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Sécurité routière : Macky demande l’application du nouveau code

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C’est le carnage sur les routes du Sénégal.  Les accidents et leurs lots de morts et blessés se multiplient à très grande vitesse. Le dernier accident en date survenu, la semaine dernière, à Tattaguine (région de Fatick), a fait 8 morts. Effaré par ce bilan macabre, le Président de la République, Macky Sall a décidé de prendre la problématique de la sécurité routière à bras-le-corps. En conseil des ministres,  ce mercredi 27 avril 2022, le Chef de l’Etat a pris une batterie de mesures afin d'enrayer les accidents mortels sur les routes au Sénégal. 

 

Le Chef de l’Etat a d’emblée demandé au Ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, « d’accélérer l’application du nouveau code de la route (instituant le permis à point et adopté par l’assemblée nationale en début avril, Ndlr) et d’accentuer le déploiement des activités de l’Agence nationale de Sécurité routière (ANASER), pour renforcer la prévention par une sensibilisation efficace des usagers ». 

 

A côté de la responsabilité humaine, l’absence de signalisation sur certaines routes est aussi pointée du doigt. A ce propos, le Président Macky Sall a souligné la nécessité « d’améliorer la signalisation des tronçons routiers, l’aménagement des ralentisseurs, d’aires de stationnement et de repos (avec toutes les commodités requises) sur des points officiels indiqués ». 

 

Dans cet même esprit, il a été suggéré à Mansour Faye et ses équipes d’actualiser « le classement des routes (nationales, départementales, communales), compte tenu de leur fréquentation et du développement des établissements humains dans plusieurs localités ». 

 

Régulation de la circulation des bus et gros-porteurs

 

De même, le Président de la République a invité « le Ministre en charge des Transports terrestres, à consolider la dynamique de concertation avec les professionnels des transports routiers, afin d’améliorer la mobilité urbaine et interurbaine et d’asseoir une économie des transports modernes ».

 

Dans ce sillage, il a également signalé, « l’urgence de réviser avant fin juin 2022, le cadre de gouvernance de la circulation des véhicules, des bus de transport et des gros-porteurs (camions) dans la capitale et le long des axes routiers et autoroutiers ». A signaler qu’un arrêté du gouverneur de Dakar régulant la circulation des gros-porteurs est toujours en vigueur mais n’a jamais été respecté par les usagers et les agents de contrôle routier rechignent à veiller à son application. 

 

Éclairage de la Vdn3

 

La voie de dégagement nord numéro 3 (Vdn3) n’est pas épargnée par les accidents. Ici, c’est l’absence d’éclairage qui en est la cause principale. Pour changer cette donne, Macky Sall a demandé entre autres mesures, l’éclairage et la sécurisation de la Voie de Dégagement Nord (VDN3). 

 

S’agissant des travaux de la route des Niayes (de Liberté 6 à Keur Massar, passant par Guédiawaye et Pikine) lancés en juillet 2016 et qui sont à l’arrêt depuis plusieurs années, le président Sall a rappelé à Mansour Faye, en conseil des ministres, le  mercredi dernier, « l’urgence d’engager la poursuite rapide des travaux ». 

 

Auteur: Thiebeu NDIAYE
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Comments

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    Hé! il y a 2 ans

    Monsieur le Président,   Les nombreux accidents de la route dans notre pays, ce n'est pas seulement une question d'application d'une quelconque Loi. Quand toutes les conditions sont réunies pour favoriser des accidents, alors ils arrivent souvent:   Vétusté des véhicules, analphabétisme de la plupart des conducteurs, étroitesse des routes, signaux routiers largement insuffisants voire inexistants, passage et délivration du permis de conduire à mourir de rire, visite technique des véhicules faite à vue d'oeil... Et quand toutefois des sanctions sont imposées malgré tout aux responsables de ces accidents, intervention de leur marabout pour qu'ils ne les subissent pas.   Alors, il y a du boulot. A moins que la demande de l'application de cette nouvelle Loi ne soit une question de comm' pour tenter de dissuader les gens. Mais même ça, ça ne marche pas. On sait quand même un tant soit peu comment fonctionne notre pays.   Du courage Monsieur le Président. Vous dirigez un Sénégal qui est depuis longtemps un #PaysDeMerde comme disait Donal Trump, ce grand philosophe.

