Corsair veut reprendre ses vols sur l’axe Paris-Dakar-Paris. La compagnie française, qui exploitait les droits de trafic de la défunte Sénégal Airlines sur cette ligne, a été sommée d’abandonner la desserte en octobre 2018, à l’avènement de Air Sénégal.Cette décision de l’ancien directeur général du pavillon sénégalais Philippe Bohn, n’était pas du goût des responsables de Corsair. Ces derniers l’ont d’autant moins digérée qu’ils avaient à l’époque, disaient-ils, déjà vendu des billets pour 2019.D’après L’Observateur, qui annonce son probable retour sur la plateforme aéroportuaire de Dakar, Corsair pourrait reprendre ses vols entre les capitales sénégalaise et française. Le journal rapporte que des discussions en ce sens ont débuté ce mardi à Paris entre une délégation mandatée par le ministère des Transports aériens, saisi par la compagnie française, et les responsables de celle-ci.Dans la perspective d’un retour à Dakar, Corsair a émis, selon L’Observateur, le souhait de nouer un partenariat avec Air Sénégal. Si les discussions aboutissent, la compagnie nationale aura un deuxième concurrent de poids sur Dakar-Paris en plus d’Air France.
Auteur: Seneweb News
Comments
Je ne prendrai jamais Air Sénégal tant que ces criminels aperistes sont au pouvoir.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Preds alors Air Mali ou Air Guinée.
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On s en bat les couilles de tes états d âmes
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Enfin un service de qualité à un prix abordable
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Je suis entièrement d'accord! il faut de la concurrence pour que les clients y trouvent leur compte! Cette axe est monopolisé par Air France et Air Sénégal et les prix sont execessisvement chers! Moi je prenais Corsair avant et les prix de corsair commme air france étaient abdordable et depuis sont départ j'ai l'impression que Air France et Air Sénégal fond de l'abus sur les prix qui deviennent à la limite non accessibles pour nous les sénégalais moyens.
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Hahahhhaha s ils reviennent personne ne reprendra air Sénégal. Les prix ont explosé depuis le départ de Corsair. Ce serait une bonnes chose pour les Sénégalais de l'extérieur et les opérateurs dû secteurs touristiques (destination Sénégal plus abordable)
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N'oublie surtout pas que sur chaque billet d'avion que tu prendras pour descendre au Sénégal une taxe est versée au trésor sénégalais donc au gouvernement sénégalais: del dokh ay say tank ce serait mieux pour toi wala nga wathie mauritanie ou gambie, n'importe quoi cette compagnie nationale destinée à survivre avec ou après Apr, comme quoi les biens publiques appartiennent à Macky Sall et l'Apr, donc si Macky quitte le puvoir il amènera avec lui le Ter, le Brt, les autoroutes construites sous son magistère etc. Do dieul Air Sénégal mais di nga yek ci autoroute payer le service aussi, non sénégalais am na niou nekh quoi.
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C est la mort de air senegal
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Qui donne à Corsair la possibilité d'attérir à l'aéroport du Sénégal? qui autorise Corsair a faire concurrence avec Air Sénégal? nek lène wayi yénitam.
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Pas de service de qualité il ne communique pas sur les retards il ne rembourse pas en cas de maladie moi il n'a jamais remboursé durant le covid alors que toutes les autres compagnies ont donné des vouchers
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En gros Air Senegal est en train de couler
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Vivement Corsaire c'était pas cher et c'était direct .Air Sénégal 🇸🇳 ils sont hautains incompétents et pas commercial.
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Excellent!!!
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Excellent!!!
