Les images du cargo « Princesse Jessica » sombrant dans l’eau à quelques mètres d’un quai du port autonome de Dakar (PAD), ont fait le tour de la toile, ce jeudi 17 octobre 2024. L’accident suscite de nombreux commentaires dans les réseaux sociaux poussant le Haut Commandant du Port, Ibrahima Diaw à couper court aux rumeurs sur les raisons du chavirement.
Joint par Seneweb, le Commandant Diaw revient sur les faits avec force détails. « On a eu un incident dans la nuit du 15 au 16 octobre 2024. Le navire ‘’Princesse Jessica’’ qui était à quai a été effleuré par un autre navire. Malheureusement, plus petit de taille, le navire ‘’Princesse Jessica’’ a eu des voies d’eau (entrée d'eau imprévue dans le navire par la suite d'une ouverture dans la coque sous la ligne de flottaison, NdlR) et a coulé à quai », confie-t-il.
M.Diaw de préciser que l’incident n’impacte en rien les activités portuaires puisque, souligne-t-il, « le navire ‘’Princesse Jessica’’ est sur le quai 23 -un quai non commercial qui n’est pas utilisé par le PAD- depuis longtemps ». Conformément aux règles de sécurité portuaire, le périmètre de chavirement a été balisé le temps que l’enquête et les autres procédures administratives soient faites.
« Étant donné que c’est un accident qui concerne deux navires (étrangers), ce sont les compagnies qui vont entrer en jeu avec les assureurs. Du côté du Port autonome de Dakar, nous attendons que la procédure soit faite. Il y a l’Agence nationale des affaires maritimes (ANAM) qui va faire sa procédure et les assurances des deux navires vont faire leurs négociations. Une fois ces procédures faites, nous allons renflouer le navire, le remorquer et le sortir du port », signale le Commandant Diaw.
Cependant, précise-t-il, « le navire était vide. Les gardiens qui se trouvaient sur le bateau au moment des faits ont pu descendre. D’ailleurs ce sont eux qui ont filmé la scène ».
Auteur: Thiebeu NDIAYE
Comments
Ce nouveau régime est maudit.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Et comment ça se passer le renflouement ou la remonté du bateau
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@Diop,le renflouement demande beaucoup de moyens à savoir l'utilisation d'une cale sèche mobile,des remorqueurs très puissants,des crues puisque le navire se trouvait à quai. Mais mois je ne crois pas à cette version....Une déchirure de la coque par accident avec un autre navire. D'abord,il n'y avait personne à bord sauf des gardiens qui gardaient donc le navire.Pas d'équipage du navire. Il était vide de marchandises,il était accosté à un quai peu fréquenté par d'autres navires d'après ce qui est lu sur le commentaire Depuis quand Princesse Jessica est accosté au quai? Ceux qui connaissent ce domaine savent très bien comment ça se passe: Quand on veut se débarrasser d'un tas de ferraille de telle taille tout en étant assuré par l'assureur tel que Lloyd par exemple,l'armateur n'hésitera pas pour simuler! Ceci est fréquent avec des rafiots dans le monde maritime. ...Haaaa,deux navires étrangers dans un port africain. De qui se moque-t-on??? Les enquêtes nous edifieront si vraiment le JJJ du nouveau gouvernement est bien activé. ISS Engineer Officier de la Marine Marchande.
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Depuis mars 2024 Crash d'avion Accidents de la route Naufrages El Malick Ndiaye, démission !
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03:36 Quel désespoir!!! Macky Sall ,mom tu ne le verras plus!!!
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Est ce que le Sénégal a les moyens de renflouer ce bateau ? Jen doute fort à moins que le gabarit du bâteau ne soit pas trop grand... Souniou am am beurri woul, souniou meune meune beurri woul L'incendie que l'armée française avait aidé a éteindre immeuble tamaro, keur momar sarr la pièce Y, bateau le Jolla jen passe
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Ils vont transformer cet accident à une bénédiction.
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Et toi râleur depuis que t es né t es la honte de tes parents. Tu devrais retourner d'où tu viens pour qui'ils soient soulagés.