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    Mactar il y a 2 ans

    Mon Dieu ! A chaque fois qu'on entend Macky parler, on a l'impression qu'il n'est même pas le président mais un simple conseiller ! C'est bien une preuve de plus qu'il ne comprend pas la présidence ! Pourtant, ça fait 10 ans qu'il est là. Dieu seul sait dans quoi on est embarqué depuis 10 ans et on doit tous s'estimer heureux d'être encore en vie. Car, la présidence d'un pays, ce n'est pas rien. Si le président ne comprend pas sa fonction, c'est tout le monde qui est danger de mort. Peut-être même que c'est les hommes saints enterrés au Sénégal et par la grace de Dieu qu'on a évité plus de catastrophes depuis 2012. Macky n'est pas seulement incompétent, il ne comprend pas la présidence ! Lui, à la base, c'est un ingénieur mais comme au Sénégal il y a historiquement beaucoup de chômage, mouy lidieunti rek ba nek président ! Le problème, c'est que ça fait 10 ans que ça dure et notre pays a absolument reculé sur tous les plans et le danger est permanent, partout, pour tous ! Le rôle d'un président, ce n'est pas de demander que le code de la route soit respecté. Mais, il se cache dans son palais, il utilise son cerveau, il trouve des mécanismes, des schémas, des combines, des tactiques pour amener tout le monde, même les "moutons" à respecter le code de la route et réussir à protéger toute sa population. Maintenant, quand il voit que ça marche, il sort il dit publiquement, j'ai fait ceci, j'ai fait cela et j'ai obtenu tel résultat, chifrre à l'appuie, regardez, la mortalité routière est en baisse etc". Mais, Macky, lui, attend toujours après une grosse tragédie, que beaucoup de nos compatriotes soient aux cimetières avant de sortir nous balancer une déclaration vide. Ce n'est pas ça être président. Un bon président doit pouvoir toujours tout anticiper et arriver à protéger absolument toute sa population en utilisant son cerveau. Un bon président doit pouvoir gouverner même des moutons, les faire obeir et les protéger. C'est le président Truman des Etats-Unis qui disait " All the bucks stop here". Et il voulait dire par là : " En tant  que président, je suis absolument responsable de tout ce qui se passe dans mon pays. S'il y a une seule petite chose qui ne marche, c'est moi, même s'il y a un petit animal, le moins insignifiant qui tombe mort parce qu'ayant faim ou soif, vous pouvez me demander des comptes, parce que je suis responsable de TOUT tant que je suis président". Nous, c'est ça notre compréhension de la présidence. Un président doit être noble, humble, audacieux et protéger les gens. Macky doit partir, je le jure ! Macky démal yangui niouy togne dé ! Les Sénégalais sont entrain de mourir. Durant ces 2 semaines braucoup de sang de Sénégalais a été versé. Tu dois démissionner parce que tu n'y arrives pas ! Nous voulons essayer SONKO ! Moi, je dis ça et je ne suis même pas membre de PASTEF ni d'aucun parti politique. Ma contribution est gratuite, par amour à ma patrie. 

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    il y a 2 ans

    Non le président n est pas responsable. J offre une voiture à un sénégalais en 1 mois elle revient au garage mécanicien et sale. 

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    il y a 2 ans

    Au Sénégal y'a tellement de comédiens et le président des comédiens c'est Macky combien de fois il a soulèvé le problème et rien n'a changé. Il est temps de changer de méthodes. Il faut que toutes les parties concernées prennent part à la résolution de ce problème. Il est temps qu'on discute tous ensemble pour savoir comment transformer nos aminaux immatures sur la route en des chauffeurs conscients et responsables. 

