Ports africains: Bolloré visé par une plainte pour recel et blanchiment
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Ports africains: Bolloré visé par une plainte pour recel et blanchiment
Un collectif panafricain a déposé plainte contre le groupe Bolloré, le milliardaire français Vincent Bolloré et son fils Cyrille pour recel et blanchiment d’actifs dans le cadre de plusieurs concessions portuaires gérées par l’entreprise jusqu’à la cession de ses activités africaines en 2022, a appris l’AFP mercredi.
Un collectif panafricain a déposé plainte contre le groupe Bolloré, le milliardaire français Vincent Bolloré et son fils Cyrille pour recel et blanchiment d'actifs dans le cadre de plusieurs concessions portuaires gérées par l'entreprise jusqu'à la cession de ses activités africaines en 2022, a appris l'AFP mercredi.
Ce carnet de voyage est écrit à quatre mains par Alvine Barles, Afropéenne et Antoine Viallet, amoureux de l’Afrique au cours d’une soirée d’été ou ils ont échangé sur la station balnéaire de Kribi qui prend son envol grâce aux investissements portuaires à l’initiative de l’État camerounais.
Le groupe Bolloré a annoncé jeudi avoir "obtenu" les autorisations réglementaires et des autorités de concurrence "qui conditionnaient" la réalisation de la cession de ses activités logistiques en Afrique au profit de l'armateur italo-suisse MSC pour un montant de 5,7 milliards d'euros...
Présente en Afrique depuis plus de 20 ans, DP WORLD opère dans les ports et terminaux
Le projet du port du futur de Ndayane dénommé : Ndayane est un engagement contractuel de DPW selon les termes de la concession de 2007.
J'ai suivi, 3h durant l'émission, «Les chemins de l'esclavage» sur ARTE et je ne peux m'empêcher de faire le lien avec "le cas Bolloré"
L'homme d'affaires français, Vincent Bolloré, inculpé après 48 heures de garde à vue pour "corruption d'agents publics étrangers" au Togo et en Guinée. Il est présent dans pas moins de quarante-six pays africains. Pour un chiffre d'affaires de près 3 milliards d'euros.
The smiling killer. Le Prince du cash flow. The money maker. Vincent Bolloré, dont le nom est plus connu en Afrique que le visage, traine plus une réputation de raider que d'industriel. Dépeint comme un financier diabolique, il a été placé en garde à vue, mardi dernier, pour corruption. Mais, qui est-il réellement ?
L'homme d'affaires Vincent Bolloré était présenté mercredi 25 avril aux juges chargés d'enquêter sur l'obtention par son groupe de concessions portuaires en Afrique de l'Ouest, à l'issue d'une garde à vue entamée mardi matin, selon une source judiciaire.
Vincent Bolloré a été placé en garde à vue, mardi, dans le cadre d'une enquête sur des soupçons de corruption visant l'obtention de concessions au Togo et en Guinée. Le groupe Bolloré, dont il est le PDG, est présent dans 46 pays du continent.
Selon une information rapportée par le journal « Le Monde », Vincent Bolloré a été placé en garde à vue ce mardi 24 avril.
Dans une interview accordée à l'Observateur, le Directeur général de l’Autorité de régulation des télécommunications et postes (Artp) aborde plusieurs questions de l’heure. Que ce soit dans le domaine des télécommunications ou de la politique. Les appels d’offres décriés de l’Artp, le rétropédalage sur la sanction de 13 milliards et quelques francs Cfa contre Orange/Sénégal et sa 4G de la polémique, la cherté du nom dedomaine.sn, les prochaines Législatives, le cas Moustapha Niasse etc. Entretien.
The Smiling killer. Le Prince du cash flow. The Money maker. Bolloré, dont le nom est plus connu en Afrique que le visage, traine plus une réputation de raider que d'industriel.
Cinq mois après avoir remporté au terme de consultations techniques avec d’autres concurrents (Sea Invest, APMT) la concession du terminal vraquier du Mole 8, le groupe français Necotrans passe à la vitesse supérieure dans les eaux sénégalaises. À la faveur d’un assouplissement de divergences des syndicats manutentionnaires, des bons offices de l’ARMP (Autorité de régulation des marchés publics) et de la posture neutre et objective du président Macky Sall. Décryptage.
C’est désormais la paix des braves. Après une bataille procédurale de plus de 5 mois sur la concession de deux terminaux du Port de Dakar, la Direction générale de la société et le Sempos ont finalement convenu d’un accord à la suite d’une médiation alors entreprise par l’Armp.
Le Dg du Port, M. Cheikh Kanté, a réussi l’impensable ; rassembler tous les dirigeants des organisations patronales contre sa volonté d’en faire à sa tête dans les concessions des activités du Pad. Résistera-t-il à la vague ?
L'attribution du terminal Vraquier du Mole 8, à l'entreprise française Necotrans n'a pas fini de faire des vagues. L'Autorité de régulation des marchés publics (ARMP) vient d'être saisie de ce dossier.
Le secteur privé national a pris langue, la semaine dernière, avec le chef de l’Etat sur la crise qui sévit au port de Dakar entre la direction et les sociétés manutentionnaires sénégalaises.