Les villages riverains de l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass peuvent toujours compter sur la direction générale de AIBD.sa pour la prise en compte de leurs préoccupations liées à la santé, à l’éducation et à l’emploi.
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Les villages riverains de l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass peuvent toujours compter sur la direction générale de AIBD.sa pour la prise en compte de leurs préoccupations liées à la santé, à l’éducation et à l’emploi.
Axe Thies-Notto Diobass-Fandéne-Keur Moussa à l’épreuve des grands projets d’aménagement Urbain du PSE
Les femmes des villages impactés par l'Aéroport international Blaise Diagne de Diass (Aibd), établies avec leurs familles sur le site de recasement près de Pout, ont listé leurs maux devant les membres du collectif des femmes de LAS (Limak-Aibd-Suma), des employées de l'Aibd venues leur apporter un soutien en ces périodes de ramadan.
"Les riverains de l'Aibd sont plongées dans le noir et boivent de l'eau des puits"
Un mois après son ouverture marquée notamment par quelques désagréments liés à plusieurs facteurs, le nouvel aéroport de Diass a trouvé le train normal propre à une plateforme aéroportuaire digne de ce nom.
En 2007, l’Etat du Sénégal et Saudi Ben Ladin Group ont signé un contrat pour la construction de l’aéroport international Blaise Diagne (Aibd) pour un montant de 229 milliards. La durée des travaux était évaluée à 33 mois. Jusque là, la finition de l’Aidb n’est pas encore effective et le montant du financement ne cesse de grimper. Le coût global des réalisations est passé de «226 milliards à 300 milliards de franc Cfa, compte non tenu de la dernière requête formulée par les Saoudiens». A l’occasion du vote du budget du ministère du Tourisme et des transports aériens, les députés n’ont pas raté l’occasion d’interpeller Maïmouna Ndoye Seck sur le problème.
Le gouvernement sénégalais est en train d’examiner des offres alternatives pour finaliser les travaux de l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass (AIBD), en dépit d’un projet d’accord portant sur un cinquième avenant au contrat initial passé avec Saudi Bin Ladin Group, a annoncé la ministre du Tourisme et des Transports aériens, Maïmouna Ndoye Seck.
Depuis plusieurs semaines, les travaux de l'aéroport international Blaise Diagne de Diass (Aibd), achevés à près de 90%, sont à l'arrêt. La société chargé de la construction de l'infrastructure, Saudi Bin Ladin Group, a croisé les bras et réclame la somme de 63,62 milliards de Fcfa à l'Etat du Sénégal, selon «L'As», après avoir «absorbé» 303 milliards de Fcfa.
Dans un an, l’aéroport de Dakar sera délocalisé à Diass. L’Etat reste imprécis sur les affectations futures de ce domaine public très convoité. Les populations riveraines et particulièrement de Terme Nord se heurtent à une rétention d’informations qui les poussent à craindre des affectations qui les excluent et les ignorent. En partenariat avec l’Institut Panos, Le Quotidien est allé percer les secrets de ce patrimoine et des initiatives d’exploitation en cours ou envisagées. Le gouvernement pense à en faire un aéroport régional ou une cité des affaires. Une décision définitive n’est pas encore rendu publique. Du coup, l’heure est aux craintes et à la vigilance.
Les dernières familles restées au village de Mbadatt, sur l'emprise de l’aéroport international Balise Diagne de Diass (AIBD) ont été bien accompagnées par les autorités pour rejoindre leurs nouveaux domiciles sur le site de recasement de Médina Salam, à 4,5 km de l’aéroport.
Les populations de Mbadate qui avaient refusé de quitter leur village situé sur le site de l’aéroport international Blaise Diagne ont hier été déportées de force par la gendarmerie de Pout vers leur site de recasement.
Le Directeur général de l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD), Abdoulaye Mbodji, a procédé jeudi à la remise de chèques et titres de propriété aux habitants des villages de Mbadate, Khathialick et Khessoukhate, déplacés sur site de recasement de Darou Salam, dans la communauté rurale de Pout (Thiès).
Le Directeur général de l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD), Abdoulaye Mbodji, a procédé jeudi à la remise de chèques et titres de propriété aux habitants des villages de Mbadate, Khathialick et Khessoukhate, déplacés sur site de recasement de Darou Salam, dans la communauté rurale de Pout (Thiès).
A la suite du marabout Serigne Abdoul Aziz Sy Al Amine, des défenseurs des droits de l'homme jouent les bons offices pour persuader des populations locales d'accepter d'évacuer leur village dont le maintien gêne les travaux de construction de l'Aéroport international Blaise Diagne de Diass (AIBD), selon son Directeur général, Abdoulaye Mbodji.
A la suite du marabout Serigne Abdoul Aziz Sy Al Amine, des défenseurs des droits de l'homme jouent les bons offices pour persuader des populations locales d'accepter d'évacuer leur village dont le maintien gêne les travaux de construction de l'Aéroport international Blaise Diagne de Diass (AIBD), selon son Directeur général, Abdoulaye Mbodji.
Le premier avion décollera de l’Aéroport international de Blaise Diagne (AIBD), à partir du mois de juillet 2015, après la certification de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), a indiqué Abdoulaye Mbodji, Directeur général de l’aéroport de Diass.
Serigne Abdoul Aziz Sy "Al Amine", porte-parole de la famille Seydi El Hadji Malick Sy, a procédé dimanche à la pose de la première pierre de la grande mosquée du site de recasement des villages de Mbadate, Khathialick et Khessoukhate, à Médina Salam, situé à 6 kilomètres de l’Aéroport Blaise Diagne (AIBD), dans la communauté rurale de Keur Mousse (département de Thiès).
Plusieurs projets sociaux sont en cours d’études et de réalisation pour reloger les populations affectées par la construction de l'aéroport de Diass, a appris vendredi l’APS auprès de la direction de l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD).
Le niveau d’exécution des travaux de construction de l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass (47 Km de Dakar) se situe entre 65 et 70%, a indiqué samedi Rede Jabari, le représentant de la Saudi Bin Laden sans pour autant avancer la date de livraison de l’ouvrage.
Le nouveau Directeur général l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass (AIBD), Abdoul Mamadou Wane, a promis samedi plus de transparence dans le financement de cette infrastructure en construction à 47 kilomètres de Dakar.‘’Il n y aura pas de nébuleuse sur le financement de l’aéroport. On est extrêmement transparent. On est une boite de verre. L’AIBD est l’aéroport des Sénégalais. Il est financé à 100% par les Sénégalais’’, a dit M. Wane. Il s’exprimait au cours d’une visite de chantier organisée par la nouvelle direction de l’AIBD à l’intention de journalistes qui ont pu visiter les bâtiments devant abriter le terminal à passagers, le pavillon présidentiel, la piste d’atterrissage, le terminal à fret et le village de recasement.