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    Expert il y a 2 ans

    Monsieur le président de la république son excellence monsieur Macky Sall, je ne peux compter le nombre de fois que vous avez mentionné l'urgence, la nécessité absolue d'appliquer telle lois ou telle mesure. C'est très bien de le rappeler à votre ministre des transports mais le problème de l'insécurité routière est beaucoup plus profond que vous le pensez. Et pour solutionner cette problématique, certes le nouveau code de la route aboutissant au permis à point est une mesure dissuasive permanente, toutefois elle demeure insuffisante pour venir à bout des accidents récurrents. 3 éléments essentiels doivent être pris en compte pour enrayer ce fléau. Passage obligatoire à l'école de conduite afin de bien former les nouveaux conducteurs devant obtenir leur permis de conduite. Car malheureusement dans notre pays la majeure partie des conducteurs de tous types de véhicules, ne font que déplacer le véhicule d'un point À à un point B , dans la mesure où ils méconnaissent ou ignorent complètement les règles du code de la route, les techniques de conduite. Deuxième choses comme le président l'a mentionné effectivement il faudrait augmenter et améliorer davantage l'état du réseau routier, tout en renforçant la signalisation routière( panneaux, traçages, feux d circulation etc..) Troisième choses, former davantage les forces de sécurité en charge de veiller au respect des règles de la circulation notamment les policiers et les gendarmes.  

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    Mactar il y a 2 ans

    Tous ceux qui parlent d'indiscipline ou mauvais comportement des Sénégalais montrent juste l'étendue de leur ignorance ! Dans les pays européens, il y a beaucoup plus de voitures, et les conduteurs sont beaucoup plus indisciplinés ( alcool au volant, drogue,excès de vitesse ...) mais puisque les gouvernements sont responsables, ils n'oseront jamais faire un discours pour dire, " c'est la faute aux conducteurs", au contraire, ils s'enferment, réfléchissent et trouvent des solutions qui protègent tout le monde ( les chauffards, les bons conducteurs, les piétons ) tout le monde est protégé et la loi est intransigeante, les juges très compétents et honnêtes. Au Sénégal moom, le président n'est pas le seul ignorant, la population qui vote aussi est extêment ignorante, prèsque des sous hommes. Ils te sortent des idées des fois tu as envie de vomir et tu sais toute de suite que c'est un fou qui parle. C'est pourquoi, les dirigeants n'ont absolument aucune pitié, ils se permettent toutes sortes d'horreurs. Il n’y a pas de mots pour décrire l'Afrique. Un endroit étrange où il y a beaucoup trop de choses à faire avant que ça ne devienne normal. A mon avis, il faut commencer par par l'école, la rendre obligatoire pour tous y compirs pour les talibés. Dans un pays où même pas une seule pièce détachée de voiture n'est fabriqué ici, il n'est tout à fait normal que les gens n'y comprennent rien à la sécurité routière à commencer par le gouvernement et les professeurs d'université. Bref, le problème du Sénégal, c'est un probème de niveau. Les gens ne sont pas très intelligents, c'est pourquoi il y a beaucoup de morts. Et très peu de gens ont la foi. On nous a apporté la raligion, on la pratique mal, on nous a apporté la démocratie, on la pratique mal. Thiey Africains ! 

