Encore des pertes en vies humaines dans un accident de la route. Le drame s’est produit, ce lundi vers 5 heures à Sakal dans la région de Louga. Le bilan provisoire se chiffre à 22 morts et des blessés graves et légers. Cette collision entre un car Ndiaga Ndiaye et un camion qui survient juste une semaine après l’accident tragique de Sikilo à Kaffrine causant plus de 40 personnes décédées fait peur. Le gouvernement a adopté des «mesures fortes» pour lutter contre l’insécurité routière. Toutefois, les routes de la mort semblent vouloir dicter leur loi. De leur côté, le Mouvement national des cadres patriotes (MONCAP) a, déposé sur la table, des recommandations pour freiner le mal. Ceci, non sans inviter l’Etat à plus de rigueur, une fois que lesdites recommandations seront appliquées. Voici in extenso l’intégralité du communiqué signé par le commissariat en charge des infrastructures et des transports dudit mouvement.
Le Mouvement National des Cadres Patriotes-MONCAP est profondément attristé par l’accident tragique de Sikolo (Département de Kaffrine) et tient à exprimer, au nom de tous les patriotes, ses plus sincères condoléances aux familles et aux proches des victimes face à cette épreuve.
Pastef Les Patriotes, par la voix du MONCAP déplore avec beaucoup de regret et d’amertume la souffrance des populations et tient, dans ces moments de douleur et de désespoir, à manifester toute sa solidarité et sa compassion aux victimes de ces accidents.
Le MONCAP, à l’instar de tous les Sénégalais, constatent avec désolation la récurrence des accidents mortels sur les axes routiers du Sénégal sans qu’aucune mesure sérieuse ne soit prise par le Gouvernement. Encore une fois, l’incompétence et l’irresponsabilité du régime de Macky SALL font payer un lourd tribut aux citoyens.
Selon les sources officielles datant de 2020, il est enregistré chaque année au Sénégal plus de 4 000 accidents de la circulation qui occasionnent plus de 600 morts.
L’insécurité routière coûte au moins 163 milliards de FCFA par an.
Une analyse de la sinistralité a révélé des causes structurelles et des causes conjoncturelles, tout comme des causes directes et indirectes, lesquelles se traduisent à travers les trois facteurs ci-après :
1) Des Infrastructures non adaptées au type et au volume du trafic routier ;
2) Une obsolescence inouïe des véhicules corrélée à un manque d’entretien injustifiable ;
3) Un déficit de formation des conducteurs, une absence de culture de la sécurité routière et de partage de la route.
Par ailleurs, le MONCAP prend acte des nièmes mesures prises par le Gouvernement à l’issue du conseil interministériel consacré à la sécurité routière et reste attentif à la suite qui leur sera réservée. Ce régime nous a malheureusement habitués à de telles réactions, mais la mise en œuvre a toujours cruellement fait défaut. En effet après l’accident catastrophique du 27 janvier 2017 à Malem Hodar et tout récemment en septembre dernier lors du Magal de Touba avec 28 morts, les mêmes mesures ont été déjà prises à l’issue d’un conseil interministériel. Quid du suivi de ces mesures ?
Les Sénégalais ne peuvent plus accepter ce laxisme grandissant au coût socio-économique insupportable. Pour contribuer à y remédier, le MONCAP formule ces recommandations suivantes aux autorités compétentes :
1) Mettre en place un programme décennal de sécurité routière ;
2) Repenser la formation des conducteurs avec une refonte du système de délivrance des permis et par ricochet, réviser la réglementation relative aux écoles de conduite avec l’exigence d’avoir des moniteurs hautement qualifiés ;
3) Etablir un système de limiteur de vitesse pour les conducteurs de véhicules lourds (camions et autobus) ;
4) Exiger pour les véhicules affrétés aux transports de voyageurs et de marchandises une visite technique tous les six (06) mois ;
5) Adopter d’une politique de planification des heures de conduite et de repos des conducteurs de véhicules lourds ;
6) Aménager des aires de repos sur les tronçons routiers et autoroutiers ;
7) Adopter un code de la sécurité routière, en lieu et place d’un code de la route, comportant des dispositions adaptées à nos réalités nationales (environnementales, réglementaires et sociales) ;
8)Intégrer dans le code criminel, des infractions reliées à la conduite d’un véhicule (alcool au volant, drogue ou médicaments, délits de fuite) ;
9) Mettre en œuvre une réforme inclusive des transports routiers (transporteurs, syndicats, autorités étatiques et usagers) ;
10) Veiller rigoureusement à l’application des sanctions légalement prévues en cas de violation de la règlementation ;
11) Accélérer le renouvellement du parc automobile national avec des mesures d’accompagnement (financières, règlementaires et administratives) accordées aux transporteurs pour éliminer la flotte vétuste ;
12) Créer dans chaque Chef-lieu de région un centre régional de vérification mécanique des véhicules (visite technique) ;
13) Concevoir des infrastructures répondant aux normes de sécurité en vigueur ;
14) Mettre en place un système de 2X2 voies pour les routes nationales ;
15) Mettre en place un contrôle de la faculté de conduite au départ des gares routières ;
16) Concevoir un système de contrôle des vitesses à distance à centraliser, si nécessaire, dans les serveurs de la gendarmerie.
Ces mesures seront vaines si l’Etat ne met pas en place une politique rigoureuse, impartiale et très sévère de lutte contre la corruption dans le secteur du transport routier, depuis la visite technique à la répression des infractions au code de la sécurité routière, en passant par les auto-écoles et la délivrance des permis de conduite.
COMMISSARIAT EN CHARGE DES INFRASTRUCTURES ET DES TRANSPORTS
Mouvement National des Cadres Patriotes (MONCAP) / PASTEF
Auteur: Awa Faye
Comments
Au moins ces propositions du pastef sont réalistes et réalisables contrairement à ce que nous avez proposé les faiseurs de malin d'un gouvernement de et de faisant samblant de faire quelque chose
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ce sont de bonnes propositions
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
LI MOY DEUMB LEKEU LEU DIALE LEU nokhote yi nguène done li yeup yène leu
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Excellentes propositions. Ces mesures sont les solutions exactes du problème. Vraiment c'est très réfléchi et cohérent. Oui oui, avec la mauvaise foi est politique par essence....
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Le contraire surprendrait. De tout façon même si 6 cadres proposer de fusiller les chauffeurs vous serez favorables chers moutons. Continuez votre " heureum ". Car les pongols chez les sévères et le bois sacré chez nous vous ont recommandé les casseroles. Vous n'êtes que des vautours qui se repaissent de chair humaine.
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On dirait un brouillon de débutant. PASTEF de vrais minables.
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22h35...pauvre âne...la proposition 14 tu la fais en 15 jours (je passe sur ke reste).....eux aussi pissent dans des tamas..la différence: ils ajoutent un peu de vaseline !!
