Perturbations sur le TER : Les fortes pluies paralysent la circulation des trains
La circulation du Train Express Régional (TER) de Dakar est perturbée depuis les fortes pluies survenues le 25 septembre. Selon un communiqué de la société d'exploitation du TER (SETER), « les premiers résultats du diagnostic effectué ce week-end montrent un nombre important d'équipements électroniques impactés ». Cette situation entraîne des délais de traitement « importants et incompressibles » pour des raisons de sécurité, ralentissant ainsi la reprise normale des activités.
Les perturbations concernent notamment les temps d’attente en gare, la durée des trajets, ainsi que les horaires et la fréquence des trains. Du lundi au samedi, la desserte entre Dakar et Yeumbeul est maintenue avec un TER toutes les 20 minutes, et un temps de trajet similaire à la normale. En revanche, le tronçon Dakar-Diamniadio subit des retards, avec un train toutes les 30 minutes et une durée de trajet prolongée de 15 à 30 minutes. Les dimanches et jours fériés, les horaires et la fréquence des trains, toutes les 20 minutes, restent inchangés.
Les dernières heures de circulation sont également modifiées. Les départs depuis la gare de Diamniadio vers Dakar s’effectuent à 21h17, tandis que ceux de Dakar vers Diamniadio ont lieu à 21h22. Pour le trajet Dakar-Yeumbeul, le dernier train quitte à 22h05.
Face à cette situation, la SETER affirme que ses équipes sont « mobilisées jour et nuit pour réparer le système et permettre la reprise en toute sécurité de la circulation ». En parallèle, la société SENTER, propriétaire et gestionnaire du patrimoine du TER, affirmer s’atteler à travailler sur des solutions visant à protéger durablement les installations sensibles contre les inondations, en conformité avec les normes de sécurité.
La SETER a présenté ses excuses aux usagers pour les désagréments occasionnés, remerciant sa clientèle « pour sa compréhension et sa patience ». La société assure que des points de situation réguliers seront communiqués pour informer sur l’avancement des travaux et l’amélioration du service.
Auteur: Moustapha TOUMBOU
Comments
Nous implorons le MITA de résoudre ce problème définitivement 2 heures de trajet PNR-DAKAR c'est vraiment inadmissible. Trouvez nous une solution alternative le temps de réparation.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Yow bayil yokk nak. On n'a jamais fait 2h pour ce trajet
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Avec le délai d’attente à la gare , Dakar-PNR en deux heures ci name werseukh la bokh. Bo dioumé ba yathie Yeumbeul, moy lolou. Prions que les efforts consentis par la SETER portent ses fruits et que le traffic redevienne normal car c’est indépendant de leur volonté
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TER bi biss bou dawé santatouma SONKO
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Et quand il pleut tous les voyageurs sont mouillés jusqu'au os.Les Hall d'attente quai pas bien couverts.
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Effectivement il s'appelle Bob Marley depuis Lors
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il a raison entre Yeumbeul et Rufisque c'est 1h de temps, si tu ajoutes l'attente a la gare et les 30mn entre Dakar et yeumbeul cela fait 2h En plus pour les abonnements les jours ou le TER n'a pas fonctionne ne sont pas rembourser
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des comiques ces sénégaloches.....hahahahahah...
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J'aurais aimé entendre les vrais experts, ceux qui ont piloté et géré ce projet. Depuis que le TER roule il s'est passé combien d'hyvernage ? Sama khel niaaw na thie yorine bi.
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AUCUN RESPECT DE SENTER VIS A VIS DES PASSAGERS.
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C'est inquiétant. Le TER doit relier Dakar à l'aéroport de Diass en juillet 2025 ; dans 9 mois. Doit-on comprendre qu'il n'y aura pas de train à destination de AIBD lorsqu'il pleut ? Il faut prendre des mesures pour régler ces problèmes d'hivernage. Nous attendons avec impatience la liaison AIBD - Dakar. Bonne continuation.
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Aujourd’hui c’est deux heure de route je l’ai pris à 6 h on est arriver à 8 h 35
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Le service client ne décroche plus mes appels depuis ce matin vraiment déplorable
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tout ça manque de sérieux, manque de bonne dimensionnement du terrain, précipitation, populiste et politisation
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