Le choc est si violent qu’ils sont morts sur le coup. C’était, ce matin aux environs de 5 heures 10 , sur l’autoroute à hauteur de la bretelle de Hann Maristes.
Un camion, tombé en panne d’arrêt d’urgence, a provoqué cet accident qui a emporté des vies. Le douanier, T. A. D, qui était à bord de son véhicule avec son ami A.N, est tombé sur le camion. Roulant sur l’axe Dakar-Patte-d’oie, il l’a violemment heurté. Le douanier n’a pas survécu dans cet accident tragique. Son ami aussi.
Le chauffeur de camion : Le vent a fait tomber la balise de protection
Le chauffeur du camion B.S.S, responsable de ce drame, s’est expliqué. Il dit avoir posé une balise de prévention mais le vent l’a fait tomber. Vrai ou pas, lui seul sait. Pour le moment, il devra s’expliquer devant Dame Justice. Selon les informations de Seneweb, B.S.S a été arrêté par la Section des accidents et des préventions routières de Dakar pour des besoins d’enquête.
Auteur: Marie Louise Ndiaye
Comments
il est temps d'interdire les camions en panne sur la chaussée defaut d'eclairage et vitesse sur les lieux de panne causent des accidents mortels
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Danger sur nos routes avec les camions. Hier un chauffeur de camion avait cédé sa place à un jeune (je pense qu'il n'avait pas 15 ans) pour lui apprendre à conduire sur une route département....je vous laisse deviner le spectacle...non ce pays est foutu
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Tout cela est de la responsabilité de l'état. Le problème de la sécurité routière n'est pas géré de façon sérieuse. Dans un pays normal un camion ne devrait pas tomber en passer sur l'autoroute en plus sans qu'il n'y ait une intervention pour soit dégager le véhicule ou installer un périmètre de sécurité. Il faut revoir le curriculum de formation des agents en charge de la circulation dans notre pays. À dakar tu observes sur la circulation un père de famille sans casque un enfant devant un derrière sans casque non plus qui passe devant un flic qui laisse passer impassible!!!! Au moins si le papa est irresponsable les pauvres petits au moins devraient être protéger par les agents de la circulation. En Europe tu ne verrais jamais une chose pareille. Après on s'offusque que les européens se foutent de notre gueule!!!
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Que Dieu accueille au paradis et aide leurs familles à surmonter cette terrible tragédie. Le chauffeur pourrait dire la vérité; les triagle de signalisations obligatoires exigées au controle technique 99% de ceux vendus ne répondent pas aux normes comme du reste les extincteurs. La faute revient à l'état qui laisse entrer dans le pays des produits qui devraient être interdits aux frontières. Cela est valable pour les casques de motos, les dispositifs électriques etc. L'état doit respecter (établir) les normes de qualité des produits entrant au Sénégal pour la sécurité des usagers. En cela il n'est pas nécessaire de réinventer la roue, il suffit de reprendre les normes existantes que tout pays interéssé par la sécurité et le bien être de sa population applique.
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"Son ami, non plus", au lieu de "Son ami aussi".
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le probleme du senegal est senegalais. tapalé, féneu, laxisme, incompetence, ndioublang, djoubadi, beugueu lou yombeu, niaka djangueu, yakheu, rew, sokhor, dougueu lou yoname nékoule etc..... du citoyen lambda jusqu'au sommet de l'etat. ce pays kéneu douko meussa défar.
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L'acquisition du propriétaire de véhicule de petits matériels utiles en cas de panne ou autre devrait être obligatoire comme la carte grise ou le permis et déterminé par le service dédié.