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Qu'en est-il de la corruption chez les policiers et gendarmes qui preferent empocher 1000-2000 frs et fermer les yeux sur les manquements des routiers? J'ai comme l'impression qu'il est tabou d'en parler. Combien de fois a t-on vu des gendarmes et policiers plus preoccupes par ce qui se passe sur leur portable que l'anarchie a cote d'eux? Le probleme de l'insecurite routiere est du a 3 facteurs que sont l'indiscipline des conducteurs, le laisser-aller de l'Etat et le fatalisme des populations. Qu'on ne me parle surtout pas de l'etroitesse des routes. En Asie, il y a des routes plus etroites que nos nationales. On y a plus de voitures et moins d'accidents parce que la discipline et le respect de l'autre y sont de rigeur.
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proposition 16 : les gus se sont crus dans la Silicon valley !!
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la candidature du Président Macky SALL est une demande sociale, justifiée par les nombreuses réalisations en faveur des sénégalais, la mise en œuvre efficace du PSE, la perspective de l’exploitation du pétrole et du gaz, le repositionnement stratégique du Sénégal dans le concert des Nations grâce au leadership du Président Macky SALL, les crises multiples qui guettent l’Afrique et la nécessité de poursuivre résolument l’œuvre de construction d’un Sénégal meilleur, d’un Sénégal de Tous et d’un Sénégal pour Tous.
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Juste des réformulations des propositions du gouvernement et ceux existants pour faire les malins. Et bizarrement les moutons vont trouver ça original et dire qu'ils sont la solution Donnez-les le pays, vous le regretterez
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Ah d'accord, tu parles à des moutons; c'est ce qui justifier tes bêlements permanents ici... bomay feug may guéne! Poseidon
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Juste des réformulations des propositions du gouvernement et ceux existants pour faire les malins.Et bizarrement les moutons vont trouver ça original et dire qu'ils sont la solution Donnez-les le pays, vous le regretterez
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En effet, une demande sociale pour les "cas sociaux"! Poseidon
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Mais vraiment les gas de pastef sont brillantissimes, ils ont tapé fort. Même les aires de repos ne sont pas ignorés. Ces 16 mesures justifient amplement une élection présidentielle anticipée. O.S
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fils de pute, le medecin apres la mort. c'est de votre faute apres avoir taper vos casseroles qui ont reveillé tout les mauvais esprit et ce n'est pas fini. je vous promet que tout le mal que sonko a fait a ce pays va retourner sur lui et sa famille et sur les membres de pastefs et leurs famile aussi. pastef et sonko ont causé plus de 75 morts , l'accident de kafrine, sakal et les 14 morts du mortal combat. bagane dafa fort et ousmane sonko va le payer ak képeu kou bokeu ci féne yi , wait and see
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boy calme-toi!
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kome niou nékeu ecole primaire. vous n'avez pas le niveu vous de pastef., deme lene douguou daara mo guene ci yene. des nullards qui font l'opportuniste alors yéna raye domou diambour yi avec vos casseroles
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il manque quelques mesures y ajouter. 1- Interdire l'importation de tous véhicules de seconde main au Sénégal; 2- Imposer que toutes les marques de véhicules soient installées au Sénégal afin de disposer d'usines de montages de sur le terriroire sénégalais afin de maintenir un réseau de véhicules neufs et de piècees de rechange disponible sur place. 3- favoriser un systéme de transport par bus de dernière génération ave c toutes les commodités( air conditionné, toilette, dispositif et facilité d'accés aux personnes handicapées etc) afin de faire disparaitre les bus de type Ndiaga Ndiaye et cars rapides 4- Mettre en place ou rescuciter le réseau ferrovaire dans tous les départements du sénégal avec des trains modernes à grands écratements pour le transport des personnes et des marchandises entre les régions. 5- facilter au secteur privé l'acquisition de camions remorques de dernière génération pour le transport des marchandises entre toutes les régions du Sénégal avec l'implantation de routes nationales 2X2 voies sur tous les gands axes natioanaux.
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Gaayi ay réé lagne may deff sa su néh
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et nous tu nous inspire un fou-rire
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il nous vous ton appartenance politique pour mieux apprécier la pertinence de tes proposition. -si tu est de pastef: c'est excellent! -sionon darra bakhoussi ! si tu veux valider, fait le bon choix...
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Rêvez bien avec votre président imaginaire. Je l'ai dit depuis plus de 4 ans. Sonko ne sera jamais président de ce pays qu'est le Sénégal.
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ragalal yalla serigne bi!
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impossible de faire pire que ce qu'on a!
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Ca' manque une mesure: l interdiction des concerts de casseroles
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vous n'allez pas vous derobez derrieres de cassoroles khana! avec vous tout est possible
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Quand est ce que les cadres pestiferés du PASTEF vont proposer des mesures contre le viol ? Patriote ? Le tigre ne crie pas sa tigritude ! PASTEF = parti des assassins sadomasochistes truands éculés et farfelus.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
"Ces mesures seront vaines si l’Etat ne met pas en place une politique rigoureuse, impartiale et très sévère de lutte contre la corruption dans le secteur du transport routier, depuis la visite technique à la répression des infractions au code de la sécurité routière, en passant par les auto-écoles et la délivrance des permis de conduite."tout est dit
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ils ont oublié le prochain concert de casseroles? Bande de mulets
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Causes et remedies des graves accidents de circulation au Sénégal Les causes courantes des graves accidents de circulation Sénégal comprennent la conduite irresponsable, l'insuffisance de signalisation routière et de sécurité, l'absence de respect des règles de conduite, la corruption, l’utilisation de véhicules en mauvais état et l'absence de formation adéquate pour les conducteurs. Les remèdes pour réduire le nombre d'accidents comprennent l'amélioration de la signalisation routière et de la sécurité, la mise en place de programmes de formation pour les conducteurs, la réglementation stricte des véhicules et une campagne de sensibilisation pour promouvoir une conduite responsable. Il est également important de mettre en place des systèmes de surveillance et de réponse rapide pour gérer rapidement les accidents et fournir une assistance aux victimes. Les accidents de la route sont un problème grave au Sénégal, causant des blessures et des décès à un taux alarmant. Il existe plusieurs facteurs qui contribuent à cette situation, notamment : La conduite irresponsable : Les conducteurs souvent enfreignent les règles de conduite, conduisent à des vitesses élevées, ne respectent pas les feux de signalisation et les panneaux de signalisation, et ne respectent pas les distances de sécurité. L'insuffisance de signalisation routière et de sécurité : Les routes souvent sont mal entretenues et ne disposent pas de signalisation adéquate pour prévenir les accidents. Les routes rurales sont particulièrement dangereuses car elles sont souvent en mauvais état et mal éclairées. L'utilisation de