Le ministre des Infrastructures, des transports terrestres et du désenclavement a fait face aux députés ce dimanche dans le cadre du vote de son projet de budget. Mansour Faye a profité de l’occasion, pour expliquer les raisons du énième report de la mise en circulation du Train express régional (TER) qui était initialement prévu le 24 décembre. Il a rassuré les usagers sur le démarrage du Ter.« Le Ter est un programme important. En matière de technologies, c’est le mieux pensé au monde. Nous avons confirmé tous les tests, mais pour l’exploitation commerciale, il faut qu’on nous délivre une autorisation par le cabinet certifié », a-t-il détaillé. Avant de poursuivre.« Le 20 décembre prochain, nous aurons cette autorisation. Et à partir de cette date, nous mettrons le train à la disposition des populations », annonce-t-il.Par ailleurs, le beau-frère de Macky Sall a tenu à préciser que c’est le président qui a demandé à ce que la date d’inauguration soit fixée au 27 décembre pour des questions d’agenda.
Auteur: Adama Sy (Stagiaire)
Comments
Yallanay sounou ndjiglay tamou weur reewmi yeip
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
15 trains bimodal, 14 gares modernes, un centre d'entretien et de maintenance et des ouvrages connexes pour trnsporter 115.000 personnes par jour dans les conditions de confort, sécurité et rapidité pour un investissement ( donc récupérable) de près d'un milliard d'euros et les pestiférés nous sortent leur dissertation quotidienne que beaucoup de pays, pas des moindres, envient au Sénegal.
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Merci Maky Sall le meilleur président
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Boulniou sonale c'est du gâchis.
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La peur du changement et le refus de l innovation, sont les principaux défauts de l afrique et de ses intellectuels. On s en fout du prix L important est que le peuple s y retrouve et en bénéficie pour 50 ans, voire plus.
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Voici la réponse aux voyous qui nous disaient que le TER a été réalisé pour sauver AlSTOM LA FRÉNÉSIE ALSTOM: PLUS DE 8 MILLIARDS D'EUROS DE CONTRATS DEPUIS LE DÉBUT DE L'ANNÉE Le groupe français de construction ferroviaire multiplie les commandes partout sur le globe. Les huit premiers mois de l'année sont éclatants pour Alstom qui semble hermétique à la crise. Le groupe français multiplie les contrats notamment autour de grands projets. • 500 millions d'euros en Allemagne Alstom fournira au réseau régional de Hambourg (S-Bahn) 64 trains supplémentaires. Alstom décroche en fait le renouvellement d'un premier contrat remporté en 2013 par Bombardier Les rames qui vont être fabriquées sont issues du catalogue du canadien. Les trains seront livrés avec des systèmes d’automatisation et de signalisation digitale développées par Alstom. • 910 millions d'euros en Italie Le groupe français annonce va fournir à Trenitalia, l'opérateur national italien, jusqu'à 150 trains régionaux Coradia Stream pour une valeur totale d'environ 910 millions d'euros. Ils seront conçus et construits en Italie sur les sites d'Alstom à Savigliano, Sesto San Giovanni et Bologne. • 1,4 milliard d'euros au Danemark Le groupe français Alstom remporte tout simplement le plus gros contrat ferroviaire de l’histoire du pays. Danish State Railways (DSB) prend commande de 100 trains régionaux Coradia incluant l’entretien complet pour 1,4 milliard d'euros. Le contrat-cadre prévoit 15 années d’entretien supplémentaires, ainsi que la possibilité de commander d’autres rames. Une fois en service, cette nouvelle flotte opèrera comme une ligne régionale rapide, et reliera la région danoise de Frederikshavn au Nord, à Rødby dans le sud-est, via la capitale Copenhague. Alstom assemblera les trains de DSB sur son site de Salzgitter, en Allemagne. • Presque 1 milliard d'euros au Mexique Le consortium dirigé par le français associé sa future filiale Bombardier annonce en juin avoir été choisi pour construire Tren Maya, le grand projet