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    Mactar il y a 2 ans

    Dans les pays européens, les journalistes jouent aussi un grand rôle dans la lutte contre les accidents ! Chaque mois, ils donnent le nombre d'accidents, donnent des statistiques et disent clairement à tout le pays, ( hausse ou baisse du nombre d'accidents ), puis organisent un débat là dessus et demandent aux invités, pourquoi, que pouvons-nous faire, que devons-nous faire pour limiter les accidents ? Au Sénégal, nos journalistes se contentent de te balancer l'info. Et quand ils invitent un politicien sur leurs plateaux, les journalistes européens ne lui demandent pas "l'affaire du viol d'Adji SARR, salon sweet beauté " et autres bêtises, abominations et malédictions de ce genre ; outre les questions sur l'économie, la santé, le chômage, ils montrent souvent des chiffres et statistiques à leurs invités et leur demande de se prononcer sur le nombre d'accidents, pourquoi une telle hausse, pourquoi une telle baisse etc, que devons-nous faire, que proposez-vous comme solution si vous arrivez au pouvoir etc. Aussi, souvent à la veille d'élections, les chiffres sur l'insécurité physique des personnes et l'insécurité routière sont publiés pour aider les électeurs à décider librement. Contrairement à chez nous où le journaliste est incompétent mais aussi le politicien tellement diabolique que pour aider un électeur à décider, il lui offre un sandwich ou un sac de riz, ce qui souvent veut dire " lékal té dé ". Beaucoup votent leur propre mort sans le savoir. Soyons honnêtes chers compatriotes, les Africains sont trop incompétents dans absolument tous les domaines, c'est la première cause des tragédies et retards au développement dans nos pays. L'incompétence peut être moins grave quand la personne a la foi, mais quand on est incompétent et mécréant. Il n'y a pas de remède à un défaut pareil. Le seul remède, c'est la mort, et d'ailleurs, les Africains ne vivent pas longtyemps par rapport au reste du monde. Donnez ce pays à SONKO et mettons nous au travail !!! C'est une question de survie ! Le danger arrive de tous bords. 

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    Faty il y a 2 ans

    Cher Matar je te conseille gentiment de rester objectif sur tes analyses.Comme tu viens nous faire la morale en comparant ce qui se passe en Europe et le contraire qu'on vit ici fallait déjà commencer que là-bas en Europe les politiciens ne se rabaissent pas trop à terre pour fréquenter là où il peut leur arriver un danger (sweet beauty)surtout à quelqu'un qui est appelé à diriger un jour le pays 

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    il y a 2 ans

    à quoi servent  ANASER et fonds de développement des transports terrestres?

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    reply_author il y a 2 ans

    Mise à part surveiller l'alcolémie et un controle strict de la limitation des vitesse, aucune loi ou code, ne peut empecher la colision entre un camion et une voiture sur une route étroite à double sens, sans terre plein centrale.  

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    reply_author il y a 2 ans

    Vitesse max des camions gros porteurs: 80 kmh sur la route nationale

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    reply_author il y a 2 ans

    Interdire à 3 camions de suivre. Difficle de les dépasser sans risque un choc frontal inverse

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    reply_author il y a 2 ans

    Je suis tout à fait d'accord avec toi. Le fait de choisir Sonko sans pour autant être de PASTEF se justifie du même fait qu'on avait choisi le Pr Macky Sall au temps du Pr. Abdoulaye Wade. Je ne peux cacher ma profonde déception de ma désillusion car on lui a tout donné ayant confiance à ses déclarations, ses promesses, et surtout l'espoir patriotique qu'il fera la différence malgré les accusations qui ont pesées sur lui sur les fonds taïwanais alors qu'on sait qu'il est "...". Même si Sonko était coupable d'adultère( je ne parle pas de viol car vous avez assez insulté notre intelligence), il a relevé le niveau de débat de votre gouvernement tant bien que mal que BBY n'arrive pas à défendre les innombrables frasques aussi scandaleuses les unes que les autres. Les seuls beaux parleurs qui s'osent s'entêter à défendre le Pr. sont ceux qui n'ont pas d'ambitions politiques qui menacent Macky Sall. On a vu comment les membres de BBY sauf quelques quelque exceptions comme feu ABC se sont transformés en larbins pour se mettre au service d'un clan ou d'une personne, au lieu du peuple. Le seul mot oh bien faible qui les décrit aussi simplement est "Traître!"On a tous vu comment les sorties de Sonko font trembler le régime. Les raisons ne manquent pas! Il y en a une encyclopédie...  Je m'interroge du Sénégal que je veux laisser aux générations futures. Et pour le moment je ne veux guère de ce je vois.