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Air Sénégal disparaitra avec la fin de règne de Macky et celui qui viendra après lui qui créera aussi sa compagnie
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Les conventions signées entre les pays africains et la compagnie Air France sont un abérration. Là où on trouve un Paris New-York parfois autour de 300 euros, un Paris Dakar affiche souvent plus de 1 000 euros. La raison est simple : Air France a presque le monopole des vols directs avec des miettes laissées à Air Sénégal. Pour trouver des tarifs raisonnables, il faut passer par les compagnies arabes avec escales chez eux et Dieu aussi de quelle manière méprisante ces gens là traitent les africains en escale dans leurs aéroports. Les vols sur l'Afrique d'Air France sont toujours pleins, le taux de remplissage étant de 100 % dans la plus part des destination africaines, alors que sur toutes ses autres destination, Air France a en moyenne un taux moyen de remplissage de 63 % . En plus tous les usagés d'Air France se sont rendus compte combien cette compagnie méprise et maltraite ses passagers africains : choix des sièges payant, deuxième bagage facturé en soute sur les billets économiques, repas de piètre qualité, exédents de bangages de quelques grammes faisant souvent l'objet de rejet et obligeant les passager à déballer leurs valises pour retirer des objets, deuxième contrôle systématique des bagages cabines uniquement pour les passager africains., hotesses méprisantes et traitant les passager comme des enfants et j'en passe. Par ailleurs nos pays ajoutent des taxes d'aéroport faramineux qui surenchérissent le prix des billets d'avion. L'afrique dans sa pauvreté est exploité sans que nos dirrigeants ne nous défendent en signant des accords dolosifs. Il est tant de revoir ce problème et d'ouvrir le ciel à toutes les compagnies pour permettre aux passagers de ne plus se faire exploiter.
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Les conventions signées entre les pays africains et la compagnie Air France sont un abérration. Là où on trouve un Paris New-York parfois autour de 300 euros, un Paris Dakar affiche souvent plus de 1 000 euros. La raison est simple : Air France a presque le monopole des vols directs avec des miettes laissées à Air Sénégal. Pour trouver des tarifs raisonnables, il faut passer par les compagnies arabes avec escales chez eux et Dieu aussi de quelle manière méprisante ces gens là traitent les africains en escale dans leurs aéroports. Les vols sur l'Afrique d'Air France sont toujours pleins, le taux de remplissage étant de 100 % dans la plus part des destination africaines, alors que sur toutes ses autres destination, Air France a en moyenne un taux moyen de remplissage de 63 % . En plus tous les usagés d'Air France se sont rendus compte combien cette compagnie méprise et maltraite ses passagers africains : choix des sièges payant, deuxième bagage facturé en soute sur les billets économiques, repas de piètre qualité, exédents de bangages de quelques grammes faisant souvent l'objet de rejet et obligeant les passager à déballer leurs valises pour retirer des objets, deuxième contrôle systématique des bagages cabines uniquement pour les passager africains., hotesses méprisantes et traitant les passager comme des enfants et j'en passe. Par ailleurs nos pays ajoutent des taxes d'aéroport faramineux qui surenchérissent le prix des billets d'avion. L'afrique dans sa pauvreté est exploité sans que nos dirrigeants ne nous défendent en signant des accords dolosifs. Il est tant de revoir ce problème et d'ouvrir le ciel à toutes les compagnies pour permettre aux passagers de ne plus se faire exploiter.
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vivement le retour de corsair et jespere le plus rapidement possible je suis vraiment fan de cette compagnie et la plus part du temps jai voyagé avec jai pris le dernier vol Dakar/Paris je me rappelle et franchement il n y a pas photo entre ces deux compagnies air sénégal ne respecte pas trop ses engagements par rapporta a ses clients je suis sénégalais et patriote jai beaucoup voyagé avec air sénégal mais plus jamais de ma vie je voyage avec cette compagnie
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Cette annonce veut simplement dire que Air Senegal ne marche pas, contrairement a ce qui est dit Corsair ne vient pas concurrencer mais etre en partenariat avec Air Senegal. Corsair peut vendre des billets à bas prix et faire des marges tandis que Air Senegal meme avec des billets cher ne fait pas de marge. Une chose que je ne comprend pas de toutes ces compagnies africaines qui subissent l'ego de leurs dirigeants pourquoi ne developpent il pas un reseau interieur fort au Senegal on a que Ziguinchor alors qu'il y a de la demande sur Tamba, Kolda et surtout Kedougou avec les miniers. En Afrique de l'ouest les compagnies aeriennes gaganerait a se mettre ensemble, elles sont dans un cycle de faillite et creation de compagnie sans fin.