véhicules en mauvais état : Les véhicules souvent sont en mauvais état et ne répondent pas aux normes de sécurité, ce qui augmente le risque d'accidents. L'absence de formation adéquate pour les conducteurs : Les conducteurs souvent ne disposent pas de la formation et de l'expérience nécessaires pour conduire en toute sécurité, ce qui augmente le risque d'accidents. Pour réduire le nombre d'accidents de la route au Sénégal, il est important de mettre en place des mesures de prévention efficaces. Ces mesures peuvent inclure : L'amélioration de la signalisation routière et de la sécurité : Il est important d'améliorer la signalisation routière et de renforcer les dispositifs de sécurité, tels que les barrières de sécurité, les feux de signalisation et les panneaux de signalisation pour aider à prévenir les accidents. La mise en place de programmes de formation pour les conducteurs : Il est important de mettre en place des programmes de formation pour les conducteurs pour les aider à comprendre les règles de conduite, les conséquences des infractions et les moyens de conduire en toute sécurité. La réglementation stricte des véhicules : Il est important de réglementer strictement les véhicules pour s'assurer qu'ils répondent aux normes de sécurité et qu'ils sont en bon état de fonctionnement. Une campagne de sensibilisation pour promouvoir une conduite responsable : Il est important de sensibiliser les conducteurs aux dangers de la conduite irresponsable et aux conséquences des accidents pour les inciter à adopter une conduite plus responsable. Mise en place des systèmes de surveillance et de réponse rapide : Il est important de mettre en place des systèmes de surveillance pour détecter rapidement les accidents et de réponse rapide pour fournir une assistance immédiate aux victimes. Ces systèmes peuvent inclure des centres d'appels d'urgence, des équipes de secours dédiées et des hôpitaux de proximité pour traiter les blessures. Il est également important de renforcer les lois et les réglementations pour assurer que les conducteurs responsables de l'accident soient tenus pour responsable. Les peines pour les infractions routières doivent être suffisamment sévères pour dissuader les conducteurs de commettre des infractions. Enfin, il est important de travailler en étroite collaboration avec les communautés locales pour sensibiliser les gens aux dangers des accidents de la route et les inciter à adopter des comportements de conduite plus sûrs. Les campagnes de sensibilisation et les programmes de formation doivent être adaptés aux besoins locaux pour être efficaces. La corruption est un facteur qui peut contribuer aux accidents de la route dans les pays d'Afrique de l'Ouest. Les conducteurs peuvent acheter un permis de conduire sans passer les tests appropriés ou utiliser des véhicules qui ne répondent pas aux normes de sécurité en raison de la corruption. Les inspecteurs routiers peuvent également fermer les yeux sur les infractions en échange d'un pot-de-vin. Pour lutter contre la corruption dans le domaine de la sécurité routière, il est important de mettre en place des systèmes de contrôle et de surveillance efficaces pour s'assurer que les conducteurs respectent les règles de conduite et que les véhicules répondent aux normes de sécurité. Les systèmes de déclaration des infractions doivent être transparents et accessibles pour les citoyens. Il est également important de former les employés du secteur routier à la lutte contre la corruption et de les sensibiliser aux conséquences de la corruption pour leur carrière. Les employés qui commettent des actes de corruption doivent être sévèrement sanctionnés. Enfin, il est important de renforcer la coopération internationale pour lutter contre la corruption dans le secteur routier et de partager les meilleures pratiques pour prévenir et combattre la corruption. Modele qu’on doit explorer et implementer pour réduire le nombre d'accident Il existe plusieurs modèles qui peuvent être mis en place pour réduire le nombre d'accidents de la route au Sénégal. Certains des modèles les plus couramment utilisés comprennent : Le modèle de la "Sécurité routière à 3 E" : Ce modèle met l'accent sur l'éducation, l'enforcement (application stricte des lois) et l'environnement (amélioration de la signalisation routière et de la sécurité) pour réduire le nombre d'accidents. Il vise à sensibiliser les conducteurs aux risques de la conduite irresponsable, à renforcer les lois et les réglementations pour assurer que les conducteurs respectent les règles de conduite, et à améliorer les conditions routières pour rendre les routes plus sûres. Le modèle de la "Sécurité routière à 5 E" : Ce modèle étend le modèle à 3 E pour inclure les éléments d'évaluation (évaluation des programmes et des politiques de sécurité routière) et d'engagement (mobilisation de la communauté pour promouvoir la sécurité routière). Il vise à s'assurer que les programmes et les politiques de sécurité routière sont efficaces et à impliquer les communautés locales pour renforcer l'engagement en faveur de la sécurité routière. Le modèle de la "Sécurité routière systémique" : Ce modèle met l'accent sur la mise en place d'un système intégré de sécurité routière pour réduire le nombre d'accidents. Il vise à améliorer la coordination entre les différents acteurs impliqués dans la sécurité routière, à renforcer les systèmes de surveillance et de réponse rapide, et à mettre en place des systèmes de gestion de la sécurité routière efficaces. Il est important de noter que chaque pays a sa propre situation unique en matière de sécurité routière, il est donc important de s'appuyer sur les données locales pour évaluer les besoins et élaborer des programmes et des politiques adaptés. Il est également important de surveiller régulièrement les progrès et de continuer à évaluer et à ajuster les programmes et les politiques pour s'assurer qu'ils sont efficaces. Le modèle de la "Sécurité routière à 3 E" met l'accent sur les éléments suivants pour réduire le nombre d'accidents de la route au Sénégal. Education : Il vise à sensibiliser les conducteurs aux risques de la conduite irresponsable et à promouvoir une conduite responsable. Les programmes d'éducation peuvent inclure des campagnes de sensibilisation, des programmes de formation pour les conducteurs, et des programmes scolaires pour les jeunes conducteurs. Enforcement (application stricte des lois) : Il vise à assurer que les conducteurs respectent les règles de conduite et que les véhicules répondent aux normes de sécurité. Les mesures d'application des lois peuvent inclure des contrôles routiers, des patrouilles routières, et des systèmes de déclaration des infractions. Environnement : Il vise à améliorer les conditions routières pour rendre les routes plus sûres. Les mesures d'amélioration de l'environnement peuvent inclure l'amélioration de la signalisation routière, l'éclairage des routes, et l'entretien des routes. Le modèle de la "Sécurité routière à 5 E" étend le modèle à 3 E pour inclure les éléments suivants: Evaluation : Il vise à évaluer les programmes et les politiques de sécurité routière pour s'assurer qu'ils sont efficaces. Les évaluations peuvent inclure des études de crash, des enquêtes sur les accidents, et des analyses statistiques. Engagement : Il vise à impliquer les communautés locales dans la promotion de la sécurité routière. Les mesures d'engagement peuvent inclure des campagnes de sensibilisation menées par les membres de la communauté, la mise en place de groupes de travail sur la sécurité routière, et la création de partenariats avec les organisations de la communauté. Le modèle de la "Sécurité routière systémique" met l'accent sur la mise en place d'un système intégré de sécurité routière pour réduire le nombre d'accidents. Il vise à améliorer la coordination entre les différents acteurs impliqués dans la sécurité routière (gouvernements, organisations internationales, etc.), à renforcer les systèmes de surveillance et de réponse rapide, et à mettre en place des systèmes