Défilé du 4 avril : Présentation du premier bus du BRT 100% électrique de Dakar
Le Sénégal a célébré ses 63 ans d’indépendance ce 04 avril à travers un grand défilé civil et militaire qui s’est tenu à la place de la nation à Dakar et dans toutes les capitales régionales.
Une occasion de présenter officiellement le BRT à son Excellence Monsieur Macky SALL, Président de la République du Sénégal ainsi qu’au public sénégalais.
Une flotte initiale de 121 bus articulés 100% électriques circulera dès la mise en service commerciale prévue pour la fin de cette année, sur 18,3 kms de voies réservées et aménagées pour le BRT.
A terme, le BRT de Dakar prévoit 158 bus 100% électriques avec une alimentation provenant de l’énergie solaire, une première mondiale dont l’Afrique et le Sénégal pourront légitimement être fiers.
Le bus 100% électrique du BRT possède de nombreux avantages environnementaux et sociaux, pour l’exploitation notamment :
- Une réduction des émissions atmosphériques et de l’empreinte carbone liées au transport dans l’agglomération dakaroise : plus de 59.000 tonnes de CO2 seront évités chaque année ;
- Le développement de compétences techniques orientées vers les métiers du futur ;
- L’absence de dépendance au carburant fossile et à ses variations de prix.
Les bus du BRT ont une autonomie de 250 km après chargement électrique, ils sont climatisés et sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Grâce à ces bus électriques, le confort, la sécurité, la régularité et les temps de parcours seront aussi largement améliorés. La liaison entre la ville côtière de Guédiawaye, au nord de Dakar, et le Centre-ville pendant les heures de pointe sera presque 2 fois plus rapide passant de plus de 90 à 45 minutes.
Le BRT de Dakar apportera une solution durable à la congestion routière et à la pollution de l’air. Il transportera environ 300 000 voyageurs par jour.
Des bus de rabattement qui partageront le même titre de transport que le BRT permettront de faciliter la connexion avec le TER. Dès son démarrage et pendant toute la durée de la concession, Dakar Mobilité créera grâce au projet BRT plus de 1000 emplois directs et locaux.
Auteur: Seneweb News
Comments
Macky Sall Président 2024, parle peu, travaille beaucoup ! Merci. Son Excellence
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
En tout cas le revêtement sol des surfaces du BTR est du pacotille, 100% il faut voir la dimension et la qualité de ce qui doivent assurer le durée d'un ouvrage comme les briques de bordures de trottoirs qui se décrochent facilement qui n'ont de masse que ce qui apparaît au surface. Pour prévoir avec certitude que d'ici peu de temps tout ça redeviendra un champ de piste ensablé à refaire. Alors que c'est là-bas qu'il fallait assurer, les bus étant naturellement facilement remplaçables.
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Les ougandais construisent des bus électriques depuis 2016. tapez sur Google kiira bus
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C'EST QUOI LE NOM DU MOTEUR DES BUS 'Moi ce que j'ai vu sur les 18 km avec moins de vingt milliards je le ferais les installations que j'ai vu sur le terrain et mieux plus solide et je vais m'assurer que les bus sont dotés de moteurs qui ont fait leur notoriété dans plusieurs villes du monde souvent de référence allemande bien connue dans le milieu du transport urbain qu'il soit monté dans des carrosseries en Chine où ailleurs c'est pas important, mais je vais assurer encore une fois du MOTEUR
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Je suis sénégalais résidant en Ouganda. Il n y a pas de société qui fabrique des bus electric, non de de bus electric en circulation
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Bof, dans les pays ambitieux on parle de tramway...BRT c'est pour les tiermondialiste
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A ma connaissance, le tramway roule sur une voie ferrée. C'est un petit train urbain.
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Y'a meuneu fenn! Voici le lien des bus kiira solaires fabriqués par les Ougandais https://www.kiiramotors.com/kayoola-solar-bus/. yow mome, je suis sur que tu es ici à Dakar et tu mens tu dis que tu es en Ouganda.
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Bravo et félicitations pour avoir accompli un devoir pour lequel vous avez été élu. Laaw la thiat. Mais nakk, cela ne vous donne droit à aucun mandat supplémentaire. Never ever.
