Kaolack : 4 morts dans un accident de la circulation au cœur de la ville
Un accident mortel a eu lieu ce dimanche en plein centre ville de Kaolack sur la route nationale numéro 1. Un camion malien a percuté une moto Jakarta avant de finir sur sa course sur un taxi.
Trainé sur plusieurs mètres à savoir de l'hôtel Arc-en- Ciel au devanture du Cœur de Ville, le véhicule de transport urbain s'est retrouvé sous le camion malien complètement endommagé.
Quatre corps inertes ont été évacués vers le centre hospitalier régional El Hadji Ibrahima Niass de Kaolack par les sapeurs-pompiers.
Seneweb a constaté une vive tension sur place, une foule de jeunes a déjà saccagé plus de 5 camions maliens stationnés dans les parages.
La sécurité routière c'est avant tout un comportement individuel. Il faut que chacun s'y mette. Qui n'a jamais frollé le RIP ici sur les routes du Sénégal.
A chaque trajet interrégional que je fais, je frôle la mort. Hier dans le péage, je roulais à 105Km/h sur la voie de gauche, je venais juste de dépasser un bus, ensuite je signale pour me rabattre vers la droite et là boum un 4*4 me double à droite, il était à 2 doigts de frotter ma caisse, et je le vois faire des gauches droites sur la route comme s'il était sur GTA. J'ai alors appelé les gendarmes du péage suivant pour signaler la voiture. Quand je suis arrivé sur le péage j'ai demandé à l'adjudant elle est où la voiture. Il m'a répondu que c'était une autorité, un procureur pour être plus clair. Je lui ai expliqué ce qu'il m'a fait, le gendarme m'a juste répondu que s'il t'avait tué, ce serait juste ton pertement parce qu'il n'ira jamais en prison.
Quelque soit votre immunité, quelque soit la taille de votre voiture, quelque soit votre aisance en conduite, respectez le code de la route. Si vous ne le faites pas pour vôtre Propre sécurité faites le pour les autres qui veulent arriver sain et sauf
Pour cette faute grave, Kaolack doit changer de Maire en janvier 22. Il est responsable au 1er degré. Même des plus petites communes ont des voies de contournement. Aucune excuse et autres justification. Nous sommes mécontents.
cest vraiment triste je me damnde bien comment ce camion a fait pour monter sur le taxi de lindiscipline total
vous prenex les gens pour des mouyons ou quoi et mm un mouton ne devrait pas mourir dans c conditions
les camions qui tuent de plus en plus
non mais l'etat devrait prendre c dispotions
Le Mali est un important client pour notre économie et notre développement et même accès à l'Afrique par voie terrestre. On doit les aider à traverser paisiblement et en toute sécurité tout le territoire national. Nous sommes trop liés à ce pays. Le Mali c'est demain le poumon de l'Afrique de l'ouest. Ce pays devra faire decoler les économies des pays limitrophes. Les besoins en développement de ce géant pays sont énormes et appelle de la part de ces voisins immédiats des attitudes politiquement stratégiques
Le Sénégal manque terriblement de diplomatie économique avec ses voisins très importants pour notre devenir. Les pouvoirs se succèdent et se rassemblent. L'isolement du Sénégal dans la sous-région avec nos voisins immédiats est complètement en cours. La Côte d'Ivoire et la Guinée sont bien partis pour isoler complètement le port de Dakar du Mali. Il faut que nos dirigeants soient dans la prospective. Mais on gère au jour le jour.
Dans un pays normal ces camions ne devraient pas entrer au Sénégal jusqu'au port. On doit leur creer un entrepot a au moins 100 km apres Tamba afin que le train convoie les conteneurs jusque la ou les Maliens feront toutes les demarches de douanes (Pourquoi ne pas creer cette petite ville rien que pour ca avec tout ,motels, restaurants, aire de jeux, infirmerie,police, gendarmerie et douane), avec ca nos routes seront preservées et il n'y aura plus ces accidents.Notre etat devrait reflechir sur ca.
Ce probleme peut de resoudre simplement ,en retablisant le chemin de fer ,depuis toujours Les marchandises did Mali on tramsite de Dakar a Bamako sans degats ,il faut que mou sounyons consequand Le chemin de fer Dan's le Monde developer transported beaucoup de marchandises "Ter" une abomination ,on aurais pus retablir le chemin de fer
A Zack mbao,il arrive de voir un de ces mastodontes garé, selon la direction, la moitié du gros porteur sur l'asphalte et l'autre moitié sur le bas côté, ça gêne la circulation et provoque des accidents dont j'ai été victime en 2012
le plus simple serait de créer un port sec à tamba. Rétablir Dakar tamba en train, ce qui allait accélérer l’economie Et éviterait qu’un jour un camion remplit de djihadistes soit déchargé à plein Dakar,
Nous populations devront régler ça en brûlant tous les camions, cars Ndiaga Ndiaye , rapides si jamais ces cas se présentent. C'est la seule solution. Moi je ne prends plus la RN Rufisque Dakar à cause de ces camions maliens ; ils font du n'importe quoi avec quiètude devant nos gendarmes. Brûlons leurs biens rek! No justice No peace.
J'ai été guéri de 5 ans de virus de l'herpès génital et de cloques de démangeaisons sur ma partie génitale en 21 jours avec le docteur Nelson Salim Herbal Medicine. J'ai été recommandé au Dr Nelson via ce site d'actualités et ses informations ont été partagées par ses anciens clients qui ont été guéris de différentes maladies. J'ai décidé d'essayer le produit Doctor Nelson pour lequel j'ai passé une commande et dans les 4 jours, j'ai reçu le produit à mon adresse via DHL. Et avec les instructions du Dr Nelson, j'ai utilisé le produit pendant 21 jours après avoir conclu le produit à base de plantes, on m'a conseillé de passer un autre test PCR d'herpès génital que j'ai fait et à ma grande surprise, mon résultat était négatif sans aucune trace du virus sur mon sang. . Je le recommande fortement à toute personne souffrant d'HÉPATITE, ZOSTERS, FIBROIDDE, FAIBLE ÉRECTION, KYSTE REIN, BPCO, AGRANDISSEMENT DE LA PROSTATE, DYSFONCTION ERECTILE, HAUTE PRESSION ET SUCRE ses informations ; E-mail; drnelsonsalim10@gmail.com
Whatsapp / appelez le +2348116522191.
