Aminata Touré, l’ancien Premier ministre, s’est prononcée sur la série d’accidents de la route notés, ces derniers jours, au Sénégal. « Une voie pour les camions permettra d’éviter toute collision avec les particuliers ou les motos Jakarta » a-t-elle réagi sur Dakaractu.
Selon elle, la solution ultime à ce problème est de réserver aux camions étrangers et même du pays transporteurs de charges lourdes leur propre voie. Une stratégie qui réduira considérablement le nombre d’accidents.
Auteur: Aminata SARR
Comments (38)
Que sites-vous de l'indiscipline du jakartaman qui a causé l'accident? Même si cet accident n'avait pas eu lieu, il y en aura d'autres. Arrêtez votre hypocrsie les usagers des routes senegalaises sont très indisiplinés, comme des sauvages sur les routes etroites. Une voie de contournement est necessaire dans toutes les grandes, Mbour Fatick,Kaolackc'et Tamba.
Au Mali les camions ne rentrent qu'à minuit dans Bamako.Et aucun chauffeur sénégalais n'ose dépasser la vitesse limite en agglomération. Ici chacun fait ce qu'il veut au nez et à la barbe des forces.Ces maliens ont une puissance qui ne dit pas son nom.
Au Mali les camions ne rentrent qu'à minuit dans Bamako.Et aucun chauffeur sénégalais n'ose dépasser la vitesse limite en agglomération. Ici chacun fait ce qu'il veut au nez et à la barbe des forces.Ces maliens ont une puissance qui ne dit pas son nom.
Tout ça montre le manque de vision du président ... à la place du T E R il fallait refaire le chemin de fer DKR BAMAKO ....en 1960 année des indépendances de l'A O F le port de Dakar était de loin devant Abidjan Lomé Takoradi (Ghana)Cotonou aujourd'hui se sont ces ports qui nous concurrence pour le fret destiné pour le Mali c'est parce que le Sénégal à négliger sa voie de communication ferroviaire .De 1960 jusqu'à nos jours nos gouvernants n'ont fait que dormir un cargo qui quitte DKR pour Abidjan fait 3 jours tandis que DKR BAMAKO par train c'est mois 36heures réfléchissez 😠😠😠😠😠😠
Depuis le protocole de Mermoz,madame cube maggi se mêle de tout pour soutenir son patron.depuis quand est elle spécialiste des plans de circulation ???
Depuis le protocole de Mermoz,madame cube maggi se mêle de tout pour soutenir son patron.depuis quand est elle spécialiste des plans de circulation ???
Peut être que c'est une bonne idée mais le Sénégal n'a jamais connu de catastrophes pareilles sur la sécurité routière quand les chemins de fer existaient, donc leur réhabilitation est une question sécuritaire et sociale. Soit laissons les camions circulaient mais il faut imposer des stationnements aux chauffeurs pour récupérer après 3 heures de route. Dernière proposition, que chaque camion ait 2 chauffeurs afin qu'ils puissent se relayer car Dakar Bamako c'est plus de 1600 kms, donc c'est risquer de faire ce trajet avec un seul chauffeur.
c'est facile ; chemin de fer . c'est tout . des leaders sans visions , only in senegal
Madame, connaît tout, elle a repris du service. Parler, parler rek
Maintenant qu'elle n'est plus aux affaires, elle a des idées...nos hommes et femmes politiques sont des rigolos
Refaire passer l'examen de conduite à tous les cammionneurs. Sévir plus sévèrement sur les cas de contraventions. Au Sénégal la plupart des conducteurs ont acheté leur permis de conduire. Les policiers ne contrôlent que pour se remplir les poches, rarement pour contrôler l'indiscipline routière
Depuis Le protocole de mermoz,elle a tendance a devenir mme ''cube maggi'' se mélant à toutes les sauces.je savais pas qu'elle avait une expertise en plan de circulation.
Lire "des voies de contournement ou réservées"
Nos agents ne sont pas formés pour inspecter les poids lourds
Quand des chauffeurs de taxi osent monter sur des ponts pour piétons, qu'est qui pourrait les empêcher d'emprunter des voies de contournement réservées ? Bon nombre de Sénégalais sont têtus et inconscients, ils trouveront que c'est de la ségrégation, et que tout le monde est libre de rouler sur la voie de son choix.
maky lui ote un tangal de la bouche, elle tire maky lui offre un fromage elle chante maky et danse
J'ai une autre solution : faire passer un vrai permis à tous, éradiquer les poubelles sans freins de la circulation, apprendre le code de la route aux forces de l'ordre et sanctionner significativement les chauffards et toutes les infractions commises.
Tu avais l'occasion de le dire à Maky
C'est maintenant qu elle se réveille ? Déjà parlons de nos routes de merde avant de parler de réserver des couloirs pour les camions. Faut rien espérer de ce gouvernement.
