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Transports: BoB Eco débarque au Sénégal avec ses motos électriques pour concurrencer taxis, car, bus…

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BoB crée un monde où le transport à moto est plus propre et plus rentable pour ses consommateurs

Au Sénégal, le secteur des transports est très rentable malgré la rude concurrence. Il y a les taxis, « Cars rapides » et Cars « Ndiaga Ndiaye » qui opèrent depuis les années 70, les bus qui ont fait leur entrée dans les années 80-90 avec l’ancienne société publique la Sotrac. Après, il y a eu une véritable effervescence avec les mini-bus AFTU et autres grands bus de sociétés de transport inter-région. Les derniers venus dans le secteur sont les moto-jakarta qui ont émergé dans la région de Kaolack au début des années 2000 avant de s’étendre dans toutes les régions du pays jusque dans la capitale sénégalaise. Ce qui a d’ailleurs poussé les syndicats des transporteurs dirigés par Gora Khouma à monter au créneau pour dénoncer une concurrence irrégulière.
Des motos électriques qui vont opérer en toute légalité
Tous ces acteurs réunis ont un tout nouveau concurrent et pas des moindres. Il s'agit de BoB Eco, spécialisé dans la construction de véhicules électriques et d’énergie propre et qui se concentre surtout sur la vente de motos électriques dans les pays en développement. Le 18 mars dernier, cette firme basée à Hong-Kong a signé une convention avec l’Agence nationale pour la promotion de l’emploi et des jeunes (Anpej) pour remettre 50 000 motos électriques à de jeunes sénégalais qui seront choisis par une commission établie par les deux parties.
BoB Eco va donc opérer en toute légalité au Sénégal, contrairement aux milliers de conducteurs moto-jakarta et autres qui n’ont pas obtenu la licence pour dérouler leurs activités. « Il s’agit là d’un modèle de partenariat innovant proposé par BoB Eco qui va permettre de régler en partie la question de la sécurité sur nos routes avec des motos qui seront garanties sur 36 mois. Aussi une formation sera proposée aux bénéficiaires afin de pérenniser le modèle économique en place », affirmait le Directeur de l’Anpej, Tamsir Faye, lors de la signature de la convention.
« BoB fournit des stations de recharge où la batterie de l’E-Bob peut être échangée. La mission de BoB est de créer un monde où le transport à moto est plus propre et plus rentable pour ses consommateurs tout en soulageant l’environnement de la pollution des motos classiques à essence. BoB a un impact énorme sur la vie des conducteurs d’E-BoB, de leurs familles et des communautés entières. (…) BoB construira des stations de recharge à des endroits clés où les conducteurs de motos se croisent tous les jours afin qu’ils puissent facilement échanger (une de) leurs batteries tout en conduisant vers leur prochain arrêt. BoB utilise une application qui permet de commander une course ou de trouver un conducteur de moto qui apportera vos biens à l’endroit souhaité », a déclaré le représentant de ladite entreprise.
L’Etat sénégalais a investi près de 1300 milliards dans le seul secteur des transports et dans la seule région de Dakar avec le Train Express Régional (TER) qui a commencé à rouler en janvier 2022 et le Bus Rapid Transit (BRT) qui est en chantier et qui devrait être opérationnel en 2023. Un secteur qui continue de s’agrandir avec la forte demande.
Auteur: Seneweb News
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Comments

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    mixx il y a 2 ans

    bonjour les accidents avec notre pays rempli d'indisciplinés, si j'etais president j'allais l,interdire

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    il y a 2 ans

    Dangereux et cause de beaucoup d'accidents. Tu ne peux pas etre habille correctment et etre derriere un moto, surtout a un certain age.

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    il y a 2 ans

    Me faire transporter par deux roues dans ce pays ou personne ne respecte le code de la route ? Merci

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    il y a 2 ans

    nous réclamons une enquéte parlementaire sur les 1200 milliards du TER et les 6000 milliards de notre pétrole

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    johnson il y a 2 ans

    Il faut d'abord commencer par réglementer l'anarchie qu'il ya au Sénégal avant d'emmener autre chose.  

