C’est officiel ! Marsassoum étrenne son pont. Baptisé Famara Ibrahima Sagna, l’ouvrage a été inauguré ce mardi 28 février 2023, par le Chef de l’Etat, Macky Sall, en présence du ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Mansour Faye, du Directeur général de l’Agence des Travaux et de Gestion des Routes du Sénégal (Ageroute Sénégal), Ibrahima Ndiaye, des autorités administratives et territoriales de Sédhiou, entre autres.
« Je suis ravi de venir à votre rencontre pour joindre l’utile à l’agréable parce qu’il s’agit d’inaugurer le pont de Marsassoum dénommé pont Famara Ibrahima Sagna », a lancé le Président Sall qui s’est réjoui de la mobilisation exceptionnelle et l’accueil chaleureux dont ont fait montre les populations venues des quatre coins de la région de Sédhiou.Satisfaction d’une vieille doléance des populationsAvec la construction de ce pont, le président de la République vient de satisfaire une doléance vieille de plusieurs décennies, soulageant ainsi la souffrance des populations qui traversent le fleuve. Pour lui, ce pont est un trait d’union et un lieu de convergence ; d’où le nom de Famara Ibrahima Sagna qui lui a été donné. « Famara est la symbiose du Sénégal que nous aimons par ses origines multi-ethniques. J’ai voulu, à travers ce geste, rendre hommage à un digne fils du pays. C’est également à Marsassoum, Sédhiou et toute la région naturelle de la Casamance que j’ai souhaité ainsi honoré », a justifié le Président Macky Sall.Le maillon manquant pour le désenclavement de la région naturelle de la Casamance, notamment celle de SédhiouDémarrée en décembre 2019 pour une durée de 24 mois, cette nouvelle infrastructure routière était le maillon manquant pour le désenclavement de la région naturelle de la Casamance et particulièrement celle administrative de Sédhiou. Sa réalisation et sa mise en circulation ont permis aujourd’hui de rendre effective la jonction entre la boucle du Boudié (située dans le département de Sédhiou) et celle des Kalounayes (située dans le département de Bignona) en offrant une réelle alternative aux usagers de la route nationale n°4 à destination de Sédhiou et Kolda. En effet, en lieu et place d’un grand détour via le carrefour Diaroumé pour rallier le Pakao ou le Fouladou, l’achèvement de ce pont a déjà eu un impact sur les usagers avec notamment des gains en distance de 33 kilomètres et en temps d’une heure.D’un linéaire de 485 mètres et d’une largeur de 11,40 mètres (2x1) voies, le pont Famara Ibrahima Sagna a été construit aux normes standards. Il possède 12 travées et 5500 ml de linéaire de route d’accès. L’exécution du projet a intégré l’assainissement de 1500 ml de caniveaux de section minimale (1,5m x 1,0m) et un éclairage public sur le pont ainsi que la traversée des agglomérations de Marsassoum et Ndiéba. L’infrastructure vise à « assurer le désenclavement de la région naturelle de la Casamance et particulièrement celle de Sédhiou ; le développement de l’agriculture et de la pêche avec l’écoulement facilité des produits ; le développement du tourisme qui présente un fort potentiel ; et enfin, le développement social avec la facilitation d’accès aux établissements scolaires et sanitaires ».D’autres projets à caractère social ont été également exécutés à savoir : la construction et l’équipement de salles de classe pour la commune de Marsassoum, la réhabilitation de la gare routière, la voirie intérieure, entre autres.Un investissement de plus de 20 milliardsLe coût de réalisation du projet y compris la supervision est de 20 milliards 600 millions de francs Cfa. Financés par l’Etat du Sénégal et la Société générale, le pont dont les travaux ont été finalisés en novembre 2021, a été ouvert à la circulation depuis le 17 janvier 2022, au grand bonheur des usagers.Le ministre Mansour Faye et son bras technique Ibrahima Ndiaye, salués et félicités pour le travail accompliLe projet a été réalisé avec succès par l’entreprise Matière SAS avec Ageroute comme maître d’ouvrage. C’est pourquoi, le Chef de l’Etat a profité de l’occasion pour saluer et féliciter Mansour Faye, ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, et son bras technique Ibrahima Ndiaye, Directeur général de l’Ageroute, sans oublier le personnel et l’entreprise, pour la qualité des travaux et le respect des délais contractuels.Pour finir, le Président Sall a engagé le ministre Mansour Faye et le gouvernement à démarrer les travaux du pont de Temento-Bambali, qui portera le nom du professeur Balla Moussa Daffé, pour, dit-il, achever le désenclavement de la région de Sédhiou. A rappeler que l’Ageroute Sénégal est née de la volonté du gouvernement de « mieux prendre en charge le maillage routier du pays et le développement d’infrastructures de qualité, innovantes et de dernière génération ». Placée sous la tutelle du Ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, elle est chargée de la mise en œuvre de tous les travaux de construction, de réhabilitation et d’entretien de routes, ponts et autres ouvrages d’art ainsi que de la gestion du réseau routier classé.
