Un bus TATA de la ligne 32, qui dessert de Guédiawaye à Sam, s'est renversé ce lundi vers le rond-point EMG, à Castors. L'accident a fait un mort.
Selon les informations de Seneweb, une vieille dame a perdu la vie suite à cet accident. Les sapeurs pompiers sont actuellement sur les lieux pour prendre en charge les blessés.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors
pour
donner des passeports diplomatiques à leurs épouses
a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de
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davantage le passeport
Wa mais il se passe quoi dans ce pays..?soit on a le courage de prendre des mesures fortes et les faire respecter même s'il faudra se mettre à dos certains transporteurs qui ne respectent aucune règle, ou on continue à dénombrer les morts.ce qui me choque le plus c'est l'indiscipline notoire de certains chauffeurs et apprentis.Paix à son ame
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Trop d'accidents dans ce pays avec vieilles voitures plus des chauffeurs incorrects, le laxisme des hommes de tenue, un vrai pays de désordre.
Le mot à dire comme toujours ndogalou Yallah wala sassou Matt.
Que Dieu aïe pitié de ton âme Amine
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Les conséquences du concert des casseroles. Les Djinns n'attendaient que l'élection du Tendem Sonko Diomaye pour produire les effets du concert casseroles. Sonko dou nitt kou baakh.
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Un endroit ou les embouteillages regnent en maitre, comment un bus s'est renversé ? Avec quelle vitesse le chauffeur roaulait t"il pour perdre le controle et rneverser totalement son véhicule ? Le véhicule était t'il en etat de rouler ?
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Les pneus, et le manque de serieux des senegalais en general, plus la connerie et l' intrepidité des jeunes chauffeurs (clandos, camions, bus, jakarta) conduit à des milliers de morts chaque année... Il faut que des sanctions severes soient appliquées, plus des mesures fortes, point de taxes sur les pneus neufs et un controle feroce des prix plus des visites techniques de ouf et des permis à points
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On va encore se répéter mais on est épuisé à force de le dire. Ces bus doivent être retirés de la circulation! Point. N'en déplaise aux différents lobbys! Comment peut-on accorder le droit de circuler à des épaves soudées et mastiquées de toute part? Ces voyous soudent même des pièces en acier villebrequins, châssis, direction, etc, ce qui est criminel. Pourtant il y a un état dont les responsables ont juré de protéger les citoyens. Alors, que faire ??
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Je valide, si je me rappelle bien plus de 60% des causes d'accidents au Sénégal est en rapport direct avec les pneus, ce serait une bonne mesure de supprimer toutes les taxes d'importations de pneus neufs et interdire la vente de pneus d'occasions qui ne sont que de nom, la plupart des pneus d'occasion ont été bricolés par des gens sans scrupules pour les vendres aux usagés sans qu'il sache que leur pneu actuel vaut mieux que ces genre de pneus
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Les pauvres tuent les pauvres...et le boss des HLM se payait des charrettes à 100 millions, une larve parmi des centaines d'autres...aux bolides rutilante...
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Je conseille à El Malick Ndiaye, nouveau ministre des transports de recruter des jeunes de la diaspora dans son équipe et on mettra fin aux accidents dans un délais très court. Moi, ils ne peuvent pas me payer un salaire si j’entre au gouvernement, donc je leur proposerait du télétravail depuis l’étranger, car grâce à Dieu, j’ai des idées bouillantes pour aider les Sénégalais ! 1) D’abord ouvrir une usine de fabrication de voitures au Sénégal qui embauchera des jeunes. 2) Éliminer tous les car Ndiaga Ndiaye et les 7 places, les super et les TATA qui circulent dans le Sénégal, les amener dans une usine de casse et utiliser la feraille pour fabriquer de nouveaux voitures super avec, parce que c’est un patrimoine culturel, leurs propriétaires seront indemnisés et recrutés dans de nouveaux services de transport gérés par l’Etat à l’image de Dakar Dém Dikk 3) imposer une limite d’âge pour tous les Taxi qui circulent au Sénégal. Vraiment, des idées, il y’en a en pagaille pour sécuriser les Sénégalais tout en créant de l’emploi. 4) Renforcer les visites techniques et la tolérance 5) Augmenter les salaires des policiers et mieux les équiper à lutter contre les violations du code de la route tout en étant sans pitié avec eux en cas de corruption. Personnellement, ma plus grosse crainte, c’est que Diomaye soit un ” yambar” ! Ayway sunu président bi mba dou yambar leu ? Un ex président qui a commis des crimes et qui devait être interdit de sortie du territoire, on lui prête l’avion qui va faire le tour du monde avec puis va travailler pour la France alors que c’est le Sénégal qui le paie un salaire d’ex président. Il devait limoger immédiatement le DG de Dakar Dém Dikk, il tarde à le faire et ce DG de Macky fait des sabotages et des recrutement scandaleux, ce qui cause une grève des travailleurs. Il devait virer le maire de Dakar Barthélémy Diaz, il ne l’a pas fait et ce dernier risque d’utiliser l’argent de budget de la mairie pour saboter sa présidence et corrompre de futurs électeurs d’après certains liveurs ! Yokh yokhi bi dafa doy ! Reddition des comptes laniou wakh ak défense des Sénégalais qui l’ont élu. Sénégalais beug na kou yarou mais beugoul koj yambar dé ! Attention nak !
