Le mouvement "Dolel transport" est très remonté contre leur ministre de tutelle. En effet, lors d’une réunion de prise de contact hier mardi, le ministre El Malick Ndiaye leur a fait part de sa volonté de légaliser les nouveaux modes de transport tels que Yango, Heetch, Yassir, entre autres au moment ou l'Association des chauffeurs du Sénégal notamment les taximans dénoncent une concurrence déloyale.
‘’Le président Modou Seck a interpellé le ministre sur les concurrences déloyales et le transport irrégulier favorisés par les Yango, Yassir, Heetch, entre autres. A notre grande surprise, il a clairement mentionné qu'il va légaliser ces modes de transport’’, a fait savoir El Malick Diop, chargé de communication du mouvement ''Dolel transport'' sur la Rfm.
Le chauffeur de poursuivre : ‘’On voit que le ministre est entouré par des anciens du régime de Macky Sall qui ont considérablement contribué sur la situation que vit le système du transport au Sénégal. Mais nous prenons acte parce que le mouvement Dolel transport est en train de faire une large consultation avec des organisations du transport’’.
Toutefois, ces acteurs du transport ont formulé des menaces à l'endroit de leur ministre de tutelle et n'excluent pas de paralyser le secteur du transport dans les jours à venir.
‘’Nous n'écartons pas de paralyser le transport dans toute sa diversité le transport urbain, interurbain, les gros porteurs et les transports de marchandises parce que nous vivons des moments très difficiles. Dans les jours à venir, nous allons dévoiler d'autres plans d'action pour pousser les autorités du pays à abroger le décret 847 et de prendre des mesures sur la concurrence déloyale qui est favorisée par ces applications. Le ministre a oublié que les acteurs du transport ont beaucoup contribué à la victoire du président Bassirou Diomaye Faye. Nous lui demandons de faire très attention parce que nous sommes déterminés à apporter des solutions dans le secteur du transport’’.
Auteur: Adama Sy
Comments
Les chauffeurs de taxi à Dakar, sérieusement, ils se prennent pour qui ? Avec leurs épaves et leurs tarifs exorbitants, il est grand temps de moderniser tout ça avec des plateformes numériques pour détrôner ces vieux taximen et leurs antiques carrosseries.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Justement personne ne veut plus supporter votre diktat et vos menaces....vous n êtes plus en situation de monopole...greve lene...koukay yeuggg
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Le monde évolue et les taximen veulent nous maintenir à la préhistoire. Rassemblez vous, payer un jeune informaticien qui va vous créer une plateforme semblable à celle de Yango et vous continuez tranquillement à travailler mais vous ne voulez pas avancer. Vous conduisez les même taxis depuis 1990, zéro effort pour l'amélioration du service, zéro sécurité et vous vous voulez qu'on continue à faire du seug wakhaalé alors que tu peux avoir un taxi en étant dans ta chambre!
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Mais pourquoi on doit pas légaliser Yango, Heech et tout? Ces chauffeurs ne veulent pas de compétition si je comprends bien.
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vos menaces ne feront pas reculer le ministre car nous sommes en 2024 et partout dans les pays developpés ces modes de transport existent et sont tellement utiles pour les populations
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vos menaces ne feront pas reculer le ministre car nous sommes en 2024 et partout dans les pays developpés ces modes de transport existent et sont tellement utiles pour les populations
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Bien que il faut penser a moderniser le secteur taxi urbain avec une valorisation des licence hypothequer dans les banques pour avoir des taxi neuf avec clim, les plateformes telque Hettch Yangoo et consort ne sont que des intermédiaires clientèles et prennent des comission sur le dos des pauvres chomeux occasionnel ils ne rapportent rien dinnovant dans le secteurs du transport cest des capitaliste venu uniquement faire du profis facile sur le dos des senegalais, ya pas besoins de les régulariser il nont pas de parcs auto rien cest juste une application qui prend des commission sur les courses exploite les jeuens chômeurs ou particulier. Valorisons le transport taxi cela doit faire parti du PROJET des taxis a credit financer par les banques moyenant la caution de la licence taxi si tu paye pas la liscence est vendu a un autre comme cela se fait dans les pays organiser. La liscence taxi doit etre valoriser a 40 millions par exemple par letat et tu va le cautinner a la banque qui tachete un taxi neuf et le payement par verssement mensuel.
