Afin de combler le vide laissé par la disparition de la multinationale aérienne Air Afrique, nombre de ses Etats membres ont cru bon de créer ou réorganiser leurs compagnies nationales pour répondre à leurs besoins en matière de transport aérien. Parmi eux, le Sénégal qui, avec le Royaume du Maroc, a mis en place Air Sénégal International, filiale à 51% du groupe Royal Air Maroc et à 49% de l’Etat sénégalais. Le décollage est réussi et les performances au bout de quatre ans dans le ciel ne se sont pas fait attendre. Mais c’était sans compter avec les turbulences de la déréglementation du ciel africain et sans doute des problèmes aigus de gestion au sol.
il y a 18 ans
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