ferroviaire interurbain du pays. "La valeur totale du contrat s'élève à environ 1,3 milliard d'euros (plus de 31 milliards de pesos mexicains). La part d'Alstom-Bombardier s'élève à près d'un milliard d'euros", peut-on lire dans un communiqué. C'est un projet de grande envergure. Tren Maya doit se déployer sur 1525 kilomètres afin de relier le sud-est du pays à la péninsule du Yucatán. "Le consortium va livrer 42 trains X'trapolis, ainsi que de l'ensemble du système de signalisation, y compris la conception, la fourniture et l'installation de la technologie ETCS embarquée et de plus de 1500 km d'équipements au sol". Les rames seront fabriquées au Mexique, de quoi créer "4500 emplois directs et 7500 emplois indirects", assure l'industriel. Il sera également chargé de la construction des ateliers et garages de maintenance et du service après-vente des équipements du système. • 60 tramways pour Toronto au Canada: 275 millions d'euros La nouvelle commande de 60 tramways permettra de maintenir des emplois et le savoir-faire, plus particulièrement sur le site Alstom de Thunder Bay, dans l’Ontario, qui a réalisé le montage et les tests des précédents tramways livrés à la TTC, la régie de transport de la ville. 32 trains régionaux pour Hesse en Allemagne: 200 millions d'euros Le constructeur a été choisi par l'opérateur Hessische Landesbahn et lui fournira au total au douze trains de 4 voitures et 20 trains de 5 voitures qui seront exploités sur le réseau secondaire du centre de la Hesse. "Je suis particulièrement heureux que HLB ait, une fois encore, choisi de faire confiance à Alstom, sachant que 35 trains de la même gamme circulent avec un taux élevé de fiabilité sur le réseau secondaire du Sud de la Hesse-Untermain depuis 2018" déclare Müslüm Yakisan, Président d’Alstom Allemagne, Autriche et Suisse. • 130 locomotives pour l'Ukraine: 880 millions d'euros Les chemins de fer ukrainiens ont commandé en mars au groupe français 130 locomotives électriques destinées au fret, pour un montant de 880 millions d'euros. Dans le cadre de ce projet, les Français ont "accepté d'augmenter" la part qui sera produite en Ukraine de 20% à 35%. Côté français, les locomotives vont notamment occuper l'usine Alstom de Belfort mais aussi les sites d'Ornans, Tarbes, Le Creusot et Villeurbanne, a précisé le constructeur. Le contrat doit permettre "la sécurisation d'environ 150 emplois (dont 110 à Belfort) sur six à sept ans chez Alstom et 600 emplois chez les fournisseurs", selon Bercy. En plus de la fourniture des locomotives, Alstom doit également prendre en charge la maintenance complète des locomotives, effectuée localement dans les dépôts des chemins de fer ukrainiens. • Au moins 100 trains au Danemark: 269 millions d'euros Le contrat prévoit la fabrication, la livraison et la maintenance d'au moins 100 trains électriques au Danemark, a annoncé lundi le gouvernement danois. Les nouveaux trains Coradia Stream, qui doivent être livrés entre 2024 et 2029, devraient être utilisés au niveau national pour assurer la liaison entre l'est et l'ouest du Danemark, ainsi que dans certaines parties du trafic ferroviaire régional. • 234 voitures de métro à Bombay: 220 millions d'euros Le groupe va concevoir et fabriquer 234 voitures de métro destinées à deux lignes du métro de Bombay en Inde ainsi que la formation du personnel approprié. "Cette première commande, qui survient après notre fusion avec Bombardier Transportation (racheté fin janvier par Alstom, ndlr), témoigne de notre engagement à sceller des partenariats dans le cadre de la mission Make-In-India (fabriqué en Inde, ndlr) du pays", s'est félicitée Ling Fang, présidente de la région Asie-Pacifique chez Alstom, citée dans le communiqué. • 150 trains de banlieue en Espagne: 1,4 milliard d'euros Le contrat prévoit la fourniture de 152 trains à un et deux étages qui seront construits dans une usine de la région de Barcelone, la maintenance de 56 d'entre eux et la fourniture de pièces supplémentaires. "Quand on passe le milliard, il n'y a pas beaucoup de contrats comme ça en Europe. (...) C'est