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Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le blocage du détroit d’Ormuz crée des tensions mondiales sur le secteur de l’énergie.
Alors que l'instabilité au Moyen-Orient fragilise les grandes artères du commerce mondial, le Port Autonome de Dakar (PAD) se veut rassurant.
Crise au Moyen-Orient : le Nigeria et l’Afrique de l’Ouest sous la menace d’une pénurie de marchandises
L'Iran dirigé par un nouveau guide suprême, le prix du pétrole s'envole
Dans une économie ouverte, le port constitue bien plus qu’un simple point d’entrée et de sortie des marchandises. Il conditionne le coût final des importations, la capacité d’exportation des entreprises et l’attractivité globale du territoire.
Le blocage du détroit d'Ormuz, un "gel sans précédent" du commerce maritime mondial
Le conflit engagé samedi par des frappes américaines...
Port de Dakar : Le Conseil Malien des Chargeurs tire la sonnette d’alarme sur une situation préoccupante
Le SATS, syndicat leader des auxiliaires portuaires de transport du Sénégal, et Dubaï Port World (DP World Dakar), signent un protocole d'accord...
Ports ouest-africains : entre modernisation et rivalité régionale
Depuis le mois de septembre, les jihadistes du Groupe de soutien à l'islam et aux musulmans (JNIM), affilié à Al-Qaïda, mènent une stratégie d'étranglement de l'économie du Mali, en imposant des blocus sur plusieurs localités et sur les convois de carburant.
Leurs années fastes derrières eux, les paquebots mis au rebut terminent leur vie dans des cimetières à bateaux, le plus souvent dans des pays en développement. L’édition du soir vous fait visiter.
Le Port Autonome de Dakar (PAD) et l’Agence Belge de Coopération Internationale (Enabel) pilotent une restitution collaborative de la Stratégie Nationale Portuaire (SNP), mobilisant un large écosystème portuaire...
Sur invitation de son homologue du Port d’Anvers-Bruges International, Monsieur Kristof Waterschoot, le Directeur Général du Port Autonome de Dakar, Monsieur Waly Diouf Bodiang effectue du 5 au 10 mai une visite d’amitié et de travail à Anvers (Belgique).
La campagne de commercialisation de l’anacarde a démarré timidement en Casamance.
En deux semaines, six pêcheurs au moins ont disparu au large des côtes de Kafountine. Une situation qui devient inquiétante et nécessite la prise de certaines mesures.
le Port Autonome de Dakar (PAD) souhaite apporter des clarifications et souligner les tendances globales positives de l’année écoulée
Le transport de gaz naturel liquéfié en pleine crise : les commandes de navires ont explosé ces dernières années, mais les échanges commerciaux n’ont pas suivi la même courbe. Cette surcapacité a fait sombrer les coûts de ces méthaniers.
Le Sénégal était le dindon de la farce dans les accords de pêche qu’il avait conclus avec l’Union Européenne.
Les bateaux battant pavillon européen cesseront de pêcher dans les eaux sénégalaises à partir de dimanche soir après le non-renouvellement pour le moment