C'est vraiment triste et déplorable mais rien ne justifie de saccager des camions de nos frères maliens , il faut être responsable dans la vie et penser à nos compatriotes qui vivent à l'étranger.C'est insensé d'user de la violence puisqu'on parle d'accident. Africain reveilllez vous
Rien de nouveau sur ces putains de routes sénégalaises , royaume des irresponsable s dans toute leur splendeur il y a 10 ans c était un taxi avec 3 touristes écrasés par un tank dans un virage à la sortie du cap ,la route tue davantage que le covid mais c est pas grave car mon marabout me garantit le paradis qu elle que soit la conduite
Il y'a rien de pire qu'un kaw kaw illettré. Les Jakarta (que des c. de politiciens valorisent) mélangés à des charrettes, à des piétons étourdis et tout ce beau ignore qu'ils sont sur une route nationale voire transnationale. Kaolack, Tivaouane, Ngaye et d'autres hameaux entassés au bord de la route comme des papillons attirés par la lumière
je suis toujours scandalisé et horrifié à la vue de ces marchands ambulants, traversant ou déambulant sur l'autoroute, au milieu d'un trafic à 110 km/h, sans qu'aucune autorité ne réagisse!
Les accidents de la route seront la première cause de mortalité en Afrique. Le dernier accident au Mali a fait 37 morts. On ne compte pas les blessés qui meurent bien après l'accident. Notre État a baissé les bras depuis très longtemps. La route est devenue un vrai far West et personne ne sait s'il arrivera entier quand il prend la route. Le décompte macabre continuera tant que ceux qui détiennent le pouvoir dans ce pays ne réagiront pas.
Notre pays devient le far west des chauffeurs maliens ils tuent nos frères et sœurs chaque jour dans nos les maliens ne connaissent pas les bonnes routes ils sont habitué à rouler dans des pistes maintenant au peuple sénégalais de se faire justice aux mêmes envers ses sauvages maliens
Je considére que le Sénégal gére trés mal ce client trés important pour notre économie à travers le port de Dakar. Il faut créer des voies de coutournements à l'entrée des grandes villes pour sécuriser les populations.
Si g té la j'aurais fait comme eux l'état ne prends aucun mesure sérieux pour arrêter c phénomène surtout avec les maliens.
Kaolack ben les Saloum Saloum ,bon je sais pas quoi dire .
Ma.compassion va vers mes parents du fouta accidentés sur la route de Dioum .
Macky n'a rien fait pour eux a part une pecadille de 20 millions .
Tristes et orphelins sont mes parents du fouta sous Macky
Bonjour les camions de la sous régions et des autres pays reste à la frontière le non respect du code de la route et irresponsable de certains et certaines conducteurs indisciplinés etc il faut faire un formations et informations des sanctions du code de la routes merci fin hm1
Bonjour les camions de la sous régions et des autres pays reste à la frontière le non respect du code de la route et irresponsable de certains et certaines conducteurs indisciplinés etc il faut faire un formations et informations des sanctions du code de la routes merci fin hm1
A quand la modernité routière ?
Une rocade circuaire serait souhaitable à l' entrée de toutes les grandes villes du pays . La périphérie de Kaolack peut être traversée sans passer par le CENTRE ...Tout comme cela se fait dans toutes les villes modernes à l' Instar même de Touba . Kaolack mérite une voie circulaire évitant le trafic au centre ville par les véhicules en transit ...Lors du MAGAL De Porokhane c'est le même RISQUE
tout triste je suis entièrement scandalisé avec ma compassion envers les familles des victimes de ma ville KAOLACK en deuil RIP
Solutions
Il faut :
1) Rétablir le chemin de fer
2) Élargir toutes les routes nationales à 2×2 voies au moins séparées par des blocs de béton avec des aires de repos tous les 30 km
3) Raser toute construction (station d'essence, magasin, maison,...) se trouvant à moins de 10 mètres d'une route nationale
4) Continuer à éduquer les conducteurs
On a le même avis.Une fois à Kaolack,sur un hôtel qui longe la route nationale, je me suis amusé à compter le nombre de camions Maliens faisant le trajet Mali-Dakar et le contraire.Je vous assure qu'on ne pas rester 5 minutes sans compter un camion ou une file de camions Maliens.Trop nombreux.Je me suis dit :tiens,notre pays doit gagner énormément de ces voyages.Et qu'une vision élémentaire aurait suggéré de "prioriser " la ligne Dakar- Bamako des chemins de fer,à la place de ce ter..Ceci aurait pour effet de désengorger les alentours du port, aider à la préservation de nos routes,réduire de 80% au moins les accidents sur le tronçon Dakar-Tamba.Et revitaliserait, desenclaverait plusieurs de nos localités.
Mais,on préfère ter,arena,cicad,arène nationale...des futilités quoi.
je crois que ce qu'il faut,c'est renouveler le parc automobile,il y'a des gros porteurs qui ont 40 ans et continuent de circuler,ce sont de véritables machines á tuer
Que la miséricorde du tout miséricordieux soit avec les victimes.