le plus gros contrat de matériel roulant en Espagne depuis toujours, en termes de valeur", a indiqué à l'AFP Gian Luca Erbacci, le président d'Alstom Europe. • 200 voitures pour les trains de banlieue de Chicago: 650 millions d'euros Le contrat prévoit la fourniture de 200 voitures à deux étages à Metra, le système de trains de banlieue de la région de Chicago, avec une option sur 300 voitures supplémentaires. Metra a de son côté évoqué une commande pouvant aller jusqu'à 1,8 milliard de dollars si toutes les options sont levées. Les voitures seront construites dans l'usine Alstom de Hornell (Etat de New-York). Les livraisons doivent s'échelonner entre fin 2024 et début 2027, selon Metra. • 34 rames pour les trains régionaux allemands: 760 millions d'euros Le contrat concerne la fourniture de 34 rames de type "Coradia Steam", de 4 voitures chacune, et la livraison de 18 voitures supplémentaires pour allonger les rames en fonction de la demande, ainsi que leur maintenance pendant trente ans, a précisé le groupe français dans un communiqué. • Contrat de maintenance au Maroc (montant inconnu) Alstom a signé un protocole avec l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), opérateur des chemins de fer marocain, par l’intermédiaire de sa co-entreprise MALOCO. Ce protocole fait suite à un contrat remporté en 2018 par Alstom Maroc pour la fourniture de 30 locomotives. • Des perspectives encourageantes D'autres appels d'offres importants sont en cours ou devraient suivre pour des trains régionaux en Espagne encore, en Italie, au Pays-Bas, au Royaume-Uni et au Portugal, pour lesquels Alstom va se porter candidat. Le groupe s'estime aujourd'hui mieux armé pour les remporter grâce à l'acquisition du canadien Bombardier qui lui permet de devenir le numéro deux mondial du secteur avec un chiffre d'affaires combiné de 15,7 milliards d'euros et 75.000 employés dans 70 pays, dont 17.500 ingénieurs.
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Le constructeur ferroviaire a décroché un important contrat de 755 millions d’euros sur 7 ans au Royaume-Uni. Il s’agira pour le français de rénover et d’assurer l’entretien des trains Pendolino déployés sur la West Coast Mainline, reliant Londres à Glasgow. Outre le programme de modernisation des Pendolino de 150 millions d'euros, le contrat verra également Alstom assurer l'entretien des trains jusqu'en 2026 en plus de celui d'une nouvelle flotte de trains récemment commandée auprès d'Hitachi. Ce contrat, signé avec Avanti West Coast, sera enregistré dans les comptes du troisième trimestre de l'exercice 2019/2020 d'Alstom (octobre à décembre
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Le constructeur français vient de remporter un nouveau contrat à l’international à la tête d’un consortium avec CTCI, société d’ingénierie taïwanaise pour fournir un système de métro automatisé pour la ligne circulaire de Taipei, capitale de Taïwan. Le carnet de commande d’Alstom ne désemplit pas et les succès à l’international s’enchaînent. A la tête d’un consortium qui comprend également la société taïwanaise de services d'ingénierie CTCI, il a remporté un contrat de 720 millions d’euros, dont sa part est évaluée à 430 millions. Un contrat obtenu auprès du bureau de projet E&M du département des systèmes de transit rapide de la ville de Taipei (Sempo), et annoncé le 30 septembre
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Epargnez nous vos dissertations a la con..
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Rapidement et bienvenue pour qu'on s'extirpe de la terreur des cars ndiaga ,des clandos et leur corolaire. Toutes ces grèves des transports denotent un refus de changement. Vive le modernisme.
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C'est toi-même qui avoue que ce sont près d'1 milliard d'euros qui ont été dilapidés dans ce truc bidon qui ne desservira qu'un minuscule réseau de moins de 100km ! tu fais parti des gens qui ont été scolarisé en pure perte … tu as été à l'école pour savoir formuler des inepties, quelle indécence ! Tchipiri !
