Le Premier ministre Ousmane Sonko veut savoir « les motivations » qui ont poussé l’ancien président de la République Macky Sall à créer des ports secondaires au Sénégal. Le chef du gouvernement, qui a présidé, ce mardi 20 août, un Conseil interministériel spécial sur les infrastructures maritimes et portuaires, a évoqué la nécessité de réexaminer le décret de création de ces ports secondaires pour en savoir davantage sur les motivations.
« Nous examinerons le décret portant création des ports secondaires du Sénégal. On ne peut pas se lever du jour au lendemain pour prendre une telle mesure. Il va falloir, en collaboration, bien sûr avec les acteurs du secteur, revoir de très près un certain nombre d’actes qui ont été posés », a souligné Ousmane Sonko. Avant de déplorer le « recul » du Port autonome de Dakar devant ceux de Lomé (Togo), d’Abidjan (Côte d’Ivoire), de Tanger (Maroc), entre autres.
Selon lui, le Sénégal n’a pas investi dans son principal port (Port autonome de Dakar) à l’image de ces pays de la sous-région.
À rappeler que les principaux ports secondaires du Sénégal sont ceux de Kaolack, de Saint-Louis et de Ziguinchor.
Auteur: Cheikhou AIDARA
Comments
Parler juste pour parler et se montrer. Narcissique jusqu'à la moelle.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ce recul est dû en partie aux sanctions contre le Mali mais aussi à tes appels à l'insurrection puis à ton nul de DG.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
ça s'appelle de la vision a long terme et du désengorgement mais bon sonko on connait sa méthode, détruire est facile construire c'est compliqué monsieur élu sans projet
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Un Premier Ministre doit se limiter à sa place. Il y'a de ces décisions, c'est du ressort du Président de la République Bassirou Diomaye Faye. A quoi ça sert d'agir comme si vous êtes le PR ??? Faites preuve de modestie !!!
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Le projet de sonko est de mettre Diomaye dans la gêne. Tout ce qu’il entreprend c’est d’essayer de déstabiliser le Pdt. Tous les actes qu’ils pose vont dans ce sens.
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Sonko a ses propres hommes qu’il aiguillonne pour saboter le boulot de Diomaye . Il faut être paresseux pour ne pas le constater. On verra la suite.
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Le problème est que l'activité au niveau de ces ports est quasi inexistante. Si le Port de Kaolack était digne d'un port international les camions maliens ne viendraient pas jusqu'à Dakar et gagneraient 200 km de trajet, nos routes nationales soulagées. L'autre problème est que ces ports secondaires moins bien contrôles peuvent être la porte d'entrée et de sortie de tous les trafics illicites.
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Le problème est que l'activité au niveau de ces ports est quasi inexistante. Si le Port de Kaolack était digne d'un port international les camions maliens ne viendraient pas jusqu'à Dakar et gagneraient 200 km de trajet, nos routes nationales soulagées. L'autre problème est que ces ports secondaires moins bien contrôles peuvent être la porte d'entrée et de sortie de tous les trafics illicites.
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Le Sénégal est foutu s'il compte sur ces énergumènes pour se développer,on va regretter un président ambitieux comme le président Macky
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Quel con, ce Sonko mais quel CON. Si tu prends ce nullard de El Malick, petit décalarnt en douane et petit transitaire insignifiant qu ne peut même prouver un Bac + 2 d'une seule université. Il n'a qu'à donner les références et tout le monde peut vérifier. Tu nommes cet incompétent à ce département ministériel très stratégique qui en normal devrait produire un effet d'entrainement sur d'autres secteurs et tu viens te plaindre que le port de Lomé nous dépasse, espèce de con. Ce n'est pas seulement le port de Lomé qui va nous dépasser mais les ports de Cotonou et celui d'Abidjan pour lequel Ouattara a consenti des investissements monstre pendant que ta clique brulait Dakar. Pauvre con, connais l'effet de l'insécurité sur l'indice d'attractivité ? Avec ce ministron qui ignore les bases de l'économie aéroportuaire (modélisation de la demande de transport, péréquation tarifaire et codeshare), AIBD va détroné par le hub aérien de Lomé, base d'Asky et d'Ethiopian) mais aussi alors que Dakar dispose d'un avantage comparatif énorme : il est le Finistère de l'Afrique de l'Ouest. Comment, on a fait pour élire ce CON ?
