Dans un contexte où le développement des infrastructures ferroviaires est devenu une priorité nationale, Samba Ndiaye a exprimé des réserves tout en saluant l’initiative du chef de l’État Bassirou Diomaye Faye. Sur les ondes d’iRadio, l'ancien directeur général des Grands trains du Sénégal (GTS) a souligné l'importance stratégique du rail pour le développement du pays et a appelé à une mise en œuvre diligente et réfléchie de cette nouvelle politique.
Hier, en Conseil des ministres, le président de la République a annoncé une politique ferroviaire ambitieuse pour moderniser et étendre le réseau ferroviaire sénégalais. Pour Samba Ndiaye, cette annonce arrive à point nommé, après de nombreuses promesses non tenues par le passé.
« Le moment est venu, véritablement, de prendre en charge la question des chemins de fer au Sénégal. Parce que les chemins de fer portent le développement », a-t-il déclaré.
Cependant, l’ancien maire de Ndoffane ne cache pas ses préoccupations quant à la technologie et aux délais de mise en œuvre de cette nouvelle politique. Il a rappelé l'importance de tirer des leçons des expériences d'autres pays émergents et de ceux les plus peuplés du monde, où le rail joue un rôle crucial dans le développement économique et social. « Avec quelle technologie, dans quel délai ? Je pense que ces questions-là pourront faire l'objet de réflexion », ajoute-t-il.
Le communiqué du Conseil des ministres a clairement mis en avant l’importance de ce projet ferroviaire pour le Sénégal, confirmant la volonté du gouvernement de faire du rail une priorité nationale.
À en croire l’ancien directeur de la Société des infrastructures de réparation navale de Dakar (SIRN), « cette mise en lumière de la question ferroviaire est essentielle, mais il est nécessaire d’avoir une approche méthodique et réaliste pour éviter les écueils du passé ».
Par ailleurs, Samba Ndiaye appelle à une action urgente, mais réfléchie, indiquant que la réussite de cette politique repose sur une planification rigoureuse et une exécution efficace. « Le développement du réseau ferroviaire ne doit pas seulement être une promesse politique, mais une véritable priorité nationale, soutenue par des investissements conséquents et des choix technologiques appropriés », indique-t-il.
Cette nouvelle politique ferroviaire pourrait ainsi marquer un tournant dans le développement du Sénégal, pour peu qu'elle soit mise en œuvre avec discernement et détermination. Pour Samba Ndiaye, le défi est de taille, mais il est convaincu que le Sénégal peut y parvenir en s'inspirant des meilleures pratiques internationales et en restant fidèle à ses engagements.
Auteur: Absa DIONGUE
Comments
Le Président doit s'entretenir avec tous les sachants où ils se trouvent pour une réalisation optimale de ce projet.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
En tout cas Samba Ndiaye n'est pas un sachant dans le ferroviaire... Ça s'aurait sinon... Il dirigé GTS plusieurs années avec zéro réalisation, zéro innovation....Un gouffre financier pour rien.. Il ne faisait que de la politique jusqu'au moment où il a été viré par Macky par qu'il voulait se présenter au élections...Xamoul dara ci ferroviaire... Xam xam dou pexe comme dirait l'autre... Il ne faut même pas faire attention à ses appels du pied... C'est un politicien et traître surtout pas un bon DG...
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Restitution de la cité Ballabey une exigence C'est un patrimoine national
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Allez voir Mr Ba Madiba, maire de Guede village. Le meilleur dans ce domaine en Afrique. Les RH sont là les gens bien. Us them
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Il faut reconstruire tout le réseau ferroviaire du pays et mettre un poste de gendarmerie sur chaque km pour surveillance avec drones et caméras, sinon les gangs vont tout piller
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Il faut réhabiliter l'axe DKR-Niger rentables pour les états du Sahel et le SN, la relance dynamique de notre port
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