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    il y a 2 ans

    Merci monsieur le president pour votre investissement dans ce sujet important. 

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    il y a 2 ans

    Macky Sall a le sens des responsabilites , il sait quelles decisions sont les bonne a prendre

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    il y a 2 ans

    Je suis d'accord avec le President, c'est une obligation.

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    il y a 2 ans

    Quand Macky Sall prend les choses en mains alors les choses s'arrangent. 

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    Jikko yi rek il y a 2 ans

    Nouveau ou ancien code de la route ne changera rien. Il  faut refaire le comportement des Senegalais. En donnant l'exemple, pourquoi autant de cortèges qui ne respectent aucun code de la route? Il faut remettre les feux tricolors, panneaux et lignes et passages cloutés sur les routes. Un système automatique de permis à points instentané. Les radars, caméras qui enregistrent des amendes automatiques qui éduquent et éliminent les chauffards. Ce dispositif sera vite ammorti et rapportera des milliards à l'état.  Les agents de police encombrent la circulation et travaillent pour eux.

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    Cana il y a 2 ans

    Le code de la route ne pourra jamais être respecté tant que les policiers seront corrompus. Allez au rond point saly et cous verrez de la corruption en plein jour devant tout le monde. Qui va me dire que le chef de polive ou le maire ne voit pas ca. C'est simple : le policier doit t'arreter, te signifier ta faute avec l'article de loi en question, te remet la contravention et ciao , tu vas payer. C'wst pas plus compliqué que ca

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    Neurone il y a 2 ans

    CA NE DERANGE PERSONNE QU'IL Y AIT AUTANT DE CHARETTES SUR LES ROUTES!!! ON LES VOIT PARTOUT MAINTENANT IL NE RESTE PLUS QUE L'AXE ALMADIES-PLACE DE L'INDEPENDANCE SANS OUBLIER LES CROTTES QU'ILS NOUS LAISSENT SUR LA ROUTE  A BON ENTENDEUR...

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    reply_author il y a 2 ans

    D'accord à 1000%

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    B.N il y a 2 ans

    D'accord à 100%

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    B.N il y a 2 ans

    D'accord à 100%

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    B.N il y a 2 ans

    D'accord avec vous sur tous les points ! Sauf qu'il faut créer des centres de formations pour nos moniteurs d'auto-école qui doivent être formés d'abord avant d'exiger un passage obligatoire en auto-école !

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    B.N il y a 2 ans

    D'accord avec vous sur tous les points ! Sauf qu'il faut créer des centres de formations pour nos moniteurs d'auto-école qui doivent être formés d'abord avant d'exiger un passage obligatoire en auto-école !

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    B.N il y a 2 ans

    Absolument d'accord avec toi !!!

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    il y a 2 ans

    B­­o­­­n­j­o­­­u­­r, j­­e m'a­p­p­­­e­­lle Alisa, j'ai 21 ans) Dé­­bu­t du mo­­dèle S­­­E­X­­­E 18+) J'a­­ime êt­­re photo­­grap­­­hiée n­u­e) Veuil­lez noter me­­­s phot­os à l'adr­­­esse su­iva­­nte --- W­­­W­­W­­­.­­­X­­2­­­1.­­­F­U­­­N

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    il y a 2 ans

    B­­­o­­n­j­­­o­­u­­­r, j­­e m'a­p­­­p­e­­lle Alisa, j'ai 21 a­­­ns) Dé­­­bu­­­t du mo­dè­­­le S­E­­X­­E 18+) J'a­­­ime êt­­­re pho­to­grap­­­hi­­ée n­­u­­e) V­­­e­­u­i­­l­lez no­ter me­s phot­os à l'adr­­­esse su­i­va­­­nte - W­­W­­­W­­.­­­X­­­2­­1.­­­F­U­­N id05833131

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