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“Disparition” du bateau Aline Sitoé Diatta: Le Cosama livre sa version des faits

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Suite à des informations distillées dans les médias hier, mardi, par rapport à l’immobilisation du bateau Aline Sitoé Diatta, le Directeur Général du Cosama a tenu à livrer sa version des faits.Dans une interview avec Libération, Mactar Fall explique que “le navire Aline Sitoé Diatta a été arrêté en mars 2020 suite à un cas suspect de coronavirus découvert à bord”. “Aline Sitoé Diatta est risqué parce que…”Selon Mactar Fall, le navire Aline Sitoé Diatta est “constitué à 50% de cabines et sa climatisation est centrale. Donc l’air va tourner dans tous les sens, si jamais il y a un cas de Covid 19, ce serait 500 personnes qui seraient dans l’obligation de faire des tests en plus de l’isolement. C’est pour cela qu’après évaluation, nous avons jugé nécessaire de mettre en service Aguène et Diambogne qui sont plus appropriés en cette période de pandémie”.“Le navire est à Dakar”Ceux qui viennent au port à Dakar de temps en temps se rendent comptent qu’il change de quai en fonction des disponibilités. Quant à la reprise des activités du navire, le Directeur Général du Cosama informe que l’arrêt est dû à la pandémie. “Je préfère qu’on exige le pass sanitaire, malheureusement il n’est pas encore en vigueur au Sénégal. Le bateau n’a pas une panne technique, il est immobilisé à cause de la pandémie”, renseigne Mactar Fall.
Auteur: Maria DIOP
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Comments

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    Milo il y a 3 ans

    J'ai pas bien lu .. il nous parle de pass sanitaire? Le Sénégal n'est pas dans la ligne rouge et même si c'était le cas on accepterait jamais que notre liberté soi restreint .. Économie zéro - Santé zéro - infrastructures zéro etc.

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    reply_author il y a 3 ans

    Ok, ne montez pas à bord et profitez de la liberté d'être contaminé et de mourir ! Mais ne contaminez pas les autres et enfermez-vous donc à domicile !

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    Mixx il y a 3 ans

    MAIS IL FAUT COMMUNIQUER ET NE PAS ATTENDRE QUE LA PRESSE EN PARLE AVANT DE LE FAIRE, PERSONNELLEMENT JE DOUTE MEME SI LE NAVIRE EST BIEN EN ETAT DE NAVIGUER CAR DANS CE PAYS LES GENS NE DISENT JAMAIS LA VERITÉ

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    reply_author il y a 3 ans

    espéce de con. tu ne sais pas lire

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    Xorom il y a 3 ans

    Menteur, climatisation centrale,  et dans les avions???

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    Khadim DIENE il y a 3 ans

    Nous sommes des usagers de ce bateau, tout ce que le directeur dit est assez faux.  Pour vous dire vrai, le bateau n'a jamais été bien entretenu. Il y avait même des fournis tels que des cafards, des moustiques et d'autres espèces. 

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    musadieme il y a 3 ans

    Climatisation centralisée ne veut pas dire recyclage de l'air dans toutes les cabines. ça n'a rien à voir. Racontez-nous autre chose.

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    il y a 3 ans

    Pourquoi pas le pass sanitaire? On va immobiliser le bateau parce qu'il y a des indisciplinés inconscients qui, par caprice, refusent de se vacciner? Au détriment de toute une économie et de travailleurs du secteur? Ce pays décollera difficilement, faute de courage politique...

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    reply_author il y a 3 ans

    C ton père qui est indiscipliné.

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    reply_author il y a 3 ans

    Vous oubliez les punaises,...

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    datal il y a 3 ans

    Je vais finir par croire que Macky a un problème avec la casamance.

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    il y a 3 ans

    ce que je ne comprends pourquoi ce débat stérile alors que la liaison Dakar Ziguinchor est toujours assurée par d'autres navires notamment Aguène Diambogne

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    reply_author il y a 3 ans

    On voit que tu n'as jalais pris ces bateaux, ils ne sont pas du tout adaptés aux transport de personnes pour un  traversée aussi longue.... aucun confort, pas de cabine, pas de restauration etc.  L'Aline sitoè était vtraiment très bien, comme le willys avant mais seulement il faut les entrenir, très régulièrement... A la fin l'Aline Sitoé était devenu très sale avec beaucoup de punaises et la clim ne fonctionnait plus. Dommage, quel gachis car le voyage était vraiment très sympa avant...

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    il y a 3 ans

    Nous avons la mémoire courte; il y a belle lurette que la liaison Dakar-Ziguinchor est une farce ; depuis le début les bateaux ont avaries, pannes et pas seulement .  En fait je crois surtout que l'économie a de la peine à se remettre , c'est une excuse comme une autre pour cacher la réalité . Remède : une équipe professionnelle étrangère doit être commenditée pour : dératiser le bateau désinfecter le bateau faire la guerre aux cafards et autres bestioles voyageant "gratuitement" Mauvaises excuses d'un incompétent : à dégager illico !

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    ICEBERG il y a 3 ans

    Dans ce pays on vit comme des ploucs , la liberté est définie par la loi de la majorité en démocratie. Nous sommes en guerre contre un ennemi invisible ,incolore , inodore et sans saveur ,mais terriblement létal et efficassement mortel . La seule parade contre cette pandémie c'est le vaccin ,il est là DISPONBLE . Les personnes qui veulent pas se vacciner, c'est leur droit le plus absolu ,mais par contre ils ne doivent pas mettre en danger la vie des autres . Le pass sanitaire doit être obligatoire dans toutes les places publiques . L'état doit être ferme ,il est le garant et le gérant de notre sureté et notre sécurité.EBOLA est craint parce qu'il présente de signes visibles (saigenement des yeux, du nez ...) mais la COVID 19 est interne et silencieuse : mais aussi mortelle.

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    reply_author il y a 3 ans

    MAis toi on parle du bateau Aline Sitoe et de la COSAMA et toi tu veux dévié le débat. Tu es surement au Cosama !

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    reply_author il y a 3 ans

    Ta liberté s'arrête ou commence celle des autres.

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    il y a 3 ans

    Mbadou Andi ay diafé diafé si 

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    Zo il y a 3 ans

    Ayant pris l'aguène sur un retour de ziguinchor,la nuit avec le froid et le vent impossible de dormir sur le pont donc les gens sont entassés à l'intérieur sur des sièges les uns contre les autres avec la télé à fond donc pour le bateau moderne aline sitoé diata ,le virus a bon dos, il est quand même dommage qu'un navire sécurisant pour la population soit remplacé par deux vieux bateaux hors d'âges et malgré qu'avec le temps la mémoire s'atténue, il faudrait penser à la population et non au profit......avant que la cosama ne regrette ses choix

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