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Grand Magal : Le Dg des chemins de fer n'a pas encore confirmé la mise en circulation du train

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Grand Magal: Le Dg des chemins de fer n'a pas encore confirmé la mise en circulation du train

Le Directeur Général des chemins de fer du Sénégal a voyagé le vendredi 4 août à bord du train de Diourbel à Mbacké pour constater de visu les travaux de réhabilitation de la voie ferrée.
"Nous sommes venus ici dans le cadre d'un premier essai de transport ferroviaire entre Diourbel et Mbacké. C'est la première fois qu'on y roule sur les rails depuis 2017.L'idée se serait que d'ici le Magal qu'on puisse réhabiliter toute la voie ferrée d'ici Touba. On est très satisfait de l'avancement des travaux" s'est-il réjoui devant la presse.
Malick Ndoye en a profité pour faire une mise au point. Selon lui, le train pourra bien transporter des marchandises à Touba. Mais le transport de passagers est, dit-il, plus délicat.
" La circulation pour le Magal reste tributaire de certains visas de sécurité ferroviaire. A l'issue des travaux, nous avons procédé aujourd'hui à des enregistrements de la voie suite à la réhabilitation. Ça va permettre de faire des analyses pour faire des corrections" déclare le Directeur Général des chemins de fer du Sénégal.
Malick Ndoye n'a pas encore confirmé la mise en circulation des trains durant la période du grand Magal pour transporter des pèlerins.
" Le transport de containers pour approvisionner le Magal, c'est presque sûr qu'on va y arriver. Maintenant le transport de passagers, c'est un plus délicat. C'est pour cela que je veux rester prudent. Mais on met pour y arriver et j'en suis confiant" précise-t-il.
Auteur: Mor Mbaye CISSE
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Comments

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    il y a 1 an

    En 1885 La ligne St Louis - Dakar a fait son début, en 1923 c'est au tour de la ligne Dakar - Bamako. Pauvres Africains ! Aujoud'hui on n'a rien du tout, que des projets bidons qui enrichissent les grandes puissances.  

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    reply_author il y a 1 an

    La ligne Dakar - Touba (2eme ville par Population) devait fonctioner continuellement apres le départ "Officiel" des Toubabs en 1960.

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    il y a 1 an

    DOUL REK. 

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    Stop il y a 1 an

    Il ne faut pas le faire pour le moment. Les conditions ne sont pas réunies. Vous mettriez vie des populations en danger : Pas de passages à niveau, les animaux traversent n'importe où, la belle gare de Dakar sera bousillée par les bousculades etc. Le populisme ne paye pas

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    il y a 1 an

    Eeh Sonko dem na. Kou beuggue fitna dem na. Kou mane khasté dem na kou diakhassé sénégalais yi dem na prison. Kouy saagalou Serigne si dem na. Kou beuggue wakhi violence dem na. kou takh magg ak ràkk douniou toudanté dem na prison. Boroom Gatsa Gatsa dem na prison. Boroom beignets dougoup  yi dem na Boroom Sweet Beauté dem na Boroom avocat  bou teulé bi Juan Branco dem na. Boroom complot dem na Boroom thiookii final dem na Boroom diaspourrie bi dem na kou fitnal sénégalais yi dem na. Kou reuy ak deugueur ku deugueur bopp dem na. Pasteef Tass na, siège ba teudjou na Photoom ba séeyi na, tabal yaak siis yi dem nagnou Taalibém yi dieuffour nagnou, séen yaakaar tass na Meunou gnoo gueum  ni séen gaalou dof bi  téer na. Gatsa Gatsa diéekh na,  Sonko waarou na Waa Cité Keur Gorgui noyyi nagnou, séen deukouwaay féekh na. Sonko dem na, Sénégal féekh na.

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    reply_author il y a 1 an

    Incompétence ! Ce sont des Talibés... analphabètes qui avaient construit le chemin de Fer menant à Touba sous le regard septique au début des colons français et de leurs ingénieurs puis Admiratif. Ils venaient de découvrir la notion de " Pass Pass" cher aux Mourides soumis.

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    il y a 1 an

    SI LE TRAIN FONCTIONNE NORMALEMENT ; INCLUANT LES PASSAGERS ; ENTRE DAKAR ET DIOURBEL  ;  LA REGION DU BAOL SE DEVELOPPERA EN QUELQUES ANNEES SEULEMENT  DIOURBEL EST UNE VILLE MORTE , COMME DANS LES FILMS DU FAR-WEST AMERICAINS ; ET CETTE LETHARGIE ETAIT PREMEDITEE ; PENDANT QUE LES AUTRES REGIONS DU SENEGAL SE DEVELOPPAIENT  RAPIDEMENT       

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    reply_author il y a 1 an

    C'est l'émergence de touba qui tué diourbel et les bourgades environnant, pas l'arrêt des train. La région du baol n'existe pas. C'est réducteur. Même touba ne se trouve pas en réalité dans le baol, c'est en effet un confain, un tri state comme dirait les américains.

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    il y a 1 an

    On vous attend  Libérez Sonko 

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    reply_author il y a 1 an

    normal, il y a 100 ans , les toubabs etaient plus malins que les sénégalais. Depuis rien n'a changé surtout depuis l'émergence  

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