Le passage de la compagnie aérienne Iberia, de Aviation handling service (Ahs), à son concurrent Sénégal handling service (Shs), objet de frictions à l’aéroport Léopold Sédar Senghor, ne laisse pas indifférent le président du Conseil d’administration (Pca) de Ahs, Aymérou Gning. L’invité du club de la presse, ce dimanche à Thiès, accuse le coup et annonce la venue d’autres partenaires.

«Récemment on a perdu un client important, Iberia, qui représentait 700 millions de chiffres d’affaires. Mais il y a d’autres clients qui sont là. Nous allons nous battre pour conquérir d’autres clients, le marché est ouvert. On a un portefeuille bien garni. Nous devons avoir une agressivité commerciale, un protocole technique très puissant qui puisse nous permettre de conquérir de nouveaux clients et dépasser très rapidement la parenthèse que nous avons connue avec Iberia», a soutenu Aymérou Gning. 

Le par ailleurs maire de la commune de Mérina Ndakhar dans le département de Tivaouane estime que les projets de l’Etat en cours, l’aéroport Blaise Diagne notamment, seront une aubaine pour la région de Thiès, qui est «le carrefour naturel du Sénégal, un potentiel extraordinaire», selon lui.

L’aéroport Aibd, rassure-t-il, «va être un hub pour le transport aérien en Afrique. Nous avons l’ambition de recevoir des compagnies et de faire de Blaise Daigne un aéroport d’éclatement qui va aller dans tous les autres pays africains, et des pays africains vers l’Amérique et les pays européens. Et tout cela va être concentré au niveau de Thiès. Avec les infrastructures qu’on va créer, le train express régional etc…», explique Aymérou Gning qui plaide également en faveur de la réhabilitation du chemin de fer.

Thiès, futur carrefour du transport aérien du Sénégal

Le patron de Ahs se dit favorable à un très grand projet de réhabilitation du rail au Sénégal. «Il faut que le train reparte de Dakar pour aller à Saint-Louis, pour aller à Kaolack ; il faut que le train parte de Thiès, parce que Thiès est le carrefour du transport ferroviaire du Sénégal, le carrefour du transport routier ; maintenant, c’est le carrefour du transport aérien. Nous avons des atouts extrêmement importants», fait-il remarquer.

Revoir un extrait de son allocution