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POUR LA COÏNCIDENCE ET POUR L'EXEMPLE Dans la semaine le 3 décembre 2021 il a été inauguré le chemin de fer moderne à grandes vitesses (175 km/h) le CHINA-LAOS qu'on appelle "The Boten–Vientiane railway" long de 414 kilomètres. Il a été lancé le 25 décembre 2016. Google ou surtout YOUTUBE: (China laos chemin de fer). C'est important comme Sénégalais que nous sortons de ce faux monde qui limite notre vision et que le français nous impose. En 1960 le LAOS n'était composé que de petits villages traditionnels que dans les années qui vont suivre seront dans la guerre du VIÊTNAM la proie des bombes américaines incendiaires et chimiques au NAPAL pour enlever les feuillages des arbres et couper le chemin des rebelles qui passaient pour atteindre le Sud. DIEUREU DIEUF CHINA
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Seneweb, soyez plus rigoureux dans la rédaction de vos articles. Parlez nous du Ministre en charge des Transports et non en sa qualité de beau frère du Président
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Pourquoi ils donnent des dates. Prenez votre temps pour ce merveille unique en afrique. Le peuple est fière n'en déplaises aux répondeurs automatiques de pastef. Merci à macky et son gouvernement. Koumeu saga ag yaw tamite
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Il me semblait que le TER a déjà été inauguré en 2019 non?🙄
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Des nullars
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On sait que le matériel français est l'un des meilleurs mais il est cher. Pour le Sénégal Maky a choisi ce qu'il y a de meilleur, c pas une petite affaire, ce TER. C mieux que ce qui se fait en France . C innovant moderne et propre. Une partie du retard est dû aux contrats confiés à des entreprises sénégalais : par exemple les ponts ...
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Ce machin n'avait pas été inauguré ?
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POUR LA COMPARAISON AVEC NOTRE TER Après avoir YOUTUBE : (China Laos chemin de fer) je suis émerveillé par un chemin de fer de ponts, viaducs et de plusieurs tunnels, qui traverse plusieurs cours d'eau. C'est magnifique et cerise sur gâteau le coût n'est pas très loin de celui de la nôtre avec ses quelques kilomètres.
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les locomotives étaient receptionnées
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@18:20 sa wakhBARINA .. EPARGNE NOUS DE TON LONG DISCOURS.. VRAI TETE DE CON FINI.. ISHHHHHHHHHHHHHHH
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C'est théorique compare le avec le concret CHINA LAOS chemin de fer inauguré il y a 3 jours sur YouTube. Les amis des français veulent se justifier sur des projections le cas MITAL est là un projet est différent d'une réalisation
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Ana 'd' bi puisque toi tu n'es pas nullard(e)😂.
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C'est ce que croyait. Bon, comme on a aime perdre du temps. Folklore à n'en plus finir.
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GUIR YALLA VA VOIR et COMPARER sur YouTube le chemin de fer CHINA-LAOS 414 km pour le même COÛT. Tu verras que le blanc te trompe
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Kou mounoul bawo lou yakou yaw la
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Un ter construit par la sncf thiey gornement bi
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Yalla naniou si egg ak jamm mouy sounou jiklay macky machalah daga kham lou bakh yene' ko senegal malheur aux mecontents
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La même maison aux États Unis coûte pareille en France ou à Kigali?!
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Vous faites rire les Pastefiens ennemies du Senegal. J en suis certain que si on connaissait les personnes derriere les claviers sont des faux senegalais. Moi je prend le TER Mulhouse Paris Est et je le trouve plus confortable que le TGV qui arrivent 2 heure plutot sur Gare de Lyon. Pour cela je suis fier de Macky Sall car il veut ce qu il y a de meilleure pour les senegalais. Mais les aigris que vous etes vous ne voulez pas de sa reussite car vous n etes pas des senegalais. Les vrais senegalais qui vivent dans la banlieue n attendent que ca pour pouvoir enfin etre considere comme des etres humains. En saison des pluie j ai fait 6 heure de temps Thiaroye Tally Diallo Petersen. Vive ce TER l essentiel est que ce projet arrive a bonne destination ainsi que tous les grands projets du PR.