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Le Mali a montré la voie à suivre face à ces prédateurs d'Air France. Il est temps de renverser la tendance dans nos rapports avec le pavillon français. naturellement, ça demande de la fermeté.
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yaw khana sa xél dafa ame gome? Dégoulo loume wakh? Tant que ces APEristes sont là.......wala niou traduire loko en wolof?
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Excellente nouvelle!! Avec Corsair, nous pouvions venir plus régulièrement au Sénégal grace aux prix avantageux. Air Senegal non seulement s'est aligné avec les prix d'Air France, mais il ne respecte pas ses clients et ne répond à aucune réclamation .
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La taxe est payée peu importe la compagnie, c'est l'usage de l'aéroport qui compte et le lieu de vente des billets. Billets Air Sénégal ou Corsica acheté au Sénégal pour un Dakar-Paris ça remplit les caisse de l'État sénégalais de la même manière.
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« choix des sièges payant, deuxième bagage facturé en soute sur les billets économiques, repas de piètre qualité, exédents de bangages de quelques grammes faisant souvent l'objet de rejet et obligeant les passager à déballer leurs valises pour retirer des objets, deuxième contrôle systématique des bagages cabines uniquement pour les passager africains., » Ils font ça même sur les vols en Europe ou Paris New York et pas uniquement pour les africains, pour tout le monde
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Oui vivement le retour de Corsair et personne ne comprend toujours pas pourquoi cela n'a pas été fait depuis longtemps qu'on a ouvert AIBD. C'est insensé et idiot de vouloir faire de AIBD un Hub et de renvoyer une grande compagnie comme Corsair qui désert déjà bcp de capitales de la sous région. Tout le monde a compris que c'est Air France qui a manipulé nos faibles autorités pour faire virer Corsair car cette compagnie représentait un danger pour Air France puisque tous les sénégalais avaient finis par boycotter Air France au profit de Corsair. Et tant pis pour Air Sénégal car ils n'ont jamais réussi à combler le vide laisser par Corsair mais au contraire ils ont alignés leurs billets sur Air France, ce qui est un suicide pour Air Sénégal car à choisir entre Air France et Air Sénégal, il n'y a pas photos, je choisis Air France qui propose des services meilleurs que Air Sénégal sur tous les plans. Et que personne ne parle de patriotisme car Air Sénégal est une arnaque qui ne devait même pas exister. Tdt tout ce temps que Corsair a été absent, Air Sénégal n'en a jamais profité pour fidéliser sa principale clientéle des sénégalais de la Diaspora mais au contraire car avec ses billets excessivement chers, ses retards, ses arnaques et autres tracasseries sur les pertes de bagages, la Diaspora sénégalaise a fini par tourner lui tourner le dos. Et le pire comportement de Air Sénégal vis à vis de la Diaspora a eu lieu pdt la crise de la Covid quand plusieurs sénégalais de la Diaspora vivant en Europe ont été bloqué au Sénégal et que Air Sénégal au lieu de leur faciliter le retour a quasiment doublé voir triplé le prix du billet retour, ce qui avait créé plein de boucan à AIBD. Depuis ce jour, plusieurs sénégalais de la Diaspora ont juré ne plus prendre de vol Air Sénégal et ont commencé à boycotter la compagnie. Bref, aujourd'hui Air France écrase toute la concurrence et les prix des billets se sont envolé. Même la RAM a excessivement augmenté ses billets. Donc vivement le retour de Corsair sur la destination Dakar afin qu'on ait une vraie concurrence et une baisse des prix du billet. Car tant que les billets ne baissent pas, le tourisme sénégalais sera toujours en difficulté et la Diaspora viendra rarement passer ses vacances au pays.