La vie n'a pas de prix certe
mais est ce le président Macky Sall aura le même élan de solidarité avec les parents des victimes comme ce fût le cas avec les accidentés de Dioum dont les parents des victimes avaient reçu 20 000 000 fcfa ?
les chauffeurs maliens sont aussi très indisciplinés. ils circulent comme ils veulent sur les routes senegalaises. ils ne donnent aucune chance de survivre aux pietons et aux animaux qui traversent la route. ils sont mechants ces chauffeurs maliens.
Quand je vois la manière dont le camion malien a grimper sur le taxi,je pense que le chauffeur devrait avoir une haine viscérale au sénégalais. Ça c'est fait exprès .la solution: œil pour œil, dent pour dent
J'ai été guéri de 5 ans de virus de l'herpès génital et de cloques de démangeaisons sur ma partie génitale en 21 jours avec le docteur Nelson Salim Herbal Medicine. J'ai été recommandé au Dr Nelson via ce site d'actualités et ses informations ont été partagées par ses anciens clients qui ont été guéris de différentes maladies. J'ai décidé d'essayer le produit Doctor Nelson pour lequel j'ai passé une commande et dans les 4 jours, j'ai reçu le produit à mon adresse via DHL. Et avec les instructions du Dr Nelson, j'ai utilisé le produit pendant 21 jours après avoir conclu le produit à base de plantes, on m'a conseillé de passer un autre test PCR d'herpès génital que j'ai fait et à ma grande surprise, mon résultat était négatif sans aucune trace du virus sur mon sang. . Je le recommande fortement à toute personne souffrant d'HÉPATITE, ZOSTERS, FIBROIDDE, FAIBLE ÉRECTION, KYSTE REIN, BPCO, AGRANDISSEMENT DE LA PROSTATE, DYSFONCTION ERECTILE, HAUTE PRESSION ET SUCRE ses informations ; E-mail; drnelsonsalim10@gmail.com
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Que Dieu ait pitié de leurs âmes. C est vraiment l hécatombe dans mon pays. Aucune vision, que de la politique. Toutes actions, démarches et projets sont liés à des intérêts politiques. Que ce soit, Mbour, Saint Louis, Kaolack ou Tamba, il est urgent de construire des voies de contournements comme à Thies. Ils n y a que les mairies qui s arqueboutent sur cette manne financière.
Arrêtez ces maliens
La vie d'un seul Sénégalais vaut mieux que les recettes payées par 10000 camions maliens
Arrêtez de ramener tout à l'argent, affamés de Sénégalais
Malheureusement cela va continuer. La raison c'est qu'il n'y a que la route comme voie de transport terrestre au sénégal. Les chemins de fer ont été volontairement laissés à l'abandon. Dans tous les pays soucieux du transport en sécurité du fret et des personnes on a développé un bon réseau routier et à coté un excellent réseau ferré. Les camions poids lourds circulent partout quasiment à n'importe quelle heure. Ils sont la cause de beaucoup d'embouteillages et pire d'accidents.
Le même constat est valable avec les bus de transport en commun interurbain qui en viennent à occuper les arrêts bus urbains. Le matin les scènes à bountou pikine poste thiaroye mbao...sont révoltantes. On a l'impression dans ce pays que tant que c'est pas le chaos certains ne sont pas à l'aise.
Les maliens défu ñu dara. Ils sont venus et nous ont trouvé avec notre désordre.
Pourtant la moitié de ce qu'on a mis sur le ter pouvait réhabiliter les trains pour non seulement le transport des marchandises mais des personnes et aider à désencombrer Dakar mais bon on est maudit.
La seule solution durable est le rétablissement du chemin de fer Dakar-Bamako. Mais nos deux États, surtout le Sénégal, n'en a pas fait une priorité. Conséquence, une dégradation rapide de nos routes en plus de l'insécurité. C'est vraiment criminel.
Brûler les camions maliens n'est pas la solution. A Kaolack, les Jakarta conduisent n'importe comment. Et si les maliens faisaient de même en brûlant des camions sénégalais ? Et pire, si les maliens décidaient de boycotter le port de Dakar pour celui d'Abidjan, on serait très mal barré. Le problème est à régler d'une manière globale.
Brûler les camions maliens n'est pas la solution. A Kaolack, les Jakarta conduisent n'importe comment. Et si les maliens faisaient de même en brûlant des camions sénégalais ? Et pire, si les maliens décidaient de boycotter le port de Dakar pour celui d'Abidjan, on serait très mal barré. Le problème est à régler d'une manière globale.
Ce qui se passe sur nos routes est terrifiant. Personne n'est à l'abri d'un accident de circulation. C'est la triste réalité.
Ce qui se passe sur nos routes est terrifiant. Personne n'est à l'abri d'un accident de circulation. C'est la triste réalité.
Tu te lèves pour aller au marché pour le repas de la famille et tu ne rentres pas... il paraît que c'était des femmes qui revenaient du marché avec leurs courses
Ayway que c'est triste
Sénégalais apprenez à réfléchir. Avez vous les éléments qui ont causé cet accident. Et puis les camions maliens rapportent des milliers à l'économie sénégalaise sans parler que le port de Dakar est en concurrence avec d'autres ports de la sous région. S'attaquer aux camions maliens c'est tuer la poule aux oeufs d'or sans parler de la réaction probable des maliens sur les sénégalais vivant chez eux
Il ne se passe pas un mois sans que les camions n'endeuillent les familles. C un problème que les populations elles mêmes doivent régler. Dans aucun pays au monde des étrangers ne se comporteraient de la sorte.