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Stratégie de manipulation de Badara Gadiaga à l’émission Jakaarlo. 1-Toujours Tout ramener à lui : « j’avais dit ici que ….. ». « j’avais toujours défendu ici que … », etc. 2-Neutraliser ou chercher habilement le soutien de ses co-débatteurs en faisant au départ un compliment à Malal, à Bouba ou à l’invité, surtout s’il est coriace et favorable au Pastef. 3-S’attaquer à Sonko en le caricaturant comme si Diomaye et Sonko étaient au pouvoir depuis 1960. 4- Trouver et répéter encore et encore ses faux jeux de mots et ses punchlines puériles qu’il nous a bien préparés pour l’occasion. 5-Revenir à sa propre personne, rappeler ses faits d’armes imaginaires, nous vendre son prétendu courage, etc. Et bien sûr, en défendant toujours l’ancien régime de Macky fait de voleurs, de détourneurs, de voyous, etc. Ce serait intéressant qu’il nous explique comment il a été épinglé par un rapport d'audit pour trafic de BFEM. Je dis bien BFEM. Méfiez-vous de ces grandes gueules sur les plateaux Tv.
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LA POISSE CE REGIME EST DANGEREUX POUR CE PAYS.
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Changement brutal de DG bourjour les ndiakhoums on a encore rien vu
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Un rebelle a la tête de la direction générale du port tout est permis
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Avec ce gouvernement de porte malheur on verre tout ,les.de circulation avec ses nombres incroyables de morts le crash de l'avion et.maintena.r c'est le naufrage d un bateaux que.Dieu nous aide à se.debarasser.de ces imcopetents
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C’est sous Macky qu’on a eu le COVID! Mdr…
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Renforcer la surveillance et la sécurité maximale dans la gestion des mouvements des navires reste une exigence nationale et internationale. Carton jaune foncé aux gestionnaires concernés.
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Que le monde a eu le COVID !!! Macky que je n’ai jamais voté dou moromou gniiii tei nittou weurseuk le
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Le gars a donné les causes de l accident li dit que la bateau était sur un quai non commercial pas inutulisè depuis longtemps donc que faisait ce bateau la bas. Certainement pas de signalisation et une mauvaise visibilité en pleine nuit donc les bateaux qui avaient l habitude de passer la ne s attendaient pas a le trouver la.
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Je me demande si les gens dans les commentaires ont lu l'article. En quoi la responsabilité du DG ou du ministre est engagée dans une telle situation.
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REGIME BI DIGUOU GNOU
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Macky BALNIOU DANIO DJOUM REK
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Quand Macky Sall était au pouvoir, tous les maux du pays étaient déversés sur son dos par les partisans de Sonko. A chacun son tour chez le coiffeur. Il faut assumer et arrêter de pleurnicher
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Ça ne doit pas arriver Le gars dégage en touche. C'est aussi la responsabilité du port. C'est inacceptable que des choses comme ça arrive. Il faut des sanctions .
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non lii dou sounou port porou apr laaa
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Et le Diola
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Vialogistic Senegal sénégalaise peut renflouer le navire sans soucis avec deux grues mobiles de 300 tonnes
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Bien dit Loufi gueudieu amme moy ame legui.! Doyna war! Y’a de quoi se faire du souci.
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Ce serait intéressant qu’il nous explique comment il a été épinglé par un rapport d'audit pour trafic de BFEM. Je dis bien BFEM. Méfiez-vous de ces grandes gueules sur les plateaux Tv.........si c été des diplômes barra ndiaye ne devais pas parler
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le Haut Commandant du Port, Ibrahima Diaw prompt à refiler la patate chaude aux assureurs réciproques 1 / Le Princesse Jessica abandonné depuis 1 an à quai .... ssureurs ? 2/ l'autre étranger comme par hasard se baladant en pleine nuit aux abords d'un quai servant de "parking" longue durée . Pas de "tour de contrôle" dans ce port ??? ça sent la mafia à plein nez !
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D'avoir laissé ce navire sans pavillon (nationalité) accoste dans le port et comme l'ont dit certains sans signalisation.
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Badarz Gadizga,on l'écoute religieusement parce qu'il ne ment pas. Comme tout être humain,il peut se tromper mais ce n'est pas un mytho. La preuve, personne ne peut sortir une var pour relever des contradictions sur une seule de ses ses déclarations antérieures. C'est très important ! Il ya des personnalités qui ne peuvent pas en dire autant.
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