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    il y a 2 ans

    Bravo ! Bonne initiative. Les déplacements à moto sont la solution durant les embouteillages. C'est plus rapide et moins cher. 

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    reply_author il y a 2 ans

    Pagailles en vue de davantage de sous-développement. Qui a autorisé une telle folie de projet ??? Où sont les environnementalistes et écolos , en fourmis invisibles ? 

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    reply_author il y a 2 ans

    et beaucoup plus dangereux... Je tiens a ma vie.

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    Am il y a 2 ans

    Ca sent le fiasco

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    DIOP il y a 2 ans

    Dans les régions mais pas à Dakar

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    il y a 2 ans

    A moins que vous ne prévoyez des voies de circulation pour les 2 roues

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    il y a 2 ans

    Dakar va devenir un veritable bordel avec toutes ces motos y aura aussi de plus en plus d accidents mortel je demande aux hopitaux de la place de créer des salles speciales pour ces accidentés et dy mettre le personnel adequoit et necesaire

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    il y a 2 ans

    Non au jakarta a Dakar , accident en serie rek!

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    ali il y a 2 ans

    c'est mieux d'avoir du boulot que de suivre des vendeurs d'illusions comme sonko.

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    Kine il y a 2 ans

    Moto mome dafa mal civilisé rekk. Se mettre derrière quelqu'un avec qui on a aucun lien daal mane ca me gene. Dakar en mode Ouagadougou, bof bof. il faut qu'on se tourne vers le futur.

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    il y a 2 ans

    A défaut d'avoir des solutions viables pour les jeunes pour leur trouver du travail sérieux ! Maintenant ils veulent tous vous transformer en livreur vous livrer à la route et surtout vous reléguer à vie sur travail précaire.   oh les jeunes réveillez vous, ne vous laissez pas berner ! Ils veulent que vous devenez tous des conducteurs de Jakarta   

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    il y a 2 ans

    zarettes c'est pour bambouli..............60 piges d'independance !!

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    reply_author il y a 2 ans

    Pas à Dakar svp le transport à deux roues est inadapté à une ville comme Dakar et présente des insécurités sanitaires et de protections contre les accidents. Je vois pas une maman, un enfant, une personne malade être transportée par ce moyen c'est inadapté seul les jeunes vont se défouler avec ce moyen de transport s'il en devient un.

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    reply_author il y a 2 ans

    Conduire une moto n'est pas un boulot qu'on peut exercer après 40 ans. Les motos ne sont pas faites pour le transport de personnes mais plutôt pour les livraisons. Et puis qu'est-ce que l'article a à voir avec l'article. Ou bien c'est le paresseux fessu, joufflu, ventru qui t'envoie ?

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    reply_author il y a 2 ans

    Ça tout le monde sait que c'est ce qu'il ne faut pas faire à Dakar, et alors pourquoi on nous l'impose ça sent la corruption de fonctionnaire avec des partenaires locaux qui ne voient que l'argent devant l'intérêt des populations. On nous présente un étranger pour faire valoir le projet.

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    reply_author il y a 2 ans

    Les entreprises étrangères ont des monopoles sur le sucre, la fibre optique, la farine,le ciment,la manutention etc sans que des locaux les concurrencent. Alors pourquoi aller chercher des étrangers avec quelque chose inadaptée au confort du voyageur et très toxique s'il n'y a pas d'usine de recyclage de batteries.

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    il y a 2 ans

    La conduite de motos Jakarta dans la capitale n'est pas le problème mais plutôt le surpopulation à Dakar. Il est terrible de constater après plus de 60 années d'indépendance nous n'avons pas été capables de créer une alerte métropole attractive à part Dakar. C'est terrible ! J'habite à Dakar mais travaille dans une ville de l'intérieur du pays. Ici même les bonnes qui y travaillent aspirent à continuer leur carrière à Dakar. En plus je constate que ceux qui partent à Dakar pour leurs études supérieures s'établissent à Dakar pour toujours, ne rentrent que pour la fête de Tabaski.