Tout, mais vraiment TOUT est réunie pour favoriser des catastrophes sr nos "routes":
- Véhicules qui ont facilement et le plus souvent plus de 20 - 30 ans
- Conducteurs analphabètes qui ne savent pas décoder le code de la route malgré leur permis de conduire
- Visite technique attribuée à des véhicules qui roulent avec plein de défaillences
- Indiscipline et "tangg khol" de certains drivers
- Des conducteurs qui ne savent pas mesurer la dangerosité d'une situation
- Routes étroites et dans un piteux état
- Je m'en foutisme de certains conducteurs
- Panneaux de signalisations absents
- Vitesse excessive, consommation de produits stupéfiants et d'alcool en conduisant
Quelqu'un peut continuer la liste svp? La fatigue me gagne.
RIP aux victimes.
nous avons un état faible aucune mesure sérieuse sur les routes
les malirns font se qu'ils veulent ils sont gâtés nos routes regardez la route entre sandiara et fatick
lepp yakhouna
Cest facile à dire. Paix aux âmes de ces pauvres infortunés . Je pense que ces camions doivent contourner la ville de Kaolack. Je savais que cela allait arriver un jour. Et tout le monde le sait d'ailleurs. Mais en Afrique les gouvernants ne prennent pas la vie des gens au sérieux
Il devait rouler trop vite à tous les coups et on imagine le jakarta sans casque, mort directe; non mais quand est ce que ce gouvernement prendra à bras le corps ce foutu fleau de la circulation, des sans permis ou faux ,, des casques en 2 roues, donnez cette tâcheaux gendarmes et ça va vite changer, dés qu'il y aura le bâton, la confiscation des 2 roues sans casque, des gendarmes dans la circulation ou envoitures banalisées ça vite changer, c'est comme ça dans tous les pays, y a que la repression et les amendes qui marchent pour la ciculatiuon voir les dlits et l'emprisonnement.
Bien vu ! La répression est une solution universelle ! Soit on tape la poche: soit une bonne fessée ! Au Sénégal, c'est le masllah; le dialogue, l'impunité: les autres noms de la corruption@
Et ça arrange l'autorité, si tant est qu'on puisse la désigner par ce nom: on vole sans faire de vague et à tous les étages et le bas peuple trinque @@
on doit interdire les camions maliens au Sénégal
ils sont gâtés nos routes et tuer nos frères et soeurs
Kaolack n'est pas une ville, même Dakar n'est pas une ville. Je parle à ceux qui savent. En plein centre ville voir des camions chargeant des conteneurs ça n'arrive qu'au senegal
Triste reposez en paix.
C'est l'incompétence qui les a aussi tué
Les routes remportent la mise frere .... après Manesour Goro presi va sortir menacer avec les permis à point , les transporteurs vont gueuler , et on oublie et passe à autre chose ... ce pays est une farce , on n'est pas gouverné c juste une jungle ! Les policiers et gendarmes sont sur la route juste pour la caisse du caserne ou commissariat... les hôpitaux c une raquette sans coeur des médecins et infirmiers ... nos pseudo gouvernants c un concours ,qui détourne plus de milliards ... pendant ce temps les gens sont tues dans les routes , les hôpitaux partout ...
Fiers, avec leurs beaux camions, ils vont chez eux dans leur port privé ? Ont-ils un timing de route imposé? Doit-on leurs imposer un "mouchard" pour enregistrer leurs vitesses et repos obligés? .. fixer une vitesse maxi en raz campagne et dans les villages?.. Paix à leurs âmes.
Fiers, avec leurs beaux camions, ils vont chez eux dans leur port privé ? Ont-ils un timing de route imposé? Doit-on leurs imposer un "mouchard" pour enregistrer leurs vitesses et repos obligés? .. fixer une vitesse maxi en raz campagne et dans les villages?.. Paix à leurs âmes.
Hormis l'indiscipline des chauffards, regardez le taxi est ce un vehicule ca. C'est un vehicule qui est sorti d'usine peut dans les annees 60 Beaucoup de carcasses de la mort au Senegal taxi jaune noir, les fameuses 7 places, les cars rapides qui ne meurent jamais rafistolés avec des futs applatis, les ndiaga ndiayes en plus des charettes que tu rencontres partout dans la circulation Un seul fautif L'Etat qui laisse faire. Et le principal syndicat des transporteurs de Modou houma cette grande gueule de crocodile qui menace toujours greve qd on veut assainir. Pffff. Dans quelques jours on aura tout oublié. On attend les morts suivants... C irrefutable+
Il n'y a qu'en Afrique qu'on peut voir des conneries pareilles.
Africains mo con rek...
Et ces accidents ne sont pas prêts de s'arrêter...car leur nombre et leur gravité est une fonction hyperbolique du degré de connerie et d'indiscipline au Sénégal.
Seule solution viable en tout en long terme, sécuritairement et économiquement, la reprise du trafic Ferroviaire. Le train une priorité que nos gouvernements Senegal et Mali ont scandaleusement et paresseusement presque abandonné.
Comments (65)
franchement tro c 'est tro les camion malien war nagniou kholate heures bi gniouye wawe tout temps raye réck
La sécurité routière c'est avant tout un comportement individuel. Il faut que chacun s'y mette. Qui n'a jamais frollé le RIP ici sur les routes du Sénégal. A chaque trajet interrégional que je fais, je frôle la mort. Hier dans le péage, je roulais à 105Km/h sur la voie de gauche, je venais juste de dépasser un bus, ensuite je signale pour me rabattre vers la droite et là boum un 4*4 me double à droite, il était à 2 doigts de frotter ma caisse, et je le vois faire des gauches droites sur la route comme s'il était sur GTA. J'ai alors appelé les gendarmes du péage suivant pour signaler la voiture. Quand je suis arrivé sur le péage j'ai demandé à l'adjudant elle est où la voiture. Il m'a répondu que c'était une autorité, un procureur pour être plus clair. Je lui ai expliqué ce qu'il m'a fait, le gendarme m'a juste répondu que s'il t'avait tué, ce serait juste ton pertement parce qu'il n'ira jamais en prison. Quelque soit votre immunité, quelque soit la taille de votre voiture, quelque soit votre aisance en conduite, respectez le code de la route. Si vous ne le faites pas pour vôtre Propre sécurité faites le pour les autres qui veulent arriver sain et sauf
C'est l'anarchie dans ce pays. On ne se rend pas compte.
