Le Pont Emile Badiane fête ce mercredi 19 février 2025 ses 46 ans dans un état de délabrement préoccupant.
Le 19 février 1979, le Pont Emile Badiane, long de 640 mètres, était inauguré en grande pompe par l’ancien Président de la République du Sénégal, Monsieur Abdou Diouf, alors Premier Ministre sous le président Léopold Sédar Senghor. Ce pont, qui aurait dû célébrer ses 50 ans, se trouve aujourd’hui dans un état de délabrement avancé et préoccupant.
Au vu de la situation actuelle, la nécessité de construire un nouveau pont est devenue évidente. Il est vrai que le Président de la République, Bassirou Diomaye Diakhar Faye, s’est rendu sur place pour constater l’état du Pont Emile Badiane et s’est personnellement renseigné sur les difficultés rencontrées. Toutefois, bien que ce geste mérite d’être salué, il reste insuffisant tant que la situation ne progresse pas.
Il est important de souligner que, malgré les alertes répétées, aucun précédent président n’a pris la décision de mener des actions concrètes pour résoudre ce problème majeur. Le Président Bassirou Diomaye Diakhar Faye a néanmoins inscrit cette problématique dans ses priorités, notamment dans le cadre de son Plan DIOMAYE pour la Casamance. Il est maintenant crucial de passer à l’action. Le Pont Emile Badiane ne peut plus attendre. Les populations également. Il ne faut pas qu’un autre drame, semblable à celui du bateau Joola se produise. La Casamance mérite un nouveau pont de dernière génération, moderne et sécurisé.
Nous saluons l’intérêt manifesté par le Président, mais nous insistons sur l’urgence d’une solution tangible et rapide. En dépit des alertes et des promesses non tenues des gouvernements précédents, nous espérons que le Président Bassirou Diomaye Diakhar Faye posera enfin les bases de la reconstruction du Pont Emile Badiane, pour le bien-être de la région et la sécurité de ses habitants.
ALIOU DJIBA
Président du Collectif pour la Reconstruction du Pont Emile Badiane et le Développement de la Casamance
Auteur: ALIOU DJIBA
Comments
AL HAMDOU LILAH NOUS AVONS SONKO
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Ou est le Burok??
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Mouais... mais de toutes façons, c'est pas leur pont.
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Vous allez attendre longtemps. Ces gens là à part mentir, fréquenter les salons de massage, voyager, baptiser ne feront RIEN
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Vieille image, prise après un accident survenu le 24 janvier 2021. Un camion chargé de marchandises avait dévié de sa route et heurté les garde corps.
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Merci Aliou Djiba. Ziguinchor n'a pas besoin d'un 2ème pont. La circulation sur le pont est moyenne. Ce pont doit être entretenu par des travaux périodiques. En effet, les rembardes sont attaquées par la rouille et des blocs latéraux s'affaissent. Le pont tient toujours bon. À Saint-Louis, il passe sur le pont Faidherbe trois fois plus de véhicules.
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Contribution courte pertinente et qui va à l'essentiel. Entendra qui pourra
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Les milliards détournés par la Mafia d'État d'hier auraient pu sauver ce pont hyper important pour la ville de Ziguinchor. On aurait pû en construire un deuxième en prévention utile, y compris 3 bateaux Ziguinchor Dakar... Louga jusqu'à Stlouis, plus bonus via chemin de Fer pour contourner la Gambie du comploteur Yaya Jammeh qui utilisait le conflit Casamançais comme une épée de Damoclès sur notre Pays. Il lui fallait toujours fragiliser son puissant voisin.
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INTOX : Ce pont n'est plus en cet état depuis 2013 ! Merci.
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