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"Concurrence déloyale " Par rapport à quoi ??? Si les Yango,Yassir et autres ne sont pas en règle ......avec les Licences et autres Livrets et frais de stationnements. .....,que la tutelle les regularisent, et que la concurrence soit saine pour le bonheur des populations !!!
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(17:12 PM)..trop fatigant grawoul !!
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On dit on raméne les compteur, nguéne kass, yakh sene compteur nieuw tokk ! on dit baisse carburant donc baisse tarif taxi nguéne Kass di déh deh lou, ont augmente 25 francs sur le carburant nguene yokk 500 franc par tragets! ont dit Augmentation des licenses de Taxi nguene Kass!! en faite les taximens pensent que le Senegal leur appartient!
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
c'est ce que je ne comprends pas non plus
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taxi men you tardé yi
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en fait si je comprends bien, ils refusent la modernisation du transport et surtout la concurrence; comment pensent ils avoir gain de cause avec ça ?
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Ces applications doivent être autorisés mais elles doivent être soumises aux mêmes contraintes que les autres transporteurs afin que la concurrence soit loyale. Concurrence oui mais loyale.
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Pourquoi les taxis n'ont plus de compteur ? Dites nous. Plus de la moitié des taxis qui roulent à Dakar sont trop vieux et en mauvais état. Oui. Il faut autoriser l'exploitation des taxis en ligne.
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Mr le ministre , ne reculez surtout pas. La population est dérriere vous. On est au 21 iéme siécle.Le sénégalais a peur du changement et de la modernité. Il faut juste que ces nouveaux types de transport aient leurs licences et paient normalement leurs taxes et que le meilleur gagne. La concurrence est toujours bonne et pousse les acteurs traditionnels à faire plus d'efforts. Geum leine yalla les transporteurs. kou nek sa weurseuk rek ngay dieul
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Et boomm vous faites le bonheur des banque Sinon vous proposer quoi en cas accident, de deces, de maladie... a se que je voit vous avez une belle plume mais malheuresement vos idee sont nazzzzzz
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Et boomm vous faites le bonheur des banque Sinon vous proposer quoi en cas accident, de deces, de maladie... a se que je voit vous avez une belle plume mais malheuresement vos idee sont nazzzzzz
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
C'EST A L'ETAT DE LE FAIRE, CES TAXIS SONT VIEILLOTS, TU Y ENTRE PROPRE , TU EN RESSORS TOUT SALE, PAS DE CLIMATISATION, MEME LE CONFORT LAISSE A DÉSIRER. EN PLUS ILS FACTURENT CHERS LES COURSES, L'ETAT DOIT LES AIDER MAIS AUSSI ENCADRER ET IMPOSER LE COMPTEUR,
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Yénna léne votél dé , kone dieul léne Moss.
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Tout secteur de la vie économique a necessairement besoin en un moment de son développement d'être accompagné sinon être règlementé et protégé. Il faut être à la place des chauffeurs pour comprendre leur calvaire. Comment peut on accepter pour un pays bien organisé, seul le secteur du transport est laissé à un même: Combien de gares routiers clandestins dans les quartiers alors qu'il y'a la Gare des Baux Maraichers construite à coût de milliards, combien de taxi et bus clandestins, combien d'applications mises en services pour concurrencer déloyalement le transport régulier. Oui pour l'inovation, oui pour le renouvellement mais non à l'injustice. Pourquoi les autres secteurs n'ont pas subit ce soit disant libéralisme. Le secteur des télécommunication est bien protégé de même que le secteur des banques, des moyens de transferts d'argent par l'ARTP, du commerce interieur par la douane et autres services, ...... Pourquoi toujours le même discours. Les Yango et autres peuvent être règlementés bien sûr mais qu'ils soient tenus des mêmes obligations que les taximan (permis de transport en commun, livret, frais stationnement, licence....)