Pour cette faute grave, Kaolack doit changer de Maire en janvier 22. Il est responsable au 1er degré. Même des plus petites communes ont des voies de contournement. Aucune excuse et autres justification. Nous sommes mécontents.
cest vraiment triste je me damnde bien comment ce camion a fait pour monter sur le taxi de lindiscipline total vous prenex les gens pour des mouyons ou quoi et mm un mouton ne devrait pas mourir dans c conditions les camions qui tuent de plus en plus non mais l'etat devrait prendre c dispotions
Le Mali est un important client pour notre économie et notre développement et même accès à l'Afrique par voie terrestre. On doit les aider à traverser paisiblement et en toute sécurité tout le territoire national. Nous sommes trop liés à ce pays. Le Mali c'est demain le poumon de l'Afrique de l'ouest. Ce pays devra faire decoler les économies des pays limitrophes. Les besoins en développement de ce géant pays sont énormes et appelle de la part de ces voisins immédiats des attitudes politiquement stratégiques
Le Sénégal manque terriblement de diplomatie économique avec ses voisins très importants pour notre devenir. Les pouvoirs se succèdent et se rassemblent. L'isolement du Sénégal dans la sous-région avec nos voisins immédiats est complètement en cours. La Côte d'Ivoire et la Guinée sont bien partis pour isoler complètement le port de Dakar du Mali. Il faut que nos dirigeants soient dans la prospective. Mais on gère au jour le jour.
Es ce que c est pas des dijadistes déguiser en chauffeurs.li c est un attentat suicide
Dans un pays normal ces camions ne devraient pas entrer au Sénégal jusqu'au port. On doit leur creer un entrepot a au moins 100 km apres Tamba afin que le train convoie les conteneurs jusque la ou les Maliens feront toutes les demarches de douanes (Pourquoi ne pas creer cette petite ville rien que pour ca avec tout ,motels, restaurants, aire de jeux, infirmerie,police, gendarmerie et douane), avec ca nos routes seront preservées et il n'y aura plus ces accidents.Notre etat devrait reflechir sur ca.
Ce probleme peut de resoudre simplement ,en retablisant le chemin de fer ,depuis toujours Les marchandises did Mali on tramsite de Dakar a Bamako sans degats ,il faut que mou sounyons consequand Le chemin de fer Dan's le Monde developer transported beaucoup de marchandises "Ter" une abomination ,on aurais pus retablir le chemin de fer
A Zack mbao,il arrive de voir un de ces mastodontes garé, selon la direction, la moitié du gros porteur sur l'asphalte et l'autre moitié sur le bas côté, ça gêne la circulation et provoque des accidents dont j'ai été victime en 2012
le plus simple serait de créer un port sec à tamba. Rétablir Dakar tamba en train, ce qui allait accélérer l’economie Et éviterait qu’un jour un camion remplit de djihadistes soit déchargé à plein Dakar,
Aucune autorité dans ce pays. Apparemment ils sont occupés avec les préparatifs de leurs foutues élections.
Nous populations devront régler ça en brûlant tous les camions, cars Ndiaga Ndiaye , rapides si jamais ces cas se présentent. C'est la seule solution. Moi je ne prends plus la RN Rufisque Dakar à cause de ces camions maliens ; ils font du n'importe quoi avec quiètude devant nos gendarmes. Brûlons leurs biens rek! No justice No peace.
J'ai été guéri de 5 ans de virus de l'herpès génital et de cloques de démangeaisons sur ma partie génitale en 21 jours avec le docteur Nelson Salim Herbal Medicine. J'ai été recommandé au Dr Nelson via ce site d'actualités et ses informations ont été partagées par ses anciens clients qui ont été guéris de différentes maladies. J'ai décidé d'essayer le produit Doctor Nelson pour lequel j'ai passé une commande et dans les 4 jours, j'ai reçu le produit à mon adresse via DHL. Et avec les instructions du Dr Nelson, j'ai utilisé le produit pendant 21 jours après avoir conclu le produit à base de plantes, on m'a conseillé de passer un autre test PCR d'herpès génital que j'ai fait et à ma grande surprise, mon résultat était négatif sans aucune trace du virus sur mon sang. . Je le recommande fortement à toute personne souffrant d'HÉPATITE, ZOSTERS, FIBROIDDE, FAIBLE ÉRECTION, KYSTE REIN, BPCO, AGRANDISSEMENT DE LA PROSTATE, DYSFONCTION ERECTILE, HAUTE PRESSION ET SUCRE ses informations ; E-mail; drnelsonsalim10@gmail.com Whatsapp / appelez le +2348116522191.
Le toubab nous a amené le chemin de fer en 1885 voyez vous bien en 1885 ......................pathétique ce pays
voous ooubliez que nos interets sont aussi au mali, en guinee et ds toute la sousregion?
C'est vraiment triste et déplorable mais rien ne justifie de saccager des camions de nos frères maliens , il faut être responsable dans la vie et penser à nos compatriotes qui vivent à l'étranger.C'est insensé d'user de la violence puisqu'on parle d'accident. Africain reveilllez vous
Rien de nouveau sur ces putains de routes sénégalaises , royaume des irresponsable s dans toute leur splendeur il y a 10 ans c était un taxi avec 3 touristes écrasés par un tank dans un virage à la sortie du cap ,la route tue davantage que le covid mais c est pas grave car mon marabout me garantit le paradis qu elle que soit la conduite
Il y'a rien de pire qu'un kaw kaw illettré. Les Jakarta (que des c. de politiciens valorisent) mélangés à des charrettes, à des piétons étourdis et tout ce beau ignore qu'ils sont sur une route nationale voire transnationale. Kaolack, Tivaouane, Ngaye et d'autres hameaux entassés au bord de la route comme des papillons attirés par la lumière
je suis toujours scandalisé et horrifié à la vue de ces marchands ambulants, traversant ou déambulant sur l'autoroute, au milieu d'un trafic à 110 km/h, sans qu'aucune autorité ne réagisse!
