L’accident qui a causé 24 morts à Louga le mercredi 28 juillet dernier a abouti à l’ouverture d’une enquête. Laquelle a été confiée à la Brigade mixte de Louga dont les éléments ont procédé à l’audition des rescapés. Selon des sources de l’Observateur, ces derniers, revenant sur les circonstances du tragique accident, n'ont pas été tendres avec le défunt chauffeur du bus M. Sall. Tous ont unanimement déclaré qui roulait à vive allure sous la pluie. Outre l’excès de vitesse, le conducteur se plaisait, accusent les passagers, à faire des dépassements dangereux, violant ainsi les dispositions du Code de la route. Si son décès a éteint toute poursuite contre le chauffeur, tel n’est pas le cas pour les exploitants du véhicule de transport en commun, relève le journal, soulignant que leur responsabilité est engagée dans la surcharge constatée. Doté de 60 places assises, le bus transportait 76 passagers le jour du drame. L’enquête menée par les hommes du Commandant Bassène a aussi révélé que le véhicule était exploité sans licence requise et qu’il a été revendu grâce à une fausse carte grise. Des éléments qui ont motivé l’arrestation du nommé S. M. Gaye, vendeur de tickets, et du propriétaire du bus. Ce dernier, confie L’Obs, dans les liens de la détention dans une autre affaire, a été extrait de sa cellule pour être entendu. Les deux sont poursuivis pour mise en danger de la vie d’autrui, homicide et blessures involontaires.
Auteur: Seneweb News
Comments
Mais quelle est la part de responsabilité des agents de la circulation? Je pense qu'ils sont formés pour détecter de fausses cartes grises. En plus du surcharge, comment peuvent ils fermer les yeux sur le véhicule de transport sans licence. Eux aussi doivent être entendus et poursuivis.
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Adia Binta Diallo(TFM) ou est la responsabilité de Ousmane Sonko dans cet accident ?
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Comme d'habitude, quoi... Des années que ça dure et que l'Etat est, au pire indifférent, au mieux infantilisant : "attention, quand vous prenez la route, soyez prudents, mes petis n'enfants !". Si on était sérieux, enfin, dans ce pays, les 3/4 du parc auto serait à l'arrêt. Et 95% des policiers et gendarmes de la route... au gnouf pour corruption. Et, pour couronner le tout, comme Touba co-gère les flux et se fait des xalis avec ses transports en commun, circulez, y a rien à voir, Dieu est avec eux !
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il faut que les clients des transports en commun osent dire non! un chauffeur qui s amuse a faire des depassements dangereux doit etre arrete par les clients. lolou fouleu leu! mais rester muet juska ce que le gars jettent le bus sur un arbre .. faut que les clients aussi prennent leur responsabilite devant ces chauffeurs indisciplinés
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C'est le sénégal comme tous les pays d'afrique où la corruption à tous les niveaux reigne en maitre ....
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Mais quelle est la part de responsabilité des agents de la circulation? Je pense qu'ils sont formés pour détecter de fausses cartes grises. En plus du surcharge, comment peuvent ils fermer les yeux sur le véhicule de transport sans licence.Eux aussi doivent être entendus et poursuivis.
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Mais quelle est la part de responsabilité des agents de la circulation? Je pense qu'ils sont formés pour détecter de fausses cartes grises. En plus du surcharge, comment peuvent ils fermer les yeux sur le véhicule de transport sans licence.Eux aussi doivent être entendus et poursuivis.
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Il faut sanctionner aussi tous les policiers ou gendarmes qui ont controlé le bus.Et ont recu certainement de l'argent pour les laisser passer.
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Si les gens charger des controles (visite technique et controleur routier) font leur travail correctement ca va reduire le taux d'accident. Mais recevoir de l'argent pour laisser la population en danger.
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Si les gens charger des controles (visite technique et controleur routier) font leur travail correctement ca va reduire le taux d'accident. Mais recevoir de l'argent pour laisser la population en danger.
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Et les passagers qui constatent la surcharge et se taisent...Ils ne vont pas dire qu'ils n'ont pas vu les tabourets rajoutés.
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Le Sénégal en miniature..
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Perpette pour le proprio du bus
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LES CLIENTTS DOIVENT REAGIR EN NE MONTANT PAS DANS DES BUS SURCHARGES
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OU ETANT DANS UN MAUVAIS ETAT
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Nous voulons faire comme si nous étions un pays civilisé avec des lois et des règles et le respect du consommateur.... mais nous sommes encore de vulgaires bamboula, des incapables à quelque niveau on regarde. Des torches culs !
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Le bus a du circuler pendant des années sous fausse carte grise,fausse licence,fausse visite technique.Dans d'autres pays tout policier, gendarme et ou douanier peut sur place voir toute l'origine du véhicule.
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rien d'étonnant on exporte sa en europe je vois sa tous les jours nos compatriote faire sa en europe
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