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Le fait que beaucoup de gens au Senegal ne savent ni lire , ni ecrire ou ne st pas alles loins a l'ecole est de resultat de tt cas. A l'ecole on te donne des problemes complex a resoudre et pour cela on t'apprend a reflechir pour les resoudre. Qd on laisse les enfants ds la rue a mandie, tu ne les aides pas et tu n'aides pas la societe. Ces enfants n'ont qu'1 idee en tete, comment manger. Ils grandissent pour devenir apprenti , chauffeurs etc.. sans l'education civique. TT les gouvernements du Senegal jusq'au auj on ignore ce probleme. Until something is done about that we will not be safe.
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Comment un croyant peut tenir de tels propos. Yalna yallah sameu diomay ak sonko t may len ndam.
Il faut chercher la cause de ses accidents dans l'indicipline.
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Encore !! À Emg tous les jours ce sont des embouteillages monstres. Comment un Tata peut se renverser là-bas? C'est de l'indiscipline. Chaque accident ce sont des dizaines de familles touchées et des futurs handicapés à vie. Sans prise en charge, des familles vont s'appauvrir. Les accidents de la circulation appauvrissent les familles des blessés ou des morts. L'état doit agir. 750 morts par an par accident c'est 750 familles appauvries.
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Le seul conseil que je puisse donner au sénégalais et au nouveau gouvernement est de repousser l'âge d'entrée des voitures venant de l'extérieur à 12 ans. C'est mieux car actuellement toutes les voitures ou la majeure partie des voitures de transport en commun datent de plus de 20 ans à 45 ans. Ici on doit exiger qu'avant qu'une voiture de 12 ans entre au Sénégal elle doit avoir satisfait à un contrôle technique de son pays d'origine et exclusivement celles qui viennent de pays à définir.
Pour les pneux, c'est très compliqué car même un pneu neuf peu exploser et sacher que les accident de voitures arrivent partout au monde mais la différence ici c'est le respect de certaines choses (limitation de vitesse à certains endroits, port de ceintures, test d'alcoolémie et autres substences)
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En tout cas depuis que ce tandem est arrivé au pouvoir les accidents et les morts se multiplient... Coïncidence ou pas !? C'est un fait... Yallah na gnou Yallah mousseul rék...
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Diaspora de mon Q. Tu es en train de moisir á guediawaye et tu pretends etre á l etranger. Les innondations arrivent bientot. Tu sortiras de ton trou comme un rat
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Tant que l'éducation n'est pas obligatoire jusqu'à la classe de Bfeem, on aura toujours des ignares qui ont des permis de conduire et bonjour les dégâts
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Sa way li mom dou wa mortal Kombat en tant que combattant (Hanzo Hasashi alias) nous n'avons rien à avoir avec ça! Khana mou nek le club des deum yi beugoul dem (shinnoK, Quan Chi, Shang Tsung dirigé par Macky Sall alias Shao Kahn . Wala Instant yi les chauffards qui se prennent pour kabal la niou wara diap chouss len ci Nether bi té reglementé vitesse bimouy dawé. ( Je déteste de combatant...)
Bon être plus sérieux, ce rond point est devenu un véritablement enfer surtout pour les piétons. Le sens modifé des circulations a il faut le reconnaitre un peu fluidifier les embouteillages dans ce coins car ceux qui veulent prendre l'autoroute et ceux qui vont vers front de terre, mais c'est extrêment dangeureux de passser la bas et surtout si on roule à grande vitesse. Le chantier de l'autopont n'a juste exacerber le problème.