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    Golo il y a 2 ans

    C'est juste pour réduire l'accès à l'essence des jeunes en cas de manif 😀  

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    reply_author il y a 2 ans

    Comme ça dakar sera comme bobo-dioulasso.Ce qui est très mauvais pour l'image de la capitale.Trés mauvais pour l'image d'une capitale qui se veut moderne. Quand je vois ce qu'est devenu dakar,je suis nostalgique des années 90 sous diouf.

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    Alba il y a 2 ans

    Faut demander aux sénégalais d arrêter de mettre leur argent dans le bâtiment et d'investir pour créer des emplois et participer au développement. Sinon ces niches seront exploitées par d'autres , étrangers ou pas. Faut juste rappeler que les étrangers ont le droit d'investir , de travailler au Sénégal comme le font des millions de sénégalais dans la diaspora. Il faut enlever une fois pour toute ces idées de nos têtes, ce pays est ouvert, faut se préparer à la concurrence . Et arrêter d appeler tout ce qui bouge préférence aux étrangers , c'est nous qui avons de sérieux problèmes et refusons la réalité .Des sénégalais réussissent ailleurs ,sont élus députés ou maires ailleurs, alors de grâce soyons plus raisonnables .

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    Dj lebou il y a 2 ans

    C est decide Je quitte ce pays definitivement 

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    reply_author il y a 2 ans

    Nosu disons NON à la kigalisation de dakar

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    reply_author il y a 2 ans

    Avant la sotrac il y avait la rts. La sotrac n'est pas la première compagnie de transports en commun du cap vert

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    reply_author il y a 2 ans

    Nous disons NON à la kigalisation de dakar

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    il y a 2 ans

    Des Tiak Tiak pour l'au-delà. Pour ce qui auront des collisions à  transporter 

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    Nex il y a 2 ans

    Dans quelques années on aura plus de maçons, menuisiers, mécaniciens, plombiers dans ce pays car tous les jeunes sont devenus des livreurs ou Jakartamen! Ce qui est malheureux est que à 45 ans on ne peut plus conduire des moto à cet age, que vont faire ces jeunes?? Je me dis que Macky Sall n'aime pas le Sénégal je vous le jure..

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    Roki il y a 2 ans

    Trouves leur un emploi dans leurs localités

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    Malik il y a 2 ans

    Encore un toubab qui s'enrichit...mais ca c'est une autre page. Le plus important a souligner ici, c'est l'impression que notre gouvernement cherche toujours a nous mettre de plus en plus en danger. Aucun control!! pour des indisciplines, mal eduques, sans conscience, avec pour seul objectif de se faire de l'argent. C'est vraiment triste ce qui nous arrive. Meme notre bouffe n'est pas controlee. On mange n'importe quoi et on meurt comme des mouches...il est plus facile de mourrir que de vivre dans ce pays.   

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    reply_author il y a 2 ans

    Arrete de mentir  J'ai 76 ans et je roule avec ma bravo ...  

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    il y a 2 ans

    On dirait que 99,99 des commentateurs ne savent pas lire On a dit transport de bien de endroit à un autre  Pas transport de personne   

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    reply_author il y a 2 ans

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    reply_author il y a 2 ans

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    reply_author il y a 2 ans

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    reply_author il y a 2 ans

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    il y a 2 ans

    Nous assistions à  la clochardisation de dakar avec ce système de transport  dangereux...à  quoi sert le mode de transport  massif.Abidjan avance et nous on reculé pour  être au niveau  de ouaga , cotonou et Bamako et Douala ou les motos font la loi. Arrêtez ce désastre  avec son d'accidents quotidiens....

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    Regarder ces bastard il y a 2 ans

    Au Lieu de financer des business qui construisent ces motos emploies des jeunes ils vont acheter des mo to a Hong kong... et que va devenir le Senegal meme moto on doit acheter chez les asians et le gas du der et content de son prouess elle est entrain de publicite !!!! et les gens qui veulet venir sont enore pire!!! aucun  espoir pour le senegal en ce moment

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    reply_author il y a 2 ans

    Bon vent et bonjour aux martien si tu y arrives

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    reply_author il y a 2 ans

    S'il y avait pas les 2 roues ,il serait impossible de circuler à Dakar sachant qu'il y a autant de 2 roues que de véhicules.