de gestion de la sécurité routière efficaces. Les actions peuvent inclure la mise en place de systèmes de collecte de données, la création de systèmes de gestion de la sécurité routière intégrés, et la formation des employés du secteur routier pour qu'ils soient en mesure de gérer efficacement les risques de sécurité routière. Il peut également inclure la mise en place de systèmes de gestion de la sécurité routière basés sur les risques pour identifier les zones les plus dangereuses et mettre en place des mesures de prévention ciblées, et la mise en place de systèmes de surveillance en temps réel pour détecter rapidement les accidents et fournir une assistance immédiate aux victimes. Il est important de noter que ces modèles peuvent être combinés et adaptés pour répondre aux besoins spécifiques de chaque pays en matière de sécurité routière. Il est également important de surveiller régulièrement les progrès et de continuer à évaluer et à ajuster les programmes et les politiques pour s'assurer qu'ils sont efficaces. Il est enfin important de travailler en étroite collaboration avec les communautés locales pour sensibiliser les gens aux dangers des accidents de la route et les inciter à adopter des comportements de conduite plus sûrs. Un exemple concret de l'application de ces modèles pourrait être la mise en place d'un programme de sécurité routière intégré au Sénégal. Ce programme pourrait inclure les éléments suivants : Education : Mise en place d'une campagne de sensibilisation pour promouvoir une conduite responsable et sensibiliser les conducteurs aux risques de la conduite irresponsable. Les programmes de formation pour les conducteurs pourraient également être mis en place pour aider les conducteurs à comprendre les règles de conduite et les conséquences des infractions. Enforcement : Mise en place de contrôles routiers réguliers pour s'assurer que les conducteurs respectent les règles de conduite et que les véhicules répondent aux normes de sécurité. Des patrouilles routières pourraient également être mises en place pour surveiller les routes et les infractions routières. Environnement : Amélioration de la signalisation routière pour aider les conducteurs à naviguer en toute sécurité, éclairage des routes pour améliorer la visibilité et l'entretien des routes pour assurer une circulation en toute sécurité. Evaluation : Mise en place d'un système de collecte de données pour évaluer les accidents de la route et les tendances, et identifier les zones les plus dangereuses. Les études de crash et les enquêtes sur les accidents pourraient également être menées pour comprendre les causes des accidents et élaborer des mesures de prévention ciblées. Engagement : Mise en place de groupes de travail sur la sécurité routière pour impliquer les communautés locales dans la promotion de la sécurité routière et la création de partenariats avec les organisations de la communauté pour renforcer l'engagement en faveur de la sécurité routière. Il est important de surveiller régulièrement les progrès et de continuer à évaluer et à ajuster les programmes et les politiques pour s'assurer qu'ils sont efficaces et adaptés aux besoins locaux. La participation active des communautés locales est également un élément clé pour s'assurer que les initiatives de sécurité routière sont appropriées et efficaces. Enfin, la lutte contre la corruption est un élément important pour assurer l'efficacité du programme de sécurité routière. Il est nécessaire de mettre en place des systèmes de contrôle et de surveillance pour s'assurer que les employés du secteur routier respectent les règles et les normes de sécurité routière, et de sévir contre la corruption pour garantir la transparence et la responsabilité. En somme, un programme de sécurité routière intégré qui combine les différents modèles de sécurité routière pourrait inclure des campagnes de sensibilisation, des programmes de formation pour les conducteurs, des contrôles routiers réguliers et des patrouilles routières, des améliorations de l'environnement routier, des systèmes de collecte de données pour évaluer les accidents et identifier les zones les plus dangereuses, des groupes de travail sur la sécurité routière pour impliquer les communautés locales, et une lutte efficace contre la corruption.
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Voilà! C'est là où on vous attend depuis. Faites des propositions constructives pour le bien de tous. On est ni du pouvoir ni de l'opposition et la politique politicienne ne nous intéresse pas. Mais pensons à nous, soyons unis, pour le bien du Sénégal, de nos enfants et des générations à venir. C'est le moins qu'on puisse faire à mon humble avis. Yalla na diam yang. Ngen balma akh.
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Voila un poste que j'apprecie -- la proposition numero 1 pour obliger des usines de montages sur le territoire comme en afrique du sud...on peut meme faire du copier coller...ils ont une regulation beton.
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Bon ok... Questions: 1 - COMBIEN ça coûte tout ça ? 2 - Où trouver l'argent pour le financement ? 3 - Combien de temps prendrait la réalisation de ce projet ? Remarques: Point 4 (exiger une visite technique tous les 6 mois pour les véhicules de transport ---> pourquoi tous les 6 et non pas tous les 12 ou 24 mois ? ; 7 (adopter un Code de la Sécurité Routière adapté à nos réalités nationales ---> tous les pays où il y a le moins d'acccidents au monde ont défini LES MEMES NORMES, d'où l'appellation Code de la Route, et c'est pas fait chacun à sa guise); 11(accélérer le renouvellement du parc automobile), puis 12 (création de centres de visite technique) ---> avec quel fric ? ; 13 (conception d'infrastructures répondant aux normes de sécurité) et 14 (système de 2X2 voies pour les RN) ---> le blé viendra d'où ? et 16 (système de télécontrole centralisé des vitesses) ---> êtes vous sûrs d'avoir les ressources humaines pour ? Un point positif cependant - et c'est une GRANDE PREMIERE: ils ont ENFIN réussi à proposer un truc. Et sinon, comment va votre ami Macky ?
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
vivement fevrier 2024 en attendant il faut enlever le monument de la renaissance
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ah, ces pestiférés. Ils ont oublié parmi leurs recommandations la cessation des concerts de casseroles
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Pfff vs croyez tout savoir . Quelle bande de manipulateurs dirige par le pervers et menteur du siècle.
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Ils ont omis dans leurs recommandations sur le VIOL et les CONCERTS DE CASSEROLES. Demander aussi l'emprisonnement de leur yolom guégno parceque accusé de viol par une fille 👧 qui a l'âge de son fils Mohamed. Il ne manque que ça après toit est bon
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Jaume bien le 4 Mettre en place ou rescuciter le réseau ferrovaire dans tous les départements du sénégal avec des trains modernes à grands écratements pour le transport des personnes et des marchandises entre les régions.
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Bakhna d , Mais boulen fate pano d signalisation yi ak feux rouge yi pano de Limitation des vitesset t Service de securite routier yi def sen liguey corectement c tres impotent
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Waa Pastef yi,vos recommendations,faites les à votre violeur de guru,Ousmane Sonko,mome mòko sokhla
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Voilà, des propositions très intéressantes pour juguler le mal . Merci Pastef.
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MONCAP ou MONKEY n'a fait que répéter les mesures déjà évoquées ou déjà en application par l'État. Rien de nouveau. Bandes d'incompétents. Il fallait rajouter une chose qui est jusqu'à là négligée !!!! Éduquer tous les pastefiens sur le bon comportement. Parceque toutes ces histoires d'accidents sont à 99% liées au mauvais comportement des chauffeurs.