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Vraiment SONKO est un nullard , sinon la création de ports secondaires ne peuvent que renforcer le port de Dakar . Si le port de Dakar a reculé devant Lomé et Abidjan c'est que c'est ces ports sont plus compétitifs que celui de Dakar et occupent certainement des positions plus stratégiques . Pour ce qui est de Tanger Med c'est une port de débarquement comme celui de Dubai et avec la construction du port de Dayane , le Sénégal pourrait servir également dans ce segment . SONKO , un homme politique ne peut avoir comme seul objectif de chercher des poux sur la tête de son prédécesseur . faire croire que Macky a crée des ports secondaires sur un simple coup de tête , sans lire les exposés des motifs des décret les créant ainsi que les études y afférentes prouvent que tu es simplement un nullard . Ces ports secondaires comme les aéroports sont des infrastructures qui peuvent impulser le développement des régions intérieures: agriculture, pêche, tourisme, commerce ,etc. SONKO , si je comprends tu opposes à la construction du port de Dayane et celui de Bargny .Et puis SONKO , tu es simple PM et non Président de la République avec un mandat populaire , alors comment peux tu mettre en cause les décisions d'un ancien Président élu au suffrage universel ?
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A chaque fois qu'il l'ouvre , il montre son incompétence . Un état c'est une vision pour les 50 prochaines années
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Le gars parle de quoi au juste. Les projets de port de Macky sont le port minéralier de Sendou et le port en eau profonde de Ndayane. Est ce que ce gars a toute sa tête ?
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Les répondeurs automatiques, calmez vous.
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Abass Fall est le Directeur Général de ASER ont été corrompus pour un projet Aser et une société espagnole. Un gros scandale à venir. Ils ont pris beaucoup d’argent.
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ousmaanoo sonko miiléé! Tu ne connais pas les motivations et pourtant, tu assènes "on se lève un beau jour et on crée des ports secondaires"! qui t'a dit que Macky sall s'est levé un beau jour et a créé des ports secondaires, comme ça, juste pour le plaisir? Ousmane, tu es vraiment léger! Ensuite, on dirait que c'est toi le président de la république! C'est toi qui décides de la politique de l'Etat. Tu fais et défais. Incroyable! A quoi nous sert Diomaye faye?
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Je dis et répète que le port de Ndayane n'est pas une bonne option Ce port decongestionnerait Dakar et la région fu cap en construisant un nouveau port sur la Grande côte. Vers Potou et de vonstruire une voie ferrée vers le Mali et le Niger de meme qu'une route nationale. De transférer le hydraucarbures et les industries vers le Nord ce qui réglera le problème de surpopulation de Dakar et faire des économies importantes sur des infrastructures à Dakar.cela comprte bcp d'avantages à étudier.
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Dans chaque décret, il y a un exposé des motifs. Vraiment il faut que le PM comprenne qu'il ne s'adresse pas aux incultes des réseaux sociaux. Investir dans des ports secondaires (p. ex. celui de Ziguinchor est une priorité absolue pour désenclaver cette région, et exploiter son potentiel énorme) n'est en rien en contradiction avec le fait d'investir dans le port de Dakar. Il faut arrêter de chercher du buzz, ce que nous attendons c'est des résultats à la hauteur des promesses. Je souhaite de tout coeur que Dieu vous aide à y arriver et qu'il benisse davantage votre travail et ce pays. Humilité et travail, voilà ce qu'il faut !
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
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Je dis et répète que le port de Ndayane n'est pas une bonne option Ce port decongestionnerait Dakar et la région fu cap en construisant un nouveau port sur la Grande côte. Vers Potou et de vonstruire une voie ferrée vers le Mali et le Niger de meme qu'une route nationale. De transférer le hydraucarbures et les industries vers le Nord ce qui réglera le problème de surpopulation de Dakar et faire des économies importantes sur des infrastructures à Dakar.cela comprte bcp d'avantages à étudier.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Le plus gros scandale est ce port mineralier de Sendou. Un audit revelera comment cette opération a été montée et réalisée. Les Sénégalais seront surpris. L'autre concerne, c'est le port de Ndayaane ! Tout doit être mis au clair !