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Une rupture systémique, implique aussi un changement de comportement, en attendant il faut renouveler le parc automobile en permettant l'importation des voitures de plus 8ans
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Si vous pensez que le problème des sénégalais problème.idee.la dioum NGA Machalla nous sommes intelligents. Problème d'indiscipline la AK AK niaak beug souniou bop AK kh'am ni lo def Dara doula ci fek
Donc merci de votre offre de service. Diaspora stop thinking you guys are somehow better
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Il y a trop de tout. Autoroutes, ponts, Vdn, Ter Brt Bus Charrettes Jakarta.. N'y pourront RIEN. Des routes aériennes? Les vendeurs partout, sur les passerelles, sur les voitures garées, même dans la circulation les trottoirs.. bientôt les marrés noires des tankers et plateformes de pétrole ou torches.. il faut être fou pour habiter à Dakar. Vive la campagne !🛖🐄🐐🐔🍉🌲🥭🏡🌴🐦🏝️🦅
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Il est crucial d’alerter les nouveaux dirigeants sur la manipulation potentielle par certains employés malintentionnés. Ces derniers pourraient profiter de leur proximité avec les syndicats pour influencer les décisions des nouveaux dirigeants de manière inappropriée. Une vigilance particulière est nécessaire pour s'assurer que les intérêts de l'entreprise ne soient pas compromis.En ce qui concerne le DDD, il est important de considérer une réforme structurelle, notamment une privatisation. Cette entreprise publique représente depuis plusieurs années un fardeau financier conséquent pour les contribuables sénégalais, sans offrir en retour des services à la hauteur des investissements. La privatisation pourrait être une stratégie viable pour réduire les coûts pour l'État et améliorer l'efficacité des services rendus
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Ce Mbaye Gueye EMG doit etre deguerpi pour l amenagement de cette sortie importante de l autoroute.L Etat doit appliquer son droit de peremption pour cause d utilite publique. Les travaux dans cette zone sont en cour , c est le moment ou jamais de l enlever de la .Ses protections de l ancien regime ne sont plus la.Vendre des voitures en plein circulation quelle aberation .
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Bus retapé après 20ans
Le bus a été retapé motakh mou tassaro. Beaucoup de tâta sont dans cet etat
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Un télétravail depuis l étranger ?
Si tu veux aider le Sénégal tu rentres et tu créés une entreprise !
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Pour les professionnels du transport, oui, visite technique tous les 6 mois.
Pour ceux qui ont des véhicules en bon état ou ayant moins de 5 ans : visite technique tous les 2 ans.
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Il y'a aussi des questions à se poser , accident signalé à 12h 52 mn, arrivée des sapeurs à 14h02. Comment peut on sauver des vies en accusant autant de retard. Thieuy sous developppement...Certains horizons ne sont meme pas miroitables dans ce pays d'ici 50 ans....Travaillons à nous sauver..Wa salam...
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Voiture particulière moins de 5 ans rek! Diomaye, boulko yokk mouk sinon embouteillages en pagaille et routes encore plus défoncées
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Cette vidéo doit être vue par le Commandement des Sapeurs pompiers. La Caserne principale est à moins de dix minutes. Cette capitaine devrait avoir honte de préciser le timming de l'intervention. Dans un pays normal le ministre responsable aurait démissionné
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Est il possible de demander une assistance, j'aurais bien aimer avoir un revolver pour m'en mettre une dans la tete je veux une mort rapide. Je me demande est ce la vie que je vie a un sens. Toute ma vie d'adulte c des problemes. g etait a l'etranger et g fini par faire rapatrier 2 jours seulement apres mon marriage. depuis lors g tout essayer pour reuissir ici o senegal mais en vain tout ce ke j'obtient c la deception et la trahison. j suis vraiment fatigue et criblé de dette k je n'ai aucune idee d coment les payer. la majeur partie de mes problemes viennent de mon epouse tout c million perdu dans des investisemnt inutile, le gaspillage de l'argent du fond de roulement breve j sais plus ou me tourner....