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Les conducteurs Senegalais ne laisseront jamais les BRT rouler seul dans ses belles pistes. 1) Les camions chargés tomberont en panne dans les pistes du Brt, essieu cassé, 3 jours de reparation. 2) Le taximan pressé en haut de la passerelle n'a pas peur d'une belle piste rapide avec un petit barrage de 40 cm de verdure. 3) Les jakartamen feront des queues de poisson au gros bus articulé pour lui chopper des clients. 4) ah, les vendeurs ambulant, pour contrer China Mall, intercepteront le chaland client sur les pistes pour lui fourguer ses chinoiserie ou noix d'acajou. 5) Talibés dès l'aube, mendiants handicapés, café touba, assis sur les rebords de la piste ou dans les arrêts Brt. 6) 17h embouteillages les gros 4x4 intouchables Apr, vitres teintées, sautent les barrières pour suivre la belle piste Brt. 7) enfin les troupeaux de bœufs y trouveront un avre de paix pour manger les arbustes et se tapissent pour ruminer leurs panses, bonnet, caillet..
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Ceux qui ont eu à travailler comme conducteur de bus en Europe savent qu'en matière de bus de transport les moteurs de bus ont par leurs marques et références des personnalités particulière qui forcent le respect dans le milieu. Donc l'information donnée sur les bus du BTR devrait être plus détaillée
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Premier défaut visible: N est pas assez long pour tout ce bruit. Deuxièmne défaut visible: Cette immence parebrise: Prévoir une grille anti émeutes car les gosses ne la rateront pas.
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Sur Google, il montre un prototype de bus. Il prevoit de construire un electrique dans le courant 2023. Ce qui est pas mal en fait. Mais dire que tout ceci existe et le bus fonctionnel depuis 2016 , ca j'ai pas vu.
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Tyran n'est pas malin. Le Senegalais aime son 4x4 et où se garer, son car rapide ou son Tata. On ne gagne pas de la place à Dakar, en rétrecissant nos routes ou espaces déjà encombrées de véhicules, pour y decouper 15m, pour une piste supplementaire.Au sous sol ou en hauteur ok !
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Il fau accorder vos violons sur les BRT. Sont ils électriques ou solaires ou les deux. Je crois jusqu'à preuve du contraire que ce sont des bus électriques. Ce qui est probable les stations de rechargement utilisent l'énergie solaire avec un backup électricité de ville ou des batteries quand le soleil est absent ou l'ensoleillement faible. Il est important de donner des informations fiables aux populations. Si besoin est un technicien devrait faire une présentation technique du BRT dans les médias pour répondre aux questions des curieux sur ce nouveau moyen de transport.
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Aaah puisqu'il se ressource de soleil c'est bien
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Un bus électrique par définition n'a pas de moteur comme tu le comprends. Donc si tu ouvres le capot tu trouveras des batteries rien de plus. 20 Milliard, pour le terrassement+ génie civil+ indemnisation + matériel roulant + pièce de rechange+ atelier de maintenance me semble très très peu. J'aimerais bien voir comment tu vas gérer les coûts avec un projet de 20 Milliard en plein Dakar pour un réseau de transport
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Quel ignorant tu fais....mort de rire
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Et alors? C est tout à leur honneur et la vie continue. Vive l Afrique. Toujours à chercher la petite bête. Hater de Service
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Macky Sall a acheté les bus que Macron n'arrive pas à vendre à d'autres?
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Maron beige, Caramba !! Ça attire moins les pyromanes.
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Koor gui moo keu japp rek. Grawoul... On est ensemble.
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Si seulement on pouvait sévir contre les incivilités et cette racaille qui vandalisent les biens publics.Je crains qu'à la 1ere manifestation ces désœuvrés et incultes ne caillassent et saccagent tout
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Jolie bus, transporter.. Bonne nuit
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En Europe, les Pistes cyclables violées, piste bus violées, voies de securité autoroutes SN violées, parking handicapés ou livraison tjs violés. Comment les Senegalais feraient-ils mieux?
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Critiquez, nous on vous connais et cela n'avait pas empêcher le TER d'être apprécié
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L'absence du ☀️ vous et qu'en est de la vitesse du vent Un constat votre lampe solaire ne se recharge t'il pas en cas d'absence du ☀️ comme vous le dites?