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A quoi ça sert de dissuader ceux qui investissent chez nous ? Tu es vraiment stupide toi ! Ce qu'il faut c'est qu'Air France reste mais soient mis en concurrence avec Corsair ou d'autres dans l'intérêt du consommateur. Remplacer un quasi monopole par un autre n'apporte rien, c'est juste idiot. Seule la concurrence apporte plus de qualité au consommateur à un meilleur prix car la compagnie sait que si tu n'es pas satisfait il y aura un concurrent chez qui tu pourras aller.
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tu préféres air france. heureusement que tu n'es pas sénégalais. tu dois etre infiltré troll de air france. Un vrai patriote je prendrai toujours air sénégal
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Et pourquoi pas Ethiopian Airlines qui appartient à un pays africain qui n'a jamais été colonisés et où les amateurs de dessert colonial n'existent pas ?
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arretez de jouer les imbéciles air sénégal est pour le sénégal et est devenu un joyau national n'en déplaises aux infiltrés mfdc/pastef
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tu es malade mental
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Tous vers Corsair
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AIR Sénégal est l'un des compagnies les plus prometeuses en afrique. air france vous paie combien salir notre compagnie nationale
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C'est bien la preuve que ce sont des aperistes qui gèrent Air Sénégal
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Je ne comprends pas les Sénégalais. Sommes nous patriotes? Comment des gens osent dire qu 'ils vont prendre Corsair à la place d' Air Senegal. Si vous prenez Corsair , qui enrichissez vous? Qui développez vous? Évidemment la France. Et nous voulons nous développer. Le jour que vous verrez un chinois acheter chez quelqu un d' autre quand il y a un chinois qui propose le même produit, dites le moi. Si nous , Sénégalais, ne prenons pas Air Senegal, qui va le prendre. Le Japonais. ?? On ne peut comparer une compagnie qui n à pas 20nd existence à une autre qui existe depuis des décennies. Forcément Air Senegal aura toujours quelques couacs. C est à nous de le soutenir
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Ça ressemble à de la frime. Quand on n'a juste de quoi payer un ticket de Ndiaga Ndiaye, menacer de boycotter Air Sénégal me met sourire. Reste sur la terre ferme.
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Parole de quelqu'un qui na meme pas de passeport
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Toi tu pries pour prendre l'avion un jour mais tu n'y es pas encore...
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Quand il s'agit du portefeuille, le patriotisme est relégué au second plan. Quand tu dois acheter 4 à 5 billets d'avions pour ta famille, tu vas mettre le patriotisme à côté et chercher d'abord à économiser tes sous. Air Sénégal se moque des sénégalais en vendant des billets excessivement chers pour une piétre qualité de service. La destination Dakar est excessivement chère à cause des taxes aéroportuaires qu'appliquent le Sénégal. Alors cette chéreté des billets ne bénéficie pas à Air Sénégal mais plutôt à la concurrence constituée par la RAM, Ibéria, TAP, Brussels, Air France et bientôt Corsair. Alors ton patrotisme tu peux la garder pour toi.
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C'était encore une erreur de notre roitelet qui a partagé le gâteau entre Air France et Air Sénégal au détriment des consommateurs qui en ont payé le prix. Heureusement qu'il y a des instances françaises qui peuvent l'obliger à changer d'avis car il nous méprise mais il est comme 1 toutou devant eux.
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(14:29 PM).Ferme ta bouche, tu paies les factures; les medocs des clients ? ...le coucous de "ta" compagnie nationale il sont fait au bled avec de logiciels de reservation du bled, sur du matos informatique du bled...avec du carburant venu du bled...
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Tête de con, il y a belle lurette qu'Air Sénégal est dans le rouge, comme l'ont été les défuntes Cies. Air Sénégal est une compagnie dont le président est incompétent, les billets trop chers sans parler des taxes portuaires. Corsair a bien raison de revendiquer l'accès sur le sol sénégalais. Le deal est un piège ou un sauve-qui-peut pour la moribonde Air Sénégal. Je parie que Corsair a posé elle ses conditions et qu'ils gagneront.
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tu dérailles complètement troll APR, si elle était aussi prometteuse ça se saurait . Pour l'instant ce sont ses retards qui minent la Cie, sans parler des remboursement à échéance qu'il faut honorer à Airbus pour la location de nos minables avions en location.