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Vous faites de la reformulation. Pourtant dans d'autres domaines on ne vous entends pas faire des propositions. Ou bien parce que d'aucuns disent que sonkolait avec ses concerts serait indexé. N'oubliez pas de faire des recommandations à votre leader pour la stabilité du Sénégal.
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MONCAP ou MONKEY n'a fait que répéter les mesures déjà évoquées ou déjà en application par l'État. Rien de nouveau. Bandes d'incompétents. Il fallait rajouter une chose qui est jusqu'à là négligée !!!! Éduquer tous les pastefiens sur le bon comportement. Parceque toutes ces histoires d'accidents sont à 99% liées au mauvais comportement des chauffeurs.
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Dans les pays sérieux, aucun opposant n'ose proposer des solutions ou des réformes sans en indiquer le coût évalué et les sources de financement. Car tous ces points proposés par ces fameux "cadres" ont un coût économique et financier. Sans parler du coût social (grève et impact sur la poche du contribuable déjà éprouvé).
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Supprimer l'interdiction de l'age des voitures importèes....ce dicta de la france ne profitte qu'elle.......cette interdiction après 15 ans cela n'a rien servi et cela a beaucoup empechè le renouvellement du parc automobile....on est un pays pauvre on ne peut pas acheter des vehicules moins de 8 ans............
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L'INTERDICTION D'IMPORTER DES VEHICULES DE PLUS 8 ANS , quelque part nous contraint à conserver nos veilles carcasses parceque on n'a pas d'argent pour acheter une neuve...
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tu n'es pas serieux meme un collégien peut te sortir des propositions mieux que ce brouillon. Votre gourou devait l'appliquer à zighinchor
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Dite a votre imbécile de leader Sonko jacuzzi de mette fin a ses concerts de casseroles définitivement des sacrifices humains pour accéder au pouvoir Sonko jacuzzi un vrai imbécile
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Voilà le Sénégal Tout le monde est expert, prétentieux, fanfaron
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gni sene leufeul ndey rek domu thiagayi
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Ils seront toujours des moutons. Qu'ils nous donnent un programme complet sur tous les secteurs, cessent les insultes, respectent nos institutions, laissent chaque citoyen penser comme il l'entend, ne brûlent plus les maisons des adversaires politiques, ne caillassent plus les maisons des presse, dénoncent les attaques contre les entreprises quelque soit leur nationalité.etc..etc.
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Le Betail, les vaches qui se promenent sur les rus de thies il faut attendre un accident pour regler le probleme ?
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lopposition le plus rudicule dans lhistoire du senegal
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lopposition violent menteur avec un leaders violeur
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Cessez plutôt de taper comme des forcenés sur des casseroles. Après on verra.
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Lol copier/coller de l'état, mais ils oublient l'argent pour faire tt sa.
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Rien de nouveau dans leur proposition. C'est du ''copier- coller'' avec un peu de ''mackyage''
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Il devaient plutôt arreter leurs concerts de casseroles.
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Bouléne diaxasé rewmi ak gouvernement vous penser que fou gouvernement bi di dieulé xalis bobou yeupe votre communiqué et vos mesures traduites votre vide de cerveau
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Ce qu'on appelle défoncer une porte déjà ouverte !!! il y a quoi de neuf dans ce qu'ils ont dit. l'essentiel de ces mesures existent déjà ou sont prévu dans les lois
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Arrêtez d'utiliser les drames comme moyen de politique c'est honteux et indignes en plus de ça délene xalat touti waxoléne fi dra lou pertinant
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Pfffff ouais si c'est ça moi je propose : - des TER qui remplaceront les bus interurbains - des tram way qui remplaceront les car rapides - des autoroutes 2 fois 4 voies gratuites partout au Sénégal - patati , patata Vous pensez qu'il suffit de raconter ses rêves pour résoudre un problème ???? de vrais rigolo ces soi-disant cadres qui osent proposer des mesures sans tenir compte des délais de mise en oeuvre, des ressources nécessaires pour tout ça et surtout de leur faisabilité j'ai vraiment pitié des moutons qui les suivent !!!
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Rajoutez une 17è proposition Respect de l'interdiction de circuler en voiture en période de couvre feu, surtout si le conducteur est seul dans la voiture. Vous êtes les premiers à bafouer les règles. Bande de farceurs !
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Rajoutez une 17è proposition Respect de l'interdiction de circuler en voiture en période de couvre feu, surtout si le conducteur est seul dans la voiture. Vous êtes les premiers à bafouer les règles. Bande de farceurs !
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Le MONCAP, vous n'avez fait qu'un plagiat de l'ensemble des mesures prises par le gouvernement, vous n'avez rien à proposer de nouveau, vous ne savez que faire de la manipulation. Au lieu de venir se pointer ici allez dire à votre Chef d'arrêter ses concerts de casserolles qui sont les principales causes de ces accidents.
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La crise du transport découle du déversement de milliers de permis de conduire acquis par corruption des inspecteurs (20.000 Fcfa) par dossier. Ces derniers reversent chaque semaine au ministère.
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Vous avez toujours votre mot à dire vous politisé tous bande de manipulateurs vous n'êtes pas l'état seul l'État à le droit de décider de ceux qui il faut faire.
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Ça n'étonne personne que vous tenais c'est genre de discours discours bou amoul béne pertinence just pour diaxasé le gouvernement et la population mais diguéne régler deh president Macky sall limou def si transport kéne defou ko fi
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pastef que des commedient
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Dites à votre Oussou Bol de demander pardon aux sénégalais à cause de lui le pays est dans le ko
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Le Sénégal a besoin de vrais dirigeants, pas de manipuleurs. Avez vous remarqué qu'à chaque fois que sonkon est confronté à ses mensonges il parle de lapsus ??? - atlas et mercalex. Quand le journaliste l'a acculé. Et pourtant c'est une de ces structures qui lui permettait de vivre à l'époque dit il. (C'est pourquoi depuis lors il n'accepte plus les conférences de presse) . - le numéro du compte bancaire et destinataire de des 94 milliards qu'il dit connaître et depuis des années il ne peut le divulguer. - la demande d'audience à Macky par l'intermédiaire de Mansour Faye. Là aussi des audios le démentent. - les mensonges sur le pétrole entre exploration et exploitation... Deux choses sont constantes chez sonko. - c'est un menteur compulsif. (ku mëna kacc la) Ça même ses adeptes le reconnaissent - c'est un nullard comme dirigeant et comme travailleur. Il suffit de consulter son parcours professionnel pour s'en convaincre... Un vide abyssal. Même pas capable d'être chef de service en 15 ans de carrière. - Sur cette histoire avec Mame Mbaye, on touche le fond: Un inspecteur des impôts et domaines dont ses idolâtres veulent nous faire croire que c'est le meilleur depuis Adam et Eve et qui n'est même pas capable de faire la différence entre les corps de contrôle de l'état et il veut qu'on lui confie notre pays.... Je n'ai jamais vu un aussi grand imposteur. Sonkon est le plus nul des leaders politiques. Plusieurs d'entre eux sont beaucoup plus compétents, plus expérimentés et surtout plus honnêtes. Ce gars là reuye lamigne rek mais réalisation zéro. Ça se voit déjà avec cette petite commune de Ziguinchor qu'il ne réussi même pas à gérer....
