L’Afrique représente plus de 80 % du réseau long-courrier de la compagnie belge et le...
il y a 5 ans
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L’Afrique représente plus de 80 % du réseau long-courrier de la compagnie belge et le...
L'Afrique représente plus de 80 % du réseau long-courrier de la compagnie belge et le point d'ancrage du groupe Lufthansa sur le continent.
L’épisode de l’expulsion de l’activiste Kémi Seba n’a pas encore dit son dernier mot.
Expulsé du pays en 2017, Kemi Seba est arrivé, hier dimanche, à Dakar.
D’après Libération Online, le cordonateur de l’urgence panafricaine a été acheminé sous bonne scorte à bord d’un avion de la compagnie Brussel Airlines.
D’après Libération Online, le cordonateur de l’urgence panafricaine a été acheminé sous bonne scorte à bord d’un avion de la compagnie Brussel Airlines.
Air France, Corsair, Brussel Airlines, entre autres compagnies et acteurs du fret ont mis sous embargo le fret à partir du nouvel aéroport de Diass.
Ce n’est pas encore le bout du tunnel pour ces passagers de la compagnie Brussels airlines bloqués à l’aéroport Léopold Sédar Senghor de Dakar. Ces derniers devaient quitter Dakar dimanche soir à destination de la Belgique. Ils s’étaient enregistrés et avaient été même en salle d'embarquement, peu avant que le vol ne soit annulé pour des raisons qu’ils ignorent. Depuis lors, ils résident à l’hôtel. Aucune explication n’est fournie, déplorent-ils.
En séjour au Sénégal, une délégation de la compagnie Brussels Airlines, avec à sa tête son président directeur général, Bernard Gustin, a effectué une visite au niveau de l’aéroport international Blaise Diagne de Diass(Aibd). Selon Bernard Gustin, le nouvel aéroport (Aibd) va permettre de passer à la vitesse supérieure et de faire de Dakar une plaque tournante.
Depuis l’arrivée de la nouvelle compagnie de transport aérien sénégalaise, Sénégal Airlines, en remplacement de la défunte Air Sénégal international, les problèmes et les difficultés surgissent de toutes parts. Hier, en conférence de presse, le syndicat des travailleurs du secteur a dénoncé le protectionnisme de l’Etat avant de demander le départ de Karim Wade de la tête du ministère en charge du transport aérien. Les travailleurs du secteur aérien sont très remontés contre le ministre Karim Wade pour, disent-ils, sa mauvaise gestion des questions liées à ce secteur. Ils exigent ainsi la tête de leur ministre de tutelle.
Le ministre d’Etat sénégalais en charge des Transports aériens, Karim Wade, et le ministre belge de la Mobilité et des Transports, Etienne Shouppe, ont exprimé la détermination de leurs départements respectifs à trouver un nouvel accord aérien "équilibré et juste" et basé sur le principe gagnant-gagnant, a appris l’APS de source officielle, lundi à Dakar.
Le ministre de la Coopération internationale, des Transports aériens, des Infrastructures et de l’Energie Karim Wade an assuré, dimanche à Dakar, qu’il n’y a "jamais eu d’accord signé entre la Belgique", dans le domaine du transport aérien.
L’accord aérien entre le Sénégal et la Belgique, négocié le 28 septembre 2008, "n’est ni signé ni ratifié par les autorités compétentes des deux pays et n’est donc pas entré en vigueur", souligne le directeur général des Transports aériens et de l’Industrie aéronautique Cheikh Tidiane Senghor.
La Belgique pourrait rappeler son ambassadeur à Dakar pour consultation, suite au retrait de l’autorisation de trafic aérien de la compagnie Brussels Airlines par le ministère des Transports aérien.