Les accidents de la route seront la première cause de mortalité en Afrique. Le dernier accident au Mali a fait 37 morts. On ne compte pas les blessés qui meurent bien après l'accident. Notre État a baissé les bras depuis très longtemps. La route est devenue un vrai far West et personne ne sait s'il arrivera entier quand il prend la route. Le décompte macabre continuera tant que ceux qui détiennent le pouvoir dans ce pays ne réagiront pas.
Notre pays devient le far west des chauffeurs maliens ils tuent nos frères et sœurs chaque jour dans nos les maliens ne connaissent pas les bonnes routes ils sont habitué à rouler dans des pistes maintenant au peuple sénégalais de se faire justice aux mêmes envers ses sauvages maliens
C'est ta famille qui est sauvage
IL FAUT DENONCER L'INCOMPÉTENCE DES AUTORITÉS SÉNÉGALAISES
Je considére que le Sénégal gére trés mal ce client trés important pour notre économie à travers le port de Dakar. Il faut créer des voies de coutournements à l'entrée des grandes villes pour sécuriser les populations.
Si g té la j'aurais fait comme eux l'état ne prends aucun mesure sérieux pour arrêter c phénomène surtout avec les maliens.
Kaolack ben les Saloum Saloum ,bon je sais pas quoi dire . Ma.compassion va vers mes parents du fouta accidentés sur la route de Dioum . Macky n'a rien fait pour eux a part une pecadille de 20 millions . Tristes et orphelins sont mes parents du fouta sous Macky
Bonjour les camions de la sous régions et des autres pays reste à la frontière le non respect du code de la route et irresponsable de certains et certaines conducteurs indisciplinés etc il faut faire un formations et informations des sanctions du code de la routes merci fin hm1
Bonjour les camions de la sous régions et des autres pays reste à la frontière le non respect du code de la route et irresponsable de certains et certaines conducteurs indisciplinés etc il faut faire un formations et informations des sanctions du code de la routes merci fin hm1
A quand la modernité routière ? Une rocade circuaire serait souhaitable à l' entrée de toutes les grandes villes du pays . La périphérie de Kaolack peut être traversée sans passer par le CENTRE ...Tout comme cela se fait dans toutes les villes modernes à l' Instar même de Touba . Kaolack mérite une voie circulaire évitant le trafic au centre ville par les véhicules en transit ...Lors du MAGAL De Porokhane c'est le même RISQUE tout triste je suis entièrement scandalisé avec ma compassion envers les familles des victimes de ma ville KAOLACK en deuil RIP
Solutions Il faut : 1) Rétablir le chemin de fer 2) Élargir toutes les routes nationales à 2×2 voies au moins séparées par des blocs de béton avec des aires de repos tous les 30 km 3) Raser toute construction (station d'essence, magasin, maison,...) se trouvant à moins de 10 mètres d'une route nationale 4) Continuer à éduquer les conducteurs
On a le même avis.Une fois à Kaolack,sur un hôtel qui longe la route nationale, je me suis amusé à compter le nombre de camions Maliens faisant le trajet Mali-Dakar et le contraire.Je vous assure qu'on ne pas rester 5 minutes sans compter un camion ou une file de camions Maliens.Trop nombreux.Je me suis dit :tiens,notre pays doit gagner énormément de ces voyages.Et qu'une vision élémentaire aurait suggéré de "prioriser " la ligne Dakar- Bamako des chemins de fer,à la place de ce ter..Ceci aurait pour effet de désengorger les alentours du port, aider à la préservation de nos routes,réduire de 80% au moins les accidents sur le tronçon Dakar-Tamba.Et revitaliserait, desenclaverait plusieurs de nos localités. Mais,on préfère ter,arena,cicad,arène nationale...des futilités quoi.
je crois que ce qu'il faut,c'est renouveler le parc automobile,il y'a des gros porteurs qui ont 40 ans et continuent de circuler,ce sont de véritables machines á tuer
Foutez la paix aix maliens le vrai probleme nos routes nos policiers racketteurs sans oublier l.indisciplines notoire des senrgalais.
Que la miséricorde du tout miséricordieux soit avec les victimes. La vie n'a pas de prix certe mais est ce le président Macky Sall aura le même élan de solidarité avec les parents des victimes comme ce fût le cas avec les accidentés de Dioum dont les parents des victimes avaient reçu 20 000 000 fcfa ?
les chauffeurs maliens sont aussi très indisciplinés. ils circulent comme ils veulent sur les routes senegalaises. ils ne donnent aucune chance de survivre aux pietons et aux animaux qui traversent la route. ils sont mechants ces chauffeurs maliens.