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ça demande de la fermeté......ah ah ! tu peux commencer à fabriquer ton avion perso en papier mâché en attendant d'autant que tu es un adepte de la marche à pieds ou de bus qui se renversent leurs pneus aant éclaté. bizarre que toutes les compgnies aériennes étrangères : Air Maroc, Turques, espagnoles, américaines, arabes ne soient pas montrées du doigt comme Air-France ou Corsair. Macky et son fameux UB international.....il prend l'eau on dirait
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Ducon après la future faillite de la ènième Cie il faut que tu change le petit pois qui te sert de cerveau , ça pourrait t'aider.
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Un réseau de trafic international de synthèse, Ecstasy entre Paris et Dakar a été démantelé par l’Ocrtis. Le présumé cerveau Dame Lô, résident en France, est tombé avec un stock de 645 pilules saisies. Il a été piégé à la plage Bceao de Yoff.Selon les informations de l'Obs, reprises par Senenews, c’est le samedi 19 août dernier a été arrêté. Ce jour, ce natif de Louga en 1984 est piégée et arrêté par la police à la plage de la Bceao à Yoff. Son interpellation découle d’une information anonyme faisant d’un intense trafic de drogue dirigé par un émigré.Le suspect, très fréquent au Sénégal, a fini de tisser un portefeuille clients consistant pérennisé par un réseau restreint d’intermédiaires qui entretiennent discrètement ses clients nantis et exigeants. Dame Lô se faisait passer pour un commerçant-affairiste , faisait passer ses stocks prohibés à l’AIBD.Pour le ferrer, les limiers ont infiltrer le réseau et une commande a été faite portant sur un total 120 pilules. Les termes de la commande lui étant remontés, Dame Lô qui se frottait déjà les mains, fixe un rendez-vous à Yoff, devant la plage de Bceao.Dame Lô débarque au lieu de rendez-vous le 19 aout, aux environs de 21h 30. En lieu et place d’une mallette d’argent, Dame Lô hérite d’une paire de menottes. Le stock de 120 pilules d’ecstasy a été saisi par les limiers qui découvrent en même temps dans sa voiture 525 autres pilules d’Ecstasy dans un coffre, soit un total de 645 pilules, ainsi qu’une enveloppe contenant la somme de 200 000 FCFA.
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Je l'ai dit ici : pourquoi acheter des aéronefs de type français si ce sont les compagnies aériennes françaises (Air france et Corsair) qui vont finir par nous concurrencer et nous pousser à mettre les clés sous le paillasson (nous faire tomber en faillite).Le Sénégal n'est pas tenu d'accréditer (encore moins la France ) ces deux cies à la fois sur notre territoire alors qu'il n'ya qu'une seule cie aérienne Sénégalaise en France .Cessons d'être des éternels complexés et losers à la fois."Foulleu moy diâye dakhâr ".
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Je l'ai dit ici : pourquoi acheter des aéronefs de type français si ce sont les compagnies aériennes françaises (Air france et Corsair) qui vont finir par nous concurrencer et nous pousser à mettre les clés sous le paillasson (nous faire tomber en faillite).Le Sénégal n'est pas tenu d'accréditer (encore moins la France ) ces deux cies à la fois sur notre territoire alors qu'il n'ya qu'une seule cie aérienne Sénégalaise en France .Cessons d'être des éternels complexés et losers à la fois."Foulleu moy diâye dakhâr ".
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Nous Sénégalais avons des problèmes. Nous refusons de faire le sacrifice pour le developpement. Si Air Senegal vend le billet à 1000 euros et AIr France ou Corsair à 500 euros., je prends Air Senegal.
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Et Air Corsair nous parle de signer une convention avec Air Sénégal. "Founio ték ? ". Je le répète "ad eternam" : "Français dou mousseu nék mbok". Ils nous prendrons toujours pour des demeurés. C'est à nous de nous rebiffer et de refuser cela. Mais nous n'avons que des marionnettes avec nous.
