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Mamadou Mignane Diouf sur les accidents : "Un Conseil interministériel ne peut pas régler la question"

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Mamadou Mignane Diouf sur les accidents : "Un Conseil interministériel ne peut pas régler la question"

Ce n'est pas un Conseil interministériel qui va régler le problème, selon Mamadou Mignane Diouf du Forum social. Intervenant sur la Rfm, à la suite de l'accident qui s'est produit à l'aube de ce dimanche à Kaffrine, il dira que l'État a un rôle important à jouer dans le transport. 
Il faut noter qu'un Conseil interministériel a été annoncé par le chef de l'État qui a aussi décrété trois jours de deuil national. Pour M. Diouf, ce n'est pas entre quatre murs que les choses vont se régler. 
Mamadou Mignane Diouf dénonce des "clandos" sans lumière, de jeunes chauffeurs arrogants sans expérience, des bus transformés pour prendre plus de bagages et de clients à n'importe quelle heure de la journée et de la nuit. Pour lui, on doit mettre à la disposition des citoyens des bus de qualité. "Les transports publics ne peuvent pas être libéralisés totalement. L'État doit intervenir à tous les niveaux", dit-il. 
Il est d'avis qu'un dispositif qui vérifie le nombre de personnes, de bagages et  si le chauffeur répond aux normes doit être mis en place par l'État dans toutes les gares routières. "Il est incompréhensible de prendre 60 personnes dans un bus sans que le chauffeur n'ait pas bien dormi, que son véhicule soit en parfait état. Des bagages de trois tonnes et 60 personnes, ce n'est pas concevable pour un bus. Il faut que le voyageur ait droit à un certain nombre de kilos de bagages", explique M. Diouf. Il a aussi dénoncé les bus "horaires" qui prennent départ partout et prennent tout sur leur passage.
Auteur: Yandé Diop
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Comments (13)

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    il y a 2 ans

    B­o­­­n­­j­­­o­­­u­­­r, j­e m'a­­­p­p­­e­­lle Alisia, j'ai 21 a­­ns) Dé­bu­t du mo­­­dè­le S­E­­­X­E 18+) J'a­­ime êt­re pho­­to­­­grap­­hi­ée n­­­u­­e) V­­e­­­u­­i­l­­­lez no­­ter me­­s phot­­­os à l'adr­­esse su­­i­­va­­nte >> W­­­W­­­W­­.­X­­2­­­1.­­F­­U­­N id09874658

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    il y a 2 ans

    B­­o­­­n­­j­­o­­­u­­r, j­e m'a­p­­p­­­e­­­lle Alissia, j'ai 21 a­ns) Dé­bu­­­t du mo­dè­le S­E­X­­­E 18+) J'a­­­ime êt­­­re pho­to­grap­­hi­­­ée n­­u­­e) V­­­e­u­i­­l­­lez no­­ter me­­­s phot­­­os à l'adr­esse su­i­va­­nte >>> W­W­W­­­.­­X­­2­­1.­­­F­U­N id08062098

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    il y a 2 ans

    B­­o­n­­j­­­o­­­u­­­r, j­­e m'a­p­p­­­e­­­lle Alissia, j'ai 21 a­­ns) Dé­­bu­t du mo­­dè­­le S­­E­X­­­E 18+) J'a­­ime êt­­re pho­­to­­­grap­hi­ée n­­u­e) V­­­e­u­­i­l­­­lez no­ter me­­s phot­os à l'adr­esse su­­­i­­va­­nte -> W­­W­­W­­­.­­X­­2­­­1.­F­U­­­N id05047727

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    il y a 2 ans

    B­­­o­­n­­­j­­­o­­­u­r, j­e m'a­p­­p­e­lle Alissia, j'ai 21 ans) Dé­­­bu­­t du mo­­­dèle S­E­X­­­E 18+) J'a­­­ime êt­re photo­­grap­­­hiée n­­­u­e) Veuil­lez noter me­s phot­os à l'adr­­esse su­­iva­nte ->> W­­­W­W­.­X­­­2­­1.­­­F­U­­N

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    il y a 2 ans

    Ce qui peut régler la question, c'est de faire passer un VRAI permis aux chauffeurs de transports publics et de les contraindre à se soumettre à des tests tous les 6 mois, ensuite mettre à la fourrière et à la casse les véhicules pourris et licencier 500 gendarmes sans retraite ni pension pour corruption aggravée. Suffit de les filmer et de les enregistrer quand ils volent l'état au bord des routes au lieu de contrôler les pneus, les éclairages, les surcharges, etc...

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    The Therapist il y a 2 ans

    Ce con est est le plus grand des ignorants. Tenir un conseil des ministre est le premier pas. Tu ne prend pas des decisions dans l'air. Il faut reunir au tour d'une seule table les prendeurs de decisions.

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    Macky korr Marieme Faye il y a 2 ans

    Absolument en phase avec M. Diouf. N+ 1 conseils interministériels ne peuvent régler le problème. Le mal est profond et multiforme. Un ndeup national à la place de conseil interministériel s'impose. Chacun doit se regarder dans une glace et apprécier sa part de responsabilité dans ce chaos général. Quel que soit le prochain Président, il ne pourra pas régler la gangrène sénégalaise. Non seulement l'etat des véhicules, leur vétusté, l'état des routes, les chauffeurs qui manquent de sommeil, ou sous l'emprise de la drogue ou/ et de l'alcool, les visites techniques de complaisance....... ,les passagers eux-mêmes ont leur responsabilité dans la survenue de ces accidents récurrents.  Nous prions pour que la série noire s'arrête là et addressons nos sincères condoléances aux défunts et bon rétablissement aux blessés.