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Samarkand ko yap li dou takh nga tok encore. Nay ler. C'est honteux
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Depuis quand le solaire n'est plus électronique
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Beaucoup de bruit pour un bus articulé, (bus avec une remorque ajoutée) un moteur électrique batterie rechargeable fixe, ou solaire fixe ou roulant, sur une voie dédiée. Gassy. Le bus peu sortir de sa voie aller se promener ailleurs comme à la fête du 4 avril. (Et si un bus horaire avec porte bagage s'engouffre dans cette voie comme la charrette de course sur l'autoroute? : -))
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En tout cas sofff nguéne d Putin, faut que toujours vous la ramenez avec la politique, on vous parle de À vous parlez de Z même mr Alphabet se plaint de votre betitute lol (nouveau mot) en plus vous ne proposez rien par contre, même les théses ont des antithèses Putin. Salam
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Problème de rayon de bracage pour faire demi tour avec 1, ou plusieurs remorques? prévu ou pas? Le parebrise peut être en incassable se securité. Pas de grilles danger d'évacuation en cas d'accident.
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Alors la on applaudit. Moins de pollution en vue.
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Je trouve que c'est un bon projet à dakar.Tout le monde doit profiter du BRT chacun là où il peut le prendre en rabattement avec autre sytème de transport de masse (dakar dem dik ou tata). Déjà c’est bien ils ont acheter des articulés électriques c’est bien pour l’environnement
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On nous parchutte un travail fini, il ne nous reste plus que dire nos avis. C'est bien la critique, c'est prévoir avant le lancement.
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Il doit faire en sorte que les autres transport en commun ramènent les gens sur une station où passe le BRT pour qu'ils prennent cette correspondance de BRT et regagner le centre ville de Dakar au plus vite
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Moteur électrique, c'est pas très compliqué, après ce sont les types de batteries.
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Heureusement que tu es là. Sénégalais da meuneu fenn, té bonn.
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c'est notre argent ! vu que c'est encore son goro à la manette il nous faut impérativement faire auditer en 2024 TER, BRP, plan orsec , thiep covid ...
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Quand on construit le TER vous avez dit qu 'il fallait construire un tramway. Bon Dieu le BRT est beaucoup plus moderne et écologique que le tramway qui date depuis l'aube de l'humanité. Allez vous êtes toujours dans la critique négative de toutes les réalisations de Macky Sall pour des raisons politiciennes.
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En tout cas le revêtement sol du BRT est à 100% pacotille , rien ne me surprendrait si dans un an tout tombe en désuétude , l'exemple des briques de trottoirs qui n'ont de brique que la masse qui fait surface il suffit qu'une voiture les touche pour qu'il se détache.
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Comment un bis 100℅ solaire, un premier mondial? C'est faux en octobre 2020 Un bus électrique alimenté à 100 % par des énergies renouvelables en Australie
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Brt bii dee europe sakh guissou ma ko fi,nioo niou eup khaalis fouf ,mais sen khel demoul si sakal yoon seeni bus electrique,sen bus electique yi ak les voitures essences ak gazoil nioo bok yooon,macky donne l example par cette vision innovante,bientot, de grandes nations vont copier .
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tu n'a rien compris cher répondeur auto de pastef, c'est un premier mondial pour un brt roulant avec des bus 100% éléctrique
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Tiermondialistes???? Quand on est nul, il faut éviter de l'ouvrir.
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On peut tout se permettre, la production d'électricité est faite à partir de plusieurs sources: pétrole, gazm soleil, batteries etc.. Quand on dit que le bus ou l'avion est solaire cela veut dire des panneaux solaires installés assurent principalement la production de l'électricité pour son fonctionnement Quand on dit qu'un véhicule est électrique l'électricité est produite avec principalement à partir d'un moteur éléectrique.
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C est quoi ce bus perroquet ? Faut il vraiment mettre toutes ces couleurs sur des bananes aussi ? Vous exagérez vraiment ! Dois je aussi refaire la peinture de ma voiture pour paraitre plus senegalais, plus patriotique ? NON !
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Pourquoi dans ce pays on ne vote une loi qui criminalise les affichages sauvages sur les biens public ? Les gens affiches comme des sauvages sous les ponts novellement instalés dans Dakar et c'est vraiment ecoeurant
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