Quand je vois la manière dont le camion malien a grimper sur le taxi,je pense que le chauffeur devrait avoir une haine viscérale au sénégalais. Ça c'est fait exprès .la solution: œil pour œil, dent pour dent
Le car rapide qui a tué le jeune homme à Rufisque c'est un malien au volant, paix à leurs âme
J'ai été guéri de 5 ans de virus de l'herpès génital et de cloques de démangeaisons sur ma partie génitale en 21 jours avec le docteur Nelson Salim Herbal Medicine. J'ai été recommandé au Dr Nelson via ce site d'actualités et ses informations ont été partagées par ses anciens clients qui ont été guéris de différentes maladies. J'ai décidé d'essayer le produit Doctor Nelson pour lequel j'ai passé une commande et dans les 4 jours, j'ai reçu le produit à mon adresse via DHL. Et avec les instructions du Dr Nelson, j'ai utilisé le produit pendant 21 jours après avoir conclu le produit à base de plantes, on m'a conseillé de passer un autre test PCR d'herpès génital que j'ai fait et à ma grande surprise, mon résultat était négatif sans aucune trace du virus sur mon sang. . Je le recommande fortement à toute personne souffrant d'HÉPATITE, ZOSTERS, FIBROIDDE, FAIBLE ÉRECTION, KYSTE REIN, BPCO, AGRANDISSEMENT DE LA PROSTATE, DYSFONCTION ERECTILE, HAUTE PRESSION ET SUCRE ses informations ; E-mail; drnelsonsalim10@gmail.com Whatsapp / appelez le +2348116522191.
De grâce relisez vos textes avant la publication. Le premier rôle du journalisme est l'enseignement par le fond et la forme du texte.
Que Dieu ait pitié de leurs âmes. C est vraiment l hécatombe dans mon pays. Aucune vision, que de la politique. Toutes actions, démarches et projets sont liés à des intérêts politiques. Que ce soit, Mbour, Saint Louis, Kaolack ou Tamba, il est urgent de construire des voies de contournements comme à Thies. Ils n y a que les mairies qui s arqueboutent sur cette manne financière.
Il faut une voie de contournement pour aller a kaffrine tamba ziguinchor et diourbel. Il n'est besoin de passer en plein centre ville.
Arrêtez ces maliens La vie d'un seul Sénégalais vaut mieux que les recettes payées par 10000 camions maliens Arrêtez de ramener tout à l'argent, affamés de Sénégalais
Une anarchie indescriptible sur nos routes.Chaque que je prends la route je ne rassuré qu'une fois arrivé à destination.
Paix à leur âme
Malheureusement cela va continuer. La raison c'est qu'il n'y a que la route comme voie de transport terrestre au sénégal. Les chemins de fer ont été volontairement laissés à l'abandon. Dans tous les pays soucieux du transport en sécurité du fret et des personnes on a développé un bon réseau routier et à coté un excellent réseau ferré. Les camions poids lourds circulent partout quasiment à n'importe quelle heure. Ils sont la cause de beaucoup d'embouteillages et pire d'accidents. Le même constat est valable avec les bus de transport en commun interurbain qui en viennent à occuper les arrêts bus urbains. Le matin les scènes à bountou pikine poste thiaroye mbao...sont révoltantes. On a l'impression dans ce pays que tant que c'est pas le chaos certains ne sont pas à l'aise. Les maliens défu ñu dara. Ils sont venus et nous ont trouvé avec notre désordre.
Pourtant la moitié de ce qu'on a mis sur le ter pouvait réhabiliter les trains pour non seulement le transport des marchandises mais des personnes et aider à désencombrer Dakar mais bon on est maudit.
La seule solution durable est le rétablissement du chemin de fer Dakar-Bamako. Mais nos deux États, surtout le Sénégal, n'en a pas fait une priorité. Conséquence, une dégradation rapide de nos routes en plus de l'insécurité. C'est vraiment criminel.
Brûler les camions maliens n'est pas la solution. A Kaolack, les Jakarta conduisent n'importe comment. Et si les maliens faisaient de même en brûlant des camions sénégalais ? Et pire, si les maliens décidaient de boycotter le port de Dakar pour celui d'Abidjan, on serait très mal barré. Le problème est à régler d'une manière globale.
Brûler les camions maliens n'est pas la solution. A Kaolack, les Jakarta conduisent n'importe comment. Et si les maliens faisaient de même en brûlant des camions sénégalais ? Et pire, si les maliens décidaient de boycotter le port de Dakar pour celui d'Abidjan, on serait très mal barré. Le problème est à régler d'une manière globale.
Ce qui se passe sur nos routes est terrifiant. Personne n'est à l'abri d'un accident de circulation. C'est la triste réalité.
Ce qui se passe sur nos routes est terrifiant. Personne n'est à l'abri d'un accident de circulation. C'est la triste réalité.
Tu te lèves pour aller au marché pour le repas de la famille et tu ne rentres pas... il paraît que c'était des femmes qui revenaient du marché avec leurs courses Ayway que c'est triste
il faut bruler tous les camions malien ils font du grand banditisme.
Sénégalais, Borohoroma a djigati
Ak yaw
L'état doit prendre des mesures contre ces camions maliens qui sèment la terreur sur nos routes
L'accident sur Ila Touba c'est les maliens qui ont causé réfléchis avant de parler
Sénégalais apprenez à réfléchir. Avez vous les éléments qui ont causé cet accident. Et puis les camions maliens rapportent des milliers à l'économie sénégalaise sans parler que le port de Dakar est en concurrence avec d'autres ports de la sous région. S'attaquer aux camions maliens c'est tuer la poule aux oeufs d'or sans parler de la réaction probable des maliens sur les sénégalais vivant chez eux
Chauffeurs de camions maliens djihadistes ? Vous en faites un peu trop quand même Paix à l'âme des disparus
Il ne se passe pas un mois sans que les camions n'endeuillent les familles. C un problème que les populations elles mêmes doivent régler. Dans aucun pays au monde des étrangers ne se comporteraient de la sorte.
Tout, mais vraiment TOUT est réunie pour favoriser des catastrophes sr nos "routes": - Véhicules qui ont facilement et le plus souvent plus de 20 - 30 ans - Conducteurs analphabètes qui ne savent pas décoder le code de la route malgré leur permis de conduire - Visite technique attribuée à des véhicules qui roulent avec plein de défaillences - Indiscipline et "tangg khol" de certains drivers - Des conducteurs qui ne savent pas mesurer la dangerosité d'une situation - Routes étroites et dans un piteux état - Je m'en foutisme de certains conducteurs - Panneaux de signalisations absents - Vitesse excessive, consommation de produits stupéfiants et d'alcool en conduisant Quelqu'un peut continuer la liste svp? La fatigue me gagne. RIP aux victimes.