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Parfaitement raison
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Parfaitement raison
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Mr le ministre il ne faut pas aller trop vite il faut d'abord régler le Parc automobile des diaga Ndiaye les tata et les taximans
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Supprimer yango c'est maintenir les sénégalais dans le sous sol et les obliger à se contenter de ces vieilles guimbardes
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Ces compagnies Yango Yassir ne sont même pas sénégalaises. Je suis patriote
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Compteur ak Embouteillages monstre yi. Réfléchi
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Merci Mr le Ministre. Le vrai courage est de faire ce qui est Juste, dit un proverbe japonais.
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patriote du clavier!!! woutil liguey !
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Je peux développer application très efficace (Smart Public Transportation System using Android App). https://drameinfo.com
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Oui Uber existe mais regardez les nombreux conflits sociaux qu'il a eus en Angleterre et ailleurs dans le monde avec milliers de chauffeurs. Et là-bas de Uber pays riches, il n'y a pas Wahalé clientèle ( marchandage) interminable en Taxi avec gentils Taximen.
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C très simple, quand vous aviez besoin des voix de c pauvres gens illettrés, vous aviez tout accepté. Maintenant que vous avez eu ce que vous vouliez c maintenant des vauriens. Moi personnellement je suis très ravi de leur situation. Je dirais " bien fait!" Nous tout ce qui nous intéresse c la république, rien d'autre. Je n attends rien de c gens,même pour la tabaski j'ai acheté mon bélier avant leur arrivée. J'ai un collègue de pastèque qui attendait ces menteurs mais aujourd'hui il s inquiète pour sa tabaski,jusqu'à il n à pas encore de bélier. J en ai 2 mais jamais je ne viendrai à son secours. Je préfère garder l autre mouton pour le bouffer après la tabaski. Il avait trop cru à ce mythomane de sonko
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Et qui conduit les voitures ? Des etrangers ? N'importe quoi, patriote de m...
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Mais c'est parceque la plus part de ces crétins sont des illéttrés et des anaphabètes idiots comme pas possible... dans les gares routières c'est un manque de civisme et de savoir vivre notoire qui s'y passent...un veritable foutoire sens dessus dessous aucun respect de la clientèle avec de voitures qui datent de mathusaleme...En faite ils n'ont meme pas idée de ce qu'est le développement...toutes cette poluttion dans ce pays est causée par les car rapides les ndiaga ndiaye de vieilles bus et des ces taxis là...on dirait des cerceuilles roulants....il faut etre très ferme avec ces transporteurs là
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Transitaire déclarant en douanes
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Transitaire déclarant en douanes
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c'est pas du patriotisme ça. Un secteur où des gens refusent d'évoluer et d'une indiscipline et insalubrité sans nom ; En si peu de temps les VTC les ont detroné parce qu'au moins ils respectent les clients. Vive la concurrence !!!
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Ils n'ont qu'a s'inscrire sur ces plateformes point barre
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Aw vay Sénégal nekhna chacun pense à sa gueule. Comment voulez-vous que sa fonctionne si personne ne contribue à l effort.
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jalousies
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gaayi yen tamit jamono dafay dox, innover plutot
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YA KO KHAM NAAK LEURS TAXIS SONT PUANTS< SALES ET ILS NONT PAS DE CEINTURE DE SECURITE KOU ACCIDENT YA PERTE
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C'est des suceurs du sang ces taximen vive la concurrence.
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C'est des suceurs du sang ces taximen vive la concurrence.
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NIanthio ,ya con deug!!!
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Merci c'est la solution la plus simple
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