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Succession de morts sur,nosroutes à quand la fin de l'hecatombe
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Monsieur le nouveau ministre des Transports est en train de battre le record de déplacement sur des sites d'accident en même pas 45 jours de fonction. Il y a un soupçon évident de "sale air" dans ce secteur. D'où ça vient ? Yala reka kham. Esperons juste que cela ne soit pas la manifestation de "ay gaff" d'ordre personnel ou collectif.Avion bou takk mom wakh deug yala gueduj na fi amePaix à l'âme de toutes les victimes
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Ma maman a été victime du même drame il y a quelques années. Elle a eu beaucoup plus de chance que le douanier mais avec plus de 6 mois d'hospitalisation et plusieurs operations du visages car elle eu le visage enfoncé a cause d'un camion tombé en panne sur la chaussée sans signalisation, juste apres Thies....Ce pays est un bordel dans le vrai sens du terme et ne changera jamais
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Condoléance ! Un pays ou quand on fait de la politique c'est pour voler et devenir milliadaires sans être inquiété après, l'état a moins de ressource pour prévenir. On n'est un pays de domi kha ram, on a que ce qu'on mérite. Les pauvres paix à leurs âmes ! Que Dieu les accueillent dans son paradis
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Condoléance ! Un pays ou quand on fait de la politique c'est pour voler et devenir milliadaires sans être inquiété après, l'état a moins de ressource pour prévenir. On n'est un pays de domi kha ram, on a que ce qu'on mérite. Les pauvres paix à leurs âmes ! Que Dieu les accueillent dans son paradis
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Condoléance ! Un pays ou quand on fait de la politique c'est pour voler et devenir milliadaires sans être inquiété après, l'état a moins de ressource pour prévenir. On n'est un pays de domi kha ram, on a que ce qu'on mérite. Les pauvres paix à leurs âmes ! Que Dieu les accueillent dans son paradis
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il faut arréter le dg de la SENAC aussi un camion ne dw pas tomber en panne dans une autoroute et y rester pdt 5mn
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il faut arréter le dg de la SENAC aussi un camion ne dw pas tomber en panne dans une autoroute et y rester pdt 5mn
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Comment interdire une panne ?
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Aucun gouvernement ne peut faire face à cet indiscipline , sans utiler le bâton. Il faut ouvrir les yeux, nous sommes face à une situation de manque de civisme, jamais connue dans ce pays. La corruption et le yeurmandé ne peuvent pas aller avec le développement , même la religion les condamne.
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aussi la vitesse tue, surtout en visibilité réduite
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je remercie le ciel, ça a failli m'arriver avec un chien, fils de pute, enkulé de primate dans son camion vieux d'un demi siecle tous feux eteints..... le type, une seule reaction, la seule, la vraie l authetique 221...ze mé excuse.....diegueulou !!
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Rip pour votre Maman. Mais ce pays peut bel et bien changer très vite. Il faut construire une nouvelle prison de 100 places , 100 places, uniquement pour les cas d'indisciplines. Et dans cette prison de 100 places tu y mets 1000 personnes entassés comme des sardines. À chaque qu'un cas d'indiscipline routière est décelé piéton ou conducteur tu les prends en jugement de flagrance et tu les expédies en prison pour 20 jours prison et une amende. En Suisse les jours prisons existent pour les personnes prises en flagrance. Tu reçois l'amende et si tu ne paies pas , l'amende est transformée en jours prisons. La seule différence est le niveau de traitement en prison puisque les personnes ne sont pas entassées. Mais comme fi ay sauvasse nio fi eup tu les entasses une prison de 100 places pour 1000 personnes regime alimentaires sombi matin midi soir légui deuk bi régler!!!
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(10:25 AM)..oh il y a aussi tout un tas de golos qui doivent l accompagner proprio,chauffeur,flics et gendarmes,service technique,ministre !!
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C'est Diomaye
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Il suffit d'écrire : Interdit de tomber en panne ( en français et en arabe).......il y a des génies dans ce forum.
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C'est dû à l'ignorance, l'insouciance et le manque de formation. Les agents de la circulation préfèrent de l'argent à la sanction. Les chauffeurs ne les respectent parce qu'ils savent qu'ils sont corrompus et ne s'occupent pas des infractions mais plutôt à ce que les chauffeurs ont dans la poche. Il m'arrive de croiser des voitures avec un seul phare allumé et à quelques kilomètres, je vois un check-point des agents de la circulation. Et je me demande comment ce chauffard a pû passer ce check-point ?
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la meme chose m'est arrivé, il cede sa place , je suis deriere , le jeune recule sur moi tout le monde lui crier dessus mais puisqu'il ne sait pas conduire , donc ne regarde pas sur son retroviseur et angle mort, tout ce qu'il sait faire c'est appuyer sur l'accelerateur. et on lui donne un camion avec un container. je sais pas comment j'en suis sorti mais je voyaits ma mort de face.