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Hé taisez vous, et dite à votre leader SONKO d'arrêter ses concerts de casseroles, il ne fait que sacrifier les gens sur la route ... depuis qu'il a commencé à faire des mystiques avec ses féticheurs de merde ils tuent les gens et font monter le chapeau au président de la République.
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bande de manipulateur vous etes incompétent menou léne doléne bayi wakhléne oussou bole bayi bole bole yefou deum yoyou
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Il faut sensibiliser les conducteurs surtout les chauffeurs de car rapide Ndiaga ndiaye etc.. pour réduire les risques qu'un accident de la route ne survienne en faisant évoluer les règles et les obligations associées aux conducteurs, aux véhicules et aux aménagements des voies afin de réduire les risques que des accidents de la route ne se produisent. Il faut pas toujours tout mettre sur le do de l'état.
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Nous attendons que vous proposez mais vous avez copié l'Etat, tout ceci a été déja dit , vous étes trop incompétants.
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AK NIOU BAYI VIOL YI AK YAKANE GOUDI YI YOU BARI YI
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MAINTENANT MEME C'EST LES MODERATEURS DE SENEWEB QUI COMMENTENT ARRETER DE SUPPRIMER LES COMMENTAIRE QUI SON PAS FAVORABLE AU REGIME
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Que des répétitions le ministre à dejas pris les mesures nécessaires donc pourquoi nous fatiguer encore.
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Certaines propositions seront pour le long terme car deux mandats ne suffisent pas pour leur réalisation, à moins que le prochain président veuille bruler les étapes. Il s'agit, entre autres, du passage à deux fois deux voies pour le routes nationales. Nous avons le permis le plus sécurisé du monde, de nos jours, et les textes pour sont obtention ne souffrent d'aucune négilence. Ce sont les personnes chargées de leur application qu'il faut revoir. Au Sénégal, nous n'avons pas de problèmes de textes mais un problème d'application et d'applicabilité.
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Des mesures beaucoup plus rigoureux ont déjà été pris par le gouvernement. Votre avis n'a aucun impact sur le bon déroulement du transport.
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yéne doléne Etat dou yéna wara wakh wakhou mesures ta mesure yi Etat dieul sougn ko nieupp respecter di nagn guiss avancement essayer avant kou nék di wakh
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Cette opposition profite toujours de ces événements pour pointer le doigt à Macky mais nous savons tous que son Excellence a beau travaillé dans le domaine du transport en créant des routes et ponds modernes pour faciliter le déplacement des personnes.
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Vous n'avez fait que reformuler les mesures du Président. Cela montre que vous êtes des incompétents, aucune idée. Nous savons tous que vous détenez pas assez d'arguments, vous ne faites que la répétition et arrêtez-vous de profiter de cette situation
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Vous n'avez fait que reformuler les mesures du Président. Cela montre que vous êtes des incompétents, aucune idée. Nous savons tous que vous détenez pas assez d'arguments, vous ne faites que la répétition et arrêtez-vous de profiter de cette situation
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t'as fait que "TANGAL THIEB BI .L'Etat l'avait deja cuit. Autrement dit que tu n'as fait que reformulé les mesures prises par le gouvernement .Rien de nouveau ,bande incompétent.Parmi les 16 mesures aussi ,vous avez oublié de mentionner le 17eme.C'EST OUSMANE sonko qui devrait arréter les concerts de casseroles.Première recommandation parmi de ceux que vous avez cités.
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t'as fait que "TANGAL THIEB BI .L'Etat l'avait deja cuit. Autrement dit que tu n'as fait que reformulé les mesures prises par le gouvernement .Rien de nouveau ,bande incompétent.Parmi les 16 mesures aussi ,vous avez oublié de mentionner le 17eme.C'EST OUSMANE sonko qui devrait arréter les concerts de casseroles.Première recommandation parmi de ceux que vous avez cités.
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t'as fait que "TANGAL THIEB BI .L'Etat l'avait deja cuit. Autrement dit que tu n'as fait que reformulé les mesures prises par le gouvernement .Rien de nouveau ,bande incompétent.Parmi les 16 mesures aussi ,vous avez oublié de mentionner le 17eme.C'EST OUSMANE sonko qui devrait arréter les concerts de casseroles.Première recommandation parmi de ceux que vous avez cités.
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t'as fait que "TANGAL THIEB BI .L'Etat l'avait deja cuit. Autrement dit que tu n'as fait que reformulé les mesures prises par le gouvernement .Rien de nouveau ,bande incompétent.Parmi les 16 mesures aussi ,vous avez oublié de mentionner le 17eme.C'EST OUSMANE sonko qui devrait arréter les concerts de casseroles.Première recommandation parmi de ceux que vous avez cités.
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Les patriotes vous vous croyez ou , vous n'arrivez meme pas à régler votre cas de viol commis par votre leader et vous avez le courage de sortir vos 16 recommandations. SVP restez calme vous tympaniser nos oreilles.
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Les petits poussins de Pastef veulent se faire voir. L'Etat a pris ces réponsablités en construisant de bonnes routes partous au Sénégal. ET d'ailleur c'est pas vous qui disent l'Etat investis beaucoup sur les infrastructures.
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Vous ne fêtes que des répétitions! Pourquoi dans d'autres circonstances on ne vous voit pas donner des propositions?? Nous comprenons votre jeu car tout le Sénégal est entrain de dire que vous êtes en parti responsable à cause de vos concerts de folie. Donc pour manipuler la population vous êtes là à nous faire croire des sotises.
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Que chacun s'occupe de ses oignons.Il faut arrêter vos concerts de casseroles.Macky a déjà pris des mesures de sécurité c'est le peuple qui doit l'appliquer.
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Que chacun s'occupe de ses oignons.Il faut arrêter vos concerts de casseroles.Macky a déjà pris des mesures de sécurité c'est le peuple qui doit l'appliquer.
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Que chacun s'occupe de ses oignons.Il faut arrêter vos concerts de casseroles.Macky a déjà pris des mesures de sécurité c'est le peuple qui doit l'appliquer.
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Y a quoi de nouveau sur vos proposition? on dirait du plagiat, bande d'incompétente, si vous avez des conseil ou des suggestion à donner, livrez le à votre CAÏD
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Le PSE PLAN SÉNÉGAL ENDETTÉ ET ENGLOUTI dans tout cela??