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Le Ministre accepte qu'il a fait un projet de marchés par entente directe. Alors que légalement, il n'y a les Directeurs et les Coordonnateurs de Projet ou Programme qui peuvent passer des marchés. Pourquoi donner des marchés à deux entreprises ayant perdu officiellement après l'avis de non objection de la Direction Centrale des Marches publiques ? Le Directeur de la )réception et de la Gestion des Inondations ne peut pas répondre à la place du Ministre. Où est le Secrétaire du Ministère, de la l'ONAS, le DAGE ? Où est le Directeur de l'Assainissement qui assure le tutelle technique de l'ONAS ? Où est le Directeur de Cabinet ? Veuillez démissionner M. le Ministre D'ici demain 12 heures Le véhicule a été acheté pr le projet du collecteur Baie de Hann Les marchés octroyés sont approuvés par la Direction Centrale des Marches publiques Le travaux ont été exécutés à plus de 80% avant avant l'ordre de service de démarrage sur négociation et avant le versement de l'avance de démarrage de 20% du montant total des travaux. L'ONAS comme les autres structures publiques autonomes ont une double tutelle (technique et finance) à travers le Ministère de l'hydraulique et de l'Assainissement et le Ministère des Finances.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Le Ministre accepte qu'il a fait un projet de marchés par entente directe. Alors que légalement, il n'y a les Directeurs et les Coordonnateurs de Projet ou Programme qui peuvent passer des marchés. Pourquoi donner des marchés à deux entreprises ayant perdu officiellement après l'avis de non objection de la Direction Centrale des Marches publiques ? Le Directeur de la )réception et de la Gestion des Inondations ne peut pas répondre à la place du Ministre. Où est le Secrétaire du Ministère, de la l'ONAS, le DAGE ? Où est le Directeur de l'Assainissement qui assure le tutelle technique de l'ONAS ? Où est le Directeur de Cabinet ? Veuillez démissionner M. le Ministre D'ici demain 12 heures Le véhicule a été acheté pr le projet du collecteur Baie de Hann Les marchés octroyés sont approuvés par la Direction Centrale des Marches publiques Le travaux ont été exécutés à plus de 80% avant avant l'ordre de service de démarrage sur négociation et avant le versement de l'avance de démarrage de 20% du montant total des travaux. L'ONAS comme les autres structures publiques autonomes ont une double tutelle (technique et finance) à travers le Ministère de l'hydraulique et de l'Assainissement et le Ministère des Finances.
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Robots et trolls, vous allez tous tomber. Il va vous enterrer tous et se dresser sur vos tombes. En attendant, prenez votre peine en patience. C'est Allah seul qui dispose !
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Le développement des ports secondaires Oui pour ziguinchor mais les autres ports pas vraiment peut-être kaolack un peu avec le transport du sel
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Malheureusement nous avons un petit président démissionnaire pour le bonheur de son PM oubliant qu'il y'a une partie conséquente d'une décision divine à laquelle il tourne le dos. Thiëëy BDDF
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Abass Fall petit type avec le Directeur Général de Aser un gros scandale à venir
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Le bonhomme ferait mieux de se calmer et travailler. Chaque matin quand il se réveille il cherche à revenir en arrière. La corniche,les chantiers qui s'arrêtent maintenant les ports secondaires bientôt ce sera le satellite envoyé dans l'atmosphère puis le pont en Gambie. Il n'a qu'à tout raser et on recommence à zéro. Au lieu d'aller decliner sa déclaration de politique générale il tente de divertir le peuple qui malheureusement à été dupé avec un projet sans tête ni queue. Pauvres 54% le gars vous a eu à 100%
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Vous nous aviez pas dit que les "repondeurs automatiques" arreteront leur boulot aprés les élections? Vous allez énormément souffrir car vous ne supportez pas la moindre contradiction.
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Vraiment on ne comprend pas ces ports servent a desengorger la ville de dakar
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Tu nommes ce simple déclarant en douane et petit transitaire de la semaine comme El Malick qui ne peut même pas prouver l’obtention en bonne due forme de d’un diplôme de Bac+2 dans une université (il peut donner les références, les gens vont vérifier, au passage depuis le temps des Libéraux, les gens excellent quand il s’agit de bidouiller les CV). Un « ministron » qui derrière ses lunettes d’intello est une vacuité sur le plan de la maitrise des domaines qu’il est sensé gérer : les ports, les aéroports et les infrastructures. Tu nommes quelqu’un qui ne connait ni le b.a.