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    il y a 2 ans

    Il faut leur construire 2 petits ponts suspendus et bien séparés (sens unique), loin des pietons, tout au long  des routes qu'ils vont traverser.  Leurs arrets doivent rester également en hauteur; les clients peuvent descendre/monter par les escaliers. Les chinois sont capables.💪 

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    il y a 2 ans

    la majeure partie des conducteurs de deux roues n'ont pas de permis

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    FBI!!! il y a 2 ans

    Voilà l'exemple typique de la ''fausse bonne idée'' . encore une connerie.

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    Nagoli il y a 2 ans

    Et pourtant :  "BoB utilise une application qui permet de commander une course ou de trouver un conducteur de moto qui apportera vos biens à l’endroit souhaité », a déclaré le représentant de ladite entreprise."

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    reply_author il y a 2 ans

    Les Taximans sont des milliers de pères de famille sénégalais avec femmes et enfants en charge qu'il faut éviter de précariser leurs emplois pour le solde d'un étranger avec des motos achetés à Hong Kong.

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    Fall il y a 2 ans

    Dakar se Ouagadougouise!! Mauvaise idée.

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    Et nos Jakarta S.N. il y a 2 ans

    On a toit entendu avec nos Jakarta. Du chômage en vu au profit de qui encore ?

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    Sauvons nos Jakartamen il y a 2 ans

    TOUT L'argent restera chez nous.

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    Sauvons nos Jakartamen il y a 2 ans

    TOUT L'argent restera chez nous.

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    papiss from barcelone il y a 2 ans

    j interpelle directement le gouvernement et je dis haut et fort que ce moyen de transport est dangereux car seul le conducteur porte casque et le client est gravement exposé a 100% de danger.....et personne ne dit rien c est triste

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    il y a 2 ans

    Esperont que c'est pasune compagnie Chinoise.

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    reply_author il y a 2 ans

    Il est hors de question que la moto soit accepté comme moyen de transport officiel au Senegal. Il faut arreter ca et tout de suite. 

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    Dakarois il y a 2 ans

    J'appelle tous les Sénégalais à boycotter ces motos

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    Pour pas rater son avion il y a 2 ans

    Il n'y a que la moto qui peut faire Dakar Aidb en moins de 30 mn !! Même à Paris il y a des super moto express pour Paris aérop Orly, CDG.

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    Nos jakarta d'abord ! il y a 2 ans

    Maintenant que nos jeunes ont rodé le job on veut le servir cette niche aux blancs. Qu'ils reprennent les jakarta en échange les motos électriques et les former.

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    Non pas de ça !!!! il y a 2 ans

    Comme si Dakar n'est pas encombré par les motos Jakarta et autres. l'ANPEJ (Agence nationale pour la promotion de l’emploi et des jeunes) en manque d'inspiration est une vraie catastrophe pour les jeunes sénégalais. Ils sont prêts à tout pour signer tout et n'importe quoi. Au lieu de régulariser et d'organiser nos taxis Jaune et Noir en exigeant des voitures propres avec des chauffeurs propres et bien formés, on nous verse encore des motos qui vont rajouter du bordel au bordel déjà existant. Encore un échec de Macky qui peine à trouver du travail pour les millions de jeunes sénégalais. Macky est le champion des slogans et du travail précaire. 

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    il y a 2 ans

    Pitié nonnnnn!!!!!

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    il y a 2 ans

    Soyons serieux. Conduite de moto n'est pas un metier ou profession. Apres 40 ans on ne pourra plus tenir et y a les risque de mourir chaque jour lors d'un accident. Un etat serieux ne doit pas promovoir le sous emploi. Montez des usines pour les jeunes gens qi peuvent y travailler jusqu'a la retraite et vivre descemment. A cote de l'industry y a le secteurprimaire agriculture, elevage et peche qui peut emploer 5 millions de jeunes et vous nous parler de centaines de milliers d'emploi. 

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    il y a 2 ans

    Dans Dakar il est prévu combien de taxi? 2 roues? Ndiaga Ndiaye? particuliers? voitures au total?