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la meme chose m'est arrivé, il cede sa place , je suis deriere , le jeune recule sur moi tout le monde lui crier dessus mais puisqu'il ne sait pas conduire , donc ne regarde pas sur son retroviseur et angle mort, tout ce qu'il sait faire c'est appuyer sur l'accelerateur. et on lui donne un camion avec un container. je sais pas comment j'en suis sorti mais je voyaits ma mort de face.
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Véhicules en panne et stationnés sur la voie. Problème majeur de sécurité routière au Sénégal et cause d'accidents souvent très graves. Le Sénégal manque de système de remorquage de véhicules qui devraient enlever de la circulation tout véhicule en panne ou accidenté. Le chauufeur en panne serait tenu d'appelé une société de remorquage ou bien les forces de sécurité routière le feront une fois arrivées sur le terrain. Le remorquage est à la charge du chauffeur ou du propriétaire du véhicule et le véhicule remorqué est est mis dans un garage ou parking choisi par le chauffeur ou bien dans un parking agréé. Cela permettrait de créer des emplois et donnerait plus de responsabilité aux chauffeurs sur les routes.
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C UN ACCIDENT PAR MANQUE DE PRUDENCE , IL FAUT TOUJOURS LEVER LE PIED SUR LA PEDALE D'ACCELERATION DEVANT UN OBSTACLE DE MOINS DE 100 METRES ET REGARDER SUR SES RETROVISEURS AVANT DE LE CONTOURNER. D'APRES CET ARTICLE, il ya excès de vitesse , manque de concentration sur la route du douanier; et d'autre part le je m'en foutisme des chauffeurs de camions ,de bus , de tata ,de car rapide, ndiaga ndiaye, de taxi, de leurs chaffeurs et apprentis. Paix à leurs âmes.
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C UN ACCIDENT PAR MANQUE DE PRUDENCE , IL FAUT TOUJOURS LEVER LE PIED SUR LA PEDALE D'ACCELERATION DEVANT UN OBSTACLE DE MOINS DE 100 METRES ET REGARDER SUR SES RETROVISEURS AVANT DE LE CONTOURNER. D'APRES CET ARTICLE, il ya excès de vitesse , manque de concentration sur la route du douanier; et d'autre part le je m'en foutisme des chauffeurs de camions ,de bus , de tata ,de car rapide, ndiaga ndiaye, de taxi, de leurs chaffeurs et apprentis. Paix à leurs âmes.
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Vous avez bien raison lii nga wakh lépeu degueuleu
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Vous avez bien raison lii nga wakh lépeu degueuleu
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Vous avez bien raison lii nga wakh lépeu degueuleu
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Depuis l'avènement de D.S., c'est une longue série de catastrophe et la recrudescence du barça barsax !
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Hier, jeudi 9 mai, je partais à kaolack. Il y avait des bus Sénégal Dem Dikk qui partaient au Sud du pays. Mais si vous voyiez leur façon de rouler et de dépasser (parfois plusieurs voitures à la fois). Ils mettaient tout le monde en danger, surtout celui en partance pour Kolda immatriculé AA 523 JC. Je signale ça avant que l'irréparable se produise.
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quel pays !!!!!! La vie humaine ne compte pas. Commbien de personnes se sont fait tués par les camions en panne sur la route. Triangle qui coute même pas 10.000 f ils ne l'ont pas et en plus ils peuvent rester des jours en panne sur la route sans balise et personne n'en fait son problème. vraiment di niane yalla moussal gnou rek mais lii am si deeuk bii doyna waar.
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Mais bordel, quelles sont les mesures concrètes prises par ce nouveau gouvernement pour faire cesser le massacre. On nous disait que l'ancien gouvernement était incompétent, d'où tous ces désastres. Maintenant Malick Ndiaye lui il propose quoi concrètement. Vous voyez que gueuler autour du thé c'est facile comme bonjour
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Diomaye ak sonko daniou Aygaf depuis leur installation chaque jour un accident ou incendie
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merci.apparemment vous avez quand même espoir avec la médiocrité ambiante de ce pays.