-ba de l’économie maritime et aéroportuaire ni l’alpha et l’oméga d’une fonction de production de la demande de transport, de la péréquation tarifaire, du codeshare et tu viens ici faire le pitre en faisant semblant en bon populiste manipulateur de t’émouvoir que le port de Lomé dépasse celui de Dakar. Ce n’est pas seulement celui de Lomé qui va dépasser Dakar, mais aussi les ports de Cotonou et d’Abidjan pour lequel, le Président Ouattara a consenti d’énormes investissements pendant que ta racaille brûlait Dakar. Au fait, pauvre CON, connais-tu le lien (j’allais l’élasticité pour les initiés) entre l’insécurité et le niveau d’attractivité d’un pays pour les investissements. Je vais te rajouter, AIBD va aussi être détrôné par l’aéroport Gnassingbé Eyadéma car Asky, filiale d’Ethiopian en a fait son hub aérien. L’aéroport Félix Houphouët Boigny va aussi détrôner AIBD car il vient d’être le premier aéroport accrédité ACI en Afrique en décarbonation : cette mise aux normes environnementales internationales ACI relative à la gestion des émissions de carbone dans les aéroports vaut son pesant d’or. C’est d’autant plus regrettable que Dakar a le meilleur avantage comparatif face à ces villes : il est le Finistère de l’Afrique de l’Ouest. Toi qui ne connais même pas Dakar (on se souvient récemment que tu écrivais à propos des problèmes fonciers sur la Corniche, Hans Bernard pour désigner l’Anse Bernard). Un inculte et ignare qui ne sait même pas ce qu’est une anse, comment peut-il comprendre l’avantage comparatif d’un Finistère sur une concurrence maritime et aéroportuaire. Sais-tu l’effet d’entrainement que l’économie maritime, aéroportuaire et les infrastructures peuvent avoir sur les autres secteurs de l’économie ? Quelqu’un qui nomme des gens comme Kilifeu et Nit Dof à des stations de DG d’Agences étatiques ou un prof d’anglais pour gérer le pôle urbain de Diamniadio et réfléchir au désengorgement de Dakar ou encore un Ngagne Demba Toure, greffier stagiaire pour gérer nos mines d’or, de phosphates, n’est pas assurément l’Homme qui nous placera sur les rampes du développement. Mieux, si tu as réellement besoin de connaitre de connaitre le rationnel à la base de la création de ports secondaires, tu peux instruire tes services techniques pour le faire mais pas certainement El M qui va te faire avancer. En attendant puisque tu peux aller lire la lettre de politique sectorielle du ministère. Et une fois que tu recevras les conclusions, tu feras exactement quoi ? Démanteler les installations déjà réalisées. Décidemment, tu as fasciné par la politique de la terre brulée. Au fait, es ce que réellement, tu aimes ce pays, j’en doute très fort. Mais en réalité, on a vraiment besoin de te faire un dessin pour t’expliquer l’importance des ports secondaires et d’un port sec comme celui de Kaolack pour créer des pôles économiques régionaux ? Ignare, sais tu que puis des années, la Mauritanie a investi des centaines de millions de dollars pour construire un port économique et militaire à Ndiago, à quelques 15 petits kilomètres de Saint-Louis. Sais-tu décrypter les enjeux géostratégiques de ce port pour le Sénégal. Je n’ai aucun doute que non seulement tu ne le savais pas mais que tu as une incompétence atavique à comprendre ces enjeux. Comment 54 % ont accepté de suivre les consignes d’un tel CON doublé d’INCOMPETENT ?
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Salam PM, avec cette courte vidéo. https://www.youtube.com/watch?v=tneCTJ8MOkw Vous y trouverez les motivations des ports secondaires pourtant bien décrits dans le PSE. Je vous suggère, si je peux me permettre, de mettre en place une équipe pour bien étudier le PSE, cela vous sera très très très très utile dans la conception du nouveau programme SENEGAL 2050 et pourra servir de support pour faire des bons qualitatifs. Bonne réussite
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Monsieur je vois que vous avez un niveau assez pointu dans ce secteur et j'ai retenu 3 passages qui le prouve à suffisance (1. La fonction de production de la demande de transport, de la péréquation tarifaire, du codeshare. 2. L'élasticité entre l’insécurité et le niveau d’attractivité. 3. Et la gestion des émissions de carbone dans les aéroports). Je voudrais vous suggérer de mettre ce trésor de connaissances au service de la nation par une petite contribution pour le Ministre ou Le PM. Mais aussi je vous suggère de ne pas vous arrêter sur les personnes ou sur leurs limites mais plutôt les aider à réussir parce qu'ils ont désormais notre avenir entre leurs mains pour des années. Mes respects
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Non, mon cher, j'adore ce pays mais je ne veux pas travailler pour un escoc politique. Bonne jounrée
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Normal quand on a pas de programme de développement on ne fait qu'examiner et réexaminer les projets de ses prédécesseurs. Je me rend compte que nous n'avons pas de gouvernants mes des opposants à tous bords
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Vous êtes juste idiot votre commentaire le démontre a souhait lol. Vous savez à quoi ces ports sont destinés ? Qui vous a dit qu'ils étaient tous prêts et opérationnelles ?
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Oui surtout le port de Sendou Bargny
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Oui surtout le port de Sendou Bargny
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Oui surtout le port de Sendou Bargny
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Vraiment au Sénégal on ne sait plus qu'est-ce qui se passe? Voilà un PM qui veut revoir des décrets présidentielle Bass à quoi tu nous sert organisons des élections anticipées Sonko est très incorrecte
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Sonko tu n’es pas notre président. Notre président c’est Bassirou Diomaye Dikhar Faye. Élu par Dieu . Laisse notre président travailler. Ce n’est pas à toi petit PM de prendre des décisions. Merci
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Sonko tu n’es pas notre président. Notre président c’est Bassirou Diomaye Dikhar Faye. Élu par Dieu . Laisse notre président travailler. Ce n’est pas à toi petit PM de prendre des décisions. Merci
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Sonko tu n’es pas notre président. Notre président c’est Bassirou Diomaye Dikhar Faye. Élu par Dieu . Laisse notre président travailler. Ce n’est pas à toi petit PM de prendre des décisions. Merci
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