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Les aperistes on dirait que vous dormez plus pastef reck dalalene sene khelyi lou guene di dawe biye danou
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Le TER est le système le mieux pensé au monde. Question pour un champion 1. Mansour est un mythe 2. Mansour est bête 3. Mansour Dafa yabater 4. Les trois réponses sont exactes
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"il faut qu’on nous délivre une autorisation par le cabinet certifié " Des "autorités" qu'on autorise... vraiment matolene kilifeu en faite. Barth a raison, vous êtes des autorisés !
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La surprise pour ce pouvoir pourrait bien venir de la surestimation dés réalisations sur les infrastructures. Mettez une femme dans une très jolie maison bien équipée, achetez lui une belle voiture , donnez lui une bonne dépense , si vous passez tout votre temps à découché et à taper sur cette femme elle ne tardera pas à partir surtout si elle sait que l'argent que vous utiliser vient de ses enfants et de sa famille . Voilà la situation qui va surprendre ce pouvoir
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Le km aussi cher que celui d'un TGV, 5 fois plus cher au km que le même train reliant Lagos à Ibadan, plus cher que le nouveau train reliant Nairobi aux villes les plus proches, plus cher que le tramway d'addis Ababa.. . Des exemples, il n'en manque pas. Ces gens nous prennent vraiment pour des cons...plus de 30 milliards le kilometre...
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Tu as vraiment des comparaisons à la con !
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Tu as vraiment des comparaisons à la con !
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Et essaye au moins de changer ton style d'écriture pour donner l'impression que tu n'es pas le même répondeur automatique avec des arguments à la con!
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Et essaye au moins de changer ton style d'écriture pour donner l'impression que tu n'es pas le même répondeur automatique avec des arguments à la con! Pauvre type
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Et essaye au moins de changer ton style d'écriture pour donner l'impression que tu n'es pas le même répondeur automatique avec des arguments à la con! Pauvre type tu es aussi con que tes commentaires mensongers
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Et essaye au moins de changer ton style d'écriture pour donner l'impression que tu n'es pas le même répondeur automatique avec des arguments à la con! Pauvre type tu es aussi con que tes commentaires mensongers
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Technologie la mieux pensée au monde? Kii kumu yap? Sonko avait dit qu'il mentait
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4
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7,5 fois 55 égale 414
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vous avez raisons
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2+3
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« Génocide » des Ouïgours : les Etats-Unis annoncent un boycott diplomatique des JO de Pékin
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Bonsoir je sais que ce n'est pas un lieu de vente mais j'ai posté partout sans succès.En fait je suis un étudiant dans une école supérieure.Il me reste cette année pour terminer mais il s'avère que j'ai quelques soucis.J'ai déjà une bourse d'études entière mais c'est à moi de payer les frais d'inscription.Mes cours ont débuté depuis le 18 Octobre.Je raté beaucoup de cours. Je vends mon ordinateur HP 3125.Si y a des intéressés veuillez me faire signe au 772979514. Cordialement
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Hé les gars, vous ramenez tout à Macky qui serait la cause de toutes vos souffrances. Pourtant j'ai la preuve que Macky ne sait pas une seule seconde que son bo train n'a pas encore roulé ! Wallahi ! Il ne voit pas et n'entend pas ! Tallahi ! M'bon, il faut penser à cesser d'être la risée de la planète terre. Imaginez que cette terre cesse subitement de tourner ou d'exister on serait la dernière comédie géante qu'elle aurait donné à voir
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Bonsoir je sais que ce n'est pas un lieu de vente mais j'ai posté partout sans succès.En fait je suis un étudiant dans une école supérieure.Il me reste cette année pour terminer mais il s'avère que j'ai quelques soucis.J'ai déjà une bourse d'études entière mais c'est à moi de payer les frais d'inscription.Mes cours ont débuté depuis le 18 Octobre.Je raté beaucoup de cours. Je vends mon ordinateur HP 3125.Si y a des intéressés veuillez me faire signe au 772979514. Cordialement
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Amine
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Amine
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Lol
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La précision du lien de parenté avec le président est peut être pour provoquer et déclencher certains (suivez mon regard...
