Premier du genre en Afrique subsaharienne, le port minéralier et vraquier de Bargny Sendou, qui s’étend sur 48 ha, sera intégralement livré le 30 septembre 2022.
D’un coût de 335 milliards 240 millions de francs Cfa, les travaux de construction du port ont permis la création de 2 000 emplois directs, composés majoritairement de jeunes qui travaillent quotidiennement dans les différents chantiers, depuis le démarrage des travaux, en janvier 2018.
Ces deux terminaux vraquiers pour produits secs et liquides, permettront l’augmentation de la production minière et céréalière, et la constitution d’un stock de sécurité permanent en hydrocarbures au Sénégal, rapporte le site Leral.
Auteur: Absa Diongue (Stagiaire)
Comments
l'inauguration aura lieu dimanche 02 janvier 2022.😅 Macky mo gaw ci inaugurer bou elections yi dioup seh
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Une grosse erreur.. vous auriez du moderniser le port de Kaolack relié à Tamba-Kedougou-Kidira-Bamako...
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Ce n est pas possible ,un connaisseur.
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Nouveau plan foireux sur la comète APR retenez bien la date annoncée, soeur jumelle du TER
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1000 jeunes ont travaillé "gratuitement" pour le "prestige" De qui se moque-t-on ?
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quels sont tes arguments ?
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BRAVO MR. LE PRESIDENT. Si on avait entrepris un tel programme de développement d'infrastructures (dans tous les domaines port, autoroutes, ponts, aéroport, compagnie aérienne, hôpitaux modernes) depuis 60 ans d'indépendance, le Sénégal n'en serait pas là. Merci beaucoup! Sénégal thia kanam!
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Ce president a mené la meilleure politique economique de ce pays depuis sa création . Vérite indéniable !
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Quelle meilleur politique économique quand 90%de la population est dans l informel et ses ses sommes colossales dans des projets qui seront tous abandonnés dans quelques années car faute d études serieuses pour la pertinente de ce projet. Quand la France a besoin de sauver une de sa société en faillite ils font appel à macky ou à ouatara et ils acceptent la mission sans savoir si ce qui leur est proposé est bon pour leur pays respectifs est bon ou pas l essentiel est de sauver cette société quit à s endetter.
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Laisse le gueuler. Macky moome, il bosse!!
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right
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C'est une incohérence manifeste port de Dakar de Ndayane. Port de Bargny Sindou mais qui fait quoi? Oublions pas Dakhongua Kaolack et Ziguinchor
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la date c'est avec ou sans la TVA ?
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macky a énormément de grands projets, j'espere que la dette n'est pas pour son successeur. qui ne sera occupé qu'à la payer
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Cela me rappelle Mr moulin et Mme forage
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Continuez le job et laissez les bavards parler. Merci président Vive le Sénégal.
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non il va inaugurer le port de ndayane le plus grand en afrique de l'ouest. Sendou est un autre port pour les matières premières. macky va vous rendre à créer des projets dans tout va
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Vrais. Je pense que son atout c est qu il est ingénieur de formation. Vous le voyez poser des questions aux jeunes lors de l inauguration du TER. Président poete administrateur ou avocat on fait leur temps. Maintenant il faut au SN des présidents jeunes instruits et connectés à la réalité et au future. J aimerais bien donné la chance à Karim wade next
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Que l'on veuille ou pays, MACKY est un enfant béni par ses parents et un grand bâtisseur. Brièvement quelques grands projets réalisés sous son magistère : KMS 3,TER, BRT, université de Diamnadio, université de Kaolack, pont de Farafegni, pont de Marsasoun, pont de Dayane, port de Bargny, port de Dayane, immeubles administratifs, Dakar Dem Dik, Aibd, autoroute Ila Touba, autoroute Dakar Kaolack, aéroports secondaires, Dakar arena, Stade olympique de Diamnadio, arène de lutte, Pudc, Promovilles, bourses familiales, CMU, des milliers de villages électrifiés, des centaines de forages réalisés, des milliers de kilomètres de routes goudronnée, Air Sénégal avec des avions neufs de dernière génération, etc...
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Ces 3 ports vont complètement étouffer Dakar dans 20 ans. C'est une très mauvaise idée de choisir Ndayane à la place de la Grande Cote.
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Du jamais vu. Des gens négatifs pour un oui ou pour un non. attendez de voir d abord l ouvrage , de voir les avantages avant de critiquer. Surtout , faut arrêter de vous fier aux intox des médias et politiciens sénégalais . Le Ter a bien eu financement de plusieurs partenaires , faut se renseigner sur la structure même du montant. Ensuite , il faut vraiment être naïf pour penser que ces institutions et pays qui participent à ces montages vont laisser le Sénégal faire ce qu'il veut. Mais bon, tous les grands projets n'ont pas étés bénis au début , on verra bien dans quelques années .
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