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Pour ceux qui empreuntent cette route quotidiennement cest un parcours suicidaire. Un sens de circulation roccambolesque, extremement dangereux. Des vehicules qui se font face et cest le plus temeraire qui a la priorité. Ronds points en sens inverses. Un cauchemard! Il est temps de remettre de l ordre. Trop de vies humaines sacrifiees
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Non pas tt les voitures les 7 places il ya des SUV 7 places pour les familles disont plutôt les vieilles 504 et 505 pour être précis.
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CETTE LIGNE 32 ET SES CHAUFFEURS ALCOOLICO - DROGUès A FAILLI ME COUTER LA VIE A MES 75 ANS LA VEILLE DU RAMADAN A HAUTEUR DU TECHNOPOLE EN ROULANT SI VITE ET SI PRES DERRIERE UN GROS PORTEUR ET D'UN BRUSQUE ET BRUTAL COUP DE FREIN A PROJETE TOUS LES PASSAGERS VERS L'avant , TOUS LES CHAUFFEURS DE CETTE LIGNE DOIVENT ETRE REMPLACES ET C'est TOUT !!!!
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C est parceque les chauffeurs de Tata sont trop indisciplines ils font la course sur l autoroute.
l accident s est deroule a 14h a cette heure l autoroute est fluide les Tata roulent a 100 a l heure.
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Moi je ne comprend pas ces bus de AFTU qu'on achète et exploite jusqu'à depasser leur durée de vie. Normalement l'état doit exiger les investisseurs à renouveler le parc automobile chaque 10 ans et aussi exiger la formation professionnelle des chaufeurs comme le fait Dem Dik
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Comments
Wa mortal kombat mom , xana ils sont venus avec leur moussiba.Lii baa diam?
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Trop d'accidents dans ce pays avec vieilles voitures plus des chauffeurs incorrects, le laxisme des hommes de tenue, un vrai pays de désordre. Le mot à dire comme toujours ndogalou Yallah wala sassou Matt. Que Dieu aïe pitié de ton âme Amine
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Thieuy li, le bilan macabre continue. Que l'âme du disparu repose en paix et prompt rétablissement aux blessés.
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Les chauffeurs sont trop indisciplinés .Il faut prendre des decisions fortes contre eux pour diminunuer le nombre d'accident
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Les conséquences du concert des casseroles. Les Djinns n'attendaient que l'élection du Tendem Sonko Diomaye pour produire les effets du concert casseroles. Sonko dou nitt kou baakh.
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il faut reglementer le transport en commun, plus de surcharge, faire des visite technique tous les 4 mois
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BEAUCOUP D'ACCIDENTS . TROP DE MORTS
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Thiey Macky!!!
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Un endroit ou les embouteillages regnent en maitre, comment un bus s'est renversé ? Avec quelle vitesse le chauffeur roaulait t"il pour perdre le controle et rneverser totalement son véhicule ? Le véhicule était t'il en etat de rouler ?
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Tu perds ton temps!!! va te soigner
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Les pneus, et le manque de serieux des senegalais en general, plus la connerie et l' intrepidité des jeunes chauffeurs (clandos, camions, bus, jakarta) conduit à des milliers de morts chaque année... Il faut que des sanctions severes soient appliquées, plus des mesures fortes, point de taxes sur les pneus neufs et un controle feroce des prix plus des visites techniques de ouf et des permis à points
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On va encore se répéter mais on est épuisé à force de le dire. Ces bus doivent être retirés de la circulation! Point. N'en déplaise aux différents lobbys! Comment peut-on accorder le droit de circuler à des épaves soudées et mastiquées de toute part? Ces voyous soudent même des pièces en acier villebrequins, châssis, direction, etc, ce qui est criminel. Pourtant il y a un état dont les responsables ont juré de protéger les citoyens. Alors, que faire ??
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Je valide, si je me rappelle bien plus de 60% des causes d'accidents au Sénégal est en rapport direct avec les pneus, ce serait une bonne mesure de supprimer toutes les taxes d'importations de pneus neufs et interdire la vente de pneus d'occasions qui ne sont que de nom, la plupart des pneus d'occasion ont été bricolés par des gens sans scrupules pour les vendres aux usagés sans qu'il sache que leur pneu actuel vaut mieux que ces genre de pneus
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Vu les photos jespere que le bus ne sera pas reparé et remis en circuit Esperons
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Encore un dramatique accident... *On NE dénombre PAS 1 UNITÉ..... Un machin se renverse : 1 mort
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Sonko a trop mentir les senegalais dieu ne dors pas
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Les pauvres tuent les pauvres...et le boss des HLM se payait des charrettes à 100 millions, une larve parmi des centaines d'autres...aux bolides rutilante...
