Tensions à Dakarnave : le Collège des délégués du personnel annonce un sit-in, ce 3 novembre
Le Collège des délégués du personnel de Dakarnave a exprimé, dans un communiqué publié le 1ᵉʳ novembre 2025, ses vives inquiétudes concernant la procédure d’attribution du contrat de concession du chantier de réparation navale de Dakar. Les représentants du personnel évoquent un manque de transparence et une absence de concertation autour du volet social du dossier.
En signe de protestation, un sit-in est prévu le lundi 3 novembre 2025 à 11h, devant la direction de la la Société d’infrastructures de réparation navale (SIRN), pour exiger « transparence et équité dans l’attribution du marché public de la réparation navale».
Les travailleurs ont fait savoir que, lors du Conseil des ministres du 29 octobre, le président de la République a insisté sur la nécessité de respecter les règles de transparence et de bonne gouvernance dans l’exécution des plans de passation des marchés publics. Un rappel que les travailleurs jugent « particulièrement pertinent » dans le contexte actuel du dossier DAKARNAVE, marqué selon eux par « plusieurs zones d’ombre ».
« Les décisions prises jusqu’à présent semblent avoir été arrêtées sans réelle implication du personnel notamment le volet social du cahier de charges. Le processus actuel ne garantit aucune transparence », ont-ils affirmé.
Les délégués fustigent aussi le refus de la Société d’infrastructures de réparation navale (SIRN) de rencontrer la représentation sociale, alors même que le projet de cahier des charges est censé définir les garanties sociales pour le personnel.
Le Collège des délégués s’inquiète également des « troublantes similitudes » entre la procédure actuelle et celle qui avait conduit à l’attribution controversée du marché au consortium turc OZATA. Les travailleurs posent plusieurs questions à savoir les sociétés Damen Shipyards, Matériel Terrestre Offshore Africa (MTO Africa) et Jobson Italia Srl se sont-elles réellement retirées de l’appel d’offres ? L’ARCOP a-t-elle déclaré irrecevable le recours de HAT-SAN Shipyard, et quelles en sont les implications ? Existe-t-il des liens entre HAT-SAN Shipyard et OZATA ?
Ces interrogations alimentent la crainte d’une répétition des erreurs du passé et d’un processus de concession défavorable aux travailleurs. Aucune assurance, affirment-ils, n’a été donnée quant à la préservation des emplois, des contrats et des acquis sociaux.
Dans ce contexte, les travailleurs appellent l’État du Sénégal à une vigilance accrue pour éviter toute situation susceptible de paralyser les activités des chantiers navals de Dakar.
Commentaires (3)
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L’ARCOP a-t-elle déclaré irrecevable le recours de HAT-SAN Shipyard : Oui ! c'est accessible sur le net, ol suffit de taper HAT-SAN ARCOP dans la barre de recherche Google. La caution versée par HAT-SAN est inférieure à celle requises.
Existe-t-il des liens entre HAT-SAN Shipyard et OZATA ? NON ! les deux sites sont des sociétés turques mais il n'y a pas de relations entre elles : la seconde est une entité indépendante alors que HAT-SAN appartient à un groupe.
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Existe-t-il des liens entre HAT-SAN Shipyard et OZATA ? NON ! les deux entités sont des sociétés turques mais il n'y a pas de relations entre elles : la seconde est une entité indépendante alors que HAT-SAN appartient à un groupe.
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