Stoppés samedi dernier, les travaux de construction de l’autoroute Mbour-Fatick-Kaolack reprennent aujourd’hui lundi, 27 mars. Selon Le Soleil, qui donne l’information, une réunion d’urgence a été convoquée samedi après-midi pour “arrondir les angles”. Pour rappel, rembobine le journal, l’Inspecteur régional du travail et de la sécurité sociale, Mohamed Pam, avait mis à exécution sa menace de faire arrêter les travaux de l’autoroute en cours depuis près de 5 mois. Ce, après plusieurs accidents de travail signalés. En effet, Pam reproche à l’entreprise chinoise, China road and bridge corporation (Crbc), en charge des travaux et basée au village de Sagne (Niakhar) et ses sous-traitants dont Henan Chine et autres, d’exposer leurs travailleurs à “des risques et dangers graves et imminents.” Une situation qui a déjà entraîné, note-t-il, “un accident de travail mortel non déclaré” et “une succession d’autres accidents de travail (doigts coupés, pincements aux doigts et aux mains conduisant à des incapacités temporaires de travail, pieds piétinés par des véhicules et autres.” A titre d’illustration, Pam a insisté sur le cas d’Ibrahima Mbaye : “en tant que travailleur coffreur, il a perdu une partie de son doigt dans un accident de travail car ne bénéficiant pas d’équipement de protection individuelle.” La société chinoise devra s’acquitter du paiement de ses droits d’un montant de 995 400 F CFA. Elle devra aussi veiller à l’installation “immédiate” d’un comité d’hygiène et de sécurité au travail.” Contacté par le journal, Mohamadou Diawara, un des responsables de Crbc, a affirmé que l’entreprise avait accepté de se conformer à la loi. D’après la source, il n’a, toutefois, pas manqué de souligner que “certains travailleurs refusent jusqu’à présent de signer leur contrat et que l’Inspection du travail est bien au courant.” Concernant les accidents de travail, il signalera que l’entreprise ne prend en charge que les premiers soins. A ce propos, a-t-il soutenu, “les travailleurs ont des contrats de travail validés par l’Inspection et toutes leurs cotisations sont à jour et cela est vérifiable dans les différents services à Fatick.” Une autre rencontre est prévue ce lundi pour se pencher sur les points “divergents” entre l’Inspection du travail, Crbc, le collectif des travailleurs et l’Ageroute.
Auteur: Seneweb News
Comments
Ahh les chinois ils ne changeront jamais, les noirs sont des sous hommes pour eux....
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
je l'ai toujours dit, les chinois sont les pires collaborateurs. pour ceux qui les connaissent bien ils disent souvent que les chinois ne sont pas bien
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ce ne sont pas seulement les chinois qui prennent les noirs pour des sous hommes, ces chiens d'Arabes aussi sales que racistes sont pires.
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Pourquoi l entreprise prend en charge que les premiers soins !? c est du n importe quoi avec un accident de travail, la boite doit prendre en charge les frais jusqu au bout. Mr Pam je vous remercie pour votre courage et vous demande de continuer sur cette lancée. Dire que les employés refusent de signer leur contrat cea m étonne car je crois que tout le monde rêve d avoir un boulot stable
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Ni les Arables ni les Chinois sont à blamer. Ce sont les Sénégalais travaillant dans ce chantier qui devait signaler les manquements sur le chantier des les premiers jours à l'inspection du travail. Les contre-maitres sénégalais n'ont pas faits leur travail. C'est toujours pareil, c'est le noir qui manque de respect au noir donc les autres se donnent le droit de lui manquer de respect !!
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Ces chantiers sont le retour de l' esclavage en tèrre africaine sous le silence de tous !!!!!!!!
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Tu octroies les travaux à une entreprise sénégalaise, la première chose que va faire son chef: prendre une seconde, troisième, quatrième femme, change sa garde robe, maisons dans un coin de luxe nouvelles voitures des recrutements insensés, job mal fait, chantiers livrés en retard ou pas du tout etc...etc... de vrais badoolas ces entreprises et entrepreneurs sénégalais. Et des campagnes de diabolisation et victimisation contre les entreprises étrangères qui travaillent super bien. Plus pire et mauvais Qu un sénégalais ça n existe pas!!!!!
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même les chinois sont des sous hommes pour les chinois. niou melni meussoul aam
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je croyais que cela se passait uniquement au QUATAR
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Pourquoi ne pas avoir confié les travaux a BARA TALL
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Désolée! J ai travaillé en partenariat avec une importante compagnie chinoise à dakar. Pour avoir du travail ils nous remettaient une liste d'équipements à norme comme aussi les certificats de formation spécifique à ce travail. Faute de quoi amoul liguei! Et je me souviens dû faire venir tout de l extérieur puisque presque le matériel sur le marché local n est pas conforme aux éxigences! Vrai que pas mal des entreprises aussi partenaires montraient aux chinois le minimum d équipements et, une fois passé le contrôle, sur le site ils faisaient ce qu il voulaient...et les superviseurs sénégalais pour le compte des chinois...pourboir et zut! Bcp de supérficialité et tricheries! Faute à qui??? Merci
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"affirmé que l’entreprise avait accepté de se conformer à la loi".....bled poubelle pour les bridés c'est peut être oui, peut être non !! Que Tiktok aille faire ça aux USA !!
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