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En tout cas, les travailleurs de Alstom qui étaient sous la menace de licenciement ont, depuis des années, applodi le président Sénégalais, leur bienfaiteur (voir vidéo) Pendant ce temps, de jeunes Sénégalais mouraient dans l'atlantique et dans le désert ou dans dans les camps libyens. L'Africain est maudite.
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Ils mettent les bouchées doubles pour en mettre pleins les yeux aux votants avant les élections, quitte à dilapider des milliards
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Je prends des médicaments à la metformine depuis plus de 4 ans pour mon diabète de type 2 qui a conduit à une dysfonction érectile. Je souffrais également d'hépatite B chronique. J'ai rencontré d'anciens clients du Docteur Nelson témoignant de son bon travail sur différentes maladies avec la phytothérapie sur ce blog d'actualités. . J'ai passé une commande pour son produit pour le diabète et l'hépatite que j'ai reçu à mon adresse via le service DHL dans les 4 jours et avec sa direction j'ai utilisé le produit pendant 21 jours après avoir terminé le traitement j'ai fait un test de glycémie qui a été complètement réduit à 3,5% et mon hépatite B était complètement guérie sans aucune trace du virus dans mon sang. Je recommande le docteur Nelson Salim Herbs à toute personne atteinte de fibrome, virus de l'herpès, dysfonction érectile, hypertrophie de la prostate et cancer, MPOC, maladie de Lyme, faible nombre de spermatozoïdes, cancer du poumon E-mail; drnelsonsalim10@gmail.com ou WhatsApp +212703835488
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Nekkoul charrette mbaam la nakk. Il faut faire certifier par les experts agréés sinon tu perds ton investissement en cas de problème parceque les garanties du fabriquant seront nulles
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Si! Si! La précision est de taille! Le gars n'est ministre et, surtout, l'est resté que parce qu'il est le beau-frère ....
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J’attends la réaction de Hulot Sonko qui avait juré de changer de nom de famille si le TER fonctionne, j’ai la vidéo. Sonko le menteur. À partir du 27 Décembre on t’appelera Ousmane Hulot Sarr pour rendre hommage à Adji la violée.
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Sur 36 kms et au cout wue l on sait je doute que que cela soit ce qui se fait de mieux pense au monde
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L’histoire retiendra que c’est Macky Sall qui est le premier président revolutionner le transport au Sénégal avec le TER et Sonko le politicien violeur le plus célèbre du Sénégal. Il y a pas photo.
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Il y'a aucun genocide les USA cherche à ternir l'image de la Chine et le mettre contre les musulmans, mais ces derniers le savent aucun pays musulman à 100% ne le suit. Il faut arrêter de répéter ce slogan de propagande
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Quand des choses de même nature se coïncide il faut faire la comparaison et en tirer les enseignements il n'y a pas de hasard il y'a une force surnaturelle qui organise les chose Dieu et c'est certains Le 3 décembre 2021 il a été inauguré un chemin de fer de 414 km lancé il y a 5 ans aux mêmes coût que la nôtre et par coïncidence la nôtre sur plusieurs événements vient à l'ordre du jour et attire l'attention nationale. Alors une puissance surnaturelle veut nous ouvrir les yeux et nous demande de prêter attention et de faire la comparaison pour tirer une conclusion. Et alors ils vous restent d'aller sur YOUTUBE rechercher LAOS CHINA CHEMIN DE FER regardez les ponts, tunnels, wagons, gares etc et comparez le avec notre TER.
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Macky limoges ce type il est incompétent et idiot
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Tu n'as pas lu les infos du temps de Hollande ou Alstom était sur le plan de fermer ses portes.
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Bonjour, je m'appelle Alissa, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante >>> WWW.X21.FUN
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