Comme décrit le camion n'était pas en contact direct avc le taxi. C'est un destin tragique au yeux des spectateurs.
nous avons un état faible aucune mesure sérieuse sur les routes les malirns font se qu'ils veulent ils sont gâtés nos routes regardez la route entre sandiara et fatick lepp yakhouna
tout les chauffeurs maliens sont des jihadistes ils faut les interdire au Sénégal
Cest facile à dire. Paix aux âmes de ces pauvres infortunés . Je pense que ces camions doivent contourner la ville de Kaolack. Je savais que cela allait arriver un jour. Et tout le monde le sait d'ailleurs. Mais en Afrique les gouvernants ne prennent pas la vie des gens au sérieux
Il devait rouler trop vite à tous les coups et on imagine le jakarta sans casque, mort directe; non mais quand est ce que ce gouvernement prendra à bras le corps ce foutu fleau de la circulation, des sans permis ou faux ,, des casques en 2 roues, donnez cette tâcheaux gendarmes et ça va vite changer, dés qu'il y aura le bâton, la confiscation des 2 roues sans casque, des gendarmes dans la circulation ou envoitures banalisées ça vite changer, c'est comme ça dans tous les pays, y a que la repression et les amendes qui marchent pour la ciculatiuon voir les dlits et l'emprisonnement.
Bien vu ! La répression est une solution universelle ! Soit on tape la poche: soit une bonne fessée ! Au Sénégal, c'est le masllah; le dialogue, l'impunité: les autres noms de la corruption@ Et ça arrange l'autorité, si tant est qu'on puisse la désigner par ce nom: on vole sans faire de vague et à tous les étages et le bas peuple trinque @@
on doit interdire les camions maliens au Sénégal ils sont gâtés nos routes et tuer nos frères et soeurs
C'est parce que tu n'as pas de notion en économie. C'est le transport de ces marchandises malien qui fait fonctionner le port de Dakar.
Scène indescriptible....quel malheur pour ces pauvres passagers
Delta a un sérieux concurrent, la route. Que fait le ministre du riz et du transport ZZzzz ? le vaccin contre les chauffards.
Hécatombe sur nos routes. OMG. Yalla nalen yalla yeureum.
Kaolack n'est pas une ville, même Dakar n'est pas une ville. Je parle à ceux qui savent. En plein centre ville voir des camions chargeant des conteneurs ça n'arrive qu'au senegal Triste reposez en paix. C'est l'incompétence qui les a aussi tué
Concours macabre entre la route et Corona
Les routes remportent la mise frere .... après Manesour Goro presi va sortir menacer avec les permis à point , les transporteurs vont gueuler , et on oublie et passe à autre chose ... ce pays est une farce , on n'est pas gouverné c juste une jungle ! Les policiers et gendarmes sont sur la route juste pour la caisse du caserne ou commissariat... les hôpitaux c une raquette sans coeur des médecins et infirmiers ... nos pseudo gouvernants c un concours ,qui détourne plus de milliards ... pendant ce temps les gens sont tues dans les routes , les hôpitaux partout ...
Mettre des chicannes et rond points dans les villes pour ralentir et réveiller les chauffards de gros porteurs.
DES GROS PORTEURS NE DOIVENT PAS TRAVERSER LA VILLE POUR RALLIER D AUTRES LOCALITÉS.
Horrible
Fiers, avec leurs beaux camions, ils vont chez eux dans leur port privé ? Ont-ils un timing de route imposé? Doit-on leurs imposer un "mouchard" pour enregistrer leurs vitesses et repos obligés? .. fixer une vitesse maxi en raz campagne et dans les villages?.. Paix à leurs âmes.
Fiers, avec leurs beaux camions, ils vont chez eux dans leur port privé ? Ont-ils un timing de route imposé? Doit-on leurs imposer un "mouchard" pour enregistrer leurs vitesses et repos obligés? .. fixer une vitesse maxi en raz campagne et dans les villages?.. Paix à leurs âmes.
La n'est pas question. Il faut une voie de contournement pour la ville de Kaolack. Les camions ne doivent pas circuler dans la ville.
Hormis l'indiscipline des chauffards, regardez le taxi est ce un vehicule ca. C'est un vehicule qui est sorti d'usine peut dans les annees 60 Beaucoup de carcasses de la mort au Senegal taxi jaune noir, les fameuses 7 places, les cars rapides qui ne meurent jamais rafistolés avec des futs applatis, les ndiaga ndiayes en plus des charettes que tu rencontres partout dans la circulation Un seul fautif L'Etat qui laisse faire. Et le principal syndicat des transporteurs de Modou houma cette grande gueule de crocodile qui menace toujours greve qd on veut assainir. Pffff. Dans quelques jours on aura tout oublié. On attend les morts suivants... C irrefutable+
40 tonnes aux mains d'un jeune irresponsable. Les camionneurs abusent de leurs poids pour se prendre comme des véhicules prioritaires.
Il n'y a qu'en Afrique qu'on peut voir des conneries pareilles. Africains mo con rek... Et ces accidents ne sont pas prêts de s'arrêter...car leur nombre et leur gravité est une fonction hyperbolique du degré de connerie et d'indiscipline au Sénégal.
Seule solution viable en tout en long terme, sécuritairement et économiquement, la reprise du trafic Ferroviaire. Le train une priorité que nos gouvernements Senegal et Mali ont scandaleusement et paresseusement presque abandonné.
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