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Je conseille à El Malick Ndiaye, nouveau ministre des transports de recruter des jeunes de la diaspora dans son équipe et on mettra fin aux accidents dans un délais très court. Moi, ils ne peuvent pas me payer un salaire si j’entre au gouvernement, donc je leur proposerait du télétravail depuis l’étranger, car grâce à Dieu, j’ai des idées bouillantes pour aider les Sénégalais ! 1) D’abord ouvrir une usine de fabrication de voitures au Sénégal qui embauchera des jeunes. 2) Éliminer tous les car Ndiaga Ndiaye et les 7 places, les super et les TATA qui circulent dans le Sénégal, les amener dans une usine de casse et utiliser la feraille pour fabriquer de nouveaux voitures super avec, parce que c’est un patrimoine culturel, leurs propriétaires seront indemnisés et recrutés dans de nouveaux services de transport gérés par l’Etat à l’image de Dakar Dém Dikk 3) imposer une limite d’âge pour tous les Taxi qui circulent au Sénégal. Vraiment, des idées, il y’en a en pagaille pour sécuriser les Sénégalais tout en créant de l’emploi. 4) Renforcer les visites techniques et la tolérance 5) Augmenter les salaires des policiers et mieux les équiper à lutter contre les violations du code de la route tout en étant sans pitié avec eux en cas de corruption. Personnellement, ma plus grosse crainte, c’est que Diomaye soit un ” yambar” ! Ayway sunu président bi mba dou yambar leu ? Un ex président qui a commis des crimes et qui devait être interdit de sortie du territoire, on lui prête l’avion qui va faire le tour du monde avec puis va travailler pour la France alors que c’est le Sénégal qui le paie un salaire d’ex président. Il devait limoger immédiatement le DG de Dakar Dém Dikk, il tarde à le faire et ce DG de Macky fait des sabotages et des recrutement scandaleux, ce qui cause une grève des travailleurs. Il devait virer le maire de Dakar Barthélémy Diaz, il ne l’a pas fait et ce dernier risque d’utiliser l’argent de budget de la mairie pour saboter sa présidence et corrompre de futurs électeurs d’après certains liveurs ! Yokh yokhi bi dafa doy ! Reddition des comptes laniou wakh ak défense des Sénégalais qui l’ont élu. Sénégalais beug na kou yarou mais beugoul koj yambar dé ! Attention nak !
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Le fait que beaucoup de gens au Senegal ne savent ni lire , ni ecrire ou ne st pas alles loins a l'ecole est de resultat de tt cas. A l'ecole on te donne des problemes complex a resoudre et pour cela on t'apprend a reflechir pour les resoudre. Qd on laisse les enfants ds la rue a mandie, tu ne les aides pas et tu n'aides pas la societe. Ces enfants n'ont qu'1 idee en tete, comment manger. Ils grandissent pour devenir apprenti , chauffeurs etc.. sans l'education civique. TT les gouvernements du Senegal jusq'au auj on ignore ce probleme. Until something is done about that we will not be safe.
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Les bus Tata sont surchargés. Je n'ose pas dire qu'ils ne sont pas solides. Il faut respecter le nombre maximum de voyageurs.
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And Macky Sall is not the President.
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"1" c'est un chiffre pas un nombre...on ne dénombre pas "1" victime.... .grawoul..."ya rédizé seulement, toi ya komprendre"...
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Comment un croyant peut tenir de tels propos. Yalna yallah sameu diomay ak sonko t may len ndam. Il faut chercher la cause de ses accidents dans l'indicipline.
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Encore !! À Emg tous les jours ce sont des embouteillages monstres. Comment un Tata peut se renverser là-bas? C'est de l'indiscipline. Chaque accident ce sont des dizaines de familles touchées et des futurs handicapés à vie. Sans prise en charge, des familles vont s'appauvrir. Les accidents de la circulation appauvrissent les familles des blessés ou des morts. L'état doit agir. 750 morts par an par accident c'est 750 familles appauvries.