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Un zoo de primitifs se mérite....
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Toi sûrement tu n'est jamais sortie du Sénégal.il faut demander aux personnes qui voyagent.il ya dix fois pire dans la plupart des pays d'Afrique.senegal mo tanné réw you barri thi Afrique thi discipline.
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El Malick qu est-ce qu'il attend pour démissionner ? Comme il le solliciter de Mansour Faye !
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Tout ça c'est le bordel dans la délivrance des permis de conduire. 150 000 F, dont 20.000 F pour l'examinateur du service des mines. Aubin Sagna en sait quelque chose.
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ce petit materiel dont vous parlez (triangle de présignalisation, extincteur, ......) est loué le temps de passer et obtenir la visite technique de meme que les roues en bon état; 24 h juste
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Dieu sait qu'ils n'ont rien à voir avec ça ! De même que Macky Sall que les mêmes de Pastef ont ici accusé de tous les noms d'oiseaux. Le populisme rattrape toujours ! Les adulés d'aujourd'hui sont les pestiférés de demain, c'est ce qu'on appelle retour de bâton !
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Le pire est devant pour avoir donné le Sénégal à un gourou violeur et menteur patenté.
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Il dit avoir posé une balise de prévention mais le vent l’a fait tomber.SUFFIT DE VERIFIER DANS SON CAMION
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Chauffeur sénégalais en général nio beurri tapalé. Normalement lorsqu'on pose une balise, on doit s'assurer de la protéger contre les intempéries. Kholalma wakhou tapalé yi rék. Il faut vraiment refaire ce pays. Ça m'est arrivé plusieurs fois de croiser des camions en panne sans aucune barrière, ils mettent parfois de l'herbe, des pneus, une tige de bois, etc.. Il faudrait rééduquer une grande partie de la population sur les domaines de la prévention, de l'education, des biens communs, de la solidarité, du respect d'autrui et surtout de la discipline. Ces erreurs fatales sont impardonnables.
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Ce meme scenario se deroule à chaque fois sur cet axe un camion en panne sur l' autoroute sans panneau de signalisation qui se fait heurter de plein fouet mais les autorités ne prennent pas les devants .
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Hey Joe je pensais pas que tu allais perdre la vie dans cet accident pourtant j'ai lu cet article ce matin. Arrivé au bureau aussi j'en parlais alors que c'est toi l'ami du douanier. Frère aldiana sa Keur. Repose en paix toi aussi Antoie.
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Sur la bretelle d'Autoroute allant de Malick SY à Patte d'Oie il n'y a aucun service autoroutier : signalisation aux normes du 21eme siècle, panneaux lumineux, bonhommes de la route, balisage, numéro d'urgence, service de remorquage, etc... bref, tout ce qu'Eiffage fait sur le tronçon Patte-d'Oie - Aéroport qu'elle gère. AGEROUTE a le devoir de mettre ou faire mettre le même service sur toute l'étendue des autoroutes du Sénégal
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Tu ne vas pas t'en tiré comme sa
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90% DES CAMIONS QUI ROULENT AU SENEGAL NE SONT PAS AUX NORMES ET TOMBENT SOUVENT EN PANNE, MALGRÉ TOUT L'ETAT LAISSE FAIRE. L'ETAT EST RESPONSABLE DE TOUS CES MORTS
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le gouvernement doit lancer un appel d'offres pour l'implantation d'une société privée d'enlèvement des véhicules en panne sur la chaussée comme cela se fait partout en Europe en Amérique mais aussi d'un espace type fourrière pour accuillir les véhicules enlevés. Cette société est payée à la tache par enlèvement. Les propriétaires bien entendu vont payer la note pour chaque opération suivant le gabarit du véhicule. Le séjour du véhicule à la fourrière sera facturé par journée entre 15.000frs et 50.000 ce qui incitera le propriétaire à venir rapidement chercher son véhicule. L'éducation en matière de sécurité routière et à la responsabilité doit se faire par l'atteinte à la poche de l'individu. Parallèlement il faut modifier le code pénal pour criminaliser certains comportements meurtriers sur la route.
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