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Et Air Corsair nous parle de signer une convention avec Air Sénégal. "Founio ték ? ". Je le répète "ad eternam" : "Français dou mousseu nék mbok". Ils nous prendrons toujours pour des demeurés. C'est à nous de nous rebiffer et de refuser cela. Mais nous n'avons que des marionnettes avec nous.
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Forcément il n y a qu une seule compagnie aérienne sénégalaise hahaha
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etre patriote ne veut pas dire d accepter de se faire arnaquer ou nous manquer de respect comme pas possible tout le temps par air sénégal une compagnie qui pour mon dernier voyage avec eux nous a causé un retard de plus de 5 heures sans nous prévenir a l avance ni aucun dédomagement pour au final un changement d appareil et equipage qui nous prenait pour des moins que rien et c est depuis que jai dit adieu a cette compagnie meme voyager gratuitement avec merci
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choix corneleen entre relance du tourisme grâce à corsair avec ses billets moins chères et sauvetage de Air Sénégal
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Air Senegal me doit 4 billets depuis 2020 qu'il refuse de rembourser. J'ai été patriote et jai continue a le prendre. Il y a 2 mois on a passee 6 heures a l'aéroport sans explication. Au final on nous a donné une bouteille d'eau et pas excuses. Vivement le retour de Corsair.
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C'est votre affaire ça ne concerne pas
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C'est votre affaire ça ne concerne pas
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C'est votre affaire ça ne concerne pas
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Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
L'éthiopie n'a jamais été colonisé, là tu devrais aller revoir tes cours d'histoire.
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Il préfère enrichir Macron et Air France. On ne comprend ces personnes qui prônent France dégage et qui ne peuvent pas se passer d'air France et de Corsair. Et ça se dit patriote
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C'est ton affaire! Zéro patriotisme!
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C'est ton affaire! Zéro patriotisme!
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Tout à fait ya 3 semaines j'ai pris un billet Air France 3 millions 500 c'est excessif!
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Une délégation mandatée par le Sénégal pour aller discuter avec Corsair à Paris d'un éventuel retour à Dakar sollicité par Corsair ! Cherchez l'incohérence.
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Il faudra aussi éviter l'aéroport de ABD mon cher.....ce ne serait pas plus ridicule..merci
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Le service est nul, c'est ce que vous ne voulez pas comprendre, moi depuis 2006 je ne voyage plus avec le pavillon national car air senegal n'a aucun respect vis a vis de sa clientele, comme marché colobane, zero communication, j'ai vecu des choses desgreables avec cette compagnie, je pensais qu'avec la nouvelle compagnie ca allait changer mais les gens disent que les memes erreurs sont commises toujours
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revois ton histoire l.ethiopie n.a jamais ete colonisee c juste une occupation italienne pendant la seconde guerre mondiale cette occupation n.a pas dure plus de 4ans avant d.etre liberee par les anglais
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Travailler pour les poches du Macktoor est ses ouailles? JAMAIS Nerver Never.. je préfère prendre les pirogues, pour aider les pêcheurs. Des politiciens ne peuvent pas gérer Air Senegal.
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Mon argent n'ira jamais chez les assassains des Sonko Pastef.
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C'est connu, Big Mack n'aime pas le Senegal, il bosse pour l'inyeret des blancs.
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Migrons tous au Mali Guinée Gambia et bientôt Niger.
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Presque Toute les compagnies font payé les bagages en soute . Dakar a la taxe d'aéroport la plus chèr d'Afrique. Air Sénégal est une compagnies qui bat de l'aile. Très cher jamais a l'heure. Si elle vous casse une valise pas moyen de ce faire rembourser. Je ne prendrais plus air Sénégal.
