Daouda Mbaye, chauffeur employé par l’UCG pour le ramassage des ordures de la ville de Vélingara dans la région de Kolda, a perdu la vie, hier jeudi, dans un accident de travail. Les faits se sont déroulés à la décharge communale, située dans la partie nord de la ville. Une source proche du dossier raconte le film de l'horreur : « Le chauffeur Mbaye était en compagnie de son apprenti. Après avoir vidé le camion, l’homme serait parti nettoyer le caisson arrière qui contenait les ordures ménagères, en prenant auparavant le soin de caler la partie supérieure à l’aide d’un bâton. Il y introduisit sa tête pour le curer à la main. Malheureusement, le bâton a cédé et la tête du pauvre resta coincée à l’intérieur du gros métal compact sans aération. Face à cette situation, le jeune apprenti, impuissant, a suivi son maître lutter contre la mort... jusqu’à son dernier souffle ». Une mort qui plonge les acteurs du nettoyage dans l'émoi et la consternation.
Alertés, les soldats du feu et les éléments de la brigade de gendarmerie se sont rendus sur le lieu du drame pour constater l'irréparable. Le corps sans vie du jeune marié, âgé de 35 ans et père de 2 enfants, a été acheminé à Touba pour l'enterrement.
Auteur: El Hadj Coly, correspondant à Kolda
Comments
aucun message de compassion, les sénégalais et leur pratique du Coran..... paix à l'âme de ce pauvre homme !
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
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Le problème réel des entreprises sénégalaise c'est le respect des normes Qhse. Pour elles, la santé sécurité au travail c'est du détail. Je suis entré dans des cabinets de médecins sensés nous soigner, qui ne respectent aucune norme ergonomique. Se rendant malades sans le savoir. Une entreprise comme la Sonaged qui emploie presque 20 000 personnes doit avoir un système solide intégré de certification santé, qualité, environnement. Mais seuls les deals avec les concessionnaires et les marchés à coups de milliards intéressent la hiérarchie. Tous les DG qui sont passés dans cette entreprise sont des milliardaires, tous sans exception. Pendant ce temps, les collecteurs crèvent la dalle. Même pas 100 000 FCFA de salaire avec tous les risques encourus
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