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    reply_author il y a 2 ans

    Felicitation mais redouble d'attention avec l'indiscipline sur la circulation au Senegal. J'espere que vous le faites pour vos deplacements personnels mais pour exercer un metier de conducteur/livreur

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    reply_author il y a 2 ans

    un question que nos gouvernants n'ont pas de repone. On a besoin de millions d'emploi et ils proposent aux jeunes des centaines de milliers

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    il y a 2 ans

    c est triste de voir le pays régresser. Tout est baol baol a infecté le pays. Les femmes qui portent des sac pistolets à l hémicycle, les Jakarta qui circulent devant le palais, les constructions irrégulières qui augmente la canicule, les 3 repas quotidien qui ont disparus, les hôpitaux qui ne soignent plus correctement, des maternités en feu... 

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    La campagne chante Jakarta il y a 2 ans

    Dakarois, pensez aux réalités de la compagne: Ambulance = jakarta charrette, corbillard = Jakarta, achats en ville, livraison medicaments, marchandises, pièces, colis, documents urgents = jakarta, routes impraticables = jakata charrettes prennent le relais..

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    On est au Senegal il y a 2 ans

    Ici on fait tout à l'envers. On transporte des passagers dans la malle ar ou la benne des camions, les pietons traversent l'autoroute et les scooter, moutons ou taxis prennent la passerelle en haut..

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    Moto éléctrique ? il y a 2 ans

    Avec les coupures frequentes.. On fait comment pour recharger ou échanger les batteries dans les villages sans eau ni électrcité ni poste santé? le solaire? Groupe éléctrik ça pollue.

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    On meurt partout il y a 2 ans

    Dans les 7 places, Ndiaga Ndiaye, bateau, en traversant la route, noyé dans les inondations ou l'électrocution. De maladie ou à  l'hopital qui prend feu, par erreur du doc. Les voitures, camions, plage et les  batiments en ruine tuent plus que les 2 roues.

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    reply_author il y a 2 ans

    Qu'est ce que ces jeunes savent faire d'autre ?  Ceux d'entre eux prétendus diplômés le sont en lettres ou en Coran. À quoi peut-on les employer ? Le reste est constitué d"analphabétes totaux .  Il ne leur reste pas un grand choix de métier.  Et ce n'est pas la faute du gouvernement actuel mais de tous ceux qui ont dirigé ce pays depuis les indépendances.  Et des sénégalais eux-mêmes,  certains refusant que leurs enfants aillent à l'école. Dans certaines cités dites religieuses, il est même interdit d'enseigner les sciences de peur que les enfants soient contaminés par les blancs qui pourtant soignent les marabouts allant jusqu'à  faire un toucher rectal sur ces dieux vivant ! Asbounallah 

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    reply_author il y a 2 ans

    Regardez moi ce negro sorti de sa banlieue! Tu oses comparer les quelques motos ultra puissantes qui proposent leurs services surtout aux hommes d'affaires à celles qu'on voit là? Parle à ceux qui ne connaissent rien des transports d'IDF ouais!

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    Nex il y a 2 ans

    @17h16   A 76 ans est ce que tu roules avec ta moto non stop de 8h du mat 20h??  Nopil waay

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    Nex il y a 2 ans

    @17h16   A 76 ans est ce que tu roules avec ta moto non stop de 8h du mat 20h??  Nopil waay

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    loit il y a 2 ans

    Les ndiaga ndiaye les écraiseront car on ne les entendra pas. Et eux écraseront les passants car ils sont silencieux. Bonjour les dégats. 

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    il y a 2 ans

    Ce projet sera clos Dakar est le territoire des car rapides et ndiaga ndiaye. Surtout que ces derniers se font la course pour attraper le prochain client. Les chauffeurs sont des sadiques ils freinent brusquement, changent brusque de voies et meme parfois ils vous talonnent pare choc contre pare choc avec appel de phares. La grosse fumée du pot d échappement pour couvrir la vision Terrifiant.

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    Quel Bordel il y a 2 ans

    Kharal ba courant coupè rek 

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    il y a 2 ans

     Sénégal.....a Shit hole country 😂

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    Sion il y a 2 ans

    Pourquoi des motos electriques?? Pendant que nous commençons à exploter nos energies fossiles, les occidentaux , les américains et maintenant les asiatiques viennent nous imposer des machines electriques. Qu'allons nous faire avec notre pétrole (Essence) ????