Rehabiliter le chemin Dakar Bamako devrait etre une priorite. 2) instaurer le permis a point! il faut des measures de dissuations fortes
Ça se voit lorsqu elle était elle ne voyage pas sur cette axe ou elle ne l a jamais pris déjà deux voitures ont du mal à se se croiser sur cette route je ne vois pas comment réserver une voie au gros porteurs ou aux véhicules lents.
Il est préférable de réaliser des corniches pour le contournement des grandes agglomérations, pour les véhicules gros porteurs, et empêcher les populations de s'installer aux abords.
Fausse bonne idee ! pour le cas de Kaolack il s agit de la plus grande ville carrefour du pays. Il faudra juste mettre en place une rocade qui va ceinturer la ville : "soyons indulgents les uns des autres '" Bon debut de semaine a toutes et a tous :)
Non madame les heures de circulation plutôt.
Avez-vous oublié que vous avez été aux affaires, madame? Qu'avez-vous concrètement? Pour quels résultats?
Des qu'on les vires du gouvernement, tu les vois commencer de critiquer alors dans il y'a quelques mois il etait dans le gouvernement
Madame Toure est completement deconnectee du pays on dirait: Nous avons deja des routes super etroites et il faut reserver une partie de ces routes aux camions ? Elle se croit en Allemagne ou quoi ? Laa ils ont des Autoroutes a 3 et parfois a 4 voies, donc ils peuvent obliger les camions a utiliser les 2 voies a droite et leur interdire la voie exterieure ( gauche ). Et d ailleurs les voies aux camions ce n est pas seulement pour les camions, mais aussi pour ceux qui veulent rouler lentement, c est a dire entre 80 et 100 environ. La solution de Mimi est utopique.
Je parie que elle dans 2 mois elle va trahir macky. Non politicien mo salté; incroyable
Cette dame nous fatigue avec son opportunisme cynique. Le peuple lui a donné toutes les chances pour contribuer au développement du Sénégal, elle ne les a pas saisies. Maintenant elle nous amerde. Les dirigeants ne connaissent pas la chance qu'ils ont d'être les élus du Peuple. Ils peuvent facilement aller au Paradis en travaillant que pour le Développement
Non Madame pour cette fois c est négatif, la situation va devenir pire, au risque même de voir des camion citernes explosés, ils feront le rally, le problème est tout juste d'éducation, de corruption, en résumé ils sont mentalement configurés à ne pas pouvoir vivre dans une société civilisée et normée sans une dictature éclairée
En plus les camionneurs ne vont même pas respectés les voies qui leur sont dédiées, idem pour les particuliers qui vont vite se rabattre sur les voies réservées aux camions. Faire cette proposition, c'est méconnaître l'indiscipline sur les routes sénégalaises. Mimi, apprend à tr taire quand tu t'y connais pas.
Tu veux dire un train de marchandises peut être ?
En tout cas les accidents de la circulation sont un problème de santé publique dans les pays en voie de développement.
Mais quel " ham ham " Mimi ! Heureusement que le Sénégal t'as 🙃
elle a ete dans un gourverment dans le passe mais n a jamais rien propose
Pourquoi vous l'avez pas fait quand vous étiez au sommet du pouvoir. Il faut qu'il y ait des dégâts , des catastrophes pour que vous les hommes politiques réagissent. Gouverner c'est prévoir. Mais tout ce qui intéresse l'homme politique sénégalais c'est les élections, les invectives, les mensonges, les détournements de dernier public. Vous n'avez aucun respect pour la population, cette dernière vous intéresse que lorsque les échéances électorales approche.
Est-ce que tu es sûr qu'elle ne l'avait pas proposé?
n,importe quoi
Je dirais même plus : du grand n'importe quoi !
Moi j'opte pour des voies de contournement des grandes agglomérations.
Merci. Votre proposition est de loin plus pertinente. Pour le cas précis de Kaolack, une voie de contournement de Kahone à Sibassor serait plus adaptée. Par ailleurs, un port sec à Tambacounda avec la réhabilitation du chemin de fer reste la solution la plus durable. L'argent investi dans ce TER aurait pu régler définitivement cette question, mais ceux qui nous servent d'autorités ne voient pas plus loin que le bout de leurs nez. C'est dommage !! De la même façon que l'autoroute ila Touba n'était ni une nécessité encore moins un projet économiquement viable.
Chercher la solution en Chine le projet sur l'axe TAMBA n'est ce pas ! le réveil c'est maintenant
Mimi, je confirme pourquoi Macky t'utilise à volonté comme une mouchoir . comment peux tu parlé de tansport de bien entre pays voisin sans inclure le chemin de fer qui ne coute que 3 milliard? noooonnnnn Macky t'a vraimrent contaminé sur le manque de vision.
exactement
Tiens la dame a repris du service auprès de son mentor! Thieuy politicien senegal on te fout dehors tu râles et menaces , on te rappelle et tu deviens un chambellan courtisand... Moi je pense qu'ils sont tous pareils kif kif bourricot
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