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    il y a 2 ans

    qu'est-ce qu'est qui pourrait arreter les accidents d'aprés vous? franchement vous etiez ou pendants toutes ces semaines ou kharangué yone est animé à sud fm? à chaque fois qu'une lois est appliquée des gens du clan de Gora Khouma se dressent en bouclier pour s'opposer et tout le monde trouve normal que les mesures dictées par le code de la route soit bafouées par des indisciplinés de la route qui vous repondent SILENCE ON TRAVAIL des transporteurs qui refusent de faire faire la visite technique et se bombeent le torse devant l'autorité ce sont leurs mêmes carrioles défectueuses qui transportent en double surcharge jusqu'aux marchepieds et personne ne dit rien des cars rapides et Ndiaga Ndiaye sans compter les camions qui ont plus de 60 ans qui roulent sans carte grise ni assurance le permis n'en parlons même pas et tout ces bazars sont conduits par des gosses qui ne boivent que du whisky et rikless en s'arretants au niveau des boutiques des stions essence pour s'approvisionner sous les yeux des passagers et pour couronner ce mal les charretiers et jakarta fonts ce que bon leurs semblent ils roulent sans lumiere en tous sens dépassants gendarmes et policiers et puis ya rien laissez les forces de l'ordre faire leurs travail et arretez de vous immiscez sur ce que fait la lois ce pays est bloqué par le laisser aller ou tout le monde fait ce qu'il veut dit ce qu'il veut ou il veut et certaines medias sont en partie responsables.

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    Anonyme il y a 2 ans

    Foutez nous la paix. Un état a des règles de fonctionnement. Des mesures pour être prises et appliquées passent par un canevas réglementaires.  

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    il y a 2 ans

    Il faut ajouter les forces de l'ordre sur les routes qui laissent passer un véhicule totalement hors norme contre un billet de 1000f.  Je vais ajouter les agents des services des mines qui valident la visite technique de ces véhicules pour de l'argent.

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    Mbolo il y a 2 ans

    Je pense comme lui qu'il ne fallait pas se précipiter. L'émotion ne règle pas le problème. On parle des chauffeurs, des véhicules mais il y a aussi les routes trop étroites. Regardez bien le chemin du brt, les routes secondaires que doivent prendre les véhicules sont tellement étroites qu'il suffit qu'un véhicule tombe en panne pour que la circulation soit complétement bloquée. Donc les responsabilités sont partagées.

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      reply_author il y a 2 ans

      aussi etroite que soient les routes si ces mêmes chauffeurs devaient l'emprunter sur un pont aucun d'eux ne tomberait dans le vide tellement ils feront attention c'est de l'indiscipline tout simplement 

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      reply_author il y a 2 ans

      Pourquoi toute cette méchanceté,elle est sénégalaise elle s'est exprimée vous la blâmer pour quoi,ce kel dit est une grande vérité. Elle a bien raison mme Ndiaye, un pays qui ne fait que bravader, danser, de la distraction partout avec du battré d'argent qui sort de je ne sais où ! l'état des routes est terrible dans ce pays et qu'on me parle pas d'autoroute...un pays c'est un ensemble et non des décors politiques de façade.Les chauffeurs au Sénégal sont très indisciplinés,c'est pas Lat Dior qui a inventé l'automobile ni le code de la route.Ce problème d'accident a une koz très sérieuse kil faut revoir sur la délivrance des permis de conduire.L'ignorance du code de la route par beaucoup de ces analphabètes est l'une des principales koz des accidents banales et meurtrières au Sénégal.La nuit tu ne peux pas te permettre à rouler à plus de 75km/h sur nos routes avec des passagers à bord.Il faut ke l'Etat commence à sanctionner l'indiscipline routière des chauffeurs et en retirant les permis et en mettant le véhicule en fourrière pour au moins 3mois avec une forte amande.Je vous assure ke les indisciplinés routiers vont se ranger du bon côté de la règle routière 

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    il y a 2 ans

    Il est aussi important de revoir le processus de formation des chauffeurs, depuis les apprentissages dans les gares routières, où la bonne morale et la bonne éducation sont totalement absentes. C'est dans ce lumpun que la plupart de nos conducteurs sont formés, avec un très bas niveau, sans aucune conscience de la valeur humaine et de la discipline civique. C'est un véritable défi à relever. 

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      reply_author il y a 2 ans

      il n'y a pas de formation qui vaille seul le langages du baton peut regler ce problème dofougniou djiné mbédiouléne rien que de l'indiscipline c'est tout emmener tous vehicule hors la lois en fourrière pour un mois avec amende et prison pour les chauffeurs récalcitrants et vous verrez il nous faut un yaya jammey pour regler ce pays un joli cœur ne peut pas le regler tellement le mal est profond 

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      reply_author il y a 2 ans

      il n'y a pas de formation qui vaille seul le langages du baton peut regler ce problème dofougniou djiné mbédiouléne rien que de l'indiscipline c'est tout emmener tous vehicule hors la lois en fourrière pour un mois avec amende et prison pour les chauffeurs récalcitrants et vous verrez il nous faut un yaya jammey pour regler ce pays un joli cœur ne peut pas le regler tellement le mal est profond 

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    il y a 2 ans

    Une administration archaïque et corrompue ne fera rien de bien... Ce sera l'hécatombe encore et encore...

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