Auteur: Cheikhou AIDARA & Thierno BA (Envoyés spéciaux)
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors
pour
donner des passeports diplomatiques à leurs épouses
a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de
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SEDHIOU, auparavent ville poussière est devenue ville lumière, grace à Macky.
Ce pont, représente un veritable désenclavement de la ville de sedhiou, pour qui connaissait ce bled avant.
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Le fait d'acheter les sites informations pour promouvoir douze ans d'immobilisme, d'endettement massif, de gabegie et de mal gouvernance en bilan maigre dit positif pour tromper venu en de fin de magistaire mais hélas destiné rien que pour dépouiller la constitution de son contenu pour la violer et jeter le pays dans les abisses de l'incertitude ou les hécatombes de la guerre civile. Je me demande comment un Sénégalais bon teint peut accepter que ce monsieur douze ans d'immobilisme après peut être autorisé à miroiter un illégal 3ème mandat. Malheureusement le sort de la vérité de nos jours est connu: Ce MESSAGE SERA EFFACÉ
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Le meilleur président de l'histoire du Sénégal, et je crois qu'il le restera encore un siècle! Difficile de faire mieux que lui. Je ne suis ni APR ni politique, juste un cadre sénéfgalais qui est obligé de ocnstater ce qui est patent, palpable! Il mérite d'être prolongé!
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Et pourquoi faire figuer le nom de Mansour Faye sur la plaque d'inauguration ? Et pourquoi pas ceux des Gouverneur et Préfet ?
Quand le larbinisme prend le dessus dans une république
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UN PONT D'UNE ÉPOQUE RÉVOLUE
Le problème avec le régime en place est que les impôts de nos parents sont mises à côté pour la gabégie l'achat d'auditoire de Meeting et les détournements et l'emprunt et la dette que payeront les générations de nos enfants sont utilisés pour réaliser à des coûts exsorbitants des investissements d'oeuvrages dépassés du genre d'un pont à un seul voie, comme si quand le pays s'agrandira il va falloir en refaire un autre Alors qu'ailleursles ponts sont faites pour le futur et cent ans après ils continuent de contenir la cadence de l'évolution du traffic Exemple de chez nous le pont FAIDHERBE de Saint Louis (plus large que celui de Marsassoum) était réalisé en 1897 avec 11 mètres de large et 507 mètres de long le Sénégal n'avait pas un million d'habitants et pas de voiture que des calèches à cheval et aujourd'hui en 2023 on nous réalise moins que ça avec nos voitures et camions alors que nous sommes presque 20 millions d'habitants
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Aucun exploit au soleil. Les Senegalais lui ont passé et payés des commandes plus le bonus du petrogaz. L'entrepreneur a executé une maigre partie au monent propice pour lui. Les Senegalais attendent toujours les restant des commandes, le factures et leurs monnaies. Avec l'argent du peuple on peut faire des miracles, sauf creer des emplois pour eviter le syndrôme Tunisien, l'explution de nos migrants..
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C'est une bonne chose.
pour les prochains ponts, j'aimerais qu'on ajoute une séparation entre les voies surtout que c'est une seule voie allée et une seule voie retour
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Comments
Le MakiMilliards ayant bien chanté pendant 15 ans de pouvoir, commence enfin son bilan 2023 - 2034 ?
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Très bonne chose ce pont sur Marsassoum, le Sud est à aider. Gud move.
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Tres bonne réalisation. On en avait besoin
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Son bilan est positif sur les infrastructures Mais en 2024 il doit céder la place
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Mais c comme ça que ça s'est toujours passé mdr
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menteur tu n'es pas cadre mais un chômeur engagé par ton boss APR pour écrire des salades mensongères.
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Il a une formation scientifique. Ces profils sont souvent simples et efficaces.
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