vide autour de lui et s'entourer de l'ancienne équipe de Philippe Bohn à savoir Mr Maillet et Mr Eric GUEYE, qu'il vient d'enlever. Il n'y a plus de pilote à bord de Air Sénégal. C'est une question  temps tous les avions seront vendus. Un avion A330 (gros avion) est parqué depuis des mois et la compagnie fait de la location à des portugais  helas, mille fois hélas. Quel gâchis mais comme toutes les décisions de Macky SALL c'est à gerber.

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    L’incompétence et la suffisanc il y a 1 an

    Cette nouvelle ne surprend pas ceux qui suivaient de près les nouvelles de Air Sénégal. Avec un DG incompétent, au passage soit disant expérimenté dans le domaine alors qu'en 30 ans dans le domaine, il est resté au poste par lequel il est rentré, sa savoir simple co-pilote. Jamais exercé aucune responsabilité opérationnelle ou de management dans aucune compagnie. L'homme se comporte en toi, après avoir fait le vide autour de lui et s'entourer de l'ancienne équipe de Philippe Bohn à savoir Mr Maillet et Mr Eric GUEYE, qu'il vient d'enlever. Il n'y a plus de pilote à bord de Air Sénégal. C'est une question  temps tous les avions seront vendus. Un avion A330 (gros avion) est parqué depuis des mois et la compagnie fait de la location à des portugais  helas, mille fois hélas. Quel gâchis mais comme toutes les décisions de Macky SALL c'est à gerber.

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    La vérité _author il y a 1 an

    La folie de faire dix fois la même chose et d'espérer d'avoir un résultat différent. oui tant qu'on ne changera pas dans la façon de choisir les hommes aussi bien au niveau des politiques qu'au niveau des entreprises, on aura le même résultat. Le Dg actuel  n'aurait jamais dû se retrouver la. Peut-être que la compagnie n'allait pas bien mais il a démultiplié les problèmes et accélérer son crash.

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    reply_author il y a 1 an

    les journalistes n'osent plus publier un article dénonçant les dérives de l'Etat, ils doivent seulement faire des louanges, accepter les articles écrits par le service de communication du palais en les publiant sous leur nom. Pour Air Sé-mort cérébrale annoncée, il fallait s'y attendre. Un DG incompétant, la mainmise turque, le manque de passagers ( taxes et billets à prix surfaits) sans que le strict minimum soit respecté : retards, temps d'attente impossible pour embarquer, débarquer, "chinoiseries" de la police des frontières, la liste est exhaustive. LA CATA !

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    reply_author il y a 1 an

    Toi tu n'as absolument pas compris, tu comprends pas et tu ne comprendras rien du tout !!! tu pense que la maintenance aérienne se fait par n'importe quel technicien ??? utilise ta cervelle un peu avant de débiter des conneries pareilles !!! 

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    Pépère il y a 1 an

    Exact , c'est dramatique, le manque de formation est criant

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    il y a 1 an

    Le Sénégalais n'est pas encore mûr pou gérer de telles affaires.

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    il y a 1 an

    Les mecs faut être sérieux...évitez de nous baver que c'est un coup des bretons ou des naars et regardez vous dans une glace....60 piges d'indépendance....plus d'1/2 siècle...

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    reply_author il y a 1 an

    Serigne bi tu parles avec  le cœur  tu n'as rien compris  Comment le Sénégal  peut se développer  avec  des gens aussi  méchants  Air Senegal c'est un patrimoine national  on doit le défendre  au lieu de faire  des critiques  insensés  Monsieur  vous n'avez rien compris 

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    Intéressé il y a 1 an

    Je veux bien acheter les deux. L'appel d'offre svp. 

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    reply_author il y a 1 an

    ton salaire de 30'000 cfa mensuels ne suffit pas , vantard attardé !

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    Pape nanky il y a 1 an

    Air Sénégal est une jeune compagnie aux grandes ambitions la direction a pris l'initiative de vendre les 2 Atr 72 600 pour des raisons que j'ignore mais une chose est sûre je félicite la direction pour l'acquisition de 8 nouvels a

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    il y a 1 an

    Félicitations pour l'acquisition de 8 nouvels appareils pour les rotations régionales vous avez tous mes encouragements 

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    MAFALL il y a 1 an

    Pour ce genre d'opération , la compagnie doit communiquer et nous expliquer le pourquoi de cette vente car après tout  c'est l'argent du peuple qui la fiance . On nopus doit des explications !!

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    il y a 1 an

    Un Président qui n'est pas capable d'organiser des élections, son État incapable de gérer l'une des plus petites compagnies aériennes d'Afrique, notre Sénégal qui est aujourd'hui la risée du monde. Franchement si nous commettons l'erreur de laisser passer ce report que personne ne soit étonné si dans quelques semaines on dit que le Sénégal est en défaut de paiement. Macky n'aime pas le Sénégal sinon il aurait démissionné après son annonce du 03 Février 

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    reply_author il y a 1 an

    Yaa tothie sa lëfël ndey! Mbidou yi gnoo jur sa maam ak sa baay. Doomu haram bi... Doul nga dé, petit mbidou moom amoul. Yow yaa tuuti, wala sa baay bi la yaréé nii, wanté petit mbidou amoul. Doomi thioupourtaa bi! Tchim! Haramata ndiaye bi! 

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    reply_author il y a 1 an

    Avant il faut former des techniciens et mettre des Gens là il faut pas des politiques .aux U S A , à TOULOUSE on y trouve des Sénégalais Mécanicien d'avion 

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