« La grève illimitée décrétée à partir de ce mardi 17 janvier 2023 par les syndicats du transport ne nous concerne pas ». La décision émane de l’association nationale des chauffeurs de «Taxis Allô Dakar» (War-Gaïndé), qui se refuse de suivre une partie des transporteurs dans leur décision de muscler leur bras de fer contre le gouvernement après les mesures prises lors du Conseil interministériel contre l’insécurité routière.
Abdoulaye Ndiaye dit Rim, président de ladite association, demande à tous les chauffeurs «Allô Dakar» de se lever très tôt, le mardi 17 janvier, pour se mettre au travail et ne pas suivre le mot d'ordre de grève illimitée des syndicats en question ». Il se veut clair : « Sachez que nous ne faisons pas partie de cette grève, ça ne nous concerne pas. Allez au boulot et transportez les clients comme d'habitude. C'est ça le mot d'ordre. Faisons bloc et descendons sur le terrain pour assurer convenablement le déplacement des clients dans le calme, la paix, la sérénité ».
Rappelons que dans un passé récent, les chauffeurs de «Allô Dakar» avaient effectué une série de visites auprès des Khalifes généraux des foyers religieux du pays (Tivaouane, Touba, Thiénaba, Yoff Layène…..), pour dénoncer le fait d’« être constamment appréhendés par les forces de l’ordre, en particulier sur l’autoroute à péage ILaa Touba, où plus de 300 de nos véhicules ont été saisis et immobilisés à Mbao ».
L’association nationale des chauffeurs « Allô Dakar » du Sénégal a toujours demandé à l’Etat « la régularisation de notre secteur qui verse beaucoup d’argent au Trésor public, les ‘’Allô Dakar’’ contribuent considérablement à l’économique nationale du fait que chaque voiture paie au minimum 600 mille FCFA par mois sur l’autoroute à péage ».
Auteur: Cheikh CAMARA (correspondant à Thiès)
Comments
Allo Dakar ils vont se desolidariser. Ils ont Des vehicules en bon etat.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
La preuve que l'état n'a aucun contrôle sur ce qui se passe et est le premier à enfreindre la loi sinon comment comprendre que ces war Gainde qui n'ont ni une licence pour faire le transport se permettent d'avoir une association . Et après cela on voudrait assainir un secteur où on ne sait plus qui est qui et chacun fait comme il veut
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l'irresponsabilité de l'état sénégalais key saway, fo ko natt wessounako. Une question: est ce que l'assurance responsabilité civile des "allo-dakar" (qui sont juridiquement des véhicules particulier sur leur carte grise) couvre/indemnise les passager en cas de sinistre...? C'est là où tu te rends compte que nos gouvenrnants s'en foutent de la sécurité des citoyens.
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La liberté d association des citoyens fait partie des dispositifs de concrétisation des libertés individuelles et collectives garanties par la constitution du Sénégal. Ces associations PRIVEES peuvent être religieuses, confrériques, francmaçoniques, politiques, commerciales, syndicales, politiques, corporatifs, etc et peuvent être d utilité publique ou pas ! L essentiel est que ces associatiions ne soient pas fondées sur des idéees séparatistes mettant en danger la sureté de l Etat et la sécurité nationale ! Et que ces associations ne soient établies sur des bases criminelles ou ayant relation avec des organisations criminelles maffieuses et terroristes ! Les chauffeurs de allo dakar ont bel et bien le droit de s organiser en associations privées à but lucratifs ! Allo dakar est une PLATEFORME D UBERISATION DU CORPS DES ENTREPRISES DE TRANSPORT PRIVEE ! C est une initiative économique citoyenne basée sur l utilisation des ntic et qui bouleverse les corps de métiers constitues classiques, mais répondant à la demande des consommateurs ! L Etat doit simplement mieux les organiser en termes de sécurité des clients et en termescd'élargissement des assiètes fiscales ! Les communes peuvent également y tirer profit en délivrant des quitus pour circuler librement sur le territoire communal C ETAIT JUSTE EN PASSANT JE NE SUIS PAS DU METIER NI JURISTE !
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
C'est qu'on ne sache plus qui est qui si le secteur doit être monopolisé par un groupuscule de personnes se croyant propriétaires exclusifs du transport national. C'est le cas également chez mes importateurs de produits agroalimentaires, ainsi les marayeurs, les distributeurs de produits maraîchers. Grosso modo : sénégalais dafa ignaane ci mbokkam sénégalais./
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
C'est qu'on ne sache plus qui est qui si le secteur doit être monopolisé par un groupuscule de personnes se croyant propriétaires exclusifs du transport national. C'est le cas également chez mes importateurs de produits agroalimentaires, ainsi les marayeurs, les distributeurs de produits maraîchers et la liste est loin d'être exhaustive si on prend les autres secteurs d'activités économiques. Grosso modo : sénégalais dafa ignaane ci mbokkam sénégalais./
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Soyez respectueux des limitations de vitesse votre slogan c'est le temps de parcours entre point a et point b votre manière de conduire est très dangereuse et a la limite mortelle wo salam
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Merci du renseignement. Je vais créer l'association des voleurs et l'association des vendeurs de drogues
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600 millions ouais c'est ça. Grossir les chiffres pour se donner de l'importance on est tous sur le péage hein, vous conduisez comme vos confrères des transport en commun.
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Les piquets de grève ne vous laisseront pas faire,y'a de la casse dans l'air.
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Vraiment tu as tout dit. On est où là
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grand tu as raison mes admirations
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Des clandos plus irreponsables que tout sur la voie publique qui ont droit de cité ! Ce pays n'est pas loin de la mort clinique.
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ça suffit pour qualifier la démission d'un état incompétent
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à la guerre comme à la guerre vivement les allo dakar
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C'était juste en passant ! Quid de la sécurité des usagers de waar gaindé ?
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Mais vous n’avez pas de licence ni de assurance pour transport de passagers allez régulariser vos véhicules et vous même vos permis parce que la plus part de vos membres conduit avec des permis poid léger
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Ils sont pires méme.
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Comment peut-on parler de dessolidarisation des << allo Dakar>> qui n'ont jamais été en odeur de sainteté avec les transports réguveulent Ces gens n'ont rien à reprocher à l'état. S'ils veulent faire du transport en règle, ils n'ont qu'à se mettre aux normes mais non se positionneren << mal utile >>. Payer individuellement le prix du passage sur le péage n'est pas un un privilège fait au concessionnaire. Qui passe par la nationale ne paye rien. Ils sont classés au même titre que les 7 places.
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