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Le seul conseil que je puisse donner au sénégalais et au nouveau gouvernement est de repousser l'âge d'entrée des voitures venant de l'extérieur à 12 ans. C'est mieux car actuellement toutes les voitures ou la majeure partie des voitures de transport en commun datent de plus de 20 ans à 45 ans. Ici on doit exiger qu'avant qu'une voiture de 12 ans entre au Sénégal elle doit avoir satisfait à un contrôle technique de son pays d'origine et exclusivement celles qui viennent de pays à définir. Pour les pneux, c'est très compliqué car même un pneu neuf peu exploser et sacher que les accident de voitures arrivent partout au monde mais la différence ici c'est le respect de certaines choses (limitation de vitesse à certains endroits, port de ceintures, test d'alcoolémie et autres substences)
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En tout cas depuis que ce tandem est arrivé au pouvoir les accidents et les morts se multiplient... Coïncidence ou pas !? C'est un fait... Yallah na gnou Yallah mousseul rék...
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Diaspora de mon Q. Tu es en train de moisir á guediawaye et tu pretends etre á l etranger. Les innondations arrivent bientot. Tu sortiras de ton trou comme un rat
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Tant que l'éducation n'est pas obligatoire jusqu'à la classe de Bfeem, on aura toujours des ignares qui ont des permis de conduire et bonjour les dégâts
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Ce sont les peuls
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Sa way li mom dou wa mortal Kombat en tant que combattant (Hanzo Hasashi alias) nous n'avons rien à avoir avec ça! Khana mou nek le club des deum yi beugoul dem (shinnoK, Quan Chi, Shang Tsung dirigé par Macky Sall alias Shao Kahn . Wala Instant yi les chauffards qui se prennent pour kabal la niou wara diap chouss len ci Nether bi té reglementé vitesse bimouy dawé. ( Je déteste de combatant...) Bon être plus sérieux, ce rond point est devenu un véritablement enfer surtout pour les piétons. Le sens modifé des circulations a il faut le reconnaitre un peu fluidifier les embouteillages dans ce coins car ceux qui veulent prendre l'autoroute et ceux qui vont vers front de terre, mais c'est extrêment dangeureux de passser la bas et surtout si on roule à grande vitesse. Le chantier de l'autopont n'a juste exacerber le problème.
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Tout ça c'est le bordel laissé par les prédateurs du Macky
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Well said my brother
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Ou est el malick ndiaye. na solution yi gaw way. Vous croyez que gerer un pays est un jeu d enfant. allez au travail
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Une rupture systémique, implique aussi un changement de comportement, en attendant il faut renouveler le parc automobile en permettant l'importation des voitures de plus 8ans
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Sûrement le ministre va présenter sa démission ! C'est ça la vraie rupture 🤣
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Si vous pensez que le problème des sénégalais problème.idee.la dioum NGA Machalla nous sommes intelligents. Problème d'indiscipline la AK AK niaak beug souniou bop AK kh'am ni lo def Dara doula ci fek Donc merci de votre offre de service. Diaspora stop thinking you guys are somehow better
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Le ministre des accidents va sûrement présenter sa démission. La rupture commence par des actes.🤣
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Il y a trop de tout. Autoroutes, ponts, Vdn, Ter Brt Bus Charrettes Jakarta.. N'y pourront RIEN. Des routes aériennes? Les vendeurs partout, sur les passerelles, sur les voitures garées, même dans la circulation les trottoirs.. bientôt les marrés noires des tankers et plateformes de pétrole ou torches.. il faut être fou pour habiter à Dakar. Vive la campagne !🛖🐄🐐🐔🍉🌲🥭🏡🌴🐦🏝️🦅
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La campagne diam ?? La brousse
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Doul.
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Il est crucial d’alerter les nouveaux dirigeants sur la manipulation potentielle par certains employés malintentionnés. Ces derniers pourraient profiter de leur proximité avec les syndicats pour influencer les décisions des nouveaux dirigeants de manière inappropriée. Une vigilance particulière est nécessaire pour s'assurer que les intérêts de l'entreprise ne soient pas compromis.En ce qui concerne le DDD, il est important de considérer une réforme structurelle, notamment une privatisation. Cette entreprise publique représente depuis plusieurs années un fardeau financier conséquent pour les contribuables sénégalais, sans offrir en retour des services à la hauteur des investissements. La privatisation pourrait être une stratégie viable pour réduire les coûts pour l'État et améliorer l'efficacité des services rendus
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Ce Mbaye Gueye EMG doit etre deguerpi pour l amenagement de cette sortie importante de l autoroute.L Etat doit appliquer son droit de peremption pour cause d utilite publique. Les travaux dans cette zone sont en cour , c est le moment ou jamais de l enlever de la .Ses protections de l ancien regime ne sont plus la.Vendre des voitures en plein circulation quelle aberation .
