Les manutentionnaires du Port autonome de Dakar ont tenu une conférence de presse conjointe avec le collectif des 33 députés dirigé par Mamadou Lamine Diallo au Radisson Blu ce matin. A l'ordre du jour, la concession domaniale de 91 000 m2 à la multinationale au môle 8 du Port autonome de Dakar (Pad) pour le transport de pondéreux non alimentaires et ce, par un gré à gré injustifiable. En contrepartie, Necotrans, qui a déjà pignon sur rue au Port depuis la décision d'expulsion des manutentionnaires sénégalais par le Directeur général (Dg) du Pad, Cheikh Kanté a déjà payé un billet d'entrée de deux milliards (2 000 000 000) de francs Cfa et s'engage à investir quarante huit milliards (48 000 000 000) de francs Cfa. 

Seulement, elle récolte vingt deux milliards (22 000 000 000) par an pour une activité gérée depuis une vingtaine d'années par le privé national (sic !). Cette concession va entraîner la fermeture de neuf (9) entreprises manutentionnaires et de trois (3) sociétés minières, ce qui causera la perte de près de huit mille cinq cents (8 500) emplois. Durent la conférence de presse, l'honorable député Mamadou Lamine Diallo a informé que cette concession est contraire aux normes économiques et aux règles de l'Union économique et monétaire ouest africaine (Uemoa). Pour sa part, la députée Hélène Tine a estimé que le Dg du Pad ne peut prendre une telle décision sans l'aval du président de la République. Macky Sall. Aussi, appelle-t-elle à interpeller directement ce dernier. Mme Tine n'a pas manqué de fustiger l'attitude du Dg du Port qui n'a toujours pas daigné recevoir le collectif des députés, se contentant de les traiter de " paresseux ".

Le boss de Manutention Logistique Transports (Mlt), Ndiankou Mbengue, qui détient 60% du business gracieusement offert sur un plateau d'argent à la multinationale, rappelle que Necotrans n'a ni la référence, ni l'expérience du transport de pondéreux non alimentaires. Elle se demande ou est la rupture tant clamée par le régime en place. Estimant que les manutentionnaires sénégalais ont épuisé les moyens légaux de recours, après la saisine du président de la République, du Président de la République et du Premier ministre, M. Mbengue a averti que les hommes d'affaires qu'ils sont vont passer à une vitesse supérieure en organisant des manifestations, quitte à y laisser leur vie. 

" Ils vont marcher sur nos cadavres, mais ça ne passera pas ", a-t-il déclaré, laissant aussi entendre qu'ils vont bientôt bloquer le Port. Il a, en outre, informé que si le président du Sempos, le syndicat des manutentionnaires du Pad, Baïdy Agne, s'est résolu à signer un protocole d'accord avec Necotrans, c'est sous la menace du Dg du Port. Sa société, Somicoa, doit une grosse dette au Pad, ce que Cheikh Kanté a utilisé comme moyen de pression. Toujours est-il que si les manutentionnaires mettent à exécution leurs menaces, le Pad voguera, à coup sur, en eaux troubles.