Les dockers de grands ports de la côte Est et du Sud des Etats-Unis sont en grève depuis mardi...
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Les dockers de grands ports de la côte Est et du Sud des Etats-Unis sont en grève depuis mardi...
Les ouvriers du Port Autonome de Dakar ont entamé une grève illimitée depuis hier mardi.
Aux Pays-Bas, le ministre de la santé Hugo de Jonge n’exclut plus que de nouvelles mesures corona puissent cibler spécifiquement les personnes non vaccinées...
Les dockers de grands ports de la côte Est et du Sud des Etats-Unis sont en grève depuis mardi...
Deux nouvelles journées de grèves et manifestations sont prévues les 17 et 19 mai, les sixième et septième en un peu plus de deux mois. La semaine s'annonce difficile pour le gouvernement français sur le plan social. A un an de la présidentielle et sur fond de contestation de la loi Travail, grèves et manifestations vont se multiplier. La CGT appelle aussi à bloquer progressivement les raffineries. Aperçu de la semaine.
NETTALI- Les membres de l’Alliance des dockers et pointeurs du Port autonome de Dakar ont tenu un sit-in ce matin pour réclamer un mois d’arriéré de salaire et la prise en compte de leurs revendications syndicales. Le patronat regroupant les sociétés de manutention minimise, rapporte Sud Fm. Aucun déchargement de fret par les dockers ne s’est fait ce matin au Port autonome de Dakar. Et pour cause, les dockers sont en sit-in depuis ce matin devant le Mole 3, pour réclamer le paiement d’un mois de salaire ainsi que la prise en compte de leurs revendications.
Des critères internationaux ont présidé au choix de la compagnie émiratie Adjudicataire du contrat de construction et de concession du terminal à conteneurs du PAD a déclaré Bara Sady, invité hier par la rédaction du Soleil. Pour le choix du concessionnaire du terminal de conteneurs, les critères notamment techniques ont été très élevés. C’est comme si on a cherché à disqualifier certains opérateurs par rapport à leurs concurrents de Dubaï ? Effectivement, nous avons opté délibérément pour ces critères de niveau de standard international. Ne soyons pas dupes. Si on veut élever le port à un niveau international, il faut qu’on mette des critères qui répondent aux normes internationales.
Inculpé en France pour une affaire de détournement de fonds et d’abus de biens sociaux, pour laquelle il a eu à faire de la prison en Italie et en France, Pierre Aïm, ancien dirigeant de la société de manutention, Saga, qui a été rachetée par le groupe Bolloré, semble avoir trouvé à Dakar un havre où il reconstitue sa fortune. Le jugement définitif de cette affaire devrait intervenir aujourd’hui, devant le tribunal de Nanterre. Il est reproché à Pierre Aïm d’avoir détourné, de 1990 à 1996, plus de 50 millions d’euros de la trésorerie du pôle de distribution de boissons de son groupe, la Société parisienne alimentation distribution (Spad).