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    il y a 2 ans

    Electrique , ça coute cher Les motos seront transformé sous peu en gazoil  

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    Tiak tiak man de Bamako il y a 2 ans

     Dakar ( presqu'île de 3 millions d'habitants en étouffement populaire plus embouteillages)  n'est pas comme Bamako et le Mali qui fait 7 fois plus en superficie que le Senegal avec de larges rues et ruelles et presque 3 fois la France métropolitaine. Idem au Burkina pas trop vaste en superficie environ 272 000 km² mais là-bas les motos et les vélos y règnent depuis les indépendances, mode de transport culturel au Faso, même les filles sont des as de la conduite.

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    Non il y a 2 ans

    Il que la population refuse ça catégoriquement n acceptez jamais ce mode transport mortel qui va endeiller la famille senegalaise

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    DEUG il y a 2 ans

    Surtout pas dans la capitale sénégalaise. Trop d'accidents où les motos sont inclus.

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    il y a 2 ans

    donner de la confiture aux cochons

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    reply_author il y a 2 ans

    un negatif

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    reply_author il y a 2 ans

    le probleme c la probablite d'avoir des sequelles ou mourir en cas d'accident si on est en moto. analyse des risk: probabilite et severite des domages en cas d'incident

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    reply_author il y a 2 ans

    Tu as raison je prefere plutot marcher que d'etre derriere un jeune dans la vingtaine, sans femme, enfant et avenir, jamais je ne le ferai.

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    reply_author il y a 2 ans

    Tu as raison je prefere plutot marcher que d'etre derriere un jeune dans la vingtaine, sans femme, enfant et avenir, jamais je ne le ferai......jamais, bonjour les accidents et les morts

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    il y a 2 ans

    B­o­n­­j­o­u­r, j­­­e m'a­p­p­­e­­lle Alisia, j'ai 21 ans) Dé­­bu­­­t du mo­­­dèle S­­E­­­X­E 18+) J'a­­ime êt­re photo­grap­hiée n­­u­­­e) Veuil­lez noter me­­­s phot­­­os à l'adr­­esse su­­iva­nte --- W­­­W­­­W­.­­­X­­2­­­1.­F­U­N

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    il y a 2 ans

    B­­o­n­­­j­­­o­­u­r, j­­e m'a­­­p­­­p­­e­lle Alisia, j'ai 21 a­ns) Dé­­bu­­­t du mo­­­dè­­­le S­E­­X­­­E 18+) J'a­ime êt­­re pho­­to­­­grap­­hi­ée n­­u­e) V­­­e­­­u­i­­l­lez no­ter me­­s phot­­­os à l'adr­­­esse su­­i­­­va­­nte >>> W­W­­­W­­.­X­­­2­­1.­­F­­U­­­N id09505534

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    il y a 2 ans

    B­o­­­n­­­j­o­­­u­­r, j­­e m'a­­­p­­p­­e­­­lle Alisa, j'ai 21 a­­ns) Dé­bu­­­t du mo­dè­­­le S­­­E­X­­­E 18+) J'a­ime êt­re pho­­­to­­grap­hi­ée n­u­­­e) V­­e­­­u­­i­­l­­lez no­ter me­­­s phot­­­os à l'adr­­esse su­­i­­va­­­nte ->>> W­W­W­­­.­­­X­­2­­1.­F­­­U­­N id04862717

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    il y a 2 ans

    B­o­­n­j­o­­­u­r, j­­­e m'a­­­p­p­e­­­lle Alisa, j'ai 21 a­ns) Dé­­­bu­t du mo­­dè­le S­­­E­­­X­­­E 18+) J'a­­ime êt­­­re pho­to­­grap­­hi­ée n­­­u­­e) V­­­e­u­i­l­lez no­­ter me­­s phot­­os à l'adr­­­esse su­­i­­va­­nte -> W­­W­­W­­.­­X­2­­1.­­F­­­U­­N id09744979

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    reply_author il y a 2 ans

    bonjour je voulais votre numéro et l'adresse 

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