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C'est plus ia faute à Macky aujourd'hui C'est un faute au couple diomaye/sonkolait
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Bus retapé après 20ans Le bus a été retapé motakh mou tassaro. Beaucoup de tâta sont dans cet etat
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Bus retapé après 20ans Le bus a été retapé motakh mou tassaro. Beaucoup de tâta sont dans cet etat
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Un télétravail depuis l étranger ? Si tu veux aider le Sénégal tu rentres et tu créés une entreprise !
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Sa baye porte malheur
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Sa baye porte malheur
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Wa mortal Kombat da Niou aye gaff. Li Mba jaam
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Pour les professionnels du transport, oui, visite technique tous les 6 mois. Pour ceux qui ont des véhicules en bon état ou ayant moins de 5 ans : visite technique tous les 2 ans.
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Le témoin a dit :"le bus n'avait plus de frein arrivé au rond-point".
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Il y'a aussi des questions à se poser , accident signalé à 12h 52 mn, arrivée des sapeurs à 14h02. Comment peut on sauver des vies en accusant autant de retard. Thieuy sous developppement...Certains horizons ne sont meme pas miroitables dans ce pays d'ici 50 ans....Travaillons à nous sauver..Wa salam...
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Voiture particulière moins de 5 ans rek! Diomaye, boulko yokk mouk sinon embouteillages en pagaille et routes encore plus défoncées
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Cette vidéo doit être vue par le Commandement des Sapeurs pompiers. La Caserne principale est à moins de dix minutes. Cette capitaine devrait avoir honte de préciser le timming de l'intervention. Dans un pays normal le ministre responsable aurait démissionné
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Est il possible de demander une assistance, j'aurais bien aimer avoir un revolver pour m'en mettre une dans la tete je veux une mort rapide. Je me demande est ce la vie que je vie a un sens. Toute ma vie d'adulte c des problemes. g etait a l'etranger et g fini par faire rapatrier 2 jours seulement apres mon marriage. depuis lors g tout essayer pour reuissir ici o senegal mais en vain tout ce ke j'obtient c la deception et la trahison. j suis vraiment fatigue et criblé de dette k je n'ai aucune idee d coment les payer. la majeur partie de mes problemes viennent de mon epouse tout c million perdu dans des investisemnt inutile, le gaspillage de l'argent du fond de roulement breve j sais plus ou me tourner....
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Pour ceux qui empreuntent cette route quotidiennement cest un parcours suicidaire. Un sens de circulation roccambolesque, extremement dangereux. Des vehicules qui se font face et cest le plus temeraire qui a la priorité. Ronds points en sens inverses. Un cauchemard! Il est temps de remettre de l ordre. Trop de vies humaines sacrifiees
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Non pas tt les voitures les 7 places il ya des SUV 7 places pour les familles disont plutôt les vieilles 504 et 505 pour être précis.
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CETTE LIGNE 32 ET SES CHAUFFEURS ALCOOLICO - DROGUès A FAILLI ME COUTER LA VIE A MES 75 ANS LA VEILLE DU RAMADAN A HAUTEUR DU TECHNOPOLE EN ROULANT SI VITE ET SI PRES DERRIERE UN GROS PORTEUR ET D'UN BRUSQUE ET BRUTAL COUP DE FREIN A PROJETE TOUS LES PASSAGERS VERS L'avant , TOUS LES CHAUFFEURS DE CETTE LIGNE DOIVENT ETRE REMPLACES ET C'est TOUT !!!!
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C est parceque les chauffeurs de Tata sont trop indisciplines ils font la course sur l autoroute. l accident s est deroule a 14h a cette heure l autoroute est fluide les Tata roulent a 100 a l heure.
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Moi je ne comprend pas ces bus de AFTU qu'on achète et exploite jusqu'à depasser leur durée de vie. Normalement l'état doit exiger les investisseurs à renouveler le parc automobile chaque 10 ans et aussi exiger la formation professionnelle des chaufeurs comme le fait Dem Dik
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