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Allez plutot faire desrecommandations a votre salop de leader Sonko. Et ceux qui sont avec Macky là ne pensez surtout pas que j'écris pour vous. Vous etes tous pareil mais nak Macky mom dou violeur. Sonko bêteu nama trop wadjilé. Mais les imbeciles avec lui n'y crois rien ils cherchent juste des postes et aprés s'étre posé ils feront pire. Afrik mo doy war
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Très bonne idée 💡. Que le gouvernement ait la modestie de l'appliquer sans y voir de la politique. Merci de votre compétence et votre patriotisme.
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La proposition n°4 existe déjà: La visite technique est effectuée annuellement pour les véhicules particuliers et semestriellement pour les véhicules de transport en commun de personnes.
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Quelles propositions vagues et légères !!! Ca se voit que dès qu'on sort du confort de la critique facile pour faire des propositions sur une situation concrète, il n'y a plus rien. Et c'est le MONCAP qui sort ces niaiseries? Je ne peux pas le croire. C'est quelqu'un qui a fait cette liste.
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Où trouver l'argent? -Demander à Aliou Sall, Mamour Diallo, Farba Ndom et compagnie de rembourser Simple et génial.
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Vous avez oublié les 14 enfants morts pour le mortal Kombat. Pour que ça ne se répète plus. Lès derniers des moutons n'arrêtent pas de nous menacer comme pour rappeler votre gourou d'une deuxième vague suite à votre emeute organisée de mars
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Les émeutes de la meute
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Il faut compatir déjà à la douleur qui nous étreint tous en allant présenter vos condoléances.
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Est ce qu'ils se sont rendus au chevet des blessés ou sur les lieux des accidents ???? Combien le PASTEF et YEWWI ASKAN WI ont donné pour soulager les familles endeuillées et les blessés ???? Rien du tout, et ils nous emmerdent avec un intellectualisme de mauvais goût. Bavardage yoroul rew ..
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C ça vos propositions en tant que cadres vs dites thiakhane baxoul vs ne savez rien tout par rapport au transport taisez vous c mieux
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On ne vs demande rien du tout l'Etat a déjà pris des mesures très intéressantes pour réguler le secteur du transport donc fermez vos grandes gueules
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
L'argent est toujours disponible dans ce pays,Macky quand il a voulu construire son stade inutile il l'a fait en 17 mois et a pu trouver les milliards necessaires. Il suffit de supprimer le Senat, le HCCT, le CESE, les agences (car les ministeres dédiés peuvent faire le boulot) et on trouvera au moins 100 milliards, mieux ils doivent arreter de detourner les milliards,
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Examen de la vue à partir de 55 ans avant de faire re-valider son permis.
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Proces Adji Sarr d abord , le reste on verra Bande de laches
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Il faut etre insensé en voulant nous faire croire que l'on peut appliquer un tel programme sans les ressources nécessaires. Si vous ne dites pas aux sénégalais ou est-ce que vous allez puiser ces ressources, votre proposition est nulle et vous le savez. Ces cadres sont de vrais farceurs. Arretez cette démagogie et dites à votre leader de tenir sa langue. Il est grand temps qu'il s'assagisse. Les accusations erronées contre Mame Mbaye Niang vont lui couter très cher. On ne peut pas baser toute sa politique sur des ragots, des invectives, des provocations et des mensonges à la pelle. Et comme Sonko sait qu'il parle à des moutons de Panurge, il se permet de débiter des insanités contre toutes les institutions de notre pays. On n'élira jamais un président qui ne connait pas la valeur des institutions de la république. Avec quelle armée va-t-il protéger le Sénégal? Celle qu'il expose à la vindicte populaire? Le PASTEF sait maintenent que son leader n'a pas l'étoffe d'un bon député, encore moins d'un président. LAYE
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La seule cause de la recrudescence des accidents est la tenue des concerts de casseroles. Il faut arrêter vos concerts et le pays retrouvera son calme d'entan. Aller vous faire chier avec vos recommandations.
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Un leader fou et rendu fou par l'envie de la culotte sous la jupe
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Les Sénégalais soucieux de la protection de la vie des populations doivent soutenir le Président de la République et son gouvernement pour mettre le secteur du transport à l’endroit. « La situation actuelle avec ses morts quotidiennes par dizaines ne peut plus continuer
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Les Sénégalais soucieux de la protection de la vie des populations doivent soutenir le Président de la République et son gouvernement pour mettre le secteur du transport à l’endroit. « La situation actuelle avec ses morts quotidiennes par dizaines ne peut plus continuer
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Les Sénégalais soucieux de la protection de la vie des populations doivent soutenir le Président de la République et son gouvernement pour mettre le secteur du transport à l’endroit. « La situation actuelle avec ses morts quotidiennes par dizaines ne peut plus continuer
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PASTEF, La malédiction des casseroles vous poursuivra jusqu'au 31 décembre 2023, et votre chef en tête. Vous allez récoltez ce que vous avez semé. Ne pensez pas que seule la population que vous avez mené à l'abattoir va trinquer.
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L’Etat doit engager la bataille contre la mafia du transport. La grève des transports routiers et la hausse des tarifs décidée par l’Aftu doivent être déclarées illégales. Le gouvernement doit retirer les agréments à tous les transporteurs qui observent la grève et procéder à la réquisition de tous les véhicules de transports de personnes et des biens
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Parlez de vos levées de fonds.Nous invitons nos différentes autorités à se pencher sur cette question sérieuse et la CENTIF qui est l'organisme compétente pour traiter ce genre d'opérations devrait, à notre sens, s'autosaisir.
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Parlez de vos levées de fonds.Nous invitons nos différentes autorités à se pencher sur cette question sérieuse et la CENTIF qui est l'organisme compétente pour traiter ce genre d'opérations devrait, à notre sens, s'autosaisir.
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Parler de votre levée de fonds c'est mieux. L'état a pris les meilleures mesures .L'argent ne gagne pas une élection. Demandez à Diouf en 2000 et Wade en 2012. Et puis la diaspora ne peut élire un Président c'est juste un département du Sénégal. Ce système de masstata international ne doit pas prospèrer.
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Ça l'air que tu n'as pas lu le texte.
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Voilà le Sénégal tout le monde est expert de plus ces salots pointent du doigt au président Macky Sall sur des choses qui ne le regardent même pas mes chers ce n'est pas le fait de dénigrer le président Macky Sall qui vous fait accéder au pouvoir soyez juste et véridique
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L opposition vous entraîne que reformuler les paroles du gouvernement ..tout ce que vous entraîne de dire on la déjà parler donc nopilene
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La Maréchaussée doit aider la cité ÉlisabethDiouf de mariste contre l'invasion des fumeur de yamba 🇸🇳🇸🇳🇸🇳🇸🇳🇸🇳
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C'est maintenant que vous faites des recommandations bande de kons
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mbété pobar
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C'est de la pure masturbation intellectuelle, toutes ces mesures sont dans la loi.il suffit simplement de respecter la loi.
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C'est de la pure masturbation intellectuelle, toutes ces mesures sont dans la loi.il suffit simplement de respecter la loi.
