Les Douanes sénégalaises viennent de procéder au lancement officiel d’un nouveau système de surveillance électronique des marchandises en transit dénommé Tracking des Opérations du Transit interne des Expéditions (TOP-TIE). Ledit système permet aux agents des Douanes d’assurer un suivi efficace, à distance et en temps réel, des transports de marchandises en transit ou en réexportation grâce à des balises GPS. L’outil présente plusieurs avantages parmi lesquels on peut citer notamment : • une efficacité dans la lutte contre les déversements frauduleux de marchandises; • une meilleure sécurisation des recettes douanières ; • une possibilité réelle de sauvegarder les biens des opérateurs économiques ; et • une rationalisation des escortes physiques.
La célérité née du Tracking des Opérations du Transit interne des expéditions (TOP-TIE) aura également un impact positif certain sur la compétitivité du Port de Dakar et l’environnement des affaires au Sénégal. La cérémonie officielle de lancement de (TOP-TIE) a eu lieu ce mardi 12 novembre 2024 au Mole 8 du Port de Dakar sous la présidence du Directeur régional des Douanes de Dakar-Port, le Colonel Ibrahima FAYE. Il avait à ses côtés le Chef de la Division de la Communication et des Relations publiques, le Commandant Mouhamed NIANG, le Chef du Bureau Transit, Transbordement et Réexportation (BTTR), le Lieutenant-colonel Mamadou DIAMÉ et le partenaire stratégique du programme, la Société GSO représentée par son Directeur du Département Scanner-Tracking, Assane GUÈYE.
L’événement a réuni une centaine de partenaires, parties prenantes et services des Douanes. Il s’agit du Port autonome de Dakar, de la Communauté des Acteurs portuaires (CAP Sénégal), des Associations des commissionnaires en Douanes dont le Conseil de Discipline, des Syndicats de transport routier, des Sociétés concessionnaires entre autres. Les partenaires maliens étaient fortement représentés à la cérémonie. La Représentation des Douanes maliennes, la Direction des Entrepôts maliens au Sénégal, le Conseil des Chargeurs ainsi que les représentants des transitaires et transporteurs du Mali ont, tous, fait le déplacement.
Pour rappel, la mise sur pied du Tracking des Opérations du Transit interne des Expéditions entre dans le cadre du Programme de Modernisation de l’Administration des Douanes dont l’ambition est de révolutionner l’exécution du service par la dotation de moyens et le déploiement de systèmes automatisés de dernière génération en direction des unités de surveillance et de dédouanement. Pour cette première phase, la mise en production de TOP-TIE concerne le corridor Dakar-Kidira. Il sera progressivement implémenté sur les corridors menant vers les différents pays limitrophes.
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Le problème dans la douane sénégalaise ce sont les douaniers eux même et la sale corruption et l inégalité des chances dans les droits de douane accorder aux commerçants,la douane sénégalaise c’est comme le marché colobane nakhantai rek.Il faut impérativement éliminer le système communément appelé ‘ Niane Valeur Douanière ‘.pourquoi par exemple un véhicule de même marque,modèle et année de première mise en circulation peut avoir plusieurs valeurs différentes sur la ou les déclarations de douane.Comment un douanier du bas de l échelle des grades jusqu aux officiers peuvent être plus riches que les commerçants,le gros problème dans ce pays c’est la corruption généralisée et légalisée partout dans le monde administration.On se rappelle le vol de centaine de millions en liquidité chez un douanier par ses enfants foumou moudié !!!! Arrêtons l hypocrisie,on a beau installé des systèmes ou autres mais si les gens ne sont pas honnêtes on aura aucun résultat.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
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Il faut fixer le droit de douane pour tout les véhicules importés et les catégorisés et permettre aux véhicules importés de sortir du de Dakar avec une carte grise et des plaques d’immatriculation sinon rek la porte à la corruption restera toujours ouverte au port et aux services des mines vive le Jub Jubeul et Jubeunty
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Yangui wakhé ak dolé dé
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Yaw dé jubo
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Une heureuse initiative Ça rendra le port de Dakar plus compétitif
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Un pas de plus vers la souveraineté technologique de nos forces de défense et de sécurité. La douane, une administration pionnière en matière d’automatisation. Bonne continuation Gabelous
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Franchement reewmi neekh na, on te donne une info au lieu de la commenter, tu te mets à insulter derrière ton clavier. Il faut être lâche pour le faire. Douanes doxal léne
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Une excellente nouvelle pour le transit malien et pour le port autonome de Dakar. Bravo à la douane pour cette clairvoyance.
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Wa groupe criminels financiers mom yakamti nagnou gnou wakh si douane gnou lakhatou séne clavier di saga walaye ce pays va changer et la douane fera le travail qui est attendu de lui. Calomniez et insultez c’est ce qui vous reste comme arme. Dinguène jub par force sinon séne xol dou neekh
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La douane est entre de bonnes mains . Que d’actions novatrices et transparentes depuis un certain temps. Je ne comprends l’agissement de certains hauts parleurs du « système ». Vous allez regarder l’heure ce pays va changer
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Tu as parfaitement raison.
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j'ai de sérieux doutes sur cette innivation qui du reste est régulière depuis longtemps dans les pays qui ne pratiquent pas la corruption à outrance aux douanes ! ce service est interne, ce qui revient à dire que les magouilles continueront pour les importations.
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Salam a tout les lecteurs. Il faut s'inspirer des pays développés. Les dédouanements sont gérées informatiquement. Tout paiement au dessus de 1500€ ne peuvent être réalisés en espèces. Donc par carte bancaire, virement ou chèque de banque certifié. Je me souviens d'une personne qui a payé le dédouanement de son Bentley bentayga moins cher que mon Toyota Prado. Subbahana'ALLAH. Les douaniers vont ce qu'ils veulent. La réussite ou l'échec de certains commerçants dépendent des douaniers c'est fou comme même. Tout véhicules sur le sol Sénégal doit avec un CMC qui devrait être géré par un logiciel qui déterminera sa valeur marchande en y inscrivant son vin. Le vin doit donner sa valeur marchande et non une négociation avec un douanier qui cherche a se faire de l'argent. Le CMC par la même occasion devrait générer un numéro d'immatriculation temporaire Valade 30j le temps que l'administration puisse faire la carte grise du dit véhicules. Mais bon. Entre nos espérances et la réalité du terrain. Un énorme fossé nous sépare. Qu'ALLAH nous facilite et nous excuse. Peace out
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En attendant de trouver la faille dans ce nouveau système dans 1 à 2 ans. Le concepteur de ce système doit prendre attache avec des Hackers de haut niveau pour contrecarrer les éventuels possibilités de faille du système. J'ai travaillé des décennies durant dans l'environnement portuaire et douanièr et par expérience aucune innovation technologique dans ce milieu n'est infaillible et avec le temps les acteurs parviennent toujours à trouver le maillon faible
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Impossible. Il y a beaucoup de paramètres qui entrent en jeu quand il s'agit du dédouanement des véhicules. Et pour la sortie du territoire, tout véhicule peut sortir muni de sa carte grise seulement si le propriétaire se trouve dedans ou s'il le conducteur a par devers lui une procuration. C'est pour éviter les cas de vols. Et je remercie la Douane pour cette mesure prise.
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