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Train électrique en Tanzanie : La présidente Hassan met une grosse pression sur la Société des chemins de fer

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Train électrique en Tanzanie : La présidente Hassan met une grosse pression sur la Société des chemins de fer

Ce lundi 26 février 2024, la Société des chemins de fer de Tanzanie a démarré les voyages d’essai de son train électrique. Cela fait suite à une ordonnance de la présidente Samia Suluhu Hassan. Elle veut que d’ici juillet 2024, le train soit en mesure de démarrer officiellement ses voyages.
« J’ordonne que d’ici la fin juillet 2024, les services ferroviaires SGR entre Dar es Salam et Dodoma… »
« J’ai entendu parler de changement dans les dates de début des services ferroviaires via le chemin de fer SGR (Standard Gauge Railway), de Dar es Salam à Dodoma. Les citoyens en ont assez des excuses. Ils veulent voir le chemin de fer en service. J’ordonne que d’ici la fin juillet 2024, les services ferroviaires SGR entre Dar es Salam et Dodoma démarrent leurs activités », a déclaré la présidente tanzanienne selon le média en ligne « The Citizen ». 
Il faut dire que les tests devaient commencer depuis avril 2017.
Sa vitesse maximale est de 160 km/h
L’objectif  de la Tanzanie est de moderniser son infrastructure de transport et renforcer la connectivité à travers le pays. Le train électrique de fabrication sud-coréenne a une vitesse maximale de 160 km/h.
Il devrait réduire à 2 heures le temps de voyage entre Dar es Salam et Morogoro (première phase du projet). Actuellement, il faut compter 5 heures pour effectuer la même distance via le système ferroviaire à voie métrique. 
Auteur: Bernardin PATINVOH
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Comments

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    il y a 1 an

    Une grande femme! 

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    Alioune il y a 1 an

    Étant né en France je ne savais même pas qu'il y avait encore des trains non-électriques en circulation. Mon père vient de me dire qu'au Sénégal il y avait encore des trains au diesel. Sinon c'est pratique et rapide l'électrique. Je prends souvent le TGV et même à 320 km/h ça ne bouge pas, on peut se lever et aller dans le wagon bar tranquille, c'est silencieux et très stable. 

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    il y a 1 an

    😂

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    reply_author il y a 1 an

    Pendant ce temps on se glorifie du Ter qui ne fait même pas 50km 

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    reply_author il y a 1 an

    Légui nak? IDGAF

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    reply_author il y a 1 an

    Et pourtant tu l'utilise de . 

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    @ TAB From DouLobou il y a 1 an

    Ça viendra. Le TER à Dakar est aussi moderne sinon plus que ceux qui roulent dans l'Hexagone. RV donc dans moins de 10 ans In Sha Allah le Sénégal disposera de bateaux taxis, des TGV comme ceux du Japon ou de la Chine. Le BRT 100% solaire, cette 1ère mondiale illustre à suffisance la marche d'un Sénégal ambitieux.

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    il y a 1 an

    Le sénégalais il même jaloux de ses propres caca on est très fier du TER

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    Indignation il y a 1 an

    Financé sur fonds propres, la République unie de Tanzanie se prépare à expérimenter  son premier train électrique. Avec des vitesses projetées jusqu’à 160 miles par heure, cette locomotive moins chère et de très bonne qualité, devrait être l’un des trains à grande vitesse d’Afrique   600km pour moins de 2milliards USD soit 1200 Milliards de frs cfa.  Issshh Contre 55km,  150kl/h pour plus de 1400 milliards de frs CFA d'après le ministère au Sénégal.     Vous n'aimez votre pays 

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