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C'est de la pure masturbation intellectuelle, toutes ces mesures sont dans la loi.il suffit simplement de respecter la loi.
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C'est de la pure masturbation intellectuelle, toutes ces mesures sont dans la loi.il suffit simplement de respecter la loi.
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Des individus qui veulent réinventer la roue sans connaître par où ça doit commencer. Et ils se disent cadres pour nous éblouir sans doute
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Dites juste rek que vous etes tout a fait d'accord avec les mesures prisent par le gouvernement c'est plus simple quoi
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T'aisez vous vous êtes des bandes d'incapable vous ne savez rien sur le secteur de transport car vous bande d'incapable et d'hypocrites vous avez que vos concerts de casseroles à créé toutes ses massacre. Mais une chose Macky Sall a déjà travaillé sur ce secteur il n'a aucune reproche sur ça inchallah il va encore plus prouver sur ce secteur. Donc rien a dire sur lui . Le meilleur reste à venir. Bande dimposteur et d'hypocrite.
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mdr controle de vitesse a distance et je ne sait quoi encore meune na niak bou niit yi respecter wOne les normes de vitesse ak code de la route mais non bou koussi nk défé loula neikh a commencer par chauffeur yi ba seine ndjit genre moussi ba yi reik lay andi respectez nous et foutez nous la paaisx Macky mingui ligueye wkh dji kay yeina nioussiy fateuh de gauche a droite YEURMANDE TMT
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théy wa pastéf pour gnom ils sont deja au palais ils veullent dirigé coute coute j'arrive pas a imaginé jour pour jour ils rivalisent ce qui m'etonne ils n'arivent a rien
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Zéro classe et zéro compétence cette bandes
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copie colé dh laffi guisss zero ambition ,zero competences wakh rkk guen meuneuhhh
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t'es yoru niou doull si khaliss collecte bi lagn yakar ils sont devenu redicule wlhii
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tu as tout compris toi il a reveillé tout les djiin du pays avc ce fameux concert casserols
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le MONCAP n'a fait que reformulé les dispositions prises par le Gouvernement .Rien de nouveau , bandes d'incompétents. Ces mesures sont d'une importance capitale de diminuer les accidents sur la route.
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MONCAP a tout simplement reformuler les propositions du gouvernement ya vraiment rien de nouveau bande d'incompétant
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Prudence sur la route. Ces mesures sont pareilles que le gouvernement a mis en place donc ne chercher pas loin
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vous etes que des tricheurs comme votre patron sonko que des menteurs et des violeurs
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Des tétes vides
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Que de la répétion!! vous ne nous apprenez rien de nouveau
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wah mome meune gnéne zéro dieuff
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tok léne fofou di wah pendant ce temps macky lui il travaille
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Aux calendes greques certainement, oui. Mais il faut des soltions immédiates, mon cher. Et dans le moyen terme aussi.
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nek léne fi di wah rek wah mome da yombe
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vous vous parlez beaucoup et réflechissez peu; Macky lui parle peu, refléchit beaucoup et fait de son possible pour atteindre son but et donc on a pas besoin de vos mesures à vous ignorants tant qu'on a le président MACKY
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Lii dh warone guéne ko sakh roussa publier vous nous décevez de plus en plus bande d'incompétents
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gni kayyy dagno khoromou rkkkkkkk
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Quasi identique à ceux du gouvernement. Il faut s'unir une fois pour lutter efficacement contre
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Ils font du cinéma ces opposants manipulateurs. Dites plutôt à votre yélom guénio d'arrêter.
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Rien de neuf sous les tropiques. Masturbation intellectuel et manipulation dés esprits faibles. copie collé de recommandation déjà existante avec ses limites de mise en application. allez vous faire foutre bande d'escros. Ces soi-disants cadre sont pour l'essentiel des inspecteurs des impôts tous faux et malhonnêtes, detourneurs de dénier invétérés , vivant de conçussions et de malversations.
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Rien de neuf sous les tropiques. Masturbation intellectuelle et manipulation dés esprits faibles.copier collé de recommandations déjà existantes avec ses limites de mise en application. allez vous faire foutre bande d'escros. Ces soi-disants cadres sont pour l'essentiel des inspecteurs des impôts tous faux et malhonnêtes, detourneurs de deniers invétérés , vivant de conçussions et de malversations à l'image de leur mentor violeur
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Et malheureusement vous serez les premiers à bafouer les regles. Svp arretez vos teik khel way
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MONCAP que des fénecates
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Mieux vaut aller répondre à Adji sarr que de nous donner des recommandations. On en a pas besoins. Le gouvernement a déjà pris 22 mesures.
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Doul vous êtes responsables de ces accidents avec vos concerts de casseroles
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C'est heureux de proposer de propositions, mais l'essentiel est dans la nouvelle loi d'orientation. La question centrale, nous avons des gens qui ne sont pas du tout capables de mener à bien ces différentes réformes. Il faudra surtout travailler dans un premier temps pour le départ du ministre des transports. L'autre chose, tous les directeurs sont des politiques et cela risque de plomber la mise en œuvre.
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Gardez vos recommandations pour vous même parmi les principales causes de ces accidents vos concerts de casseroles en fait parti
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CES bandera de conards sont responsables de ces accidents avec leur tadiabone de casseroles
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Sen concert casserole yi mognouy dioural malheur yi yeupp nak solenko xamone
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Tout a été Dja dit par son excellence vous êtes arrivés trop tard les gars oubien vous voulez qu'on vous sent dans le pays
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Noppal léngnou wayy lii yeupe yenla sen bêtise yi rek mo indi accident yi parti de mafieux ninguén done
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Sonko reste sur terre tu ne peux pas faire plus que notre cher président tu n as rien dit
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Les gars,FOCUS ,l'objectif c'est la conquête du pouvoir et nous luttons derrière Ousmane SONKO.Quand à cys,il est un bon journaliste nous n'avons rien contre lui,cependant il peut mieux faire. 2024 2024 2024
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WA PASTEF NOS FÉLICITATIONS! MAIS SUR LA QUALITÉ DES ROUTES IL Y A DEUX POIDS DEUX MESURES: IL Y A DES REGIONS ET DES ZONES OÙ LES ROUTES SONT TOUTES NEUVES ET TRES BIEN Construites 3 VOIES LARGES SÉPARÉES PAR DES BANDES DE PEINTURE TRES NETTES CONSTRUITES SUR DE SOLIDES TERRASSEMENTS AVEC UNE BONNE EPAISSEUR DU GOUDRON LES CONNECTIONS ROUTIÈRES VERS LE PORT DE BUSINESS DES "NOUVEAUX FERMIERS" A NDAYANE C EST TRES BIEN FAIT ALLEZ AUSSI AU FOUTA VERS AGNAM ET ENVIRON PAR TAMBA OU SE TROUVENT LES GRANDS MARAS LES ROUTES C' EST COMME A PARIS
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Bonjour, je m'appelle Alissa, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante ->>> WWW.X21.FUN
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Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
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Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
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