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Air Sénégal et Air France en direct sur Paris ne transportent pas plus de la moitié du flux entre Dakar et Paris qui est le plus important d Afrique Subsaharienne. Il y a bien entendu de la place pour tout le monde et que cela génère une concurrence saine et une baisse des prix pour le bénéfice de tout le Monde. Corsair pourrait faire 5/7 vols la semaine , en contre partie Air Sénégal doit réaffecter son 2eme A330neo pour augmenter ses fréquences sur Paris qui est sa destination vache à lait comme on dit. Pour JFK un A330 en leasing comme depuis deja quelques mois peut faire le job juste le peindre/ badgeraux couleurs de la compagnie ( comme Garuda le fait sur ses leasing du Hajj), cette avion pourra permettre aussi dugmenter les capacités sur Casa/ Milan
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Les prix sont trop chers sur Paris Dakar. Air France et Air Sénégal proposent presque les mêmes prix. Pour payer moins, les voyageurs passent par Air Algérie ou Royal air Maroc. Vivement le retour de Corsair .
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Air Sénégal n'appartient à aucun parti politique mais au peuple du Sénégal. En privilégiant cette compagnie lors de nos voyages à l'extérieur, nous démontrons notre patriotisme à notre Nation et permettront le recrutement de sénégalais.
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En tout cas Lép Lou diougué Sénégal mom lay consommé dou ma guiss sama avion deuk vert jaune rouge Di dieul bleu blanc wala Lenéne beug ça développement rew ci diamou yallah leu bok
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Excellente nouvelle! Welcome back CORSAIR
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Je suis Luxembourgeois et donc neutre dans votre conversation. J'ai pris Air Sénégal, Corsair, Air France et Royal Air Maroc pour venir à Dakar en vacances, voilà ce que je pense; Air Sénégal n'a pas d'horaires crédibles, le service est minimum, le prix est comparable à Air France, en cas de probléme so,n personnel d'aéroport n'est pas sérieusement équipé. Il n'y a quasiment pas de réponse. J'ai pris deux fois le vol Corsair, le vendredi, beaucoup moins cher, évidemment service minimum en accord avec le prix et souvent respect des horaires. Hôtesses sympa. Royal Air Maroc via Casa C"était une solution éco, avec un service mini et des horaires pas faciles pour la correspondance notamment. Air France part à l'eure arrive à l'heure, paie des dédommagements et en cas de baggage pas arrivé livre à domicile. Contrairement à ce que disait l'un d'entre vous, j'y mange toujours bien. Quand j'ai de l'argent, je prends Air France, sans quoi je prends une autre cie sans mauvaise remarque. On en a toujours pour son argent. nous au Luxembourg, on pense que si les français sont parfois arrogants et fiers d'eux, on respecte quand même ce pays ou il fait non vivre, ou on mange bien et ou partout les noirs sont quand mêmes bien acceuillis, ce qui n'est pas trop le cas à Luxembourg ville. Je suis marié à une Nigériane et elle préfére le Sénégal à Abuja, parce qu'on y mange bien aussi, c'est moins cher qu'au Nigéria; vous voyez les avis différent toujours mais sénégalais et français doivent rester ami et continuer à nous accueillir. Voyagez bien mais en êtres intelligents et aimables et tout ira pour le mieux. Salut à tous
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C'est bien. Chacun a le droit de choisir le service qui lui convient. Avec AIR Sénégal je n'ai eu de cesse que des ennuis. Et en retour aucune compensation. Alors je ne le prends plus et je vais vers la concurrence. C'est mon droit le plus absolu et personne ne me privera de mon patriotisme car il existe bel et bien avant AIR Sénégal
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Vous croyez qu'ils vont pas augmenter les prix ils seront comme tout le monde
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Ça s'appelle de la concurrence internationale. En lisant vos commentaires, je vois que le sénégalais a du mal avec certaines réalités.
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Air senegal c'est pour le sénégal et non apr. Tu preferes participer au développement de la France que celui de ton propre pays. Vous êtes les premiers à critiquer sur tout. Soyez cohérents avec vous mêmes. Le patriotisme avant tout! Vive le sénégal
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Walay vous avez parfaitement raison pour nous qui faisons l'axe Dakar paris toute les semaines les prix sont incroyablement cher
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Donc les guinéens, maliens, burkinabés et surtout les nigériens qui sont ne rentrent pas chez eux si tu penses les coups d'état ont apporté quelques choses de positives à ces pays
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